Tezh! — 10-03-2009 09:30:40

Крейсер "Петр Великий" установил рекорд длительности похода надводного корабля

http://img.lenta.ru/news/2009/03/10/peter/picture.jpg

Тяжелый атомный ракетный крейсер "Петр Великий" прибыл 10 марта в главную базу Северного флота Североморск после выполнения задач дальнего похода, который продолжался почти шесть месяцев - с 22 сентября 2008 года. Таким образом, как сообщает "Интерфакс", корабль установил рекорд длительности похода надводного корабля в современной истории ВМФ России.

По информации агентства, за время похода "Петр Великий" побывал в трех океанах, совершил два трансатлантических перехода, а также прошел через Средиземное, Красное, Аравийское, Карибское и другие моря. Корабль пересек экватор в "золотой точке" с нулевыми координатами и совершил заходы в порты Триполи (Ливия), Акзас-Караагач (Турция), Тулон (Франция), Ла-Гуайра (Венесуэла), Кейптаун (ЮАР) и Мармагао (Индия).

"Петр Великий" также принял участие в совместных российско-венесуэльских учениях "Венрус-2008" и российско-индийских учениях "Индра-2009", провел маневры с кораблями ВМС ЮАР и выполнил задачи по обеспечению безопасности судоходства в Аденском заливе. При этом благодаря умелым действиям российских вертолетчиков была успешно проведена операция по обезвреживанию сомалийских пиратов. В составе экипажа задачи дальнего похода также выполняли морские пехотинцы Северного флота, которые обеспечивали безопасность стоянки корабля у причалов иностранных портов и на рейде.

Тяжелый атомный ракетный крейсер третьего поколения "Петр Великий", построенный по проекту 1144 "Орлан", считается самым большим в мире неавианесущим ударным боевым кораблем. Он имеет повышенную автономность плавания, оснащен эффективными гидроакустическими средствами, противолодочным оружием и крылатыми ракетами.

В частности, на вооружении флагмана Северного флота ВМФ России стоят противокорабельные крылатые ракеты "Гранит". При стартовом весе 7 тонн ракета может доставить фугасную боевую часть массой 750 килограммов или ядерный заряд мощностью до 500 килотонн на расстояние до 600 километров.

http://www.lenta.ru/news/2009/03/10/peter/

Tezh! — 11-03-2009 05:52:13

В Тейково заступил на боевое дежурство новый дивизион "Тополь-М"

http://img.lenta.ru/news/2009/03/10/teikovo/picture.jpg

В Тейковском ракетном соединении на боевое дежурство заступил очередной дивизион, вооруженный подвижным грунтовым ракетным комплексом "Тополь-М" в составе подвижного командного пункта и трех стартовых батарей. Об этом сообщает ИТАР-ТАСС со ссылкой на начальника службы информации и общественных связей ракетных войск стратегического назначения (РВСН) полковника Александра Вовка.

В настоящее время, по данным агентства, в боевом составе РВСН находятся 50 пусковых установок ракетного комплекса "Тополь-М" шахтного базирования и 15 - мобильного базирования. Ранее представитель РВСН сообщил, что в 2009 году перевооружение РВСН на мобильный ракетный комплекс "Тополь-М" завершится.

Планируется, что в 2009 году в войска также начнет поступать новый ракетный комплекс с межконтинентальной баллистической ракетой РС-24, оснащенной разделяющейся головной частью с боевыми блоками индивидуального наведения.

Ранее в российских СМИ появилась информация о том, что в 2009 году РВСН должны получить свыше 10 комплексов с межконтинентальными баллистическими ракетами "Тополь-М" и РС-24, а на долю стратегических ядерных сил от общей суммы нового гособоронзаказа выделена четвертая часть. В 2009-2011 году он составит четыре триллиона рублей, а 1,3 триллиона рублей военные получат уже в этом году.

Кроме этого, как ранее заявил в интервью газете "Ведомости" заместитель министра обороны по вооружению Владимир Поповкин, к 2011 году военные также планируют развернуть новые системы спутниковой связи, разведки и целеуказания, а также модернизировать систему управления стратегических ядерных сил.

http://www.lenta.ru/news/2009/03/10/teikovo/


Россия отказалась продавать Китаю палубные истребители Су-33

http://img.lenta.ru/news/2009/03/09/su33/picture.jpg

Китай вел переговоры с Россией о продаже палубных истребителей Су-33, однако сделка не состоялась из-за опасений утечки технологий. Об этом сообщает агентство Associated Press со ссылкой на специализированный журнал Kanwa Defense Review.

Пекин, в частности, намеревался приобрести в России до 50 палубных истребителей для нескольких авианосцев, но изначально купить два самолета в качестве пробных образцов. Россия отказалась заключить сделку из-за опасений, что Китай может скопировать технологии производства Су-33.

По данным Kanwa Defense Review, Пекин также неоднократно предлагал Москве продать 14 истребителей, но, помимо опасений утечки технологий, российская сторона сочла сделку невыгодной. Для того чтобы производство самолетов окупилось, ее необходимо увеличить минимум до 24 единиц.

Как утверждает агентство, в следующем году китайские военные планируют завершить строительство авианосца водоизмещением 48 тысяч тонн с обычной силовой установкой. К 2020 году Пекин планирует принять на вооружение аналогичный атомный корабль водоизмещением 93 тысячи тонн. В настоящее время китайские конструкторы также работают над созданием палубных боевых самолетов, которые могли бы базироваться на новых авианосцах.

Напомним, что за последние десятилетия Китай закупил значительное количество бывших в употреблении и недостроенных авианосцев советского производства. По некоторым данным, они также могли использоваться для заимствования технологий производства. Некоторые корабли, как утверждают СМИ, Пекин планирует восстановить и поставить на вооружение флота. Китай также неоднократно уличали в копировании российских боевых самолетов.

http://www.lenta.ru/news/2009/03/09/su33/

Tezh! — 11-03-2009 19:52:00

Китай начал активно продвигать на мировой рынок "клон" С-300

http://img.lenta.ru/news/2009/03/11/clone/picture.jpg

Китай начал активно продвигать на мировой рынок аналог российского зенитного ракетного комплекса С-300, получивший наименование HQ-9 или FD-2000 в экспортном исполнении. Как сообщает UPI Asia, за последнее время рекламные проспекты этого вооружения появились на двух крупных оборонных выставках - African Ground Force Equipment Exhibition в южноафриканском Кейптауне и Defense Exhibition в пакистанском Карачи.

Их экспортером, как уточняет агентство, является компания China Precision Machinery Import-Export Corporation, а впервые информация о комплексе HQ-9 в экспортном исполнении с наименованием FD-2000 появилась еще в 1998 году. ЗРК HQ-9 уже стоят на вооружении китайской армии, однако фактов экспортных поставок этих комплексов пока не отмечено. По некоторым данным, в 2008 году Пекин уже предложил эту продукцию Турции, объявившей тендер на покупку систем противовоздушной обороны.

Пусковая установка HQ-9 напоминает российскую С-300, но китайский производитель утверждает, что дальность ЗРК против авиационных целей составляет от 7 до 125 километров, что существенно меньше заявленных характеристик С-300. Кроме этого, по данным разработчика, комплекс способен перехватывать управляемые ракеты в радиусе от 1 до 18 километров, крылатые ракеты в радиусе от 7 до 15 километров, а также баллистические ракеты в радиусе от 7 до 25 километров. Китайская система, по данным разработчиков, может сопровождать до 48 целей одновременно.

UPI Asia предполагает, что китайский аналог может конкурировать по некоторым показателям с российской системой С-300 в экспортном исполнении. Одним из преимуществ этой продукции является невысокая цена, которую агентство не уточняет. Тем не менее, совершенство системы и ее техническое превосходство над С-300, о которых заявляют китайские инженеры, пока вызывают сомнение. Но повысившаяся в последнее время активность китайцев по продвижению этого вооружения на экспорт свидетельствует о том, что производителям удалось устранить некоторые прежние дефекты.

Отметим, что по данным портала "Военный паритет", Китай начал закупать различные модификации систем С-300 в 1993 году. Пекин также настаивал на том, чтобы наладить производство этих комплексов на территории страны, однако получил отказ. Тем не менее, это не помешало китайцам создать собственный вариант С-300, который, по их расчетам, в перспективе может составить конкуренцию аналогичному российскому вооружению на мировом рынке.

http://www.lenta.ru/news/2009/03/11/clone/

Tezh! — 12-03-2009 06:07:30

ВМФ получит сторожевик "Ярослав Мудрый" до конца года

http://img.lenta.ru/news/2009/03/12/frigate/picture.jpg

Новый сторожевой корабль "Ярослав Мудрый" войдет в боевой состав ВМФ до конца 2009 года, сообщает РИА Новости со ссылкой на командующего Балтийским флотом вице-адмирала Виктора Мардусина. 24 февраля боевой корабль, построенный на Прибалтийском судостроительном заводе "Янтарь" в Калининграде, вышел на ходовые испытания.

По словам собеседника агентства, испытания проходят успешно. Они продлятся примерно два-три месяца. После этого начнутся государственные испытания, которые завершатся к осени. В море будут проверены все механизмы и агрегаты корабля в максимальных режимах работы, а также проведены контрольно-испытательные стрельбы. После этого корабль войдет в состав российского ВМФ.

Командующий подчеркнул, что на Балтийском флоте уже есть другой аналогичный корабль - СКР "Неустрашимый". В феврале он вернулся из дальнего похода, во время которого принимал участие в международной операции по противодействию пиратам у берегов Сомали.

Строительство "Ярослава Мудрого" продолжалось почти 19 лет. Сторожевик был заложен в 1991 году, но спустя три года работы над ним приостановили из-за перебоев с финансированием. Готовность на тот момент составляла 75 процентов. Строительство возобновилось лишь в 2002 году с учетом корректировки вооружения, поскольку проект к тому времени уже устарел.

Сторожевик способен обеспечивать оборону оперативного соединения флота от кораблей и подводных лодок . На нем установлено современное тактическое вооружение, включая ударный ракетный комплекс "корабль-корабль", ЗРК среднего и ближнего радиуса действия, а также реактивная бомбометная установка РБУ-6000. В ангаре расположен палубный вертолет Ка-27, несущий противолодочные торпеды, ракеты и глубинные бомбы.

http://www.lenta.ru/news/2009/03/12/frigate/

Tezh! — 12-03-2009 19:01:51

В Крыму начались учения Черноморского флота РФ

http://img.lenta.ru/news/2009/03/12/rns/picture.jpg

В Крыму начались зачетно-тактические учения кораблей и подразделений Черноморского флота России. Об этом сообщает в четверг УНИАН со ссылкой на Службу информации и общественных связей флота.

В рамках учений запланированы артиллерийские и зенитно-ракетные стрельбы по надводным морским и воздушным целям. Кроме того, на полигоне "Опук" тренируется личный состав десантно-штурмового батальона и артиллерийского дивизиона флота.

В учениях задействован флагман ЧФ РФ гвардейский ракетный крейсер "Москва". Помимо флагманского корабля, в маневрах и стрельбах принимают участие большой противолодочный корабль "Керчь", сторожевые корабли "Ладный" и "Сметливый", а также большие десантные корабли "Азов" и "Ямал". Учения продлятся до 13 марта.

Напомним, что власти Украины требуют вывода частей и подразделений Черноморского флота РФ согласно договору между двумя странами. В документе определена дата завершения срока базирования флота в Крыму – 28 мая 2017 года. Кроме того, украинское руководство неоднократно пыталось воспрепятствовать свободным маневрам флота у берегов Крыма.

6 марта 2009 года президент Абхазии Сергей Багапш заявил, что в Москве подписано соглашение о нахождении на территории республики российских военных баз. Согласно документу, в городе Очамчира будет создана военно-морская база, на которой будут располагаться несколько российских боевых кораблей.

http://www.lenta.ru/news/2009/03/12/rns/

-=GOAL=- — 13-03-2009 11:08:44

Т-50 - истребитель пятого поколения
http://s44.radikal.ru/i106/0903/06/a340ba93e4be.jpg
http://www.militaryparitet.com/html/data/ic_news/131/
Летом 2008 года было объявлено об утверждении проекта самолета и отправки чертежей опытной машины на КнААПО – Комсомольское-на-Амуре авиационное производственное объединение. Считается, что в Комсомольске будет осуществляться и серийное производство этих машин. В настоящее время на заводе строятся три опытных экземпляра истребителя, которые будут использоваться для испытаний. Ожидается, что испытания продолжатся 5-6 лет и в серию машина пойдет не раньше 2015 года.

Разработка истребителя пятого поколения для ВВС России и его перспективы уже несколько лет являются одной из самых обсуждаемых военных тем. Новый самолет, разрабатываемый по программе ПАК ФА (Перспективный авиационный комплекс фронтовой авиации) должен заменить в составе ВВС истребители четвертого поколения – Су-27 и МиГ-29. Недавнее заявление Сергея Иванова о необходимости ускорить разработку проекта привлекло к перспективной машине повышенное внимание.

Работы над проектами машин следующего поколения были начаты еще в СССР в 80-е годы. К середине 90-х годов ОКБ Микояна создало проект 1.44, а ОКБ Сухого проект С.37. Проект С.37 изначально не предполагался в качестве боевой машины, создаваясь с целью отработки ряда технологий, а новый «МиГ» мог бы пойти в серию, но из-за отсутствия финансирования разработка проекта так и не была закончена.
К концу 90-х годов стало ясно, что существующие проекты постепенно морально устаревают, и их доводка с последующим запуском в серию привела бы к тому, что ВВС с опозданием больше чем на 10 лет получат истребитель, заведомо уступающий F-22, разработка которого завершалась к этому времени. В итоге, в начале нового десятилетия было принято решение о разработке принципиально новой машины. Свои варианты предложили все «истребительные» КБ России – Сухого, Микояна и Яковлева. В итоге КБ Сухого стало головным разработчиком машины, которая по имеющейся информации получила фирменный индекс Т-50.

С самого начала назывались разные сроки первого полета нового истребителя и принятия его на вооружение. В итоге даты первого полета свелись к диапазону 2008-2010 годы, а в конце 2008 года главком ВВС объявил, что самолет будет поднят в воздух в августе 2009 года. До этого, летом 2008 года было объявлено об утверждении проекта самолета и отправки чертежей опытной машины на КнААПО – Комсомольское-на-Амуре авиационное производственное объединение. Считается, что в Комсомольске будет осуществляться и серийное производство этих машин. В настоящее время на заводе строятся три опытных экземпляра истребителя, которые будут использоваться для испытаний. Ожидается, что испытания продолжатся 5-6 лет и в серию машина пойдет не раньше 2015 года.

Подробной информации о характеристиках Т-50 до сих пор не сообщалось, но исходя из имеющихся отрывочных сведений о его силовой установке (известно, что на опытные и первые серийные машины будут устанавливаться созданные НПО «Сатурн» двигатели 117 разработанные на основе семейства АЛ-31) можно сказать что это будет истребитель тяжелого класса – со взлетным весом свыше 30 тонн, примерно соответствующий по своим размерам самолетам Су-27. Также сообщается, что бортовую РЛС для Т-50 разрабатывает НИИ приборостроения имени Тихомирова, где создана РЛС «Ирбис» для «промежуточного» самолета Су-35БМ. Судя по всему, радар и система управления огнем новой машины будут созданы на основе систем, которые пройдут испытание на «тридцать пятом».

Практически ничего неизвестно о внешнем виде самолета. Наиболее распространенная точка зрения сводится к тому, что он будет очень похож на F-22, но насколько эта информация соответствует действительности непонятно.

В результате, в настоящее время можно лишь предполагать что будет представлять собой новая машина, отталкиваясь от известных пунктов технического задания, в соответствии с которыми она должна будет иметь крейсерскую сверхзвуковую скорость, сверхманевренность, внутреннее размещение вооружения и значительно сниженную по сравнению с самолетами четвертого поколения заметность в радио- и ИК-диапазоне.

Однако «пятое поколение» это не только сам по себе истребитель, это комплекс средств, обеспечивающий новый уровень боевых возможностей ВВС. Он включает вооружение, радиоэлектронное оборудование, наземные и воздушные системы обеспечения и управления действиями ВВС. Разработки в этих сферах также ведутся – но с различным успехом и разными темпами. Но они критически важны для успеха всей программы. Без всего этого новый истребитель останется просто очень дорогой игрушкой, неспособной поднять боевые возможности ВВС.

Илья Крамник, военный обозреватель РИА Новости.
http://www.lenpravda.ru/blog/1798?comment_delete=

-=GOAL=- — 16-03-2009 16:25:03

Авиаспециалистов, строящих первый российский истребитель пятого поколения, уже в июне массово сократят
Сроки реализации самого амбициозного оборонного проекта России последних лет – создание истребителя пятого поколения – в очередной раз могут быть отодвинуты. Как стало известно «Новому Региону», уже в июне на самой засекреченной производственной площадке – «Комсомольск-на-Амуре производственном авиационном объединении» (КнААПО, входит в АКХ «Сухой») ожидается массовое увольнение трудового коллектива. Ситуацию усугубляет внутризаводской конфликт, который развивается еще с прошлого года – недовольные материальным положением рабочие даже написали президенту Медведеву и премьеру Путину, но реакции первых лиц так и не дождались.

Первый российский истребитель пятого поколения – ПАК ФА («перспективный комплекс фронтовой авиации») вопреки обещаниям вице-премьера Сергея Иванова в этом году не взлетит. Дело в том, что уже в июне с «Комсомольск-на-Амуре производственного авиационного объединения им. Гагарина (КнААПО, входит в АКХ «Сухой») будет уволено более тысячи человек. Именно тут сейчас собирают супер-секретный ПАК ФА, внешний вид которого до сих пор составляет самую главную тайну Минобороны России. Как рассказал «Новому Региону» официальный представитель профкома КНААПО Павел Арсланов, уведомление о массовом сокращении части коллектива поступило в профком в начале марта – за три месяца до сокращения.

«С учетом отсоединения объектов социальной сферы под сокращение попадает чуть более тысячи человек. В настоящее время в подразделениях объединения работает комиссии по сокращению, а также начала работу центральная комиссия. Причина сокращений – изменение производственной загрузки КнААПО в сторону уменьшения», – сообщил информагентству г-н Арсланов. По его словам, 25 и 26 марта в Москве состоится заседание постоянного координационного совета ОАО «Объединенная авиастроительная корпорация» и профсоюза трудящихся авиационной промышленности. Основным вопросом повестки дня будет коллективный трудовой спор на КнААПО.

В профкоме не скрывают – в канун грядущих увольнений на заводе царит атмосфера нервозности, которую усиливает трудовой спор, начавшийся еще в прошлом году. Поводом для затяжного противостояния коллектива и заводской администрации стало нежелание топ-менеджмента АХК «Сухой» и руководства КнААПО повышать коллективу зарплату. Сегодня тут платят меньше, чем на другом заводе «Сухого» – «Иркуте», который 20 февраля показывали президенту Дмитрию Медведеву. Тогда у главы государства сложилось мнение, что отечественная авиастроительная отрасль находится на подъеме. Однако в отличие от «Иркута», где к приезду Медведева успели проиндексировать зарплату до 22,5 тыс. рублей, на КнААПО до сих пор платят не более 17 тыс. 938 рублей.

Между тем авиаспециалисты, благодаря труду которых «Сухой» заработал себе репутацию лидера в области эскорта боевых истребителей, просят совсем немногого – повысить тариф первого разряда до 2 тыс. 160 рублей (сейчас равен 1 тыс. 800 рублей), а в колдоговоре конкретизировать сроки индексации зарплаты. «Однако администрацией в лице гендиректора КнАППО Александра Пекарша эти требования были отклонены», – рассказывают на предприятии. Это обстоятельство заставило заводчан выйти на экстренный митинг, по итогам которого была принята резолюция. Документ констатировал, что за период госпреобразований не удалось разрешить ни одной проблемы в сфере уровня жизни населения. «Обещания властей о разработке мер защиты беднейших слоев населения от высоких цен на продовольствие, о стабилизации цен на социально-значимые продукты питания и услуги первой необходимости не выполняются», – отмечалось в резолюции КнААПО.
http://news2.ru/story/159296/

-=GOAL=- — 16-03-2009 16:35:18

Эксперты представили властям США доклад по развитию отношений с РФ

http://s61.radikal.ru/i172/0903/ca/27ae0925e419.jpg

ВАШИНГТОН, 16 мар - РИА Новости, Мария Табак. Видные американские эксперты представили в Вашингтоне доклад "Верное направление политики США в отношении к России", в котором содержатся рекомендации для американской администрации по выстраиванию отношений с Россией, передает корреспондент РИА Новости.

"В нашем докладе содержится 19 рекомендаций, мы работали над их выработкой в течение многих месяцев", - сказал один из авторов доклада, сопредседатель Независимой американской комиссии по изучению политики США в отношении России, бывший сенатор-республиканец Чак Хейгел, на пресс-конференции в Национальном пресс-клубе.

Комиссия рекомендует властям США сотрудничать с Россией по целому ряду направлений, представляющих взаимный интерес.

"Мы верим, что у США и России гораздо больше общего, чем различного", - убежден сопредседатель комиссии, бывший сенатор-демократ Гэри Харт.

По мнению экспертов, важным пунктом сотрудничества двух стран должно стать выстраивание общей политики в отношении Ирана и в вопросах нераспространения ядерного оружия.

"Ключевой целью должно стать поощрение более широкого развития атомной энергии при предотвращении распространения технологий по созданию ядерного оружия", - указывается в докладе.

Особо эксперты отмечают необходимость ратификации американо-российского соглашения по использованию атомной энергии в мирных целях, задачей которого стало бы предоставление возможности другим странам во благо использовать ядерное топливо.

Также властям США эксперты предлагают "по-новому взглянуть на размещение элементов ПРО в Польше и Чехии и приложить истинные усилия на выработку приемлемого подхода к общей угрозе со стороны Ирана и других стран".

Другой важной задачей США и России, по мысли авторов исследования, является совместная борьба с терроризмом, сокращение вооружений, стабилизация ситуации в Афганистане и на Ближнем Востоке.

"Мы считаем, что США должны более тесно работать со своими союзниками, чтобы разработать другие варианты, помимо принятия в НАТО, для демонстрации поддержки независимости Украины и Грузии и для усиления их ориентированности на Запад", - указывается в документе.

Эксперты подчеркивают, что при разработке общих правил безопасности в Европе и Евразии нельзя не учитывать точку зрения России.

"Правила должны быть реалистичными, широко поддерживаемыми и осуществимыми, и должны, наряду с уже существующими организациями и соглашениями, формировать основу новой региональной архитектуры", - считают они.

Американской администрации также предлагается расширить диалог с Россией в вопросах преодоления финансового кризиса. Необходимым условием такого взаимодействия, по мысли авторов доклада, является принятие России во Всемирную торговую организацию и отмена ограничительной внешнеторговой поправки в отношении России - поправки Джексона-Вэника.

П мнению экспертов, необходимо также двустороннее сотрудничество в сфере защиты прав человека, науки, техники, защиты окружающей среды.

Также члены независимой американской комиссии по изучению политики США в отношении России призвали США поддерживать европейских партнеров в их усилиях по поиску дополнительных источников добычи природного газа, независимых от РФ.

Авторы доклада, отвечая на просьбу РИА Новости прокомментировать экономические предложения президента России Дмитрия Медведева к предстоящему в апреле в Лондоне саммиту "двадцатки", подчеркнули, что саммит обладает большим потенциалом для налаживания отношений между РФ и США, и что встреча Медведева и президента США Барака Обамы может многое изменить в вопросах сотрудничества двух стран.

В американскую двухпартийную независимую комиссию по изучению политики США в отношении России, помимо Хейгела и Харта, входят также бывший помощник президента США по нацбезопасности Брент Скоукрофт, бывший замгоссекретаря США Ричард Берт, президент "Эйзенхауэр груп" Сьюзен Эйзенхауэр, президент Центра имени Никсона Дмитрий Саймс.
http://www.rian.ru/world/20090316/165084489.html

-=GOAL=- — 16-03-2009 16:42:15

Почему ослабли «ядерные мускулы» России
В декабре истечет срок действия российско-американского Договора о сокращении и ограничении стратегических наступательных вооружений (СНВ-1), заключенного еще на закате советской эпохи

http://s53.radikal.ru/i141/0903/0a/71c699167a32.jpg

Этот 700-страничный документ почти два десятка лет определял параметры ядерных сил двух государств. Они сокращались на 35 процентов: каждой стране разрешалось иметь не более 6000 ядерных боезарядов.

На первый взгляд ничьи интересы не были ущемлены. Но, оказалось, ажурный паритет царил лишь на бумаге. Президент США Джордж Буш-старший прилетел в советскую столицу подписывать договор, уже зная, что его визави Михаил Горбачев готов пойти на значительные уступки. За несколько месяцев до этого госсекретарь США Джеймс Бейкер после беседы с советским лидером сказал Бушу сакраментальную фразу: «Горбачев начинает говорить, как обманутый любовник у алтаря». Имелось в виду, что генсеку отказали в политической поддержке дома и он готов искать ее на Западе. Тут-то Вашингтон и выложил свои жесткие условия по СНВ-1.

Главное состояло в том, что боезаряды на шахтных ракетах, составлявших основу советских стратегических сил, сокращались наполовину - с 6612 до 3028 единиц. А сами ракеты (включая и те, что на подлодках) мы должны были сокращать по одной каждые трое суток на протяжении 7 лет. На деле же истрепанная в 90-е годы Россия списала куда больше своих боезарядов (см. таблицу).

Ну а что американцы? Они тоже сократились, но гораздо меньше. И если в 1991 г. их преимущество в боеголовках сводилось к 292 единицам (что на общем фоне огромных арсеналов было не так важно), то теперь отрыв - уже 1813 боезарядов!

Мало того, многие свои заряды американцы не уничтожили, а складировали. Мол, их нет на боевом дежурстве. Но ведь в случае чего эти боеголовки можно и вернуть...

Возникает вопрос: что делать дальше? Недавно газета «Нью-Йорк таймс» сообщила, будто администрация Барака Обамы готовит России радикальное предложение: взаимно сократить количество ядерных боезарядов до 1000. Вашингтон цифру не подтверждает, но крайне заинтересован в заключении юридически обязывающего нового договора по СНВ. И, похоже, американцы, опять пытаются заморочить нам голову.

Судите сами. Во-первых, они выводят за скобки соглашения свои «крылатые ракеты» морского базирования. Дескать, это оружие не стратегическое. Но нам-то какая разница, что за «железяка» обрушит на голову атомную смерть. Во-вторых, США не собираются отказываться от размещения ядерного оружия за рубежом. А ведь американские базы все ближе к российским границам (в Румынии, Болгарии, например). В-третьих, их новым системам ПРО будет проще перехватить меньшее количество ракет.

http://s47.radikal.ru/i118/0903/b2/e5999e9604e1.gif

Так что нужно крепко подумать, какой договор по СНВ нам необходим. Вряд ли стоит радикально сокращать нашу ядерную триаду, пока не наведем порядок с тем, что осталось. Этот потенциал хоть и стареющий, но вполне надежный для гарантированного возмездия любому агрессору.

КОММЕНТАРИЙ СПЕЦИАЛИСТА

Генерал-полковник Виктор ЕСИН, бывший начальник Главного штаба Ракетных войск стратегического назначения: «Этот договор изжил себя»

- Любой договор - компромисс, и, считаю, что по состоянию на начало 90-х годов прошлого века СНВ-1 полностью учитывал интересы нашей страны. В чем-то фору им дали мы (например, по ракетам в шахтах), в чем-то уступили американцы (по количеству бомбардировщиков). К 2001 году обе страны выполнили те параметры договора, что касались боеголовок. Но по стратегическим носителям у американцев сложилось примерно полуторное преимущество. В таком виде это соглашение нас больше не устраивает. Поэтому надо обязательно заключать новый договор по СНВ, в котором были бы заложены юридически обязывающие ограничения не только на боезаряды, но и на носители.

И еще: нужен паритет в контроле за производством ядерных вооружений. По Договору СНВ-1 американские специалисты давно поселились в нашем Воткинске (Пермский край), где делают «Тополи», и каждую выходящую из заводских ворот ракету рассматривают чуть ли не через лупу. Мы в свое время получили право делать то же самое на заводе в г. Магне (штат Юта), где американцы собирались выпускать мобильные ракеты МХ. Но они их производство не начали. Вот и выходит, что США контролируют выпуск да еще и перемещение наших самых современных ракет, а Россия такой возможности лишена.

МНЕНИЕ ЭКСПЕРТА

Анатолий УТКИН, директор Центра международных исследований Института США и Канады РАН: «Мы оплатили своими ракетами тщеславие Горбачева»

- У меня мнение однозначное: подписанием Договора по СНВ Михаил Горбачев оплатил свои честолюбивые планы: стать «человеком столетия», «провозвестником века мира». Он согласился сократить наполовину наши мощнейшие межконтинентальные ракеты СС-18, которым на Западе дали название «Сатана». Каждая из них имеет восемь самонаводящихся ядерных боеголовок и способна гарантированно поразить цели на всей территории США.

У России есть выбор. Либо забыть о Договоре СНВ-1 после того, как в декабре истечет срок его действия, и заняться совершенствованием стратегических вооружений (это в принципе уже частично делается, но в кризисные времена денег на амбициозные программы не хватит). Либо убедить новую американскую администрацию в том, что Россия и США должны перейти к действительному ядерному паритету при оговоренном количестве носителей. При этом оба государства останутся единственными на планете ядерными сверхдержавами, потому что даже суммарный ракетно-ядерный потенциал Англии, Франции и Китая в ближайшие полвека не сможет с ними сравниться. Думаю, второй вариант для нас сейчас предпочтительнее.
    Контекстная реклама     Бегун
Тест на знание ПДД для девушек
Пройди увлекательный тест на знание ПДД с прекрасным экзаменатором!
http://www.irk.kp.ru/daily/24260.5/457187/

SAS — 16-03-2009 16:53:42

Минобороны обнародовало в прошлую пятницу результаты осмотра парка фронтовых истребителей МиГ-29. Проверка еще не закончилась, но уже сейчас почти треть этих машин были забракованы и отстранены от полетов. Причем среди них оказались, по заявлению Минобороны, и "совершенно новые самолеты".

Полеты истребителей МиГ-29 были прекращены приказом главкома ВВС генерал-полковника Александра Зелина после происшедших подряд (17 октября и 5 декабря 2008 года) катастроф МиГ-29 120-го истребительного полка (Читинская область). Авиапарк Миг-29 (291 самолет) составляет почти треть всего истребительного парка ВВС России. Эти самолеты стоят на вооружении пяти авиаполков, трех учебных центров, а также на них летает пилотажная группа "Стрижи". После проведенных проверок на данный момент к полетам были допущены более 100 самолетов этого типа, почти 90 машин, рабочие комиссии, состоящие из специалистов 13-го НИИ Минобороны и РСК МиГ, забраковали.

Как заявил "Ъ" официальный представитель ВВС подполковник Владимир Дрик, осмотры остальных самолетов проходят в плановом порядке, а те машины, что были выбракованы, вернутся в строй после ремонта. Комиссии проверяют хвостовое оперение (киль) самолетов на предмет коррозии и усталостных трещин. Именно это стало причиной катастрофы МиГ-29 5 декабря 2008 года, когда погиб летчик второго класса, заместитель командира авиаэскадрильи подполковник Валериан Кокорев. Аварийный киль разбившегося самолета все еще находится в 13-м НИИ Минобороны, где выясняются причины появления коррозии. Как заявил агентству "РИА Новости" начальник службы безопасности полетов авиации вооруженных сил РФ генерал-лейтенант Сергей Байнетов, специалисты института убеждают Минобороны, что все необходимые эксперименты закончатся к концу марта и будет дано экспертное заключение.

В то же время генерал-лейтенант Байнетов выступил с неожиданным заявлением, что в ходе проверок "была выявлена коррозия хвостового оперения даже на совершенно новых самолетах с налетом не более 150 часов". О каких самолетах идет речь, господин Байнетов не уточнил. Самыми новыми МиГ-29 (с минимальным количеством полетных часов) на сегодня являются "алжирские" МиГ-29СМТ, которые после прекращения контракта с Алжиром на поставку этих самолетов были переданы в конце 2008 — начале 2009 года в российские ВВС. Алжирская сторона, кстати, мотивировала свой отказ как раз техническими неисправностями самолетов. В Минобороны впрочем, объясняют разрыв контракта противоречиями в политическом и военном руководстве Алжира.

Сейчас 24 "алжирских" МиГа распределены по авиационным частям. При этом, как объяснил "Ъ" представитель российской авиастроительной отрасли, все они проходили "входной контроль" и, следовательно, какие-то неполадки, действительно, могли быть обнаружены. Бывший главком ВВС (в 1998-2002 годах) генерал армии Анатолий Корнуков заявил "Ъ", что к полетам нельзя допускать почти все истребители МиГ-29, они безнадежно "состарились". По его словам, большую часть нужно снимать с вооружения, а остальные отправлять на длительный и дорогой капремонт

Tezh! — 17-03-2009 05:40:00

Чавес уточнил планы Венесуэлы относительно российских бомбардировщиков

Венесуэла не предлагала России использовать свои аэродромы в качестве баз для российской стратегической авиации. С таким заявлением выступил в воскресенье президент Венесуэлы Уго Чавес.

В своей еженедельной телепрограмме "Алло, президент" Чавес отметил, что его слова, вероятно, неправильно поняли. Как уточнил Чавес, говоря о возможности размещения стратегических бомбардировщиков ВВС РФ на венесуэльской базе Орчила, он имел в виду лишь то, что российские самолеты смогут использовать эту базу для временных и краткосрочных остановок, в то время как о долгосрочном базировании речь тогда не шла.

"Всякий раз, когда из стратегических соображений российским бомбардировщикам будет необходима остановка в Венесуэле, наша страна будет в их распоряжении", - подчеркнул венесуэльский президент в своем еженедельном обращении к народу.

По утверждению Чавеса, такое предложение он высказал лично президенту РФ Дмитрию Медведеву. Никаких конкретных решений, однако, тогда принято не было.

Напомним, о возможности базирования российских бомбардировщиков в Венесуэле сообщил в субботу начальник штаба дальней авиации России генерал-майор Анатолий Жихарев. По его словам, во время встречи с российскими летчиками в 2008 году Чавес сам предложил России использовать базу на острове Орчила.

http://lenta.ru/news/2009/03/15/nobases/

Результат пуска ракеты "БраМос" не устроил индийских военных

Представители армии и производителя российско-индийских ракет "БраМос" пока не пришли к единому мнению по поводу результатов последнего испытательного пуска этого вооружения, сообщает Express Buzz. 4 марта 2009 года в печати появилась информация о втором испытании сверхзвуковой крылатой ракеты "БраМос" "Блок 2". По сообщению разработчиков, оно завершились успешно. Индийские военные пока не уверены в этом.

По данным издания, одним из главных требований, которые предъявляют индийские военные к ракетам "БраМос", является способность идентифицировать и успешно поразить конкретную цель в числе различных объектов. Первые испытания "БраМос" новой модификации прошли в январе 2009 года и завершились полностью неудачно. По словам разработчиков, это случилось из-за ошибки программного обеспечения системы самонаведения, которые использовались в первый раз.

Второй пуск, несмотря на заявление производителя, пока также вызывает сомнения экспертов армии. Военные считают, что это вооружение должно полностью соответствовать предъявляемым к нему требованиям и до сих пор не решили, можно ли считать успешными последние испытания. Этот факт, как подчеркивает издание, еще больше усугубляет разногласия между армией и разработчиком вооружения.

Напомним, что предприятие BrahMos Airspace было создано в 1998 году российским НПО "Машиностроение" и Организацией оборонных исследований и разработок военного ведомства Индии. Испытания ракет производятся индийской стороной регулярно с 2001 года. На данный момент уже разработаны модификации авиационного, морского и наземного базирования. Некоторые из них уже приняты на вооружение.

http://lenta.ru/news/2009/03/16/disagreement/

В Сибири начались первые с начала реформы армии учения

В Кемеровской области на Юргинском полигоне 16 марта начались исследовательские тактические учения отдельной мотострелковой бригады 41-й общевойсковой армии, сообщает газета "Время новостей".

Как отмечает издание, учения, которые продлятся до 23 марта, станут первыми в рамках перехода российской армии на "трехзвенную" систему управления (военный округ, армия, бригада).

В маневрах примут участие около 5 тысяч военнослужащих и более 1 тысячи единиц боевой техники, в том числе самолеты и вертолеты. Как отмечает "Время новостей", впервые для имитации условного противника будет использована устаревшая бронетехника - всего около 200 единиц.

По сценарию учений, подразделения мотострелковой бригады совершают марш из пункта постоянной дислокации и приступают к фортификационному оборудованию своих позиций. На одном из этапов учений воздушному десанту предстоит форсировать реку Томь.

По данным издания, исследовательская направленность учений заключается в том, чтобы определить скорость перевода мотострелковой бригады с мирного на военное время при новой структуре.

Кроме того, одной из основных целей учений станет проверка способности руководства бригады в новой структуре армии управлять частями и подразделениями при подготовке и ведении общевойскового боя.

Как сообщалось, в Вооруженных силах России идет реформа, в результате которой будет изменена их структура: "четырехзвенная" система управления (военный округ, армия, дивизия, полк) будет заменена на "трехзвенную". Как отмечают военные, новая структура будет эффективнее нынешней.

Кроме того, в рамках реформы армии будет сокращено более 250 тысяч офицерских должностей и ликвидирован институт прапорщиков. Многие воинские должности, как ожидается, будут замещены гражданскими специалистами. Предполагается, что численность Вооруженных сил сократится с 1,2 миллиона до 1 миллиона военнослужащих.

http://lenta.ru/news/2009/03/16/sibir/

Минобороны назвало предварительную причину неудачи пуска "Булавы"

Последний испытательный пуск баллистической ракеты "Булава" 23 декабря 2008 года завершился неудачей из-за бракованного пиропатрона. Об этом сообщил РИА Новости источник в Минобороны России. "Причина последней неудачи с пуском "Булавы" - чисто техническая, один из смежников поставлял некондиционные пиропатроны, которые используются при отделении ступеней ракеты. Надо было проверить сто раз, а проверили всего пять. Отсюда результат, а точнее его отсутствие", - подчеркнул собеседник агентства.

Тем не менее, как уточняет "Интерфакс" со ссылкой на официального представителя Московского института теплотехники (МИТ) Александра Тумакова, комиссия по расследованию неудачного пуска пока продолжает свою работу, а окончательные причины самоликвидации еще не установлены. Тумаков отметил, что надежность используемых в конструкции ракеты пиропатронов очень высока. Поэтому информацию по поводу брака этих комплектующих пока еще надо проверять.

Источник в Минобороны также сообщил РИА Новости, что испытательные пуски "Булавы" продолжатся летом с борта АПЛ "Дмитрий Донской". В этом году их будет минимум пять. Ранее сообщалось, что весной 2009 года также должны начаться испытания новой атомной субмарины "Юрий Долгорукий", на вооружение которой в перспективе должна поступить "Булава". Причем, по данным некоторых источников, с этого же года для испытания ракет начнут использовать новую подлодку.

Напомним, что очередные, десятые по счету испытания ракеты морского базирования, завершились неудачей из-за ее самоликвидации. Они проводились с борта атомной подводной лодки "Дмитрий Донской". Предыдущий пуск 28 ноября 2008 года был признан удачным. Причем, по оценкам представителя Минобороны, "впервые с начала пусков межконтинентальной баллистической ракеты "Булава" полностью выполнена вся программа испытаний - от старта и выхода ракеты из шахты до приземления головных частей в намеченном месте на полигоне Кура на Камчатке".

http://lenta.ru/news/2009/03/16/bulava/

Россия уличила Китай в копировании технологий производства Су-33

Переговоры между Москвой и Пекином о продаже Китаю партии палубных истребителей Су-33 продолжаются, а в успехе этой сделки заинтересованы обе стороны. Об этом заявил в интервью Jane's неназванный источник в российском оборонно-промышленном комплексе. "Предыдущие сообщения о том, что переговоры прекращены, а контракт аннулирован - неверны", - подчеркнул собеседник издания. По его мнению, параллельно китайские специалисты также пытаются разузнать технологии производства Су-33.

Переговоры о продаже палубных истребителей продолжаются уже несколько лет. Причем, их процесс проходит "волнообразно" - представители китайской стороны приезжают в Россию, задают множество вопросов, а затем снова исчезают. Спустя некоторое время китайцы опять приезжают и начинают задавать вопросы, как и прежде.

"Очевидно, что они создают собственную версию Су-33, но когда сталкиваются с какой-нибудь технической проблемой, приезжают к нам и пытаются разузнать, как перейти к следующему этапу", - констатировал собеседник.

Ранее сообщалось, что сделка между Россией и Китаем не состоялась из-за опасений утечки технологий. Пекин намеревался приобрести в России до 50 истребителей для нескольких авианосцев, но изначально купить два самолета в качестве пробных образцов. Россия отказалась заключить сделку на таких условиях из-за опасений, что Китай скопирует технологии производства Су-33.

Кроме этого, Пекин неоднократно предлагал Москве продать 14 истребителей, но, помимо опасений утечки технологий, российская сторона сочла сделку невыгодной. Для того чтобы производство самолетов окупилось, ее необходимо увеличить минимум до 24 единиц.

Тем не менее, по данным СМИ, ранее Китаю удалось купить на Украине самолет Т10К, который является прототипом палубного истребителя Су-33. Для полетов он непригоден. Однако, по мнению экспертов, с помощью этого самолета можно изучить конструкцию складывающегося крыла, посадочного тормоза и других систем, после чего спроектировать аналогичный истребитель.

http://lenta.ru/news/2009/03/17/negotiations/

Tezh! — 17-03-2009 09:00:03

Масштабное перевооружение российской армии начнется в 2011 году

Масштабное перевооружение российской армии и флота начнется в 2011 году. Об этом, как сообщает РИА Новости, заявил 17 марта на расширенном заседании коллегии Минобороны президент России Дмитрий Медведев. Он подчеркнул, что в 2008 году уже удалось перевести на современную технику целый ряд соединений и частей, а долгосрочные планы в области обороны должны быть основаны на стратегии национальной безопасности России на период до 2020 года. В ближайшее время ее предстоит утвердить на Совете безопасности.

По словам Медведева, "анализ военно-политической обстановки в мире показывает, что в ряде регионов остается серьезный конфликтный потенциал, сохраняются угрозы, которые несут локальные кризисы и международный терроризм, не прекращаются попытки расширения военной инфраструктуры НАТО вблизи границ России". Президент, как уточняет "Интерфакс", также заявил о необходимости повышения боеготовности ядерных сил России. По его словам, силы "ядерного сдерживания должны гарантированно выполнять все поставленные задачи по обеспечению военной безопасности".

Напомним, что в 2009-2011 году на гособоронзаказ из бюджета России будет выделено четыре триллиона рублей, причем эти статьи расходов, по словам премьер-министра Владимира Путина, не планируется сокращать в связи с финансовым кризисом. 1,3 триллиона рублей военные получат уже в этом году.

На долю стратегических ядерных сил будет выделена четвертая часть от общей суммы гособоронзаказа, а к 2020 году российское руководство планирует полностью переоснастить стратегические ядерные силы. Только в 2009 году военные впервые купят свыше 10 комплексов с межконтинентальными баллистическими ракетами "Тополь-М" и РС-24. Планируется также развернуть новые системы спутниковой связи, разведки и целеуказания, модернизировать систему управления стратегических ядерных сил.

http://www.lenta.ru/news/2009/03/17/rearm/


В России заступил на боевое дежурство второй полк С-400 "Триумф"

http://img.lenta.ru/news/2009/03/17/triumph/picture.jpg

Второй полк, оснащенный системами ПВО последнего поколения С-400 "Триумф", поставлен на боевое дежурство в России. Об этом, как сообщает РИА Новости, заявил 17 марта министр обороны Анатолий Сердюков на расширенном заседании коллегии Минобороны. Он также подчеркнул, что в 2008 году военное ведомство реализовало меры по развитию стратегических ядерных сил, контролю космического пространства, наращиванию возможностей систем предупреждения о ракетном нападении и противоракетной обороны.

Первый полк, вооруженный новейшими системами ПВО, заступил на боевое дежурство 6 августа 2007 года в подмосковной Электростали, а еще одним регионом базирования этих комплексов в начале 2008 года стала Ленинградская область. Ранее сообщалось, что российские военные планируют поставить на боевое дежурство второй полк, вооруженный системами С-400, в конце 2008 года. Местом его базирования также должно было стать Подмосковье.

ЗРС С-400 называют системой ПВО высочайшего класса, которая по своим характеристикам превосходит лучшие мировые аналоги. Как ранее отметил главком ВВС генерал Александр Зелин, "принятая на вооружение система "Триумф", в отличие от системы С-300, стреляет выше и дальше, сбивает все имеющиеся на сегодняшний день средства воздушного нападения противника, что очень важно в системе безопасности воздушного пространства Российской Федерации".

Система, в частности, отличается высокой степенью автоматизации и эргономикой оборудования рабочих мест. По данным производителя, максимальная дальность стрельбы комплекса по аэродинамическим целям составляет около 400 километров, а высота - более 30 километров. Комплекс способен перехватывать все современные средства воздушного нападения, включая малозаметные самолеты и БПЛА.

Отметим, что по словам генерального директора концерна ПВО "Алмаз-Антей" Владислава Меньщикова, в перспективе С-400 станет основным огневым средством воздушно-космической обороны России. За последние годы появилась реальная возможность модернизации средств ПВО, которая позволит адаптировать их к ведению вооруженной борьбы в воздушно-космическом пространстве.

http://www.lenta.ru/news/2009/03/17/triumph/


Начались швартовные испытания АПЛ "Юрий Долгорукий"

http://img.lenta.ru/news/2009/03/17/submarine/picture.jpg

Начались швартовные испытания головного ракетного атомного подводного крейсера "Юрий Долгорукий", который будет оснащен ракетными комплексами "Булава". Об этом, как сообщает РИА Новости, заявил 17 марта министр обороны РФ Анатолий Сердюков на расширенном заседании коллегии Минобороны.

Швартовные испытания проводятся для определения мореходных и эксплуатационных качеств судов и кораблей. Этот этап, как правило, проходит в портовых или заводских условиях без выхода в море. Ранее сообщалось, что атомная подводная лодка "Юрий Долгорукий" выйдет в море не раньше начала весны 2009 года, после таяния льдов.

Как отметил в январе начальник управления заказов и поставок кораблей, морского вооружения и военной техники Минобороны вице-адмирал Анатолий Шлемов, стрельбы основным вооружением "Юрия Долгорукого" запланированы на март 2009 года. Завершение всего цикла испытаний и передача АПЛ флоту должны завершиться в 2009 году. Всего, по данным военных, на строительство подлодки потрачено 23 миллиарда рублей.

Ранее выход субмарины на заводские испытания был запланирован на 2008 год, однако был перенесен по причине ужесточения требований "Росатома" к безопасности эксплуатации атомных реакторов из-за инцидента с подлодкой "Hерпа" в Японском море. Задержку также связывают с неудачным пуском ракеты "Булава", который состоялся 23 декабря 2008 года.

http://www.lenta.ru/news/2009/03/17/submarine/


Коллективные силы ОДКБ дебютируют на территории Казахстана

Коллективные силы ОДКБ в сентябре 2009 года проведут совместные тактические учения на территории Казахстана. Об этом, как сообщает РИА Новости, заявил 17 марта министр обороны России Анатолий Сердюков на расширенном заседании коллегии военного ведомства.

Учения связаны с принятым 4 февраля 2009 года решением президентов государств-членов договора о создании Коллективных сил оперативного реагирования. В состав ОДКБ, помимо России и Казахстана, входят Армения, Белоруссия, Киргизия, Россия, Таджикистан и Узбекистан.

Напомним, что члены Организации Договора о коллективной безопасности согласовали и подписали проект решения о создании Коллективных сил оперативного реагирования (КСОР) 4 февраля 2009 года. По словам президента России Дмитрия Медведева, все участники ОДКБ, "сошлись в необходимости решения" вопроса о создании такой структуры.

Медведев уточнил, что подразделения КСОР будут дислоцироваться на территории России, хотя ранее сообщалось, что они останутся в местах своей постоянной дислокации, и в обычное время будут подчиняться национальным оборонным ведомствам.

КСОР, по словам помощника президента РФ Сергея Приходько, будут использоваться для "отражения военной агрессии, проведения специальных операций по борьбе с международным терроризмом, транснациональной организованной преступностью, наркотрафиком, а также для ликвидации последствий чрезвычайных ситуаций". Но, по мнению некоторых экспертов, они могут стать ответом военному блоку НАТО, расширяющемуся на восток.

Позже президент России заявил, что по своему боевому потенциалу КСОР будут не хуже, чем аналогичные структуры НАТО. Он подчеркнул, что российская сторона готова передать в состав коллективных сил дивизию и бригаду. Это могут быть 98-я гвардейская воздушно-десантная дивизия и 31-я десантная бригада ВДВ.

http://www.lenta.ru/news/2009/03/17/forces/


О КСОР от 4.02.09

Шесть с половиной

Россия и ее союзники создали загадочную военную структуру

Шесть стран, входящих в Организацию договора о коллективной безопасности (ОДКБ) - Россия, Казахстан, Белоруссия, Киргизия, Таджикистан, Армения, а также примкнувший к ним Узбекистан - 4 февраля подписали соглашение о создании "Коллективных сил оперативного реагирования" - КСОР.

Ожидается, что основу сил КСОР составят 98-я гвардейская воздушно-десантная дивизия и 31-я десантная бригада ВДВ РФ. Кроме того, возможно участие Казахстана силами одной десантно-штурмовой бригады. Остальные страны собираются выделить по батальону, а Узбекистан вообще выторговал себе некие "особые условия" - подключать к КСОР неоговоренное число своих военных лишь изредка - для борьбы с терроризмом и наркоугрозой.

Вообще же силы КСОР планируется использовать для "отражения военной агрессии, проведения специальных операций по борьбе с международным терроризмом, транснациональной организованной преступностью, наркотрафиком, а также для ликвидации последствий чрезвычайных ситуаций".

Где будут базироваться подразделения формирующегося военного альянса, пока неясно. Согласно сообщениям различных источников, рассматриваются два варианта - их постоянное размещение в России и постоянное размещение в своих странах со сбором на время проведения совместных операций. При этом подчеркивается, что входящие в КСОР подразделения не будут выведены из составов национальных армий стран-участниц, а штаб этой структуры будет осуществлять "координационные функции".

Президент РФ Дмитрий Медведев, комментируя подписание договора, заявил, что по своему боевому потенциалу подразделения КСОР будут "не хуже, чем силы Североатлантического альянса". Он пообещал, что страны - участницы договора укомплектуют КСОР самой современной техникой, а сами эти силы будут "эффективными и достаточными по объему".

Никакой более подробной информации о формирующейся структуре пока нет. Какие блоки, государства или организации КСОР видит в числе своих потенциальных противников, остается только догадываться. Например, в российской, да и иностранной прессе уже появились сравнения ОДКБ с организацией Варшавского договора, противостоявшей, как известно, НАТО.

У Азербайджана, находящегося в непростых отношениях с Арменией, также появляется повод для некоторого беспокойства. В Азербайджане многие открыто поддерживают идею решения карабахской проблемы военными методами. Но если Ереван получит в союзники российскую дивизию и две бригады десантников, а также грозные таджикский и киргизский батальоны, соотношение сил изменится не в пользу Баку.

Трепетать, похоже, стоит террористам всех мастей в Средней Азии. С проявлениями исламского экстремизма в регионе в последние годы сталкивались Узбекистан, Киргизия и Таджикистан, поэтому их присоединение к КСОР представляется вполне оправданным.

Кроме того, в случае чего подразделения оперативного реагирования сгодятся и для подавления массовых выступлений, вроде тех, что произошли в узбекском Андижане в мае 2005 года. По официальным данным, на бунт поднялись исламисты-террористы, а борьба с ними как раз является одной из задач, объявленных КСОР в числе приоритетных. Заявления о том, что выступления были стихийно-народными, потом можно будет назвать провокацией врагов.

Такая функция - "подавление народных бунтов" - может оказаться вполне востребованной в условиях мирового экономического кризиса. И без того небогатое население среднеазиатских стран может быть поставлено на грань физического выживания и того и гляди возьмется за вилы, требуя смены бессменных руководителей. Киргизия, где в 2005 году в результате народного бунта сменилась власть, тому пример.

Белорусский "бацька" может быть заинтересован в создании КСОР по тем же соображениям. Внешней агрессии ему ждать, конечно, неоткуда, но вот смирные белорусы в 2006 году смогли изрядно напугать его, выйдя на площадь после президентских выборов. Тогда Александр Лукашенко куда-то пропал, из-за чего даже пришлось на две недели переносить его инаугурацию.

Любой человек, бывавший в Минске, подтвердит, что милиции там огромное количество, а потому президенту бояться особо нечего. Но дополнительная гарантия безопасности (особенно после пережитого ужаса) еще никому не мешала.

Еще одним бонусом для союзников России по КСОР могут стать кредиты и другая помощь, которую Москве придется оказать в качестве оплаты за поддержку своих инициатив.

Так, министр финансов России Алексей Кудрин в день подписания договора признал, что Россия поможет Белоруссии, Киргизии и Армении. При этом он уточнил, что Белоруссии будет выделено два миллиарда долларов, а Киргизии - более двух миллиардов долларов. "В настоящее время к нам обращаются и другие страны", - без радости констатировал министр.

Кроме того, ожидается, что Россия внесет в "антикризисный фонд" организации ЕврАзЭС 7,5 миллиарда долларов. Учитывая, что границы ЕврАзЭС почти совпадают с границами ОДКБ, выходит, что за создание КСОР Москва заплатит более десятка миллиардов не лишних в разгар кризиса долларов.

Чисто военных выгод Россия от КСОР почти не получит. При всем уважении к армиям других стран ОДКБ, помочь Москве в глобальном конфликте (например, против Китая) они не смогут, а в локальных (как в Грузии) Россия и сама прекрасно справится. Геостратегические бонусы теряются в тумане далекого будущего.

Материальные выгоды, которые получает Россия в результате создания КСОР, если и существуют, то очень ловко замаскированы. Никаких дополнительных обязательств в экономической сфере государства ОДКБ перед Россией не несут. Милые Кремлю газопроводы и алюминиевые заводы остались за скобками военного соглашения.

Более того, в день подписания договора о создании КСОР министерство обороны Белоруссии объявило о намерении закупать не только российское оружие, но и технику из других стран - изощренная издевка над "союзником".

В связи с этим на первый взгляд может показаться, что Россия, едва-едва освободившись от "братских" газовых скидок Украине, сажает себе на шею шестерку голодных и не слишком благодарных товарищей, которые с удовольствием будут называть Кремль "стратегическим партнером" и даже "братом", держа по фиге в кармане. А ведь на десять миллиардов можно было сделать много полезного: прокредитовать союзников, потребовав у них исключительных условий для российских компаний, скупить по кризисной дешевке всю их промышленность и месторождения. В конечном итоге - поддержать своих граждан, банки и компании.

Однако не все так просто. В том смысле, что, не пожадничав сейчас, Россия впоследствии извлечет немалую выгоду из своей, немногим на данный момент понятной, щедрости. Дело тут, конечно, не в военной мощи КСОР, а в создании вдоль границ РФ геополитического пространства, где интересы Москвы будут защищены долгосрочными сделками, многочисленными кредитами, военными соглашениями и прочими договоренностями. Но скептики умолкнут, только если все это "планов громадье" будет эффективно реализовано. Опыт последних десятилетий подсказывает, что налаживание сотрудничества на постсоветском пространстве - работа адская и одними саммитами, коих было уже великое множество, а также дружескими рукопожатиями под прицелом телекамер тут, конечно, не обойтись.

В противном случае пользу от КСОР можно будет получить, только если отправить таджикский батальон на элитную стройку на Рублевке, а белорусов, например, на уборку картошки.

***

В рамках саммита ОДКБ в Москве президент Киргизии Курманбек Бакиев заявил, что его страна откажется от размещения на своей территории авиабазы США. Почти сразу после этого было объявлено, что Бишкек получит от Москвы льготный кредит на 300 миллионов долларов. Многие наблюдатели сочти это платой России за выдворение американцев из Киргизии. Однако российский МИД назвал решение Бакиева "абсолютно независимым и предсказуемым".

http://lenta.ru/articles/2009/02/05/odkb/

-=GOAL=- — 17-03-2009 13:42:38

Тайна Самолета Будущего (Часть 1)


Тайна Самолета Будущего (Часть 2)

-=GOAL=- — 18-03-2009 09:21:31

Су-35/37 Демонстрация  

Советую посмотреть, концовка впечатляет ..

Tezh! — 18-03-2009 12:22:34

Кризис не отразится на финансировании ракетно-космической отрасли РФ

В 2009 году Россия не будет сокращать финансирование космической отрасли. О таком решении сообщил в среду премьер-министр РФ Владимир Путин. Его слова цитирует РИА Новости. На реализацию трех федеральных космических программ в бюджете, как и планировалось, будет выделено 82 миллиарда рублей.

Часть выделенных средств пойдет на уплату процентов по кредитам 16 предприятиям ракетно-космической отрасли, в частности, РКК "Энергии", НПО имени Лавочкина, Обуховскому заводу и Ижевскому заводу.

Государственному космическому научно-производственному центру имени Хруничева будет выделено восемь миллиардов рублей. Средства пойдут на увеличение уставного капитала предприятия. В центре были изготовлены российские модули Международной космической станции функционально-грузовой блок "Заря" и служебный модуль "Звезда". На предприятии также были собраны орбитальные станции "Мир", "Алмаз" и "Салют".

Открытое акционерное общество "НПО Энергомаш имени академика В.П. Глушко", занимающееся разработкой жидкостных ракетных двигателей для космических ракет-носителей, получит государственные гарантии на три миллиарда рублей.

Путин не уточнил, какая часть бюджета пойдет на финансирование строительства российского сегмента МКС. В 2008 году президент РКК "Энергия" Виталий Лопота заявил, что для завершения работ специалистам необходимы дополнительные 120 миллиардов рублей.

http://www.lenta.ru/news/2009/03/18/cosmos/


В России приостановили полеты учебных самолетов L-39

http://img.lenta.ru/news/2009/03/18/crash2/picture.jpg

Командование ВВС РФ временно приостановило полеты учебно-боевых самолетов L-39 в связи с катастрофой, произошедшей вечером 17 марта в Краснодарском крае. Об этом сообщает "Интерфакс" со ссылкой на помощника главкома ВВС РФ Владимира Дрика.

По его словам, полеты приостановлены до выяснения причин крушения самолета. Дрик также сообщил, что комиссия по расследованию причин аварии рассматривает все возможные причины происшествия, в том числе отказ техники и человеческий фактор.

Как сообщалось, самолет L-39 разбился в 30 километрах от аэродрома станицы Кущевская. Самолет пропал с радаров вскоре после взлета. Позже были обнаружены обломки самолета и тело погибшего пилота. Других жертв катастрофы нет.

Самолет принадлежал Краснодарскому высшему авиационному училищу летчиков.

Как отмечает РИА Новости, учебно-тренировочный и учебно-боевой самолет Aero L-39 Albatros собирается в Чехии. Первый полет этого самолета произошел 4 ноября 1968 года. С 1972 года он являлся основным учебно-тренировочным самолетом стран-участниц Организации Варшавского договора. С 1999 года серийно не производится.

http://www.lenta.ru/news/2009/03/18/crash2/


Армия потеряла 77 миллиардов рублей из-за пересмотра бюджета России

Минфин сбалансировал новый бюджет за счет сокращения госрасходов на национальную оборону, культуру, здравоохранение и образование, пишет газета "Коммерсант". Больше всех из-за пересмотра бюджета потеряли вооруженные силы - 77,1 миллиарда рублей. Также урезаны бюджеты МВД, ФСБ и МЧС.

17 марта министерство внесло в правительство законопроект изменений в закон "О федеральном бюджете на 2009 год". Документ будет рассмотрен на заседании правительства 19 марта. Напомним, что действующий бюджет, принятый в ноябре 2008 года, составлялся исходя из прогнозируемой цены нефти в 95 долларов за баррель. Теперь параметры бюджета пересмотрены исходя из ожидания среднегодовой цены на нефть в 41 доллар за баррель.

В поправках Минфина говорится, что доходы бюджета в 2009 году сократятся с 10,9 до 6,7 триллиона рублей (на 4,2 триллиона рублей), а расходы увеличатся с 9 до 9,6 триллиона рублей (на 667,3 миллиарда рублей). Дефицит бюджета составит 2,9 триллиона рублей (7,4 процента ВВП) и будет покрываться за счет средств Резервного фонда.

Всего из-за падения цен на нефть бюджет недополучит 2,7 триллиона рублей, а из-за кризиса внутри страны - 3,84 триллиона рублей, пишет газета "Ведомости". Новые параметры бюджета рассчитаны исходя из прогноза Минэкономики снижения роста ВВП на 2,2 процента и падения промпроизводства на 7,4 процента к концу 2009 года.

Всего из 11 разделов расходов бюджета отчисления увеличены только по трем. Так, расходы на национальную экономику возросли до 1,6 триллиона рублей (на 51,5 процента). В эту статью включены расходы на поддержку финансового рынка, рынка труда и разнообразных отраслей экономики. На 15,7 процента возрастут трансферты на поддержку региональных бюджетов и внебюджетных фондов. Всего регионам достанется 3,46 триллиона рублей, а на покрытие дефицита Пенсионного фонда правительство выделит 316 миллиардов рублей.

Правительство на 95,2 процента сократило финансирование модернизации внутренних войск и правоохранительной системы. Также на 8,1 процента будут снижены расходы на стационарную медицинскую помощь.

При этом в бюджет внесут две новые части, позволяющие расходование денег по решениям правительства в ручном режиме. Это 300 миллиардов рублей на поддержку банковской системы и 130 миллиардов - на увеличение социальных выплат.

"Ведомости" отмечают, что при внесении в правительство нового бюджета на 2009 год будет предложено прекратить действие бюджетов на 2010-2011 годы, а их проекты будут внесены в правительство и Госдуму до 26 августа. Ранее министр финансов России Алексей Кудрин уже сообщал, что правительство решило временно отказаться от планирования федерального бюджета на трехлетний период, к которому Россия перешла в 2007 году.

http://www.lenta.ru/news/2009/03/18/budjet/


С-300 может частично поставляться в Иран

http://www.vedomosti.ru/img/newsline/2009/03/18/744078_news_pic_color.jpg

Контракт на поставку в Иран зенитно-ракетного комплекса в рамках заключенного два года назад контракта С-300 «постепенно выполняется», заявил представитель Федеральной службы по военно-техническому сотрудничеству агентству ИТАР-ТАСС.

Сами комплексы в Иран «не поставлялись», заявил тот же источник агентства. Окончательное разрешение о поставках комплексов зависит от того, что решит военно-политическое руководство страны, говорит источник.

Источник «Ведомостей» в оборонно-промышленном комплексе разъяснил сообщение информагентства следующим образом. В рамках контракта планируется поставить в Иран пять снятых с боевого дежурства комплексов С-300, которые планируется довести в ходе модернизации до уровня С-300 ПМУ-1 (сейчас на экспорт поставляется более совершенная модификация ПМУ-2 «Фаворит»). Эта работа постепенно ведется, но физических передач комплексов в Иран не было, поскольку этот вопрос зависит от воли политического руководства России.

Сделка по поставке в Иран дальнобойных комплексов ПВО С-300 вызывает острое недовольство США и Ирана, не исключающих своего нападения на ядерные объекты этой страны.

http://www.vedomosti.ru/newsline/index. … /18/744078

SAS — 19-03-2009 11:58:37

http://img141.imageshack.us/img141/7913/zz7eb5878d.jpg
Самый надежный  "навигатор" в мире! С первого раза пробивает натовскую кевларовую каску! Держись, Америка!

Night City Dream — 19-03-2009 15:34:48

ЭТО они собираются потом ставить в автомобили в том числе?

SAS — 19-03-2009 17:09:01

и на танки и на подлодки. Но на самом деле в основе обычная плата с китайскими  микросхемами, достаточно миниатюрная, даже в спичечный коробок можно было бы вставить. Проблема в спутниках, их мало и те  работают плохо. Я видел глонасс в действии. Когда вместе с GPS спутниками еще ничего, но двух-трех собственных, конечно недостаточно.

Tezh! — 19-03-2009 17:18:09

Видимо антенна занимает такое большое пространство. Можно было сделать со спичечный коробок, но антенну пришлось бы на 2 метра выдвигать)
А в авто тоже будет поставлять ГЛОНАССовские приборы некое росс.-китайское СП.

Tezh! — 19-03-2009 18:40:55

http://img.lenta.ru/news/2009/03/19/launches/picture.jpg 
Ту-160

http://www.zovneba.irk.ru/milit/017.jpg
Ту-95МС

Российские бомбардировщики произвели пуски крылатых ракет

Стратегические бомбардировщики Ту-95МС и Ту-160 из состава дальней авиации ВВС России выполнили 19 марта первые в этом году учебные пуски крылатых ракет. Как сообщил "Интерфаксу" помощник главкома ВВС подполковник Владимир Дрик, находившиеся на территории полигона Пембой условные цели были успешно поражены. После выполнения задания самолеты вернулись на аэродромы базирования. Учебные пуски осуществили шесть экипажей российских "дальников".

Как сообщил собеседник, самолеты Ту-160 возвратились на аэродром Энгельс в Саратовской области, а Ту-95МС совершили посадку на авиабазе Украинка в Амурской области. Ту-160 провели в воздухе около семи часов, а Ту-95МС - примерно девять часов. Учения на полигоне под Воркутой проведены в рамках командно-штабной тренировки дальней авиации ВВС России, которая проходит под руководством командующего генерал-майора Павла Андросова.

Учения дальней авиации, в рамках которых проводятся пуски крылатых ракет, проводятся в России регулярно. С августа 2007 года "дальники" также возобновили патрулирование отдаленных районов, увеличив число полетов в нейтральном воздушном пространстве. Патрулирующие нейтральные территории российские бомбардировщики практически всегда сопровождает истребительная авиация НАТО.

В рамках обновления технической составляющей Вооруженных сил России стратегическим бомбардировщикам предстоит модернизация. На самолеты планируется установить новые прицельно-навигационные комплексы, которые позволят применять неуправляемые средства поражения с отклонением не более 20 метров. Кроме этого, будут проведены работы по увеличению дальности и продолжительности полета, усовершенствованию бортовых комплектов обороны.

В состав российской дальней авиации входят 22-я гвардейская тяжелая бомбардировочная дивизия, базирующаяся в городе Энгельс Саратовской области, а также 326-я тяжелая бомбардировочная дивизия, дислоцирующаяся в Амурской области. На вооружении соединений стоят стратегические бомбардировщики Ту-160 и Ту-95МС, способные нести около 900 крылатых ракет большой дальности, а также дальние бомбардировщики Ту-22М3.

http://lenta.ru/news/2009/03/19/launches/

Night City Dream — 20-03-2009 04:22:34

Tezh! написал:

Видимо антенна занимает такое большое пространство. Можно было сделать со спичечный коробок, но антенну пришлось бы на 2 метра выдвигать)
А в авто тоже будет поставлять ГЛОНАССовские приборы некое росс.-китайское СП.

Даже тут сами не можем, позор...

А между прочим, если не ошибаюсь, у китайцев будет своя система позиционирования, отличная от GPS и от нашей Глонасс. SAS, просвети по этому поводу.

SAS — 20-03-2009 10:43:01

Я общался с одним из руководителей роскосмоса, вот он говорит, что все о чем китайцы заявляют, включая лунную станции, они сделают. Причем, говорил он это как-то невесело, наверное, знает точно, как у них дела обстоят и насколько они даже НАСА обгоняют по темпам реализации своей космической программы.

Night City Dream — 20-03-2009 12:50:14

Охотно верю, они же в инновационное прозвоидство миллиарды вкладывают, а мы только на конференциях в основном о них говорим.

Tezh! — 20-03-2009 13:26:21

http://img.lenta.ru/news/2009/03/20/flight/picture.jpg

Истребитель Су-35 совершил сотый полет

Истребитель Су-35 совершил сотый вылет, в ходе которого были проведены завершающие испытания системы управления полетом, сообщила 20 марта пресс-служба компании "Сухой". Во время испытаний все системы самолета работали в штатном режиме.

Во втором квартале 2009 года к летным испытаниям также планируется подключить еще один истребитель и за счет использования трех самолетов довести количество полетов до 150-160. В этом же году должны завершиться статические испытания и начаться отработка режима сверхманевренности.

Компания "Сухой" начала летные испытания нового многоцелевого истребителя Су-35 в феврале 2008 года на аэродроме Летно-исследовательского института имени М. М. Громова в подмосковном Жуковском. В октябре в Комсомольске-на-Амуре первый полет совершил еще один истребитель.

В течение года были завершены статические испытания опытного образца в части достижения предельных режимов. Производитель также подтвердил характеристики устойчивости, провел отработку комплексной системы управления, самолетных систем и навигационного оборудования.

Истребитель Су-35 относится к поколению "4++", хотя в нем использованы технологии боевых самолетов пятого поколения, обеспечивающие превосходство над техникой аналогичного класса. Су-35 оснащен новым комплексом авионики и современной радиолокационной станцией. Она обладает большой дальностью обнаружения воздушных целей и способна одновременно сопровождать большое количество целей. На самолете также установлены новые двигатели с увеличенной тягой и поворотным вектором тяги.

Как уточняет источник, в перспективе новый истребитель поступит на вооружение российских ВВС. Поставки Су-35 также запланированы на зарубежные рынки - в страны Юго-Восточной Азии, Африки, Ближнего Востока и Южной Америки.

http://www.lenta.ru/news/2009/03/20/flight/


http://img.lenta.ru/news/2009/03/20/submarine/picture.jpg

ВМФ России получит новую малошумную подлодку в 2010 году

Новейшая малошумная дизель-электрическая подводная лодка четвертого поколения "Санкт-Петербург" проекта 677 "Лада" будет принята на вооружение военно-морского флота России в 2010 году. Об этом сообщил РИА Новости заместитель начальника главного штаба ВМФ вице-адмирал Олег Бурцев. Субмарины "Лада" должны заменить подлодки проекта 877 "Палтус".

В настоящее время, как сообщил собеседник агентства, подводная лодка "Санкт-Петербург" проходит этап заводских ходовых испытаний. На ней также реализуются принципиально новые решения в области электродвижения, средств обнаружения и вооружения. Всего в интересах ВМФ планируется построить серию из восьми подлодок этой серии.

На предприятии "Адмиралтейские верфи" в интересах российского флота строятся минимум три подводных лодки проекта 677 "Лада". ПЛ "Санкт-Петербург" заложена в 1997 году и спущена со стапелей 28 октября 2004 года. Изначально ее планировали принять на вооружение в 2005 году, затем - 2006 году, но позже срок перенесли на декабрь 2007 года. Субмарины "Кронштадт" и "Севастополь" заложены 28 июля 2005 года и 10 ноября 2006 года соответственно. Сроки их принятия на вооружение пока неизвестны.

Напомним, что в январе 2009 года генеральный директор госкорпорации "Ростехнологии" Алексей Алешин назвал создание подводных лодок этого проекта "наиболее ярким инновационным проектом". В работе над ними участвуют несколько десятков российских предприятий, а при создании субмарин использовано более 120 инновационных технологий, в результате чего "будет получен абсолютно новый продукт".

Лодки предназначены для уничтожения субмарин, надводных кораблей и судов противника, а также для защиты военно-морских баз, побережий и морских коммуникаций, ведения разведки. Подлодка может развивать скорость более 20 узлов и погружаться на глубину до трехсот метров, а также находится в автономном плавании до 45 суток. Она оснащается торпедным вооружением и средствами противовоздушной обороны.

http://www.lenta.ru/news/2009/03/20/submarine/


В российской армии создано 20 новых мотострелковых бригад

В рамках реформирования Вооруженных сил в российской армии сформировано около 20 новых мотострелковых бригад. Об этом, как сообщает РИА Новости, заявил сегодня главком сухопутных войск РФ генерал армии Владимир Болдырев на военном полигоне в Кемеровской области.

В настоящее время на Юргинском полигоне Кемеровской области проходит исследовательское тактическое учение, благодаря которому военные намерены определить время перехода мотострелковой бригады в новой организационно-штатной структуре с мирного на военное время и эффективность ее действий в боевых условиях. В нем участвуют около пяти тысяч военнослужащих и более тысячи единиц техники. Учение началось 16 марта и продлится до 23 марта.

По данным газеты "Красная звезда", маневры проводятся с учетом опыта конфликта в Южной Осетии. Впервые на подобном учении создана подвижная мишенная обстановка - движущихся мишени имитируют подразделения противника, переходящего в контратаку, а также танковую колонну на марше. Для воссоздания района обороны противника оборудованы более 150 окопов для танков и БМП и около 100 фортификационных сооружений различного типа.

Финальной стадией учения станет этап с боевой стрельбой, который позволит исследовать боевые возможности мотострелковой бригады в наступлении. При этом будет использоваться высокоточное оружие и боеприпасы - управляемый артиллерийский комплекс "Краснополь", комплекс управляемого вооружения "Кастет", противотанковый комплекс "Штурм-С". В сибирских условиях впервые будет применена электронная система постановки дымовых завес.

В этом году также планируется проведение более масштабного оперативно-стратегического учения "Запад-2009". В нем будет участвовать крупная группировка российских войск совместно с Вооруженными силами Белоруссии. Кроме этого, намечено проведение учения "Кавказ-2009" на юго-западном направлении.

http://www.lenta.ru/news/2009/03/20/brigades/


http://img.lenta.ru/news/2009/03/20/stars/picture.jpg http://img.lenta.ru/news/2009/04/23/stars/picture.jpg

Госдума заменила красные звезды на российских самолетах

Госдума 20 марта приняла во втором чтении поправки в Воздушный кодекс России, заменив красные пятиконечные звезды на аналогичные, окаймленные синей и белой полосами и красной линией по контуру, сообщает РИА Новости.

Такие символы будут использоваться в качестве опознавательных знаков на военных, пограничных и выполняющих мобилизационно-оборонные задачи самолетах. Кроме этого, законодатели рекомендовали использовать российский триколор в качестве знака государственной принадлежности на воздушных судах.

Как уточняет агентство, согласно обновленному тексту закона, разрешены к нанесению дополнительные опознавательные знаки - бортовые номера, имена собственные, товарные и геральдические знаки, зарегистрированные в установленном порядке уполномоченными органами. Порядок их нанесения также определяется новой редакцией Воздушного кодекса России.

Напомним, что в ноябре 2008 года Госдума отложила рассмотрение соответствующего законопроекта, поскольку правительство не предоставило проект рисунка с новой авиационной символикой. Депутаты также не получили объяснения по поводу того, в какую сумму обойдется перекраска российских самолетов.

Инициатором замены красных звезд стало Министерство обороны России. По мнению разработчиков законопроекта, это "будет способствовать популяризации государственной символики России, воспитанию патриотических чувств у граждан России и обеспечит законодательное регулирование использования символов для обозначения государственной принадлежности воздушных судов".

Геральдический знак в виде красной звезды долгое время был символом Красной Армии. Он также присутствовал на флаге и гербе СССР, флагах и гербах стран Варшавского договора и до сих пор является одним из элементов знамени Вооруженных сил РФ. Красная звезда используется в качестве государственной и военной символики в Китае, Вьетнаме, Белоруссии и других странах. В Советском Союзе она символизировала единство мирового пролетариата всех пяти континентов.

http://www.lenta.ru/news/2009/03/20/stars/

Tezh! — 23-03-2009 21:36:58

Швеция изменила будущий облик армии по опыту России

Военное ведомство Швеции опубликовало на своем сайте планы по преобразованию вооруженных сил страны на основе анализа российско-грузинского конфликта в августе 2008 года. По мнению шведских военных, он показал, что события в современной войне развиваются стремительно. При этом они считают важным тот факт, что Россия не направляла значительное количество войск в регион, зато их передислокация была осуществлена в крайне сжатые сроки.

Напомним, что в августе 2008 года Грузия начала вторжение на территорию Южной Осетии. Прекратить конфликт удалось благодаря российской армии, которая остановила наступление грузинских войск. Вмешательство Москвы в это противоборство вызвало неоднозначную реакцию в мире. Некоторые страны восприняли это как угрозу собственной безопасности.

В частности, министр обороны Швеции Стен Тольгфорс заявил о намерении пересмотреть военную доктрину государства из-за российско-грузинского конфликта. В начале 2009 года Стокгольм озвучил намерения сократить примерно на треть численность армии, а количество танков, стоящих на ее вооружении, уменьшить наполовину. Однако затем правительство приостановило эти планы, решив сделать армию более мобильной, оснащенной и боеготовой.

http://www.lenta.ru/news/2009/03/23/experience/

Tezh! — 24-03-2009 14:36:26

Россия призвала рассекретить передвижение субмарин в мировом океане

Руководство военно-морского флота России считает необходимым скорее заключить международное соглашение о предотвращении инцидентов в подводной среде, предусматривающее уведомление сторон о действиях субмарин в мировом океане. Об этом заявил в интервью РИА Новости заместитель начальника главного штаба ВМФ РФ вице-адмирал Олег Бурцев. По его мнению, это подтверждают последние случаи столкновения атомных подводных лодок.

Около десяти лет назад Россия уже выступила с инициативой заключения аналогичного международного соглашения, а соответствующие меморандумы были подписаны с британским и французским командованиями. В случае заключения договора одна из сторон должна сообщить другой о районах нахождения своих подводных сил для предотвращения захода в этот район кораблей и подводных лодок других стран. Это должно ограничить маршруты передвижения субмарин.

Тем не менее, как сообщил собеседник, главным противником заключения подобного договора являются США, располагающие самым мощным флотом в мире. Подводные лодки американских ВМС являются главной ударной силой страны, из-за чего Вашингтон противится контролю над их действиями.

Напомним, что 20 марта в Ормузском проливе произошло столкновение атомной субмарины и десантного корабля ВМС США. В начале февраля в Атлантическом океане столкнулись подводные лодки класса Vanguard ВМС Великобритании и Le Triomphant ВМС Франции, на бортах которых находилось ядерное оружие. По мнению министра обороны Франции, инцидент мог произойти из-за технического совершенства субмарин, благодаря которому они передвигались настолько скрытно, что не смогли обнаружить друг друга.

После того, как инцидент получил широкую огласку, высокопоставленный источник в российской военной разведке заявил в интервью РИА Новости, что военно-морские силы Франции и Великобритании должны рассекретить место столкновения двух атомных подводных лодок для проведения экологического мониторинга. По данным разведывательных структур РФ, "авария произошла в той части Атлантики, которая примыкает к южной части Европы", однако официального подтверждения этой информации не было.

По мнению Олега Бурцева, "ничего удивительного и уникального в столкновении французской и британской атомных подводных лодок нет. Столкновения были и будут в первую очередь из-за того, что действия подводных сил носят всегда закрытый характер, стороны никогда не сообщают о районах нахождения своих подлодок". Это, как считает адмирал, "в конечном итоге и приводит к подобным, иногда трагичным, инцидентам".

Также отметим, что недавно Федерация американских ученых обнародовала данные исследования об активности ядерного подводного флота США. По оценкам экспертов, в 2008 году американские атомные подводные лодки с баллистическими ракетами типа Trident совершили 31 патрульный рейд, по среднегодовому времени пребывания в открытом море превзойдя показатели времен "холодной войны". В годы противостояния с СССР они проводили в море 50-70 процентов времени. Теперь этот показатель достиг 70-90 процентов.

http://www.lenta.ru/news/2009/03/24/limitations/


Россия отказалась от возобновления гонки вооружений

http://img.lenta.ru/news/2009/03/24/armsdrive/picture.jpg

Россия не будет ввязываться в затратную конфронтацию и новую гонку вооружений. Об этом, как сообщает РИА Новости, заявил 24 марта Николай Патрушев, представляя основные положения Стратегии национальной безопасности России до 2020 года на заседании Совбеза РФ.

Патрушев пообещал, что для защиты своих национальных интересов Россия будет проводить рациональную и прагматичную внешнюю политику.

Как уточняет "Интерфакс", Совет безопасности принял решение выделить еще один месяц на доработку Стратегии национальной безопасности, поскольку участники заседания внесли ряд предложений по ее улучшению. За это время необходимо будет согласовать их и отобрать приемлемые, поскольку, по словам Патрушева, "многие из предложений были диаметрально противоположными".

Новая концепция национальной безопасности РФ будет увязана с концепцией социально-экономического развития страны до 2020 года. По мнению Патрушева, эти два документа должны дополнять друг друга. До конца 2009 года также планируется представить на рассмотрение президента РФ новую военную доктрину.

Отметим, что в настоящее время Минобороны реализует планы приведения Вооруженных сил к новому облику. В рамках реформирования российская армия будет сокращена и переведена на новую структуру до 1 декабря 2009 года. Однако, по мнению некоторых экспертов и политиков, реализация этих планов в условиях отсутствия новой Стратегии национальной безопасности и военной доктрины не совсем приемлема.

Также напомним, что в ближайшие годы Москва намерена выделить значительные средства на обновление парка военной техники и вооружения армии. Масштабное перевооружение, как заявил президент России Дмитрий Медведев, начнется уже в 2011 году. "Анализ военно-политической обстановки в мире показывает, что в ряде регионов остается серьезный конфликтный потенциал, сохраняются угрозы, которые несут локальные кризисы и международный терроризм, не прекращаются попытки расширения военной инфраструктуры НАТО вблизи границ России", - подчеркнул президент.

В 2009-2011 году на гособоронзаказ из бюджета выделено четыре триллиона рублей. Эти расходы, по словам премьер-министра РФ Владимира Путина, не планируется сокращать в связи с финансовым кризисом. 1,3 триллиона рублей военные получат уже в этом году. При этом на долю стратегических ядерных сил будет выделена четвертая часть от общей суммы гособоронзаказа, а к 2020 году российское руководство планирует полностью переоснастить их.

http://www.lenta.ru/news/2009/03/24/armsdrive/

Tezh! — 25-03-2009 08:32:33

http://img.lenta.ru/news/2009/03/25/missdefense/picture.jpg

http://www.rti-mints.ru/img/voron1s.jpg

Россия поставит на боевое дежурство РЛС в Ленинградской области

Радиолокационная станция системы предупреждения о ракетном нападении в Лехтуси Ленинградской области в 2009 году будет поставлена на боевое дежурство. Об этом сообщил 25 марта "Интерфаксу" помощник командующего космическими войсками подполковник Алексей Золотухин. Собеседник отметил, что в 2008 году завершены государственные испытания новой РЛС. В настоящее время ведется ее опытная эксплуатация. После этого станция будет поставлена на боевое дежурство.

Золотухин отметил, что создание на территории России перспективных радиолокационных станций системы предупреждения о ракетном нападении нового поколения ведется в рамках реализации приоритетных задач обеспечения обороны и безопасности России. Также предполагается строительство новых РЛС высокой заводской готовности "с целью замены действующих радиолокационных средств и поддержания непрерывного радиолокационного контроля всех ракетоопасных направлений".

Напомним, что 27 февраля 2009 года на боевое дежурство уже заступила аналогичная радиолокационная станция "Воронеж-ДМ", расположенная под Армавиром. Она сменила украинские РЛС в Севастополе и Мукачево, которые выработали свой ресурс. Российские военные также заявляли, что такие объекты, расположенные за рубежом, могут быть использованы для давления на Москву.

В начале марта заместитель министра обороны РФ Владимир Поповкин сообщил, что в ответ на размещение американской ПРО в Польше и Чехии Минобороны России планирует создание новых радиолокационных станций высокой заводской готовности дециметрового диапазона для системы предупреждения о ракетном нападении. Военные также намерены завершить ряд научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ в этой области и увеличить закупку комплексов "Искандер".

http://www.lenta.ru/news/2009/03/25/missdefense/

Tezh! — 27-03-2009 05:18:04

В арктической зоне Россия намерена создать группировку войск

Россия предполагает создать в арктической зоне группировку войск для обеспечения военной безопасности.

Это предусмотрено стратегией "Основы государственной политики РФ в Арктике на период до 2020 года и дальнейшую перспективу".

Документ был принят в прошлом году и публикуется на интернет-сайте Совета безопасности РФ.

"В сфере военной безопасности, защиты и охраны государственной границы РФ, необходимо создать группировку войск общего назначения вооруженных сил РФ, других войск, воинских формирований и органов, в первую очередь пограничных органов, в Арктической зоне РФ, способных обеспечить военную безопасность в различных условиях военно-политической обстановки", - отмечается в документе.

Стратегия предполагает введение режима пограничных зон в административно-территориальных образованиях арктической зоны РФ и организацию инструментального технического контроля за проливными зонами, устьями рек, лиманами на трассе Северного морского пути.

В документе отмечается, что для реализации государственной политики в сфере военной безопасности, защиты и охраны государственной границы РФ, пролегающей в арктической зоне РФ, предполагается создать активно функционирующую систему береговой охраны ФСБ РФ в арктической зоне.

Кроме того, согласно стратегии, предполагается развивать пограничную инфраструктуру арктической зоны РФ и технически переоснастить пограничные органы для создания системы комплексного контроля за надводной обстановкой и усиление государственного контроля за промысловой деятельностью в арктической зоне РФ.

В документе отмечается, что использование арктической зоны РФ является стратегической ресурсной базы страны для решения задач социально-экономического развития.

Кроме того, среди национальных интересов РФ в Арктике названы: сохранение Арктики в качестве зоны мира и сотрудничества, сбережение уникальных экологических систем Арктики, а также использование Северного морского пути в качестве национальной единой транспортной коммуникации РФ в Арктике - Северного морского пути.

В документе отмечается, что стратегическим приоритетом госполитики РФ является активное взаимодействие с приарктическими государствами в целях разграничения морских пространств на основе норм международного права, взаимных договоренностей с учетом национальных интересов РФ, а также для решения вопросов международно-правового обоснования внешней границы арктической зоны РФ.

В числе приоритетов стратегии названо разграничение морских пространств в Северном Ледовитом океане и обеспечение взаимовыгодного присутствия России на архипелаге Шпицберген.

http://www.interfax-russia.ru/r/B/theme … e=12244166

Tezh! — 31-03-2009 12:02:08

http://img.lenta.ru/news/2009/03/31/eastwest/picture.jpg

Батальоны "Восток" и "Запад" будут расформированы

После отмены режима контртеррористической операции в Чечне планируется расформировать батальоны спецназа ГРУ Генштаба "Восток" и "Запад", сообщает "Интерфакс" со ссылкой на источник в Минобороны.

По его словам, личный состав батальонов будет направлен на комплектование мотострелковых бригад, которые будут созданы на базе 42-й мотострелковой дивизии. Эта дивизия дислоцируется в Чечне на постоянной основе.

Источник агентства также сообщил, что в конце 2008 года в батальонах "Восток" и "Запад" была проведена переаттестация, а численность состава была сокращена на 30 процентов.

Батальоном "Восток" до августа 2008 года командовал Сулим Ямадаев, на которого 28 марта в Дубае было совершено покушение. Батальон воевал на стороне федеральных сил во время Второй чеченской кампании; кроме того, военнослужащие "Востока" принимали участие в вооруженном конфликте в Южной Осетии в августе 2008 года.

Батальон "Запад" также участвовал в грузино-южноосетинской войне. Оба эти батальона считаются одними из самых боеспособных чеченских силовых структур.

Как ожидалось, отмену режима контртеррористической операции в Чечне должен был рассмотреть Национальный антитеррористический комитет на заседании 31 марта. Между тем этот вопрос был отложен для более подробной проработки.

Впервые об отмене этого режима 25 марта объявил президент Чечни Рамзан Кадыров. Через два дня президент РФ Дмитрий Медведев поручил главе НАК, директору ФСБ Александру Бортникову рассмотреть этот вопрос. При этом глава государства подчеркивал, что ФСБ должна продолжать контролировать ситуацию в республике.

Режим контртеррористической операции в Чечне (более известной как Вторая чеченская война) был введен в 1999 году указом президента РФ Бориса Ельцина.

http://www.lenta.ru/news/2009/03/31/eastwest/

Tezh! — 01-04-2009 12:41:48

http://img.lenta.ru/news/2009/04/01/helicopters/picture.jpg

Россия подтвердила поставку вертолетов Ми-17 Ираку

Руководитель по связям с общественностью и СМИ ОАО "Вертолеты России" Роман Кириллов подтвердил факт планирующихся поставок вертолетов Ми-17 Ираку. Как сообщает "Интерфакс", Кириллов заявил, что "в соответствии с указанием федеральных властей, холдинг "Вертолеты России" приступил к реализации контракта на поставку 22 вертолетов". Контракт заключен с компанией Airfreight Aviation Ltd из Объединенных Арабских Эмиратов.

Информацию о покупке российских вертолетов на прошлой неделе обнародовало военное ведомство США. На реализацию проекта, как сообщалось, Пентагон выделил около 80 миллионов долларов американской компании Aeronautical Radio Incorporated, которая будет курировать сделку. Строительство будет осуществлять Улан-Удэнский авиационный завод, а модификация Ми-17 возложена на одну из воинских частей ВВС США в штате Джорджия. Стоимость одного вертолета составляет около 2,4 миллиона долларов с учетом переоснащения. Подробности этих работ не сообщаются.

Ранее в СМИ уже появлялась информация о поставках российских вертолетов Ми-17 в Ирак, однако Москва, как правило, отрицала эти факты. В частности, в 2007 году официальный представитель МИД РФ Михаил Камынин в ответ на появившиеся в прессе публикации заявил, что с учетом непрекращающегося в Ираке конфликта "военно-техническое сотрудничество с этой страной на данном этапе Россия не осуществляет". Однако, по его словам, "в Москве рассматривают Ирак как традиционного партнера РФ на Ближнем Востоке".

http://www.lenta.ru/news/2009/04/01/helicopters/

-=GOAL=- — 01-04-2009 13:49:26

США потеряли истребитель пятого поколения

В среду в Южной Калифорнии разбился самолет F-22 Raptor - новейший истребитель пятого поколения Военно-воздушных сил США. Боевая машина стоимостью от 130 до 180 миллионов долларов потерпела крушение неподалеку от базы ВВС "Эдвардс".

В Пентагоне уже подтвердили факт гибели самолета, передает РИА "Новости". "Истребитель ВВС США F-22 разбился около 10:00 по местному времени (20:00 мск) в 35 километрах к северо-востоку от военной базы "Эдвардс", - заявил представитель Военно-воздушных сил США Ричард Джонсон.

По его словам, самолет выполнял обычный тестовый полет. В кабине в этом время находился один пилот. О судьбе летчика пока ничего не известно. Причины аварии также не называются. Отметим, что за четыре года Соединенные Штаты потеряли только два самолета F-22 Raptor. Предыдущая авиакатастрофа была зафиксирована в декабре 2004 года. Тогда истребитель также потерпел крушение во время тестового полета.
Как писали Дни.Ру, в Вашингтоне многие связывают обороноспособность США именно с боевыми машинами F-22 Raptor, выпущенными по технологии снижения радиозаметности Stealth, и с новейшими многоцелевыми самолетами F-35 Lightning II, известными также как Joint Strike Fighter. Экспорт этой военной техники запрещен американским законодательством.

"Сейчас мы все признаем, что за исключением самолета F-22 и самолета Joint Strike Fighter, русские делают самолеты серии "Су", которые превосходят наши лучшие ударные машины - F-15 и F-16", - заявил недавно сенатор-республиканец Джеймс Айнхоф, призвав увеличить ассигнования для закупки истребителей нового поколения.
С подобных позиций выступил и конгрессмен-республиканец Фил Гингри. "Военно-воздушным силам США для заявленных потребностей все еще не хватает 200 самолетов F-22, и мы не должны забывать об этом факте, так как Россия и Китай разрабатывают технологии, аналогичные технологиям самолета Raptor… - подчеркнул парламентарий. - Если средства не будут предоставлены немедленно, наши производственные линии начнут останавливаться. Ради превосходства нашей страны в воздухе нельзя позволить этому случиться".

http://www.dni.ru/incidents/2009/3/26/162455.html

-=GOAL=- — 01-04-2009 14:01:00

Финансовый кризис может заставить США экспортировать многоцелевые истребители пятого поколения F-22 Raptor.
Штаты пересмотрели свой военный бюджет, в результате чего Вашингтон может принять решение разрешить экспорт многоцелевых истребителей в некоторые страны, в том числе и в Израиль. Это позволит не останавливать производство новейших истребителей.

Если на этапе разработки американская армия намеривалась приобрести до 750 истребителей, то сейчас заявки на F-22 снизились до 240-250 единиц. Этот факт вызывает недовольство у производителей. В результате остановки производства на улице окажется около тысячи рабочих.

В виду этих событий Вашингтон решил рассмотреть возможность продажи многоцелевых истребителей некоторым странам. В частности, Израиль уже ведет переговоры с американской стороной о покупке партии минимум из 25 многоцелевых истребителей. Кроме того, намерение приобрести новейший американский истребитель высказывали Япония, Израиль и Австралия.

Раннее американская сторона ввела запрет на экспорт истребителей в виду опасений утечки новейших технологий, а также высокой стоимостью этой продукции.

F-22 Raptor многоцелевой истребитель пятого поколения, разработан компаниями Lockheed Martin, Boeing и General Dynamics. Новейший истребитель считается гордостью американской авиации. На сегодняшний день он является единственным самолетом пятого поколения, стоящим на вооружении в мире. В данное время разработкой летных образцов истребителей пятого поколения активно занимается Россия.
http://globalist.org.ua/?p=11346

-=GOAL=- — 01-04-2009 14:19:16

Российский истребитель пятого поколения угрожает монополии США на технологию "Стелз"

Москва, 5 марта. Зарубежные военные эксперты озабочены прогрессом, который демонстрирует в последнее время Россия в создании перспективного авиакомплекса пятого поколения (ПАК ФА), разработку которого ведет компания «Сухой». Германский военный портал «Defence professional» опубликовал статью «Что будет, когда закончится американская монополия на «Стелс»? В ней говорится, что российский истребитель способен создать конкуренцию в воздухе и на мировом рынке американским самолетам F-22 и F-35. При этом отмечается, что заявленные технические характеристики ПАК ФА соответствуют самому совершенному на сегодняшний день F-22, задачей которого является обеспечение американского превосходства в воздухе.

Автор статьи вынужден признать, что Россия способна создать «истребитель-невидимку». Российские предприятия могут изготавливать профили самолета, обеспечивающие малозаметность. При этом использование специальных покрытий и материалов, поглощающих и не отражающих сигналы локаторов, делает самолет практически незаметным для радаров противника. Современные российские технологии изготовления двигателей не уступают западным. При этом используется аналогичная американской технология создания плоского сопла двигателя для ПАК ФА в целях достижения его малозаметности. Также отмечается, что на новейшем истребителе Су-35 уже используются цифровая система управления полетом и сетецентрические технологии ведения и управления боем. В последнем поколении российских радаров с активной фазированной решеткой применяются цифровые технологии и алгоритмы быстродействующей обработки данных, аналогичные технологиям американских радаров, появившихся в текущем десятилетии.

В материале особо отмечается, что малозаметность ПАК ФА сделает неэффективными или осложнит использование американских ракет «воздух-воздух» большой дальности. Вследствие этого воздушный бой будет происходить на средних и малых дистанциях в пределах прямой видимости. А это уравняет шансы F-22 и ПАК ФА. Другие же американские самолеты не смогут адекватно противостоять российскому истребителю. По оценке экспертов, F-35 уже испытывает сложности в противодействии Су-35 с его низкой эффективной площадью отражения сигналов радаров, равной площади теннисного мяча. При достижении же ПАК ФА более низких показателей по площади отражения сигналов радаров новый американский истребитель F-35, по мнению автора статьи, попадает в ту же «черную дыру борьбы за выживание», что и F-16C/E, F-15C/E и F/A-18A-F.

Первые опытные образцы ПАК ФА изготавливаются на Комсомольском-на-Амуре авиационном производственном объединении им. Ю.А.Гагарина (КнААПО). Как сообщил генеральный директор холдинга «Сухой» Михаил Погосян на прошедшей в феврале выставке «Aero India 2009», первые полеты нового самолета начнутся в течение года.
http://www.sukhoi.org/news/company/?id=2366

-=GOAL=- — 02-04-2009 14:35:14

Американские самолеты-разведчики Пхеньян намерен сбивать

Американские беспилотные самолеты-разведчики, которые будут нарушать воздушное пространство КНДР с целью слежения за подготовкой к запуску северокорейской ракеты, будут сбиваться. Об этом, по информации агентства «Интерфакс», предупредили в Пхеньяне.

В коммюнике, распространенном официальными северокорейскими СМИ, отмечается, что если США «осмелятся направить самолеты-разведчики в наше воздушное пространство, мешая нам готовиться к запуску спутника, наши революционные силы будут сбивать их».
http://www.arms-expo.ru/site.xp/0490511 … 54053.html

Добавлено Чтв 02 Апр 2009 14:37:16 :
Добавлено Чтв 02 Апр 2009 14:37:00 :
Китай создал «смертельное» оружие для авианосцев США

В Китае разработана противокорабельная баллистическая ракета, которая способна поразить американские авианосцы и другие крупногабаритные корабли. Об этом сообщил Военно-морской институт США (The United States Naval Institute) ссылаясь на информацию, опубликованную в одном из китайских специализированных блогов, который американские военные аналитики считают надежным источником. В последующем более подробное описание этой ракеты обнародовал военно-морской блог Information Dissemination.

Новое оружие под условным обозначением Anti-Ship Ballistic Missile (ASBM) является модификацией известной китайской баллистической ракеты Dong Feng 21. Ее дальность составляет около 2000 километров, которые ракета ASBM может преодолеть за 12 минут. При такой дальности китайские военные могут контролировать зоны возможной конфронтации между Пекином и Вашингтоном. Как утверждают авторы, используя эту ракету китайцы могут уничтожить даже самый большой американский авианосец с первого попадания. Сложная система наведения ракеты на цель, использующая информацию от спутников, радиолокационных систем и беспилотных летательных аппаратов, позволяет поражать, в том числе, и движущиеся цели.

ASBM выполнена с элементами малозаметности для РЛС и осуществляет полет по непредсказуемой траектории. В статье подчеркивается, что если модифицированная Dong Feng действительно обладает такими качествами, она станет первой баллистической ракетой, способной успешно поражать морские цели при том, что сегодня на кораблях пока нет надежных средств защиты от воздействия такого оружия. В конечном итоге, это может привести к изменению стратегии действий ВМС США в мировом океане и к работам над повышением эффективности существующих или созданием новых средств противоракетной обороны кораблей.

Официальной информации о наличии у Китая такого рода вооружения пока нет.

«Дунфэн-21» (Dong Feng 21, «Ветер с востока») представляет собой мобильную двухступенчатую баллистическую твердотопливную ракету средней дальности (БРСД) с дальностью действия до 2000 км. Начало разработки – 1979 г., принята на вооружение в 1991 г.. Дальность стрельбы 1700 км, стартовая масса 14,7 т. Головная часть массой 0,6 т, может оснащаться моноблочной ядерной боеголовкой мощностью 100, 200 или 500 кт., а также в обычном снаряжении. Круговое вероятное отклонение от цели составляет 300-400 м.

«Дунфэн-21А» (CSS-5 по классификации США) представляет собой модификацию БРСД «Дунфэн-21». Серийно производится с 2002 г. Отличается более совершенной конструкцией и меньшим весом головной части (около 300 кт), что позволило увеличить дальность действия, по разным данным, до 2500–3000 км. Круговое вероятное отклонение (КВО) от цели составляет 300-400 м. Ведутся работы по оснащению ракеты средствами преодоления противоракетной обороны.
http://www.arms-expo.ru/site.xp/0490511 … 54050.html

Добавлено Чтв 02 Апр 2009 14:38:47 :
Военные России будут участвовать в запусках иностранных спутников

Председатель правительства России Владимир Путин своим распоряжением разрешил Минобороны России использовать на договорной основе космические системы и комплексы военного назначения для запуска французских, канадских и индонезийских летательных аппаратов.

По сообщению пресс-службы правительства, разрешено также привлекать личный состав воинских частей для проведения в установленном порядке запусков с космодрома Байконур ракетами-носителями «Протон-М» с разгонными блоками «Бриз-М» космических аппаратов телекоммуникационного назначения W2A и W7 (Франция), Nimiq-5 (Канада) и Protostar-2 (Индонезия).
http://www.arms-expo.ru/site.xp/0490511 … 53051.html

-=GOAL=- — 02-04-2009 14:41:08

Объединенная судостроительная корпорация сформирована

http://s43.radikal.ru/i100/0904/64/aa0976750a84.jpg

Формирование Объединенной судостроительной корпорации (ОСК) со 100% участием государства завершено. По информации пресс-службы акционерного общества, «накануне завершился процесс передачи новой структуре активов, подлежавших включению в корпорацию в соответствии с указом президента России и распоряжением правительства РФ». По ее данным, «Федеральная служба по финансовым рынкам зарегистрировала дополнительный выпуск акций ОСК, в качестве оплаты за который в уставный капитал корпорации были переданы пакеты акций трех региональных центров судостроения и судоремонта (Западного, Северного и Дальневосточного) и шести проектно-конструкторских бюро. Активы региональных центров были сформированы ранее. Уставный капитал ОСК превышает 117 млрд. руб.».

Решение об объединении судостроительных мощностей страны в единую компанию было принято в Владимиром Путиным в марте 2007 г. В мае 2008 г. уже на посту премьер-министра в Санкт-Петербурге Путин высказал недовольство медленным выполнением задач по формированию ОСК и потребовал от членов правительства решить все вопросы к 1 апреля 2009 г. На том же совещании 13 мая было объявлено о назначении на пост председателя совета директоров ОСК вице-премьера Игоря Сечина. В январе корпорация, находящаяся в стопроцентной госсобственности, открыла головной офис в центре Санкт-Петербурга. Сотрудники аппарата ОСК заняли два этажа здания, где расположено входящее в состав компании ЦКБ морской техники «Рубин».

ОСК разделена на три субхолдинга судостроения и судоремонта по географическому принципу: Западный (Санкт-Петербург), Северный (Северодвинск) и Дальневосточный (Владивосток). В состав компании входят только государственные судостроительные активы - ФГУПы после акционирования - и госпакеты крупных частных судостроительных предприятий. В феврале премьер-министр подписал распоряжение о передаче в состав ОСК еще 19 предприятий по всем бассейнам - Балтике, Поволжью, Дальнему Востоку и Северу. По информации президента ОСК Владимира Пахомова, самые острые задачи для госкорпорации - это «скорейшая и глубокая модернизация производственных мощностей, технологическое переоснащение, оптимизация экономических схем в судостроении». Он отметил: «Наряду с развитием оборонных программ будем строить высокотехнологичные суда для гражданского сектора. Например, суда технического и вспомогательного назначения, научно-исследовательские, рыболовные, различного рода оборудование для освоения шельфа, нефтяные платформы, а также ледоколы с низкой осадкой».

«Что же касается внутреннего рынка, то по заказу «Совкомфлота» на Адмиралтейских верфях строится танкер дедвейтом 70 тыс тонн. По тоннажу это максимум, что может сегодня обеспечить Россия. Двести, триста тысяч - это уже неподъемная задача для существующих у нас верфей. Поэтому сам собой встает вопрос о новой современной верфи. Уже в следующем, 2010 г., это может обрести практическое звучание».
http://www.arms-expo.ru/site.xp/0490511 … 53050.html

-=GOAL=- — 02-04-2009 14:52:11

Польша согласна на вступление России в НАТО

Глава МИД Польши Радослав Сикорский считает, что вступление РФ в НАТО было бы «правильным», так как альянс нуждается в России для решения европейских и глобальных проблем. Об этом, по сообщению Радио Свобода, он заявил в понедельник. По мнению главы польского МИД, в результате присоединения России к НАТО страна демократизируется, а российскую армию будут контролировать политики. «Благодаря этому российские генералы перестали бы наконец использовать угрозы в качестве рычага внешней политики», - объяснил Сикорский.

Ранее Сикорский рассматривался в качестве претендента на пост генерального секретаря НАТО, однако в январе 2009 г. дипломат заявил, что не является кандидатом на должность. Однако он подчеркнул, что новым генсеком альянса должен стать представитель Центральной Европы. Полномочия нынешнего главы НАТО Яапа де Хооп Схеффера истекают 31 июля. В марте на заседании в Брюсселе главы МИД стран-членов НАТО приняли решение возобновить отношения с Россией, контакты с которой были прерваны после вооруженного конфликта в Южной Осетии и Абхазии в августе 2008 г.
http://www.arms-expo.ru/site.xp/0490511 … 48050.html

-=GOAL=- — 02-04-2009 15:40:20

Хризантема, новый убийца танков

Tezh! — 03-04-2009 05:17:35

http://img.lenta.ru/news/2009/04/03/airforce/picture.jpg

Казахстан получит партию бывших в употреблении Су-27

В ближайшие несколько месяцев на вооружение казахстанской армии поступят бывшие в употреблении самолеты Су-27, модернизированные на заводах России, Украины и Белоруссии. Как сообщает агентство Новости-Казахстан, об этом заявил 2 апреля министра обороны страны Даниал Ахметов во время поездки по Алматинской области. Казахстан также намерен приобрести дополнительные партии самолетов Су-27, МиГ-27 и МиГ-23УБ.

По словам Ахметова, Су-27 находились в эксплуатации по 10-15 лет, однако они пройдут "глубочайшую модернизацию" и будут переоборудованы новыми импортными комплектующими. Благодаря этому, как подчеркнул глава военного ведомства Казахстана, машины будут конкурентоспособными еще 20-30 лет, а их класс будет несоизмеримо выше. "В авиации зарубежных стран техника служит до окончания так называемого технического ресурса, и никто не стесняется сказать, что их самолеты служат по 50-60 лет", - подчеркнул министр.

Тем не менее, Даниал Ахметов не сообщил, у какого именно государства закупается эта продукция, а также в чем заключаются модернизация. Пока неизвестны точные сроки поставок и количество самолетов, которые приобретает военное ведомство этой страны.

Напомним, что недавно Министерство обороны Казахстана сообщило о планах покупки в России десяти дивизионов зенитных ракетных комплексов С-300. В каждый дивизион будут входить четыре установки ЗРК и машинообеспечение. Их поставки должны начаться в 2009 году. Данные комплексы также являются бывшими в употреблении и будут переданы после капитального ремонта.

Казахстан является одним из активных участников Объединенной системы ПВО СНГ, которая была создана в 1995 году. Как заявил недавно генеральный секретарь Организации Договора о коллективной безопасности (ОДКБ) Николай Бордюжа, после подписания договора о создании единой системы ПВО России и Белоруссии, аналогичная система будет создана Арменией. В перспективе планируется создание объединенных ПВО в Восточноевропейском, Кавказском и Центральноазиатском регионах.

http://www.lenta.ru/news/2009/04/03/airforce/



Тополь-М




Смерч




Град




ЗРК-С300В




ЗРК "Тор"




ГАЗ Тигр

-=GOAL=- — 04-04-2009 10:29:35

Силы ПВО в Приморье приведены в боевую готовность

Командующий Дальневосточным объединением ВВС и ПВО генерал-лейтенант Валерий Иванов отдал приказ дислоцированным в Приморье воинским частям перейти на режим повышенной боевой готовности. Как сообщил помощник командующего по связям с прессой Сергей Роща, приказ отдан в связи с планами КНДР в ближайшие дни запустить ракету-носитель.

«Силы и средства войск противовоздушной обороны, расквартированные в Приморье уже переведены в режим повышенной готовности. Приморское объединение ВВС и ПВО уже несет службу в круглосуточном режиме повышенной готовности», - уточнил Роща.

По его словам, до того, как Приморское объединение ВВС и ПВО перешло на режим повышенной готовности, самолеты с военного аэродрома «Центральная Угловая» трое суток в рамках плановой учебы каждые три часа поднимаются в воздух.

Ранее хорошо информированный военный источник сообщил, что воинские части ПВО, расквартированные на тихоокеанском побережье России, в связи с ожидаемым запуском в субботу КНДР ракеты-носителя со спутником, до субботы несли боевое дежурство в штатном режиме, но были готовы оперативно принять все необходимые меры, если ракета отклонится от курса в сторону России.  РИА «Новости»
http://www.gazeta.ru/news/lastnews/2009 … 8586.shtml

-=GOAL=- — 05-04-2009 15:58:03

Дели обрел собственное зенитно-ракетное "Небо"

Наконец-то в части ПВО вооруженных сил Индии начал поступать ЗРК «Акаш», разработанный специалистами этой страны. Это произошло после нескольких лет постоянных устранений неполадок и существенных недостатков. Военно-воздушные силы республики за 240 млн. долл. приобрели 36 таких комплексов.

КОМПЛЕКСНАЯ РАЗРАБОТКА

«Акаш», что в переводе с хинди означает «Небо», является одним из ракетных комплексов, создававшихся компаниями индийского ВПК в рамках Integrated Guided Missile Development Program (IGMDP, «Комплексная программа разработки управляемого ракетного оружия»), официально начатой почти четверть века назад.

Основной целью программы было определено достижение такого уровня развития национальной ракетной отрасли, при котором стала бы возможной реализация принципа «опоры на собственные силы». По мнению индийских специалистов, в случае успешной реализации всех проектов, входящих в IGMDP, ракетостроение страны получило бы бесценный опыт, который может быть с равной эффективностью использован и в процессе создания других образцов ракетного оружия.

В настоящее время официально в рамках комплексной программы идет работа над пятью проектами: ракетные комплексы стратегического назначения с баллистическими ракетами средней дальности семейства «Агни», ракетные комплексы тактического и оперативно-тактического назначения с БР семейства «Притви», зенитные ракетные комплексы с ЗУР «Акаш» и «Тришул», а также противотанковый ракетный комплекс с противотанковой управляемой ракетой «Наг». Иногда к этой программе причисляют также ракетный комплекс с ракетой «БраМос». Последнее, впрочем, не совсем верно, поскольку работы по данному проекту были начаты намного позднее и ведутся не сугубо национальными силами, а в рамках российско-индийской компании BrahMos Aerospace Limited (соучредители – подмосковное НПО машиностроения и индийская организация DRDO).
http://nvo.ng.ru/armament/2009-03-27/1_ … ?insidedoc

Добавлено Вск 05 Апр 2009 15:59:43 :
Обновленный F-15 может побороться с "Рэптором"

Март нынешнего года был ознаменован для американских военно-воздушных сил двумя важными событиями. 17-го числа корпорация «Боинг» провела презентацию последней модификации всемирно известного истребителя-бомбардировщика F-15 «Страйк Игл», а 25-го потерпел катастрофу новейший истребитель F-22A «Рэптор». При этом погиб летчик-испытатель компании-производителя и один из самых опытных пилотов США.

ВСЛЕДСТВИЕ ОШИБКИ...

Сегодня известно, что одной из предпосылок к созданию в Соединенных Штатах нового истребителя, получившего впоследствии обозначение F-15 «Игл» (в переводе с английского – «Орел»), послужили данные американской разведки о наличии у СССР скоростного самолета МиГ-25.

Достаточно длительное время в Пентагоне полагали, что это – истребитель завоевания превосходства в воздухе, а потому Минобороны США озаботилось созданием «противовеса» для него – ведь американцы в конце 1960-х годов обладали истребителями семейства «Фантом», которые не смогли бы составить конкуренцию новой советской машине. Лишь позже за океаном поняли свою ошибку: МиГ-25 на самом деле создавался как высокоскоростной перехватчик, а не фронтовой истребитель.

Вначале командованию ВВС США поступило предложение рассмотреть возможность присоединения к «флотской» программе создания перспективного истребителя VFX, из которой в конечном итоге получился знаменитый F-14 «Томкэт». Но оно было отклонено, и ВВС открыли собственную программу с кратким названием «Экспериментальный истребитель» (Fighter Experimental или F-X  ). А через несколько лет появился на свет самолет F-15 Игл, разработчиком которого выступила компания «Макдоннелл Дуглас» (первый полет – июль 1972 года).
На базе этой машины, задуманной изначально для завоевания превосходства в воздухе, в 1980-х годах был создан истребитель-бомбардировщик, или как его еще называют тактический истребитель, предназначенный для замены «отправленного в отставку» F-111. Причем одной из основных задач, возлагаемых на F-15E «Страйк Игл» («Ударный Орел», первый полет – в декабре 1986 года), стало уничтожение наземных целей противника, расположенных глубоко за линией фронта. Хотя и задача борьбы с самолетами противника с нового представителя «орлиного» семейства не снималась.

В ходе боевых действий 1990-х годов «Страйк Игл» зарекомендовал себя с наилучшей стороны, подтвердив правильность большей части заложенных в него решений. Оценили высокие возможности модифицированного «Орла» и зарубежные заказчики – самолет поступил или поступит в ближайшее время на вооружение военно-воздушных сил Израиля (F-15I), Южной Кореи (F-15K), Саудовской Аравии (F-15S) и Сингапура (F-15SG).
http://nvo.ng.ru/armament/2009-04-03/1_ … ?insidedoc

-=GOAL=- — 05-04-2009 16:06:56

Вашингтону нужна новая "длинная рука"

Решив «перезагрузить» отношения с Россией, американское военно-политическое руководство не забывает и о «бронепоезде на запасном пути». В активную фазу вступили прения по вопросу будущего стратегической бомбардировочной авиации – воздушной компоненты стратегических ядерных сил Соединенных Штатов.

ДИКТУЕТ ОБСТАНОВКА

Необходимость в создании нового средства доставки ракетного и бомбового вооружения на большую дальность встала перед Пентагоном еще добрый десяток лет назад. Главная причина – изменившаяся военно-политическая обстановка в мире и перенос руководством Соединенных Штатов своего внимания с Европейского ТВД на Ближний Восток и Азиатско-Тихоокеанский регион.

Так, в частности, по расчетам аналитиков американского Центра стратегического и бюджетного анализа, при проведении операций в районе Персидского залива ВВС США могли бы рассчитывать на 37 военно-воздушных баз на 1 млн. квадратных миль территории, а в зоне Азиатско-Тихоокеанского региона и того меньше – только на 15 авиабаз на ту же площадь (для сравнения: в Европе этот показатель – 55 баз на 1 млн. квадратных миль). Если же речь вести об объектах, имеющих хорошо защищенные укрытия-ангары для самолетов, то на Ближнем Востоке показатель падает до 14 военно-воздушных баз на 1 млн. квадратных миль, а в бассейне Тихого океана – вообще до трех.
Кроме того, в перечне предпосылок для принятия вышеуказанного решения отмечается увеличение количества стран, обладающих современным высокоточным ударным вооружением и высокоэффективными средствами ПВО и ПРО. Особый упор американские аналитики делают на российских системах С-300 и С-400, на факте достаточно активного оснащения ЗРК данного класса подразделений НОАК, что фактически позволяет Китаю установить плотный «зонтик безопасности» над Тайваньским проливом и даже над самим Тайванем в случае начала военного вторжения на остров. Не забыто и появление у ряда государств истребителей, равных или близких по боевому потенциалу американским F-35 и F-22 (естественно, что здесь упомянуты, в частности, российские «сушки» с БРЛС с АФАР). Обращено внимание также на необходимость более широкого применения бомбардировочной авиации в условиях существенного сокращения парка самолетов истребительно-бомбардировочной авиации. Последний к 2018 году, по оценкам американских экспертов, уменьшится примерно на 200 единиц.

Законодательно задача создания к 2037 году ударной системы большой дальности нового поколения (NGLRS) в интересах ВВС США была прописана еще в 1999 году в так называемой «Белой книге по проблеме дальнего удара» (White Paper on Long-Range Strike), подготовленной генералами по требованию американского Конгресса. Срок был определен исходя из того, что в течение ближайших 40 лет не произойдет существенного прорыва в сфере разработки средств ПВО/ПРО, не предвидится серьезного увеличения средств, необходимых на поддержание в боеготовности нынешнего парка бомбардировочной авиации, нет угрозы возникновения серьезного вооруженного конфликта или полномасштабной войны. На основе этого делался вывод о том, что имеющиеся стратегические бомбардировщики вполне справятся со стоящими перед дальней авиацией задачами.

Однако в опубликованном в феврале 2006 года очередном четырехлетнем обзоре (плане) по вопросам обороны (QDR-2006) сроки создания системы были кардинально сокращены – в изменившихся условиях американское военно-политическое руководство посчитало необходимым иметь такую ударную систему уже к 2018 году. Причем в документе указывалось, что «командование национальных ВВС поставило перед собой цель к 2025 году увеличить на 50% численность авиационных систем большой дальности и в пять раз – парк машин, способных осуществлять прорыв сильной системы ПВО противника» (сегодня «группа прорыва» включает только 16 бомбардировщиков В-2). Для этого Пентагону необходимо будет закупить около 80 новых стратегических бомбардировщиков.
http://nvo.ng.ru/armament/2009-03-20/8_ … ?insidedoc

-=GOAL=- — 05-04-2009 16:15:23

в США планируют перебросить истребители НАТО к границам России

В США разработан план перебазирования истребителей F-16 ВВС НАТО с итальянской базы Авиано на территорию Польши. Как пишет Cnews со ссылкой на неофициальный орган Вооруженных сил США журнал Star and Stripes, началась подготовка к концентрации авиации Североатлантического альянса у границ России. Изначально об этом проекте сообщалось в статье подполковника штаба ВВС США Криса Сэйджа, опубликованной в официальном органе Пентагона - журнале Air and Space Power Journal.

По мнению авторов проекта, переброска F-16 в Польшу, где должны быть созданы новые базы с необходимой инфраструктурой, позволит усилить группировку сил НАТО на перспективном направлении. Ранее базирующиеся на авиабазе Авиано истребители участвовали в налетах на Югославию.

Одновременно главком НАТО в Европе Джон Крэддок отметил в своем докладе Конгрессу США, что отношения Америки с Россией вступили в период "неизвестности", поскольку Москва намерена сеять разногласия в Европе и подрывать влияние Вашингтона. В этом контексте он вспомнил войну на Кавказе в августе 2008 года и газовый конфликт в январе этого года.

По его словам, отношения с Россией в ближайшие годы, похоже, будут наиболее сложными со времен окончания холодной войны. Об этом сообщает AFP в среду.

Перебазирование истребителей в Польшу позволит разместить силы НАТО вблизи бывших республик СССР Украины и Грузии - стран, которые в последние годы переживали беспорядки. Так считает подполковник Сэйдж. К тому же, отмечает он, Польша является верным союзником.

Он также указывает, что на итальянской базе возможности для тренировок пилотов недостаточны.

В то же время Сэйдж перечисляет несколько серьезных препятствий для реализации этого плана: необходимость выделения сотен миллионов долларов, вероятное сопротивление со стороны России и получение согласия Варшавы.

Комментируя этот проект, Cnews отмечает, что, вероятно, НАТО интересуют не Украина и Грузия, а "цели на территории совершенно иных республик бывшего СССР". В пользу этой позиции приводятся следующие доводы: расстояние от Грузии до возможного места дислокации истребителей альянса почти такое же, как и до итальянской базы. Вряд ли, отмечают авторы издания, F-16 долетит из Польши в Грузию с полным вооружением без дозаправки.

В настоящее время на авиабазе ВВС США Авиано, расположенной в 60 км к северо-западу от Триеста, размещено 31 истребительное авиакрыло ограниченного контингента войск США в Европе. Организационно в его состав входят 510 и 555 эскадрильи, на вооружении которых находятся истребители F-16 модификации block 40 в одноместном и двухместном вариантах.
http://www.newsru.com/world/25mar2009/f_16.html

Добавлено Вск 05 Апр 2009 16:16:26 :
Тбилиси готов рассмотреть вариант размещения военной базы США в Грузии

Грузия готова изучить возможность размещения военной базы США на территории страны, если такое предложение поступит от Вашингтона. Об этом заявил министр иностранных дел Грузии Григол Вашадзе в опубликованном в четверг интервью японской газете Nikkei, передает ИТАР-ТАСС. "В настоящее время мы не ведем по этому вопросу консультации с Соединенными Штатами, - отметил Вашадзе. - Но если США думают разместить базу (в Грузии), то мы готовы это серьезно рассмотреть".

Глава грузинского МИДа находился в Японии с четырехдневным визитом по приглашению японской стороны.

В среду глава республики Южная Осетия Эдуард Кокойты заявил о решении выделить земли под российские военные базы сроком на 99 лет.

После того как Бишкек принял решение о закрытии американской авиабазы "Манас" в Киргизии, сообщалось, что Вашингтон подыскивает ей замену. В СМИ распространялась информация, что рассматриваются варианты Таджикистана и Узбекистана, а если они не сработают, США могут разместить свою базу на черноморском побережье Турции - в Трабзоне. В конце февраля посол США в Турции Джеймс Джеффри опроверг эту информацию.

Авиабаза "Манас" была открыта в Киргизии в декабре 2001 года. На ней дислоцируется около 1,2 тысячи военнослужащих США, военно-транспортные самолеты и заправщики. Группировка предназначена для поддержки операции "Несокрушимая свобода" на территории Афганистана. Через нее осуществляется переброска грузов и военнослужащих из США в Афганистан, где военное присутствие американцев в ближайший год планируется увеличить вдвое.

20 февраля 2009 года министр иностранных дел Киргизии Кадырбек Сарбаев уведомил посольство США о необходимости вывода авиабазы "Манас". С этого момента воинские подразделения США должны покинуть ее в течение 180 дней.
http://www.newsru.com/world/12mar2009/basa.html

-=GOAL=- — 05-04-2009 16:20:36

Добавлено Вск 05 Апр 2009 16:20:11 :
Россия создает еще один Черноморский флот

Главный штаб ВМФ России подтвердил появившиеся ранее слухи о том, что корабли Черноморского флота будут базироваться в Абхазии. Однако военные эксперты считают, что из Украины российские моряки не уйдут.

К созданию базы в абхазском порту Очамчира российские военные могут приступить уже в этом году. В советское время в Очамчире размещались военно-морские объекты СССР, базировались сторожевые корабли погранслужбы. В порт могли заходить даже подводные лодки ЧФ. Сейчас командование флотом собирается углублять дно у побережья Абхазии, чтобы порт мог принимать большие и малые десантные корабли. Эти работы могут занять не один год.

Российские СМИ уже начали обсуждать базу в Очамчире как альтернативу Севастополю, из которого Черноморский флот должен уйти в 2017 г. согласно украинско-российскому договору. Однако военные эксперты скептически относятся к этой идее. 'В Абхазии никогда не было серьезной инфраструктуры, а порт Очамчира предназначен только для мелких судов. Поэтому там, скорее всего, будут находиться какие-то сторожевые кораблики, но это ни в коем случае не означает перебазирования ЧФ из Севастополя и вообще из Крыма.
        Партнеры

В Очамчиру могут перегнать те корабли, которые базируются на Черноморском побережье России, но не из Севастополя', - объяснил российский военный эксперт Павел Фельгенгауэр. По его мнению, настоящей базы в Абхазии из-за природных условий быть не может, а вкладывать деньги в строительство серьезной инфраструктуры Россия сейчас не будет.

Украинский военный эксперт Валентин Бадрак считает, что противоречивые заявления России о перебазировании ЧФ то в Новороссийск, то в Абхазию свидетельствуют о неспособности Москвы найти адекватную базу для флота. 'Создается впечатление, что российская сторона намерена таким образом затянуть переговорный процесс, чтобы продлить договор с Украиной и оставить флот в Севастополе и после 2017 года. До сих пор со стороны России мы не видели активной работы по подготовке к передислокации флота', - сказал эксперт.

МИД Грузии уже призвал международное сообщество внимательно отнестись к действиям России. Тбилиси заявляет, что Москва 'прибегает ко всем мерам для усиления своего военного потенциала в регионе'. Однако Павел Фельгенгауэр считает, что база в Очамчире не изменит военного баланса в Черном море. Валентин Бадрак видит в ней лишь возможность эпизодического влияния на Грузию и вмешательства в ее внутренние дела, но не укрепление военной мощи России.
http://smi2.ru/somers/c106083/newspreview/?seid=25

-=GOAL=- — 07-04-2009 07:43:36

Сегодня завершается работа крупнейшего оружейного салона IDEX-2009

http://s48.radikal.ru/i121/0904/30/17be166fc789.jpg
Тягач "ВОЛАТ" белорусского производства выходит на заданную демонстрационную позицию. Фото: СОЮЗ



Россия демонстрирует свои вооружения и военную технику в столице Объединенных Арабских Эмиратов Абу-Даби с 1993
года, то есть с самой первой выставки. В последнее время значительно расширилось участие в салонах IDEX Республики Беларусь и Украины. На салоне IDEX-2009 выявились интересные тенденции.

Главный конструктор Минского завода колесных тягачей Юрий Николаев рассказал, что конкурс на тягачи-танковозы, объявленный в начале девяностых годов, был очень напряженным. И выиграла его белорусская, а не американская или немецкая машина. Лишь специалисты МЗКТ смогли выполнить все требования заказчика, спроектировать и построить тягач, по основным характеристикам превзошедший всех именитых конкурентов. В армию ОАЭ поставлено 220 танковозов МЗКТ-790986 "Волат", которые уже несколько лет работают без особых нареканий. О том, насколько тягач получился удобным в эксплуатации, говорит то, что технический персонал удалось подготовить за месяц. Сто процентов водителей сдали вождение по пустыне с первого раза.

Сейчас Минский завод колесных тягачей участвует в конкурсе на поставку специальных машин, предназначенных для разведки нефтяных месторождений. Шансы на победу достаточно высоки.

Помимо автомобильной техники белорусская оборонка под эгидой "Белтехэкспорта" показывает в Абу-Даби радарные комплексы, системы управления на поле боя, различную начинку для боевых машин. Практически ко всем разделам обширной экспозиции интерес на выставке был повышенным. Потенциальных заказчиков привлекало соотношение цена-качество. Многие изделия белорусской оборонной промышленности по своим характеристикам почти не уступают, к примеру, американским, а по цене они намного дешевле.

Значительно расширила свою экспозицию и Украина. Что удивительно, упор был сделан тоже на колесную технику. Специалисты прославленного еще в советское время танкового КБ имени Морозова спроектировали прекрасный бронетранспортер. Причем за основу его компоновки был взят гусеничный тягач МТЛБ. Работы начались в 2004 году, а на IDEX-2009 уже демонстрировалась целая линейка бронетранспортеров с самым различным вооружением. К недостатку машины можно отнести, пожалуй, лишь то, что БТР не имеет ни имени собственного, ни даже цифровой индексации.

И, наконец, Россия посвятила целый раздел своей экспозиции мощному внедорожнику "Тигр". История этой машины тесно связана и с выставками IDEX, и с Эмиратами. В начале девяностых годов военные этой страны решили создать собственный внедорожник, который должен был прийти на смену американскому "Хаммеру", не отличавшемуся особой надежностью в условиях пустыни и жаркого климата. Было создано специальное КБ, в работе которого ведущую роль играли конструкторы ГАЗа, разрабатывавшие когда-то советские БТРы. Был создан автомобиль со звучным именем "Тигр". Он действительно превзошел "Хаммер" по всем основным характеристикам. Однако в силу ряда причин работы до логичного конца довести не удалось. И уже в новом столетии на ГАЗе сделали русский "Тигр", который очень приглянулся всем силовым ведомствам. А в ОАЭ появился местный аналог NIMR, что в переводе значит тигр.

Впрочем, несмотря на новую кооперацию с западными автомобилестроительными фирмами, работы над машинами типа NIMR оказались проблемными. Поэтому-то на Ближнем Востоке обратили внимание на русский внедорожник, и "тигровая" экспозиция оказалась в центре внимания.

В СССР не нашлось человека, который не ругал бы отечественную автопромышленность. Было за что. Тем удивительнее, что русские, белорусские и украинские конструкторы, оказывается, могут проектировать и выпускать колесную технику, значительно превосходящую все мировые аналоги. Салон в Абу-Даби - тому наглядное подтверждение.

Настоящими же звездами IDEX-2009 стали тульское оборонное предприятие КБП и московский "Базальт". Туляки завершили работы по проектированию ракетно-пушечного комплекса ПВО "Панцирь-1С". Особенность его в том, что он создавался специально для ПВО армии ОАЭ. Весной в Эмираты будет отгружена первая партия этих комплексов. На Ближнем Востоке сейчас отмечается ажиотажный спрос на "Панцири". Ими желают прикрыться почти все страны этого региона, так как по характеристикам, подтвержденным полигонными испытаниями, он действительно непробиваем.

А "Базальт" пошел другим путем - созданием совместного российско-иорданского предприятия по разработке и производству гранатомета нового поколения РПГ-32 "Хашим". Итог совместных работ превзошел все ожидания. Получился легкий, удобный в обращении и в то же время чрезвычайно мощный гранатомет, который, скорее всего, станет основным во всех армиях Ближнего Востока и займет достойное место в армиях многих стран.

Своеобразной сенсацией оружейного салона в Абу-Даби стала огромная экспозиция КНР. Можно говорить о настоящей экспансии Китая на мировом рынке вооружений и военной техники. Ряд китайских образцов, и это сразу бросается в глаза, представляет собой переработанные советские системы. В самоходной зенитно-ракетной установке угадывается старая "Оса". Десятиствольная система залпового огня - почти что "Смерч". Во многих образцах стрелкового оружия просматривается классический "Калашников". Китайцы сегодня берут все лучшее, что есть в мире, адаптируют к своим технологическим возможностям и выбрасывают на рынок относительно дешевое и, надо признать, весьма высококачественное вооружение.

Эксперты практически едины во мнении: очень скоро КНР станет ведущим игроком на мировом рынке вооружений, причем не покупателем, а продавцом. Пример Китая очень наглядно свидетельствует о том, что на этом рынке надо вести только наступательную политику.
http://www.rg.ru/2009/02/26/oruzhie.html

-=GOAL=- — 07-04-2009 08:19:00

Россия не исключает участия Бразилии в выпуске истребителя будущего

Россия не исключает участия Бразилии в выпуске по лицензии истребителя пятого поколения. "С известной авиастроительной бразильской компанией Embraer (Empresa Brasileira de Aeronautica S.A.) мы обсуждаем вопросы обмена технологиями, передачу, создание на базе корпорации площадки для сборки и лицензионного производства в будущем авиатехники. Речь идет о таком перспективном направлении, как российский истребитель пятого поколения. Пока это в начальной стадии, на уровне теории. Но мы это допускаем", - отметил сегодня первый заместитель директора Федеральной службы по военно-техническому сотрудничеству Александр Фомин.

Сообщает Известия

По его словам, возможны точки соприкосновения и по другим направлениям, например, по военно-морской тематике. "Возможно участие бразильской промышленности, и это их требование, не только в программе по обслуживанию вертолетов Ми-35М, но и военно-транспортных вертолетов типа Ми-17, Ми-8, которые также имеют перспективу в Латинской Америке, в том числе и на бразильском рынке", - сказал эксперт в интервью РИА "Новости". Он отметил, что гражданские версии этих вертолетов имеют уже опыт эксплуатации в Бразилии, других странах Латинской Америки, в том числе в высокогорных районах и даже на Южной полюсе.

Российский истребитель пятого поколения (перспективный авиационный комплекс фронтовой авиации - ПАК ФА, Т-50, изделие 701, истребитель 21) разрабатывается консорциумом, включающим конструкторские бюро Микояна, Яковлева и Сухого. Первый полет ПАК ФА запланирован на этот год, а его серийное производство - на 2012-2015 годы.
http://www.snariad.ru/2009/04/07/izvest … more-10209

Добавлено Втр 07 Апр 2009 08:21:06 :
Пентагон вооружит афганскую армию хорватскими АК-47

Хорватия продаст партию из 19 тысяч автоматов АК-47, оставшихся со времен Югославии, военному ведомству США для последующей передачи оружия афганской армии. Об этом сообщает Javno со ссылкой на другое хорватское издание Vecernji list.

Сообщает Lenta.ru

По данным источника, точная стоимость сделки пока не определена, однако уже известно, что она будет составлять не менее 2 миллионов евро. Окончательная цена партии оружия будет зависеть от состояния автоматов, хотя также может быть снижена с учетом “хороших партнерских отношений” между Хорватией и США.

Как подчеркивает Javno, в своих намерениях приобрести хорватские АК-47 Пентагон руководствуется двумя мотивами. Во-первых, это оружие будет стоить недорого, а, во-вторых, в настоящее время афганская армия уже вооружена различными типами автоматов Калашникова, которые отличаются надежностью и возможностями эксплуатации в любых погодных условиях.

Отметим, что примерно год назад американцы начали перевооружать афганскую армию новым стрелковым оружием. У военных этой страны изымали автоматы Калашникова и выдавали винтовки М16 американского производства. Однако афганские солдаты и офицеры не были удовлетворены боевыми качествами и надежностью этого оружия, которое плохо переносило местные климатические условия.

Тем не менее, как сообщалось ранее, в перспективе Пентагон намерен поставить в Афганистан около 75 тысяч винтовок M16.
http://www.snariad.ru/2009/04/07/kalash/#more-10205

-=GOAL=- — 07-04-2009 08:29:26

Россия за год передала Киргизии оружия на $2,4 миллиона

Россия в прошлом году передала киргизским вооруженным силам различного оружия и военной техники на $2,4 миллиона - в качестве оплаты за аренду территорий для своих военных объектов, базирующихся на территории республики. Министр обороны Бактыбек Калыев не стал уточнять, какое именно вооружение поступило из России, поскольку это является "секретной информацией", однако отметил, что армия республики в настоящее время "укомплектована оружием на сто процентов". Между тем он уточнил, что значительная часть военного оборудования была поставлена на вооружение еще во времена СССР и оно нуждается в модернизации и ремонте. "То есть этому оружию от 20 до 30 лет. В итоге, можно сказать, что мы обеспечены на 70 процентов", - поправил самого себя глава Минобороны.
На территории Киргизии размещены несколько российских военных объектов: авиационная база ОДКБ в Канте и узел связи в поселке Чалдовар, испытательная база противолодочного вооружения в Караколе, сейсмическая станция в Иссык-Кульской области и радиосейсмическая лаборатория в городе Майлуу-Суу, входящие в состав единой автоматизированной системы сейсмического контроля сейсмической службы Минобороны России, перечисляет РИА "Новости".
http://www.snariad.ru/2009/04/06/izvest … more-10202

Добавлено Втр 07 Апр 2009 08:31:07 :
На Дальнем Востоке начались крупномасштабные учения морской пехоты

В Приморском крае начались крупномасштабные учения морской пехоты. Как рассказали в пресс-службе Тихоокеанского флота, учения “максимально приближены к боевым условиям” и проходят с применением артиллерии, сообщает РИА Новости. На первом этапе в маневрах участвуют 300 человек, впоследствии группировка войск будет усилена до 1000 военнослужащих.

Сообщает Lenta.ru

Местом для проведения учений был выбран войсковой полигон возле поселка Славянка. По сценарию, морпехам придется противостоять высадке десанта потенциального противника с использованием артиллерийских систем - самоходной гаубицы “Акация”, самоходных артиллерийских установок “Гвоздика” и “Фиалка”, а также самоходного миномета “Тюльпан”. После этого морским пехотинцам предстоит перейти к наступательной операции.

Ожидается, что маневры в Приморье продлятся до начала мая 2009 года. Военные пояснили, что большинство участников учений - это военнослужащие последнего призыва. В пресс-службе Тихоокеанского флота подчеркнули, что подобные учения будут проводиться “впервые за многие годы”.
http://www.snariad.ru/2009/04/06/drill/#more-10201

Добавлено Втр 07 Апр 2009 08:33:31 :
Норвегия поддержала намерения России разместить войска в Арктике

Намерения России разместить войска в Арктике не являются шагом на пути к военному конфликту и, напротив, будут способствовать международному сотрудничеству в регионе. Об этом заявил в интервью Jane's государственный секретарь по делам обороны Норвегии Эспен Барт Эйде. Ранее информация о планах Москвы разместить войска в Арктике была опубликована на сайте Совбеза РФ. В МИД Канады и Норвегии заявили, что прокомментируют эту стратегию только после того, как внимательно ее изучат.

Сообщает Lenta.ru

Эспен Барт Эйде, в частности, поддержал заявление Москвы по поводу того, что целью размещения военного контингента в Арктике являются намерения сделать этот регион “зоной мира и кооперации”. По словам Эйде, Норвегия “не обеспокоена” этим, поскольку оборонные инвестиции в регион будут только помогать развитию потенциала нефтяных и газовых месторождений, а также сократившейся транспортной активности. Разведывательная деятельность также будет способствовать поддержанию мира и кооперации между государствами арктического региона, считает норвежский госсекретарь.

О намерениях Москвы разместить в Арктике военный контингент сообщила 27 марта газета “Коммерсант” со ссылкой на текст документа, утверждающего основы государственной политики Российской Федерации в Арктике на период до 2020 года и дальнейшую перспективу. Он был опубликован на сайте Совета безопасности России.

Речь идет о размещении в регионе контингента Вооруженных сил России и других воинских формирований общего назначения. Они займутся оптимизацией “системы комплексного контроля за обстановкой в Арктике, включая пограничный контроль в пунктах пропуска через государственную границу Российской Федерации”. В рамках освоения арктического региона также будет создана система береговой охраны ФСБ.

Отметим, что, по данным “Коммерсанта”, публикация арктической стратегии России совпала с конфликтом между Москвой и Осло по поводу военных учений НАТО в норвежских водах. В России посчитали, что эти учения посвящены сценарию обострения конфликта за доступ к ресурсам Арктики. Вместе с тем, пресс-службе НАТО заявили, что маневры проводятся под руководством альянса, а не вооруженных сил Норвегии.
http://www.snariad.ru/2009/04/06/norway/#more-10198

-=GOAL=- — 07-04-2009 08:42:24

Объем поставок СУ-30МК в 2000 - 2009 гг. достигнет 269

Москва, 6 апреля. Наиболее успешным российским продуктом на рынке боевой авиации в последние пятнадцать лет стали разработанные ОКБ «Сухого» самолеты семейства Су-30МК. Так считают эксперты журнала «Национальная оборона». В опубликованной в последнем номере журнала статье «Антикризисный истребитель», отмечается, что после начала поставок первых машин в Китай в 2000 г., уже отправлено заказчикам и готовится к отправке в 2009 г. 269 истребителей семейства. Для сравнения, с 1992 по 2007 гг. Россия поставила зарубежным заказчикам 437 новых боевых самолетов, при этом 256 из них – в период 2001-2007 гг.

Родоначальником семейства стал истребитель Су-30МКИ, созданный по контракту с Индией. В 1991 г. на выставке Aero India представители ВВС Индии проявили интерес к Су-27. В 1994-м, начались переговоры, в ходе которых было сформировано будущее лицо нового многофункционального истребителя, имеющего лучшие в мире характеристики среди самолетов 4-го поколения и обладающего способностью к дальнейшему повышению его боевой эффективности силами индийских специалистов. Одновременно было выставлено требование о развертывании лицензионного производства в Индии основного количества необходимых самолетов. Су-30МКИ стал первым российским боевым самолетом с открытой архитектурой авионики. Кроме российских комплектующих в него внедрены системы французского, израильского и индийского производства.

На прошедшем в феврале авиасалоне «Aero India 2009» программа Су-30МКИ была признана лучшей в области военно-технического сотрудничества Индии с иностранными государствами. Генеральному директору компании «Сухой» Михаилу Погосяну был вручен приз, присужденный ОКБ Сухого за разработку истребителя. Помимо Индии истребитель в последние годы поставляется и в другие страны. Партия самолетов в варианте Су-30МКМ принята на вооружение ВВС Малайзии. В настоящее время продолжается выполнение контракта с Алжиром. Су-30МКК стоят на вооружении ВВС Китая. Су-30МК2 поставляются по заказу Вьетнама, Индонезии и Венесуэлы.

Еженедельник отмечает, что популярность истребителей семейства Су-30МК на мировом рынке определяется не только конкурентной ценой. Они объективно являются лучшими тяжелыми истребителями поколения 4+ на рынке. Об этом свидетельствуют результаты учебных боев между Су-30МКИ индийских ВВС и американскими F-16 и F-15, проводившихся в ходе совместных учений, а также компьютерное моделирование воздушного поединка американского истребителя 5-го поколения F-35 и Су-35, проведенного летом 2008 г. Специалисты ВВС США пришли к выводу, что российские машины имеют целый ряд преимуществ перед F-35. Сегодня, заключает издание, на смену самолетам серии Су-30МК приходит многофункциональный истребитель Су-35. Он должен занять экспортную нишу компании «Сухой» до появления на рынке самолета пятого поколения, которое запланировано на следующее десятилетие. По оценке экспертов, появление Су-35 позволит поддерживать конкурентоспособность российских тяжелых истребителей в течение ближайших 10-15 лет.
http://www.snariad.ru/2009/04/06/sukhoi … more-10195

-=GOAL=- — 07-04-2009 11:31:46

Истребитель пятого поколения России: реалии и перспективы

В конце прошлого и в начале 2009 года СМИ все чаще стали сообщать об активизации работ по созданию российского истребителя пятого поколения. Одно из последних – заявление вице-премьера Сергея Иванова на выездном совещании Военно-промышленной комиссии при правительстве РФ, которое прошло в Ахтубинске. Он сказал, что боевой самолет пятого поколения, испытания которого планируется начать в 2009 году, в 2015 году должен быть принят на вооружение российской армии. Известно, что подобные истребители имеют в настоящее время только США, притом, что в России пока еще нет даже опытного образца.

Создание отечественного боевого самолета пятого поколения, который зачастую называют как перспективный авиационный комплекс фронтовой авиации (ПАК ФА), пожалуй, одна из самых злободневных тем в области разработки и производства новых вооружений. В настоящее время существует много сторонников и противников создания ПАК ФА, приводящих аргументы в доказательство правоты своей точки зрения. Анализируя их, склоняешься к мысли о том, что есть доля правды в доказательствах обоих сторон. Но как бы то ни было, сегодня главным критерием необходимости создания любого средства вооруженной борьбы является его экономическая целесообразность и необходимость для обеспечения безопасности государства




В последнее время этот термин приобрел особую популярность, с чем и связано столь частое и не всегда правильное его употребление. Словосочетание «оружие пятого поколения» стало сегодня своего рода символом всего самого передового, эффективного и технически совершенного. Часто этот термин используется и тогда, когда объект применения, в частности отдельные виды оружия, этого, мягко говоря, не заслуживает. Попытки делить системы вооружения на четвертое и пятое поколение используется, как правило, в интересах воздействия на неискушенных слушателей с меркантильными целями (добиться выделения определенных средств, доказать таким образом какие преимущества и т.д.). Правомерность использования этих слов наиболее целесообразна применительно именно к истребителям и авиационным двигателям.

Истребитель «пятого поколения», по мнению специалистов и экспертов, имеет ряд основных отличий, позволяющих рассматривать его именно как самое современное оружие с вполне конкретными характеристиками. В первую очередь, это самолет с искусственным интеллектом, главное отличие которого от предшественников в том, что вся имеющаяся информация анализируется компьютером и выдается пилоту в виде подсказки. В числе других основных отличий - сверхманевренность и способность в крейсерском режиме летать на сверхзвуковой скорости без форсажа, что достигается за счет двигателя пятого поколения.

Такой самолет должен быть более дешевым в эксплуатации. Считается, что если стоимость одного часа эксплуатации самолета четвертого поколения типа Су-27 составляет 10 тыс. долларов, то для самолета пятого поколения этот показатель должен быть в пределах до 1,5 тыс. долларов. Кроме того, истребитель пятого поколения должен обладать малозаметностью во всех физических полях. Однако есть мнение о том, что «невидимость» такого самолета является своего рода миф, так как наличие на нем радара и средств связи, в случае их работы, выдают его местоположение.




В целом же, по мнению вице-премьера Сергея Иванова, российский истребитель пятого поколения будет обладать «целым рядом уникальных особенностей, которые еще не имел ни один отечественный самолет». Он указал, что его можно будет применять круглосуточно и в любую погоду, самолет будет обладать скрытностью применения, сможет длительное время летать со сверхзвуковой скоростью и иметь высокоэффективную автоматизированную систему обороны. Этого же мнения придерживается и Владимир Каргопольцев, который в бытность начальника ЦАГИ говорил, что новый боевой самолет будет создан с учетом «порядка четырех-пяти» критериев. Одним из других первоочередных требований к такому самолету является возможность использования им укороченных взлетно-посадочных полос, а также наличие современного высокоэффективного вооружения, размещенного внутри фюзеляжа.

Следует отметить, что такие характеристики как сверхзвуковая скорость в крейсерском режиме и сверхманевренность, отличающие самолет пятого поколения от предыдущего, определяются возможностями двигателя. По словам Юрия Ласточника, директора НПО «Сатурн», участвующего в разработке новой силовой установки, в двигателе пятого поколения температура горения будет достигать 2100 градусов, удельная сила тяги может возрасти с 8 кг до 11-12 кг на килограмм массы двигателя, а его ресурс сравняется с общим ресурсом самолета.




Таким образом, требования к отечественному истребителю пятого поколения в общем плане достаточно понятны и определены. Их выработке способствует имеющийся опыт, основополагающие требования по обеспечению национальной безопасности России и боевого применения ее ВВС. Кроме того, характеристики нового самолета не должны уступать зарубежным прототипам, ибо тогда в противном случае теряется всякий смысл в его разработке.

Однако далеко не так проста и понятна ситуация с практическим созданием отечественного истребителя пятого поколения с проектным названием ПАК ФА, над которым работают АХК «Сухой» и двигателестроительная фирма НПО «Сатурн», как и то, что базовые сроки ведущихся работ уже неоднократно переносились. Тем не менее, как отметил в своем последнем выступлении на заседании ВПК, прошедшего на базе Государственного летно-испытательного центра, Сергей Иванов, «Мы уже близки к созданию прототипа».




Разработка истребителя пятого поколения оценивается в 12-14 млрд. долларов, является весьма дорогим и трудоемким процессом, который под силу только сильному государству с мощной экономикой и научно-техническим потенциалом, или группе государств. А в условиях наступившего мирового экономического кризиса это еще более затрудняет решение такой сложной проблемы. Надо полагать, что высокая стоимость разработки отечественного истребителя пятого поколения является одной из причин заключения российско-бразильских и российско-индийских соглашений о совместных работах по созданию истребителя пятого поколения. Причем в последнем предусматривается совместная разработка истребителя пятого поколения на основе ПАК ФА, который должен заменить самолеты МиГ-29 и Су-27. Стоимость проекта на момент подписания оценивалась в 10 млрд. долларов. Именно поэтому сегодня говорить о сроках создания и серийного выпуска ПАК ФА, по вопросу которого существует достаточно много противоречивых мнений, достаточно трудно.

Сомнения в целесообразности и эффективности подобного оружия раздаются и в США, где уже созданы подобные самолеты – истребитель завоевания превосходства в воздухе F-22 и семейство ударных истребителей F-35. Так, американские эксперты Пьер Спрей и Джеймс Стивенсон признали ошибкой Пентагона разработку истребителя пятого поколения F-22. В первую очередь вызывает вопросы непомерная стоимость истребителя, каждый из которых, при закупке 750 самолетов, обойдется около 149 млн. долларов. После принятого Пентагоном решения снизить объем закупок F-22 вначале до 381 самолета, а позднее до 183, цена каждого из них повысилась до 355 млн. долларов. О серьезных проблемах в этом вопросе говорит сообщение о том, что в первый же день президентства Барака Обамы группа конгрессменов планировала вручить ему письмо с просьбой о помощи этому самолету.




Не менее серьезной проблемой является подготовка кадров для новых самолетов, которая возникла в связи с вынужденным сокращением программы обучения пилотов для них. Один из важных критериев в этом вопросе и целесообразность создания такого самолета. Как отмечал в свое время директор Центра анализа стратегий и технологий Руслан Пухов, «Прежде чем вкладывать деньги, нужно понимать характер угроз, существующих для нашей страны. А их пока никто не определил и не объяснил». А известный летчик генерал-майор Александр Харчевский считает, что «новая машина должна появиться тогда, когда процесс модернизации предыдущего поколения зайдет в тупик. Если уж чудо-самолет и создавать, то такой, который не будет «за уши притянут» к стандартам пятого поколения».

Даже это малое перечисление трудностей, связанных с разработкой ПАК ФА, говорит о необходимости весьма значительного субсидирования работ по созданию отечественного истребителя пятого поколения. А с учетом необходимости оборудования для испытаний этого самолета специального морского полигона и проведения ряда других мероприятий общая сумма затрат может составить такую сумму, которая так или иначе, особенно в период экономического кризиса может серьезно затормозить этот процесс.




Особое значение для создания ПАК ФА имеет разработка для него двигателя нового поколения, головной разработчик которого будет определен на конкурсной основе. По мнению главкома ВВС РФ генерал-полковника Александра Зелина, необходимо «в самые кратчайшие сроки» создать и довести до серийного производства столь необходимые для ВВС новые современные двигатели и конкурентоспособные военные самолеты. По его словам, «Определяющим является качество авиационной техники и вооружения, а на каких заводах и в каких КБ это будет осуществлено - государственных или с участием бизнеса, для армии не имеет никакого значения: все они российские». Он подчеркнул, что «Для нас важны результат и решение задач по обеспечению безопасности страны».

В январе 2009 года на вопросы журналистов о ходе создания ПАК ФА Зелин отметил, что разработкой двигателя для истребителя пятого поколения занимаются две группы фирм, одну из которых возглавляет полностью государственное Московское машиностроительное производственное предприятие «Салют», а другую - частно-государственное Научно-производственное объединение «Сатурн». Каждая из них должна представить на конкурс свой вариант двигателя и «Чей проект окажется лучшим, тот и будет определен головным разработчиком», - сказал главком. Известно, что еще в апреле 2008 года на открытии 10 Международной выставки «Двигатели 2008» было заявлено, что двигатель для истребителя 5-го поколения будет создан к 2015 году. По словам представителя командования ВВС России, в середине 2009 года по итогам конкурса должен быть определен головной разработчик двигателя, который сформирует кооперацию исполнителей по этой программе.




До 2015 года летные испытания истребителя 5-го поколения, разрабатываемого кооперацией фирм во главе с компанией «Сухой», будут осуществляться с применением имеющегося двигателя под названием «изделие 117С». Все тот же представитель ВВС отметил, что «Все летно-технические характеристики истребителя 5 поколения до 2015 года будут подтверждены в летных испытаниях с двигателем «изделие 117С». Когда на истребитель установят новый двигатель, который будет создан и испытан к этому времени, потребуется сравнительно непродолжительный период для завершения испытаний самолета и сертификации двигателя».




Какова же ситуация с созданием ПАК ФА сегодня?

Судя по заявлениям высокопоставленных лиц, работы над созданием ПАК ФА ведутся активно. Так, главком ВВС Александр Зелин еще в апреле 2008 года уверенно заявил, что самолет пятого поколения начнет полеты в 2009 году. «Глубоко убежден, что в 2009 году эта машина взлетит», - сказал он. По его словам, он несколько раз был на заводе в Комсомольске-на-Амуре и владеет ситуацией. «Созданием этой машины мы в целом удовлетворены. Я буду докладывать на правительстве, как она создается. Это будущее российских ВВС», так сказал в беседе с журналистами Александр Зелин.

Об активной работе по созданию такого самолета в июне 2008 года заявила и пресс-служба авиазавода «Компании «Сухой» в Комсомольске-на-Амуре, где по ее утверждению идет сборка опытных образцов боевого самолета пятого поколения. «Полным ходом идут работы по разработке и созданию боевого комплекса пятого поколения. В настоящее время на Комсомольском-на-Амуре авиационном производственном объединении (КнААПО) им. Гагарина идет сборка опытных образцов», сообщила пресс-служба предприятия.




В июле ушедшего года главком ВВС РФ Александр Зелин заявил, что первый полет российского боевого самолета пятого поколения должен состояться в 2009 году. «Главная наша задача - это чтобы в 2009 году самолет пятого поколения полетел. В 2013 г. году мы должны понять, что эту машину создали», - сообщил Зелин на презентации самолета Су-35 в подмосковном Жуковском. В ходе авиасалона «Фарнборо 2008» генеральный директор компании «Сухой» Михаил Погосян заявил, что «…серийное производство истребителей пятого поколения планируется начать в 2015 году, а производственная программа по их выпуску продолжится не менее 40 лет - до 2055-2060 годов, что является вполне реальным сроком».

В подтверждение этих слов М. Погосян привел пример производственной программы выпуска самолетов семейства Су-27/Су-30/Су-35. Истребитель Су-27 начал производиться в конце 1970 гг., самолет Су-30МКИ будет производиться в Индии по лицензии еще пять лет. Промежуточный самолет Су-35 поколения 4++ даст возможность продлить производственную программу по этому семейству до 2020 года. В целом к этому моменту времени самолетов этого семейства будет произведено около 1000 единиц. «То есть эта линейка самолетов будет выпускаться 40 лет, хотя самолет выпуска 1980 и 2020 гг. будут отличаться «как небо от земли», - подчеркнул М. Погосян. По словам М. Погосяна, «мы считаем производство Су-35 очень важным этапом, поскольку в Су-35 как промежуточную модель поколения 4++ будут внедрены многие наработки по истребителю пятого поколения, что в дальнейшем значительно снизит риски при их производстве».




Отвечая на вопросы журналистов о ходе работ по созданию российского самолета пятого поколения, Александр Зелин в августе прошлого года отметил, что «Создание боевого самолета 5-го поколения является приоритетной для Военно-воздушных сил программой. В результате ее выполнения на вооружение ВВС должен поступить многофункциональный истребитель нового поколения, предназначенный для замены истребителей Су-27, МиГ-29 и превосходящий их по уровню боевых возможностей в несколько раз».

При этом он еще раз подчеркнул, что этот самолет по своим характеристикам не будет уступать зарубежным аналогам. «К основным новым свойствам перспективного истребителя мы предъявляем такие требования как многофункциональность, сверхманевренность, всенаправленное и многоканальное применения оружия, высокоточное поражение наземных объектов, улучшенные взлетно-посадочные характеристики, пониженный уровень заметности, сверхзвуковой крейсерский режим полета». Понятно, что создание авиационного комплекса нового поколения является очень сложным системным проектом и для своего успешного завершения требует концентрации усилий всех причастных министерств и ведомств. Известно, что все необходимые мероприятия по определению требований и обеспечению финансирования программы создания отечественного перспективного истребителя проведены.

Таким образом, анализ известных решений и текущего хода разработки, подтверждаемые заявлениями высокопоставленных лиц правительства и министерства обороны России, вселяют определенные надежды на то, что разработка отечественного истребителя пятого поколения, который по своим тактико-техническим характеристикам и уровню боевых возможностей не будет уступать лучшим зарубежным аналогам, идет по плану и будет успешно завершена в объявленные сроки.
http://www.arms-expo.ru/site.xp/0490511 … 54055.html

-=GOAL=- — 07-04-2009 11:54:24

Россия создает военный альянс против НАТО

Россия намерена создать военно-морскую базу на территории Абхазии. Это уже вопрос решенный и сейчас идет согласование деталей с абхазской стороной. Грузия и НАТО сильно этим обеспокоены, поскольку все страны входящие в северо-атлантический альянс официально считают Абхазию грузинской территорией. Создание такой базы сильно крепит позиции России в данном регионе, чего конечно же не хочется ни США вместе с НАТО, ни Грузии.

Также, недавно участники ОДКБ, по инициативе российской стороны, собрались и решили создать свой военный альянс, который будет оснащен самой современной техникой и ни в чем не будет уступать НАТО. Одним из участником ОДКБ является Киргизия, на территории которой расположена небольшая военная база США, и Киргизия заявила о своем намерении закрыть эту базу. В ответ на заявление Киргизии, президент США Б. Обама заявил, что намерен сохранить эту базу. Сохранится или нет эта база покажет время.

А еще недавно Россия и Белоруссия достигли новых договоренностей о взаимном сотрудничестве, и ходят слухи, что Белоруссия может получить от России кредит под низкие проценты на борьбу с кризисом. И Белоруссия также заявила, что вскоре рассмотрит в правительстве вопрос о признании суверенитета Абхазии и Южной Осетии. Грузия в ответ на это заявила, что признание независимости Абхазии и Ю.Осетии Белоруссией, будет расценивать как недружественный шаг.

Все эти происходящие события говорят о том, что Россия намерена укрепиться в военном положении вместе с дружественными ей странами и создать единую мощную военную структуру, которая будет призвана бороться с наркотрафиком, терроризмом, организованной преступностью, а также заниматься ликвидацией последствий чрезвычайных ситуаций. Но на самом деле, помимо всех этих задач, главной целью военного альянса стран ОДКБ, будет отражение возможной военной агрессии.

Таким образом можно сделать вывод, что Россия вместе с другими участниками ОДКБ создает мощную систему которая сможет составить реальную конкуренцию НАТО. А поскольку все инициативы исходят от России, нет сомнения, что Россия в этом альянсе будет играть такую же роль как США в НАТО. И США это конечно же очень сильно беспокоит, потому что этот альянс сможет серьёзно противостоять НАТО. То есть мы можем сейчас наблюдать как Россия начинает серьёзно противостоять США.
http://images.google.ru/imgres?imgurl=h … window%3D1

-=GOAL=- — 07-04-2009 12:22:22

Кипр купит у России 41 танк

http://i063.radikal.ru/0904/88/d1587c5e4277.jpg

Парламентский комитет по обороне одобрил приобретение 41 танка российского производства. Покупка обойдется Республике Кипр в 115 млн. евро. По словам главы комитета по обороне, депутата от партии EDEK Яннакиса Омиру, был проведен тендер, который выиграла Россия, обойдя французов с их танками GIAT. Деньги на покупку заложены в госбюджет 2009 года.
http://images.google.ru/imgres?imgurl=h … window%3D1

-=GOAL=- — 07-04-2009 12:31:25

Новейший российский БТР-90 с уникальным комплексом вооружения "Бахча"

http://s59.radikal.ru/i163/0904/f8/026aa242f9b3.jpg http://s55.radikal.ru/i150/0904/32/dbc54537542f.jpg

В его состав вооружения БТР-90 с комплексом вооружения "Бахча" входят 100-мм орудие - пусковая установка 2А70, 30-мм автоматическая пушка 2А72 и 7,62-мм пулемет ПКТМ в едином блоке оружия.

Комбинированный дневной/ночной прицел наводчика с оптическим, тепловизионным, лазерными дальномерным и управления ПТУР каналами, а также панорамный комбинированный прицел командира с оптическим, тепловизионным, телевизионным и лазерным дальномерным каналом обеспечивают высокую точность стрельбы всеми видами оружия и типами боеприпасов, в том числе с ходу. Новые оптико-электронные приборы прицельных комплексов наводчика и командира позволяют вести круглосуточную боевую работу на дальностях не менее 3,5 км.

В состав автоматизированной СУО включен цифровой баллистический вычислитель с системой датчиков условий стрельбы и автомат сопровождения целей, обеспечивающий высокую вероятность поражения движущихся целей и низколетящих воздушных целей.

Комплекс управляемого ракетного вооружения 9К117 с ПТУР 9М117М-1 "Аркан", имеющийся в составе комплекса вооружения "Бахча" БТР-90, обеспечивает поражение с первого выстрела всех существующих танков, в том числе оснащенных динамической защитой, на дальностях до 5500 м, как с места, так и с ходу. Система управления ПТУР комплекса с телеориентированием ракеты в информационном лазерном луче имеет высокую помехозащищенность и не вызывает срабатывания датчиков лазерного облучения на поражаемых танках, за счет слабой интенсивности излучения. Автомат заряжания ПТУР обеспечивает высокую боевую скорострельность и снижает утомляемость экипажа.

Автоматизированная СУО в комплексе со стабилизатором вооружения дает возможность ведения огня из 100-мм орудия-пусковой установки выстрелами с осколочно-фугасными снарядами с закрытых огневых позиций.

Вес бронемашины 23, 5 тонны. Вместимость 10 человек. Максимальная скорость до 100 км/ч.

В настоящее время конструкторами «Военно-инженерного центра» прорабатывается вариант установки в качестве силового агрегата БТР-90 четырехтактного дизельного двигателя УТД-32ТР с турбонаддувом, мощностью 510 л.с. в комплексе с гидромеханической трансмиссией и гидрообъемной передачей. Такая силовая установка более компактна, а сам двигатель серийно выпускается ОАО "Барнаултрансмаш", входящим в ООО "Военно-промышленная компания". К концу текущего года БТР-90 с новой силовой установкой должен быть представлен на испытания.
http://images.google.ru/imgres?imgurl=h … window%3D1

АМИГО — 07-04-2009 13:50:58

Очень интересны статьи об истребителе пятого поколения и блоке-конкуренте НАТО.
С детства неровно к военной авиации дышу, помню, с каким восторгом смотрел на картинки МиГ 1.44 и С-37.. Эх, плохо всё же, что над первым не поработали как надо, а схватились за новую программу, и что Беркут так и остался всего лишь "Русским чудом" на всевозможных авиасалонах.

-=GOAL=- — 07-04-2009 15:21:12

Я тоже жду с нетерпением примеру истребителя пятого поколения и нового танка в этом году! А программу по МиГ 1.44 и С-37 приостановили на мой взгляд так как проект уже морально устарел и России был необходим принципиально  новый истребитель такой как Т-50.  ;-)

АМИГО — 07-04-2009 16:00:58

Да ну.. Как может устареть разработка истребителя пятого поколения.. Ведь сейчас мы не новое создаём по сравнению со, скажем, 1.44, а перерисовываем чертежи заново, приходя в итоге к тому же - требования ведь одни и те же к машине, что десять лет назад, что сейчас. Я так считаю.

-=GOAL=- — 07-04-2009 17:30:01

Требования те же но технология на порядок выше, например материалы, тяга двигателя, интеллектуальный борткомпьютер, высоко точные системы поражения, технология стелс и многое другое чего не было в 1.44.

АМИГО — 08-04-2009 02:48:07

Со всем согласен кроме малозаметности.. Разве её нет на 1.44? Вроде есть.. Просто помню, что боевой самолёт пятого поколения должен быть стелс - это один из обязательных пунктов.. И на 1.44 широко применялись композиты - как раз материал, частично поглощающий радиоволны.

-=GOAL=- — 08-04-2009 04:45:47

Да, я согласен, но учёные говорили, что легче создать принципиально  новый истребитель чем переделать старый. Да и 1.44 и Беркут были как раз созданы как прототипы и эти машины были поколение 4+ а не 5 го. Даже последний Су 35 по 4++ превосходит 1.44 и Беркут на порядок. Как видишь время и технологии не стоят на месте.

-=GOAL=- — 08-04-2009 05:41:15

Вот здесь возможные варианты Т-50

http://pix.playground.ru/241227/7690/77609/    ;-)

-=GOAL=- — 08-04-2009 06:26:10

Кое что по МиГ 1.44:
Ученые исследовательского центра имени М.В. Келдышева разработали новые технологии обеспечения малозаметности ЛА. Они принципиально отличаются от американской технологии снижения демаскирующих признаков типа "стелс" и обеспечивают полную скрытность защищаегомо объекта, но и значительно дешевле. Об этом заявил директор Центра академии наук РАН Анатолий Коротеев.
Комментируя факт отсутствия на опытном истребителе пятого поколения, созданного АНПК "МиГ" и представленного во время выкатки в Жуковском под шифром 1.44 защитного радиопоглощающего покрытия типа "стелс", Коротеев заявил, что России "нет необходимости воспроизводить эту устаревшую технологию. Если перед центром Келдыша будет поставлена задача обеспечить "невидимость" нового российского истребителя пятого поколения, то мы ее обеспечим на более высоком уровне и при значительно меньших затратах, чем это удалось сделать американским специалистам"
Вот что пишет в своей статье в "Независимом военном обозрении" Николай Николаевич Новичков - главный редактор редакции научно-технической информации ИТАР-ТАСС: "В России уже удалось создать технологии обеспечеия малозаметности, основанные на иных физических принципах. Ученые Келдышевского центра предложили создавать вокруг аппарата специальное плазменное образование, которое мешает видеть ЛА. При этом не затрагивается аэродинамикасамого ЛА. Не влияя на летно-технические характеристики защищаегомо от обнаружения самолета, окружающее его облако плазмы обеспечивает снижение заметности более чем в 100 раз (здесь не понял:с чем сравнивают с f 117 или f 22 или с МиГом без этой системки?) при значительно меньших затратах.
Физическая суть российской технолологии обеспечения малозаметности заключается в слеующем. Облако плазмы, окружаюее ЛА, частично поглощает радиовлны а остальные огибают объект.
Испытания проведенные на наземных моделирующих установках и в натуральных условиях доказали высокую эффективность данной технологии.

http://www.rusarmy.com/forum/topic1681-40.html

АМИГО — 08-04-2009 07:17:20

Жесть.. Я про технологию. Если это не утка, а реальность, то я даже примерно не представляю себе, каким образом обеспечено поддержание вокруг машины ПОСТОЯННОЕ облако плазмы.. Что там за пулевизаторы такие? Господи, что только русские не придумают..

Добавлено Срд 08 Апр 2009 07:21:34 :
Посмотрел возможные виды ПАК ФА.. Не айс, 22й Локхид, слегка подкорректированный.. Неужели нет более выигрышных схем ЛА.. Ведь форма Раптора была определена ещё, если память не изменяет, в конце 80х- начале 90х..

-=GOAL=- — 08-04-2009 07:31:18

Это что то вроде электрического пузыря вокруг самолёта который поглощает радиоволны и не даёт им отражаться, что делает его незаметным для РЛС. Кстати на новом Су 35 эта система уже установлена. постараюсь найти видео.

Добавлено Срд 08 Апр 2009 07:35:23 :
Госдума окончательно утвердила новый символ военной авиации


Госдума приняла в окончательном третьем чтении закон, согласно которому красные пятиконечные звезды на военных, пограничных и выполняющих мобилизационно-оборонные задачи летательных аппаратах будут заменены на новые символы, сообщает РИА "Новости". В качестве опознавательных знаков теперь будут использоваться красные звезды, окаймленные синей и белой полосами, а также красной линией по контуру. Соответствующие изменения внесены в Воздушный кодекс России.

20 марта 2009 года законопроект, устанавливающий новые символы специальных авиационных средств и правила их нанесения, был утвержден Госдумой во втором чтении. Отметим, что в рамках нового закона также рекомендуется использовать российский триколор в качестве знака государственной принадлежности на воздушных судах.

Кроме этого, разрешены к нанесению дополнительные опознавательные знаки - бортовые номера, имена собственные, товарные и геральдические знаки, зарегистрированные в установленном порядке уполномоченными органами. Воздушный кодекс России также определяет порядок их нанесения.

Закон о замене красных звезд на российских самолетах депутаты планировали принять еще в ноябре 2008 года. Однако его рассмотрение было отложено, поскольку правительство не предоставило проект рисунка с новой символикой. Госдума также не получила объяснения по поводу того, в какую сумму обойдется массовая перекраска летательных аппаратов.

Отметим, что в Советском Союзе красная звезда символизировала единство мирового пролетариата пяти континентов. Она была символом Красной Армии, а также использовалась на гербах и флагах некоторых стран Варшавского договора. Красная звезда до сих пор является одним из элементов знамени Вооруженных сил России, а также используется в качестве государственной и военной символики в Китае, Вьетнаме, Белоруссии и других странах.
http://www.aviaport.ru/digest/2009/04/08/170493.html

-=GOAL=- — 08-04-2009 07:48:34

А вот и видео!!!
Су-35 Глубокая Модернизация Часть 1.


Су 35 Глубокая модернизация часть 2

-=GOAL=- — 08-04-2009 07:58:19

АМИГО ,обрати внимание что он вытворяет в небе.


-=GOAL=- — 08-04-2009 08:06:50

Небольшая презентация MiG X Mk2



MiG FX high altitude interceptor

-=GOAL=- — 08-04-2009 08:21:35

АМИГО, советую посмотреть эту страничку.

http://images.google.ru/imgres?imgurl=h … window%3D1

Не трудно понять преимущество нашего ЛРС
http://s56.radikal.ru/i151/0904/ce/884bf0f44bd8.jpg

АМИГО — 08-04-2009 10:44:27

Гоул, спасибо огромное за ссылки и видео.. Вот только последнее посмотреть нет возможности. Как только, так сразу.
ОФФ. А это не ты собираешь модели танков? Помню, мне кто-то даже на модельный форум сцылко давал. Если так, то у нас с тобой вообще одни и те же интересы..

-=GOAL=- — 08-04-2009 12:33:06

Да, вот такое у меня хобби, модели танков и теперь уже самолётов. Военной техникой я интересуюсь с детства, очень рад что, интересы у нас совпадают, будет теперь с кем обсуждать!  ;-)

Tezh! — 08-04-2009 16:31:00

На "Севмаше" заложат четвертую субмарину проекта "Борей"

В 2009 году на заводе "Севмаш" в Северодвинске состоится закладка четвертой стратегической атомной подводной лодки типа "Юрий Долгорукий" проекта 955/955A "Борей", сообщает РИА Новости со ссылкой на представителя администрации предприятия. В настоящее время на "Севмаше" ведется строительство еще двух ракетоносцев проекта - "Александр Невский" и "Владимир Мономах".

Как сообщил источника агентства, закладка новой атомной подводной лодки будет приурочена ко Дню флота в конце июля или к 70-летию "Севмаша" в декабре 2009 года. Названия у очередной АПЛ пока нет, однако, скорее всего, будет продолжена традиция присваивать субмаринам этого проекта имена великих русских полководцев. Всего, по данным Минобороны, для ВМФ России планируется построить до шести аналогичных ракетоносцев.

Напомним, что головной корабль проекта 955/955A "Юрий Долгорукий" в марте 2009 года начал швартовные испытания. Они проводятся для определения мореходных и эксплуатационных качеств кораблей. Этот этап, как правило, проходит в портовых или заводских условиях без выхода в море. Ходовые испытания ракетоносца, по данным источника РИА Новости, запланированы на июнь этого года, хотя ранее сообщалось, что уже в марте должны были начаться стрельбы основным вооружением субмарины.

Отметим, что выход корабля на заводские испытания был запланирован на 2008 год, однако был перенесен по причине ужесточения требований "Росатома" к безопасности эксплуатации атомных реакторов из-за инцидента с подлодкой "Hерпа" в Японском море. Задержку также связывают с неудачным пуском ракеты "Булава", который состоялся 23 декабря 2008 года. Она должна стать основным вооружением корабля.

В марте в Минобороны сообщили, что причиной провала испытаний стал бракованный пиропатрон. Тем не менее, комиссия по расследованию неудачного пуска пока продолжает свою работу, а окончательные причины самоликвидации еще не установлены. Испытательные пуски "Булавы" ориентировочно продолжатся летом 2009 года с борта АПЛ "Дмитрий Донской", а затем для этого будет использоваться новый ракетоносец "Юрий Долгорукий". В этом году, по словам военных, испытаний будет минимум пять.

http://www.lenta.ru/news/2009/04/08/submarine/


Белоруссия закупит российские самолеты для ВВС и ПВО

Белоруссия планирует закупать российские военные самолеты в рамках технического переоснащения Вооруженных сил. Об этом, как сообщает РИА Новости, заявил в 8 апреля на пресс-конференции в Минске командующий ВВС и войсками ПВО страны Игорь Азаренок. О каких именно самолетах идет речь, источник не уточняет.

По словам Азаренка, реализация планов намечена в соответствии с концепцией развития военно-воздушных сил и войск противовоздушной обороны Белоруссии. Часть парка самолетов пройдет модернизацию, а остальные, не имеющие такого потенциала, будут поэтапно заменяться новыми образцами. "В этом направлении мы рассматриваем, прежде всего, наших российских партнеров", - подчеркнул командующий.

На вооружении белорусской армии уже стоят модернизированные самолеты Су-27УБМ, МиГ-29БМ и вертолеты Ми-8МТКО1. Кроме этого, в ВВС и войска ПВО поступают комплексы средств автоматизации нового поколения "Бор", "Поляна", "Спрут", "Риф". По оценкам военных, они позволят увеличить эффективность управления не менее чем на 30 процентов. Белорусы также намерены модернизировать РЛС П-18БМ, чтобы повысить точностные характеристики, уровень защиты от помех и эксплуатационную надежность.

Напомним, что 3 февраля 2009 года Россия и Белоруссия заключили соглашение о совместной охране внешней границы Союзного государства в воздушном пространстве и создании Единой региональной системы противовоздушной обороны. Этот документ был подписан в Кремле по итогам заседания Высшего Госсовета Союзного государства в присутствии президентов России и Белоруссии.

Как позже заявил госсекретарь Союзного государства Павел Бородин, единая ПВО обойдется примерно в 20 миллиардов долларов, не уточнив, для чего необходимы эти средства, и как будут распределяться расходы между сторонами. Однако, как ранее заявил Игорь Азаренок, единая договоренность позволит снизить затраты Минска на содержание собственных средств ПВО, повысить эффективность проведения ремонтных и регламентных работ, а также обеспечить вооружение и военную технику запасными частями "по адекватным с Российской Федерацией ценам".

В 2006 году Россия уже безвозмездно передала белорусской стороне ЗРК С-300, которые поступили на вооружение воинских частей, дислоцирующихся в районе Бреста и Гродно. Таким образом, по оценкам российских военных, зона поражения ПВО стран СНГ отодвинулась на 150 километров в западном направлении, а зона обнаружения - на 400 километров.

http://www.lenta.ru/news/2009/04/08/airforce/


В Белоруссии разместят комплексы С-400

В состав боевых сил единой региональной системы ПВО Белоруссии и России планируется включить зенитные ракетные комплексы С-400. Об этом, как сообщает ИТАР-ТАСС, заявил 8 апреля командующий ВВС и войсками ПВО Вооруженных сил Белоруссии генерал-майор Игорь Азаренок. Минск рассчитывает, что новейшие российские комплексы будут базироваться на территории Белоруссии.

По словам Азаренка, главы двух государств поручили проработать вопрос поставки этих комплексов еще в ходе подписания договора о создании единой региональной системы ПВО России и Белоруссии. Напомним, что стороны заключили это соглашение в феврале 2009 года в Кремле по итогам заседания Высшего Госсовета Союзного государства в присутствии обоих президентов.

Окончательно боевой состав единой региональной системы ПВО, по словам Азаренка, будет определен военными ведомствами двух стран в трехмесячный срок после вступления соглашения в силу. Однако в мае двусторонний договор еще должен быть ратифицирован в парламентах Белоруссии и России. Должность командующего, как подчеркнул генерал, планируется сделать нештатной, хотя окончательное решение по этому поводу еще не принято.

Сегодня же Игорь Азаренок заявил о намерении закупить в России новые боевые самолеты в рамках обновления авиационного парка Вооруженных сил Белоруссии. Эти планы будут реализовываться параллельно с модернизацией уже имеющейся техники. Вместе с тем, он не сообщил, о каких именно самолетах идет речь.

Напомним, что в 2006 году, еще до подписания договора о единой ПВО, Москва безвозмездно передала Минску ЗРК С-300, которые поступили на вооружение воинских частей в районе Бреста и Гродно. Белорусская сторона рассчитывает, что договоренность позволит снизить затраты на содержание собственных средств ПВО, повысить эффективность проведения ремонтных и регламентных работ, а также обеспечить вооружение и военную технику запасными частями "по адекватным с Российской Федерацией ценам".

http://www.lenta.ru/news/2009/04/08/airdefense/

-=GOAL=- — 09-04-2009 05:23:48

Россия разрабатывает противоспутниковое оружие

В Российской Федерации ведутся разработки противоспутникового оружия. Об этом сообщает РИА «Новости» со ссылкой на заместителя министра обороны по вооружению генерала армии Владимира Поповкина.

По его словам, разработки оружия начались в ответ на шаги США в этой сфере. «Мы не можем спокойно наблюдать за тем, что творится в космосе», — пояснил Поповкин.

К программам милитаризации космоса специалисты относят, в частности, американскую программу противоракетной обороны, которая предполагает развертывание спутников-перехватчиков.
http://www.bfm.ru/news/2009/03/05/rossi … uzhie.html

Добавлено Чтв 09 Апр 2009 05:26:06 :
Совбез ООН не стал осуждать КНДР за запуск ракеты

Участники экстренного заседания Совета Безопасности ООН не пришли к единому мнению касательно запуска ракеты КНДР, передает France Presse. По словам представителя Мексики в ООН Клода Хеллера (Claude Heller), «члены СБ ООН согласились продолжить консультации по соответствующим мерам в связи со срочностью вопроса».

Один из дипломатов, принимавший участие в консультациях, на условиях анонимности сказал агентству, что представитель США в СБ Сюзан Райс (Susan Rice) настаивала в ходе консультаций на «жестком осуждении» КНДР. Тем не менее, по его словам, Россия, Китай, Ливия, Уганда и Вьетнам призвали к сдержанности в реакции СБ ООН — чтобы не ставить под угрозу шестисторонние переговоры по ядерному разоружению КНДР. Эти переговоры, напомним, ведут Северная и Южная Кореи, Китай, Япония, Россия и США.

Как сообщал BFM.ru, пуск ракеты с полигона Мусудан-ни на северо-востоке Корейского полуострова был осуществлен 5 апреля в 11:32 по местному времени (06:32 мск). По утверждениям представителей КНДР, был произведен запуск ракеты «Ынха-2» («Млечный путь») для вывода на орбиту экспериментального спутника связи «Кванменсон-2» («Яркая звезда»).

Между тем по данным американских и южнокорейских военных, ракета КНДР со спутником на борту не достигла орбиты и упала в море.
http://www.bfm.ru/news/2009/04/06/sovbe … akety.html

Добавлено Чтв 09 Апр 2009 05:27:30 :
Индия может доплатить РФ за апгрейд авианосца 1 млрд долл.

Индия может доплатить России за модернизацию авианосца «Викрамадитья», который до передачи в 2004 году назывался «Адмирал Горшков», порядка 1 млрд долларов. О том, что ценовые переговоры по спасению контракта на поставку корабля близки к завершению, пишут «Ведомости» со ссылкой на источник в Объединенной судостроительной корпорации (ОСК).

По словам источника, решение проблемы допвыплат возможно к маю 2009 года. Издание напоминает, что правительство Индии согласилось на эти выплаты в конце 2008 года. Как сказал представитель судостроительного ОАО «ПО «Севмаш» Михаил Новожилов, на текущий момент готовность авианосца превысила 50%.

Эксперт Центра анализа стратегий и технологий Константин Макиенко в интервью отметил, что это самый сложный с технической точки зрения контракт в истории военно-технического сотрудничества России и Индии — и обе стороны заинтересованы в том, чтобы завершить проект успешно.

Согласно межправительственному соглашению, заключенному в Нью-Дели в январе 2004 года, корпус крейсера «Адмирал Горшков» передан Индии бесплатно — с условием его модернизации на «Севмаше» и оснащением авиагруппой российского производства. Также предполагалось обучение индийского экипажа «Викрамадитьи», а также сдача самого корабля заказчику — в 2008 году. Планируется, что «Викрамадитья», водоизмещением более 45 тысяч тонн, будет флагманом индийских ВМС и будет служить порядка 30 лет.

Викрамадитья (Vikramaditya) — легендарный король одного из семи священных индийских городов, Удджайна. Это имя «царя царей» и героя сказок также принимали другие монархи. Правил предположительно в VI веке нашей эры.
http://www.bfm.ru/news/2009/02/24/indij … -doll.html

-=GOAL=- — 09-04-2009 05:28:48

Йемен купит у России оружие на 1 млрд долларов

Россия и Йемен подписали контракт на поставку российского вооружения на сумму 1 млрд долларов. Об этом сообщает Yemen News Agency со ссылкой на информированные источники. Соглашение было подписанно в конце февраля этого года во время визита президента Йемена Али Абдуллы Салаха (Ali Abdullah Saleh) в Москву. По данным источника оно предусматривает поставку нескольких истребителей МиГ-29, штурмовых и военно-транспортных вертолетов, танков Т-80 и Т-72, бронетранспортеров БТР-80, катеров, а также современных средств связи и другой военной амуниции.

В ходе переговоров также обсуждалось возможное сотрудничество стран в области энергетики, и разведка на территории Йемена запасов нефти, газа и металлов.
http://www.bfm.ru/news/2009/02/27/jemen … larov.html

-=GOAL=- — 09-04-2009 06:30:47

Военная техника НАТО пройдет через территорию России

Вскоре все страны НАТО, в т.ч. США, получат право ввозить военную технику в Афганистан через территорию РФ, пишет газета "Ведомости". Ранее Москва разрешила американцам транзит невоенных грузов в зону антитеррористической операции.

После встречи с министром обороны ФРГ Францем-Йозефом Юнгом глава оборонного ведомства РФ Анатолий Сердюков пообещал, что немецкие солдаты и военные грузы будут попадать в Афганистан через территорию РФ по железной дороге. Сердюков напомнил, что воздухом через Россию с 2004 г. переброшено 170 тыс. военнослужащих бундесвера.
Разрешение на транзит вооружений и военной техники Франция и Германия получили еще в конце 2008 г., а накануне президент России Дмитрий Медведев подписал аналогичное соглашение с Испанией.

С США есть договоренность о транзите невоенных грузов, но скоро американцы получат право транспортировать и военные грузы, в т.ч. военную технику, - этот вопрос практически решен, сообщил "Ведомостям" источник, близкий к министерству обороны РФ.
http://www.regnum.ru/news/1132895.html

-=GOAL=- — 09-04-2009 06:42:11

Русские танки "зарядили" ГЛОНАССом

С 2011 г. российская военная техника должна быть оснащена средствами ГЛОНАСС. Соответствующий законопроект сегодня был принят Госдумой в окончательном чтении. Запрет на использование американской системы GPS и европейской Galileo, тем не менее, в законе не прописан.
Законопроект о внедрении отечественной навигационной системы ГЛОНАСС (Глобальная навигационная спутниковая система ) сегодня был принят Госдумой во втором и в третьем, окончательном чтении. Это первый закон по навигационной деятельности, где регулируются основные понятия, права и обязанности участников этого процесса.

Реализация государственной политики по внедрению системы ГЛОНАСС возложена на правительство. Принятый Госдумой документ также при необходимости подразумевает создание сетевого федерального оператора для «обеспечения единства технологического управления в сфере навигационной деятельности и оказания услуг», передает «ИТАР-ТАСС».

Согласно принятому закону «О навигационной деятельности» с января 2011 г. российские военные должны будут пользоваться навигационной системой ГЛОНАСС. Вопреки тому, что, как предполагалось ранее, под запрет попадут использующиеся силовиками в настоящее время американская система GPS и европейская Galileo, запрет на иностранные системы глобального позиционирования в законе не прописан. Равно как не прописана и возможность их использования. Закон также не исключает использование отечественной навигационной системы физическими лицами на всей территории России.
Принятие этого закона некоторые эксперты интерпретировали как ответ на критику вице-премьера Сергея Иванова, на днях отозвавшегося о программе ГЛОНАСС как о мало эффективной, несмотря на фонд соответствующей госпрограммы в 63 млрд руб. Напомним, что, в частности, месяц назад на орбиту были выведены три новых спутника системы, после чего один из аппаратов новейшей модификации «ГЛОНАСС-М» уже сломался и был выведен из эксплуатации.
http://s53.radikal.ru/i139/0904/4b/195cc2baa314.jpg
По информации «ИТАР-ТАСС», по состоянию на 30 января всего в составе орбитальной группировки ГЛОНАСС насчитывается 20 космических аппаратов, из них 18 используются по целевому назначению, 1 находится на этапе ввода в систему, 1 - временно выведен на техобслуживание. Для непрерывного сигнала ГЛОНАСС на территории России необходимы как минимум 18 спутников, в глобальном масштабе – 24. Этого уровня обещают достигнуть к концу 2009 г. Тем не менее, ГЛОНАСС уже используется в некоторых ведомствах – МВД, Минобороны.

Эксперты прогнозируют, что с развитием ГЛОНАСС в России появится огромный рынок сбыта устройств для этой навигационной системы. «В России есть достаточно НИИ, которые могли бы заниматься выпуском такого оборудования, но быстрее них, скорее всего сориентируются частные компании, которые смогут предлагать устройства в том числе и гражданскому рынку», - уверен Владислав Кочетков, эксперт инвестиционного холдинга «Финам». По его словам, в перспективе объем рынка таких устройств может достигнуть объема, исчисляемого миллиардами долларов.

С точки зрения рынка, есть все предпосылки, чтобы соответствующее оборудование появилось в течение этого и следующего года, считает Дмитрий Милованцев, председатель совета директоров «Ангстрем». Навигационные приборы, по его словам, будут работать со всеми системами, наиболее доверяя ГЛОНАСС. «Ангстрем» готов выпустить микросхему для оборудованию ГЛОНАСС в течение ближайшего месяца, а уже сейчас ведется ее тестирование.
http://images.google.ru/imgres?imgurl=h … window%3D1

Tezh! — 10-04-2009 08:25:33

http://img.lenta.ru/news/2009/04/10/launch/picture.jpg

Российские военные произвели пуск баллистической ракеты "Тополь"

Учебно-боевой пуск межконтинентальной баллистической ракеты РС-12М "Тополь" произведен 10 апреля с космодрома "Плесецк" в 12-09 по московскому времени, сообщает РИА Новости. По данным военных, учебная боевая часть с заданной точностью поразила условную цель на полигоне полуострова Камчатка.

Как сообщил агентству начальник службы информации и общественных связей РВСН полковник Александр Вовк, пуск произведен совместным боевым расчетом Иркутского ракетного соединения Ракетных войск стратегического назначения (РВСН) и Космических войск для "подтверждения стабильности основных летно-технических характеристик в период продленных сроков эксплуатации". По результатам испытаний подтверждено продление сроков эксплуатации МБР РС-12М "Тополь" до 22 лет.

Ракетный комплекс "Тополь" составляет основу группировки Ракетных войск стратегического назначения. По словам Вовка, он отличается высокой живучестью из-за своей маневренности, скрытности и малого времени подготовки к пуску.

РВСН совместно с разработчиками рассматривают возможности максимального использования технического потенциала этих ракетных комплексов и продления сроков их эксплуатации. Соответствующая задача поставлена президентом России.

В настоящее время, как сообщил собеседник агентства, срок эксплуатации комплекса значительно превысил первоначальный гарантийный, составлявший 10 лет. В частности, запущенная ракета была изготовлена в 1987 году и по август 2007 года находилась на боевом дежурстве в Тейковском ракетном соединении Ивановской области. Продление сроков эксплуатации позволит осуществить замену ракет, выводимых из эксплуатации, на вооружение нового поколения без существенных нагрузок на бюджет.

Отметим, что в настоящее время в российской армии продолжается перевооружение на ракетные комплексы нового поколения. В войска уже поступают современные РК "Тополь-М", которые поэтапно заступают на боевое дежурство. Кроме этого, с 2009 года военные планируют начать перевооружение на новейшие комплексы РС-24.

В частности, как ранее сообщали СМИ, в 2009 году РВСН должны получить свыше 10 комплексов с межконтинентальными баллистическими ракетами "Тополь-М" и РС-24. К 2011 году Минобороны также планируют развернуть новые системы спутниковой связи, разведки и целеуказания, а также модернизировать систему управления стратегических ядерных сил.

Ракетный комплекс "Тополь" был официально принят на вооружение советской армии в 1988 году и должен был стать ответом на повышение точности аналогичного американского вооружения. Значительное количество "Тополей" Россия сократила согласно условиям договора СНВ-2. До 1996 года такие комплексы базировались на территории Белоруссии.

Ракета оснащена моноблочной головной частью с мощностью боевого блока 550 килотонн. Ее максимальная дальность составляет примерно 10 тысяч километров, а стартовая масса - около 45 тонн.

http://www.lenta.ru/news/2009/04/10/launch/


http://img.lenta.ru/news/2009/04/10/launches/picture.jpg

В 2009 году РВСН запустят 14 баллистических ракет

На 2009 год в России запланировано 14 пусков межконтинентальных баллистических ракет различных типов. Об этом, как сообщает "Интерфакс", заявил 10 апреля командующий Ракетными войсками стратегического назначения РФ генерал-полковник Николай Соловцов. В частности, предусмотрено проведение пяти пусков ракет, снятых с боевого дежурства, с попутным выведением на орбиту космических аппаратов.

Осенью 2009 года также будет проведено командно-штабное учение армии РВСН. К нему будут привлечены штаб и две ракетные дивизии. В ходе учения военные намерены отработать вопросы взаимодействия РВСН с войсками Московского, Ленинградского и Приволжско-Уральского военных округов, а также Командования специального назначения по прикрытию и обороне объектов РВСН. Руководить учениями будут министр обороны и начальник Генштаба Вооруженных сил РФ.

http://www.lenta.ru/news/2009/04/10/launches/


http://img.lenta.ru/news/2009/04/10/drones/picture.jpg

Россия не будет воевать с помощью израильских беспилотников

Израильские беспилотные летательные аппараты, которые намерено закупить военное ведомство России, будут использоваться для отработки принципов применения такой техники, а не для боевых действий. Об этом, как сообщает "Интерфакс", заявил 10 апреля на пресс-конференции заместитель министра обороны РФ по вооружению Владимир Поповкин. Он также подтвердил, что контракт уже заключен с одной из израильских фирм.

Кроме этого, по словам источника, военное ведомство намерено переподчинить центр беспилотной авиации, который сегодня находится в составе ВВС России. "Мы его, скорее всего, переподчиним, поскольку не летчик должен управлять беспилотной авиацией", - подчеркнул Поповкин. Вместе с тем, он не сообщил, какой именно структуре в перспективе будет подчиняться центр.

Отметим, что в ноябре 2008 года о планирующихся закупках технике в Израиле заявил член думского комитета по обороне Михаил Мусатов. При этом он сослался на заявление начальника Генштаба Николая Макарова.Однако позже заместитель председателя комитета Госдумы по обороне Михаил Бабич опроверг это, отметив, что закупки беспилотных летательных аппаратов в Израиле осуществляться не будут, а выбор сделан в пользу отечественного производителя. Позже информация о планах по закупке БПЛА в Израиле снова подтвердилась.

7 апреля 2009 года газета "Коммерсант" сообщила, что стоимость БПЛА израильского производства составит около 50 миллионов долларов, а половина суммы уже перечислена поставщику. Выбор иностранных беспилотников объясняется тем, что российские разработчики так и не смогли предложить им конкурентную альтернативу.

По информации издания, Минобороны приобретет три системы ближней и средней дальности производства компании Israel Aerospace Industries (IAI). Первая из них Bird-Eye 400 имеет массу летательного аппарата 5 килограммов, а радиус действия - 10 километров. Вторая I-View MK150 - соответственно 160 килограммов и 100 километров, а третья Searcher Mk II - 426 килограммов и 250 километров.

Вместе с тем, по информации газеты "Газета", военное ведомство России намерено форсировать разработку беспилотных летательных систем отечественными производителями. В конце февраля высокопоставленный источник в Минобороны сообщил изданию, что к началу лета 2009 года в России должен быть создан новый беспилотный летательный аппарат для тактической разведки. Соответствующее поручение было дано представителям оборонных предприятий, принимавших участие в совещании Генштаба Вооруженных сил РФ.

Источник "Газеты" тогда также сообщил, что закупки БПЛА в Израиле будут осуществлены для детального изучения их характеристик, а не для передачи на вооружение войск. В основном это навесное разведоборудование, которое по качеству в разы превосходит российские разработки.

Отметим, что по данным СМИ, покупка беспилотных летательных систем стала первой подобной сделкой между Россией и Израилем. Раньше Москва никогда не приобретала вооружение и военную технику израильского производства.

http://www.lenta.ru/news/2009/04/10/drones/




27.02.09

Глобальная модернизация

Стратегические ядерные силы России ожидает полное переоснащение

К 2020 году стратегические ядерные силы России ожидает полное переоснащение. Об этом заявил вице-премьер Сергей Иванов в интервью "Российской газете", опубликованном 26 февраля 2009 года. Новая госпрограмма вооружений, в рамках которой "ядерному щиту" страны обещано долгожданное обновление, будет принята на период с 2011 по 2020 годы. Правительство уже неоднократно давало понять, что, невзирая на грядущее сокращение армии, эта немаловажная составляющая Вооруженных сил затронута почти не будет.

За ценой не постоим

Новая, четвертая по счету госпрограмма вооружений, о которой уже неоднократно говорили и писали, должна стать чуть ли не самой кардинальной за всю историю России. Ориентировочно ее проект должен быть представлен в правительство не позднее февраля 2010 года, а к марту его внесут на рассмотрение в Госдуму.

Предыдущая госпрограмма, охватывающая период с 2007 по 2015 год, нацелена в первую очередь на модернизацию войск, и, видимо, ее реализация пока идет сравнительно успешно. Оборонке удалось "оживить" многие долгострои, заложенные еще в советские времена, а российская армия худо-бедно, но начала получать новые образцы вооружения и военной техники.

Попытки реализации предыдущих намерений фактически провалились. Программа вооружений, рассчитанная на 1996-2005 годы, была выполнена на 20 процентов. В 2000 году она была свернута из-за дефолта 1998 года и общего кризиса оборонного комплекса. Следующая, куда более скромная, принималась на 2001-2010 годы. Однако и она не была доведена до конца, хотя и по другим причинам. В 2006 году на фоне роста цен на нефть и укрепления позиций России в мире ее заменили другой, более дорогостоящей.

Текущие амбициозные планы российского руководства, по логике вещей, тоже должны были пасть жертвой новых невзгод - затронувшего страну финансового кризиса и значительного падения цен на сырьевые ресурсы. Но премьер-министр РФ Владимир Путин заявил в середине февраля, что сокращать гособоронзаказ никто не собирается.

Так, в 2009-2011 годах утверждено финансирование в объеме 4 триллионов рублей, и уже в 2009 году армия получит на перевооружение 1,3 триллиона. Для сравнения, вся госпрограмма вооружений на 2007-2015 годы, которая на тот момент казалась самой многообещающей, должна была обойтись в 4,9 триллиона рублей.

Уже сегодня можно попытаться представить, какие перспективы ожидают российскую ядерную составляющую и что она представляет из себя сегодня. Полтора месяца назад независимый проект "Ядерное вооружение России", учрежденный в 1991 году группой выпускников Московского физико-технического института, опубликовал новый отчет о состоянии стратегических ядерных сил РФ. Согласно представленной информации, в целом в их составе находится 678 стратегических носителей, способных нести 3081 ядерный боезаряд.

РВСН

Сегодня, согласно открытым данным, ракетные войска стратегического назначения располагают 426 ракетными комплексами, способными нести 1586 ядерных боезарядов. На вооружении РВСН имеются 75 тяжелых ракет Р-36МУТТХ и Р-36М2, 97 ракет УР-100НУТТХ, 189 подвижных грунтовых комплексов "Тополь", 50 комплексов "Тополь-М" шахтного базирования и 15 мобильных комплексов "Тополь-М".

Перевооружение на ракетный комплекс "Тополь-М" шахтного базирования проводится с 1997 года, а на подвижный грунтовый - с 2006 года и, судя по всему, будет продолжаться. Их закупка, как сообщил в прошлом году командующий РВСН генерал-полковник Николай Соловцов, осуществляется в соответствии с объемами, предусмотренными госпрограммой вооружения на 2007-2015 годы, а также государственными оборонными заказами.

В декабре прошлого года командующий РВСН также объявил о намерении продлить срок службы двух модификаций ракет Р-36М (Р-36МУТТХ и Р-36М2), которые были приняты на вооружение и поставлены на боевое дежурство в 1970-1980-х годах. Согласно озвученной информации, их срок службы, в зависимости от модификации, составляют 25 лет и 21 год соответственно. Однако военные планируют довести его до 30 лет.

Одним из самых многообещающих проектов должно стать грядущее перевооружение РВСН на новый ракетный комплекс пятого поколения с межконтинентальной баллистической ракетой РС-24, которая должна прийти на замену уже имеющимся. Головной полк с этой ракетой в составе подвижного командного пункта и одного дивизиона планируется поставить на боевое дежурство в Тейковском ракетном соединении уже в декабре 2009 года.

По состоянию на 2009 год, в составе ракетных армий РВСН находятся 11 ракетных дивизий, на вооружении которых стоят боевые ракетные комплексы. Но, как заявил в прошлом году Николай Соловцов, к 1 января 2016 года в боевом составе РВСН предполагается иметь 2 ракетные армии и 9 ракетных дивизий.

ВМФ

По данным проекта "Ядерное вооружение России", в арсенале военно-морского флота РФ сегодня находится 14 стратегических ракетоносцев. Баллистические ракеты, которыми они вооружены, способны нести 611 ядерных боезарядов.

Стратегические ракетоносцы, оснащенные комплексами с баллистическими ракетами морского базирования, входят в состав Северного и Тихоокеанского флотов. Однако после планируемого вывода из боевого состава подлодок проекта 667БДР "Кальмар" все стратегические ракетоносцы будут сосредоточены на Северном флоте.

Разработка новых атомных подводных лодок для ВМФ, а также испытания ракет в последнее время заметно активизировались. В частности, российскому правительству удалось реанимировать проект новейших АПЛ 955/955A "Борей", первая из которых была заложена на заводе "Севмаш" еще 2 ноября 1996 года. Спустя 12 лет экипаж стратегической атомной подводной лодки "Юрий Долгорукий" осуществил успешный пуск ядерной энергетической установки. В 2009 году подлодку, наконец, могут принять на вооружение флота. Весной, судя по сообщениям СМИ, должны начаться ее испытания.

А вот с вооружением этих субмарин дело пока обстоит не совсем гладко. Межконтинентальная баллистическая ракета "Булава", в свое время пришедшая на смену ракетам "Барк", создание которых так и не было завершено, также должна быть принята на вооружение в 2009 году. Однако стабильных успехов в ее испытаниях пока не наблюдается.

28 октября 2008 года, подводя итоги очередного, девятого пуска, военные признали, что он стал первым, который прошел полностью успешно. Но последний пуск, состоявшийся 23 декабря 2008 года, снова был признан неудачным, поскольку при включении третьей ступени произошел сбой, в результате которого "Булава" самоликвидировалась. Из-за этого, как было объявлено, число испытаний в 2009 году увеличат до пяти и более. Судя по всему, военные планируют заняться этим уже весной.

А пока самым новым оружием ядерных сил ВМФ остается ракета "Синева". В октябре прошлого года она установила рекорд дальности полета - 11 тысяч 547 километров. За это далеко не новую ракету даже нарекли "асимметричным ответом ПРО" - с таким вооружением подводная лодка, оставаясь незамеченной, сможет подойти на необходимое расстояние к побережью США и нанести удар.

Дальняя авиация

С августа 2007 года российская дальняя авиация возобновила патрулирование отдаленных районов мира, увеличив число полетов в нейтральном воздушном пространстве. Сегодня такие полеты производятся регулярно, а российские самолеты, патрулирующие нейтральные территории, практически всегда сопровождает истребительная авиация НАТО.

В настоящее время российская дальняя авиация располагает стратегическими бомбардировщиками Ту-95 и Ту-160, а также дальними бомбардировщиками Ту-22М3. По данным проекта "Ядерное вооружение России" на июль 2008 года, в составе 37-й воздушной армии находилось 79 стратегических бомбардировщиков Ту-95 и Ту-160, способных нести до 884 крылатых ракет большой дальности типа Х-55 различных модификаций.

В настоящее время в России также ведется работа над новой крылатой ракетой, которая, как предполагают эксперты, должна будет заменить Х-55 и ее варианты. В обычном оснащении она известна как Х-101, вариант в ядерном оснащении называют Х-102. Ту-95МС смогут нести до 8 ракет на внешней подвеске, а Ту-160 - до 12 ракет в двух внутренних отсеках.

Сами стратегические бомбардировщики Ту-160 и Ту-95МС и дальние бомбардировщики Ту-22М3 в 2009 году должны пройти глубокую модернизацию. Их возраст сегодня составляет около 15 лет, самолеты выработали лишь меньшую часть своего ресурса.

На них, в частности, планируется установить новые прицельно-навигационные комплексы, которые позволят применять неуправляемые средства поражения с высокой степенью точности. Кроме этого, планируется провести работы по увеличению дальности и продолжительности полета, а также усовершенствовать бортовые комплекты обороны.

Как в 2007 году сообщали СМИ, в рамках проекта ПАК ДА (перспективный авиационный комплекс дальней авиации), будет создан новый самолет на основе конструкции Ту-160. По оценкам специалистов, на создание новой машины уйдет от 5 до 8 лет, а первый полет бомбардировщика должен состояться после 2015 года.

Как ранее заявлял главком ВВС Александр Зелин, работу над новым бомбардировщиком-ракетоносцем ведут различные конструкторские бюро.

Взаимный пацифизм

Намерения российского правительства заняться глобальным обновлением стратегических ядерных сил, безусловно, вызывают оптимизм. Хотя пока не совсем ясно, каким образом они будут гармонировать с намерениями нового руководства США, которое уже посылает Москве сигналы по поводу продолжения взаимного ядерного разоружения.

В декабре 2009 года истекает срок Договора об ограничении стратегических наступательных вооружений (СНВ-1), подписанного в 1991 году США и Россией. В рамках этого договора обе страны снизили количество единиц ядерного оружия до пяти-шести тысяч с каждой стороны. И хотя новый договор пока не подписан, в начале февраля 2009 года британская газета The Times уже распространила информацию о намерениях президента США Барак Обамы предложить России сократить ядерный арсенал обеих стран на 80 процентов.

По сведениям издания, переговоры по сокращению вооружений будет вести специальный комитет под руководством Гэри Сеймура, занимавшегося вопросами нераспространения ядерного оружия в администрации Билла Клинтона. Курировать переговоры будет Госдепартамент США во главе с Хиллари Клинтон. При этом, одним из ключевых моментов в подготовке к переговорам должен стать пересмотр решения о размещении в Европе элементов американской системы ПРО.

Россия уже приветствовала позицию США по новому договору о сокращении стратегических наступательных вооружений и, как заявил вице-премьер РФ Сергей Иванов, готова к этим переговорам. И хотя официально такого предложения от новой администрации Белого дома пока не поступало, ожидается, что вопрос будет обсуждаться во время первого визита Барака Обамы в Москву, который, по неподтвержденным данным, может состояться уже в апреле 2009 года.

Стоит также добавить, что в связи с наметившимся сокращением бюджета Пентагона и намерением его руководства переориентироваться на разработку и производство более востребованных сегодня видов вооружения и военной техники, подобный вариант развития событий возможен. Хотя в таком случае сокращение ядерного потенциала обеих стран может стать самым радикальным с момента окончания "холодной войны".

С другой стороны, такая договоренность России может быть даже на пользу. При условии адекватного сокращения ядерных сил обеими сторонами, грядущая модернизация этого вида вооружений будет куда менее затратной, да и, чего уж греха таить, более реалистичной.


Договор СНВ-1
По договору СНВ-1 каждая из сторон не может иметь более чем 1600 средств доставки ядерных боезарядов и развернутых межконтинентальных баллистических ракет (МБР), баллистических ракет (БР), подводных лодок и тяжелых бомбардировщиков, а также 6000 боеголовок, из которых 4900 - развернутых на МБР или БР подводных лодок, 1540 - развернутых на 154 тяжелых МБР, 110 - развернутых на мобильных МБР.

http://lenta.ru/articles/2009/02/27/nuclear/

Night City Dream — 10-04-2009 12:26:43

Военная техника НАТО пройдет через территорию России

И неужели за это никаких денег не возьмут?

Tezh! — 13-04-2009 16:45:41

http://img.lenta.ru/news/2009/04/13/sukhoi/picture.jpg

Истребитель Су-35 покажут на выставке в Бразилии

Компании "Сухой" и "МиГ" представят на открывающейся 14 апреля в Рио-де-Жанейро Международной латиноамериканской выставке авиационных и оборонных систем LAAD-2009 новейший многофункциональный истребитель Су-35 и программу модернизации стоящих на вооружении ВВС Перу истребителей МиГ-29, сообщает пресс-служба "Сухого". Два известных производителя боевых самолетов впервые покажут свою продукцию на едином стенде.

По данным источника, в настоящее время Су-35 успешно проходит летные испытания. В конце марта 2009 года пресс-служба производителя сообщила, что новейший истребитель совершил сотый вылет, в ходе которого были проведены завершающие испытания системы управления полетом.

Во втором квартале 2009 года к летным испытаниям присоединится еще один самолет. За счет использования трех машин планируется довести количество полетов до 150-160. В 2009 году также должны завершиться статические испытания и начаться отработка режима сверхманевренности Су-35.

Начало серийных поставок российским и зарубежным заказчикам новых самолетов запланировано на 2011 год. В числе первых покупателей, по информации производителя, могут быть страны Южной Америки, Юго-Восточной Азии, Африки и Ближнего Востока.

LAAD-2009 является одной из крупнейших в Южной Америке специализированных выставок и проводится с 1997 года при поддержке министерств обороны и иностранных дел Бразилии. В этом году в ней принимают участие более 300 компаний из 30 стран. Россию, в частности, представят около 20 предприятий. Организатором российской делегации является Государственная корпорация "Ростехнологии".

http://lenta.ru/news/2009/04/13/sukhoi/


Пентагон предложил нанести удар по наземным базам сомалийских пиратов

Министерство обороны США рассматривает возможность нанесения ударов по наземным базам сомалийских пиратов, а также предоставления помощи правительству Сомали в борьбе с ними, сообщает Bloomberg 13 апреля со ссылкой на источники в министерстве обороны США.

В частности, Пентагон собирается помочь Сомали в обучении военных и организации собственной службы береговой охраны. Соответствующие предложения будут в ближайшее время направлены на рассмотрение администрации президента США Барака Обамы, которая задумывается о подготовке скоординированных ответных действий США и других стран на угрозу пиратства у берегов Сомали.

Источник агентства не уточнил, имеется ли в виду лишь нанесение авиаударов по базам пиратов, или проведение полномасштабной наземной операции. Тем не менее, по мнению аналитиков, в любом случае, речь не может идти об операции сопоставимой по масштабу с военным присутствием США в Сомали в 1992-1995 годах. Тогда войска США осуществляли в Сомали гуманитарную миссию, однако фактически оказались втянуты в происходившую в стране гражданскую войну и за три года потеряли 42 человека.

Напомним, 8 апреля сомалийский пираты совершили нападение на контейнеровоз "Маерска Алабама" с американским экипажем на борту. Захватить судно им не удалось, однако пираты взяли в заложники его капитана Ричарда Филиппса с целью получить за него выкуп. Для спасения капитана в район захвата судна приплыл эсминец "Бейнбридж", а вскоре туда направились и еще несколько американских военных кораблей. Барак Обама лично санкционировал применение силы в отношении пиратов, и в результате спецоперации капитан контейнеровоза был освобожден (при этом все четверо пиратов были убиты).

Активность сомалийских пиратов в Аденском заливе вынудила целый ряд стран направить в этот район свои военные корабли. Регулярные патрули осуществляют корабли США, России, Франции, Испании, Канады, Индии, Китая и Южной Кореи. Соответствующая резолюция Совбеза ООН, позволяющая иностранным военным кораблям входить в территориальные воды Сомали, была принята в июне 2008 года. В декабре 2008 года Совбез ООН принял резолюцию, санкционирующую проведение сухопутных военных операций против пиратов, а также нанесение ударов по ним с воздуха.

http://lenta.ru/news/2009/04/13/consider/

-=GOAL=- — 14-04-2009 11:37:05

Night City Dream написал:

Военная техника НАТО пройдет через территорию России

И неужели за это никаких денег не возьмут?

Я думаю ещё как возьмут, транзит военной технике как не как.

-=GOAL=- — 14-04-2009 11:49:31

Су-47 Беркут против F-22 Raptor (на итальянском)

-=GOAL=- — 14-04-2009 12:19:08

Индия и России намерены ускорить проект разработки истребителя пятого поколения

http://s61.radikal.ru/i173/0904/20/23d157d31e6f.jpg

МОСКВА, 2 марта. (АРМС-ТАСС). Оборонные ведомства Индии и России намерены в ближайшее время согласовать требования к проекту истребителя пятого поколения (в Индии проект FGFA) и начать реализацию программы разработки к середине текущего года, сообщает ресурс "Экспресс базз".

Переговоры о совместной разработке самолета пятого поколения, основанного на проекте ПАК ФА (перспективный авиационный комплекс фронтовой авиации) компании "Сухой" Россия и Индия ведут с 2007 года.

В то время, как российские ВВС планируют принять на вооружение одноместный вариант истребителя, ВВС Индии намерены получить двухместный самолет. Это определяется принятой доктриной, которая предусматривает решение самолетом широкого спектра боевых задач.

Как заявил директор по планированию и маркетингу корпорации ХАЛ М.Факруддина газете "Индиан экспресс", ХАЛ, которая будет участвовать в программе разработки со стороны Индии, в ближайшие месяцы планирует согласовать проблемные вопросы и к середине года начать реализацию проекта с целью передачи заказчикам первого самолета в 2017 году.

Согласно межправительственному соглашению, совместно с ХАЛ истребитель будет разрабатываться компанией "Сухой", входящей в ОАК. 22 декабря в Дели ХАЛ и ОАК подписали генеральный контракт о совместной разработке и производстве истребителя пятого поколения.

Генеральный директор корпорации "Сухой" Михаил Погосян заявил, что российская сторона также стремится к созданию единого прототипа, который будет удовлетворять российским и индийским требованиям. Различие будет только в программном обеспечении, установленном на самолетах. В рамках совместной программы также планируется разработать ряд модификаций базового варианта самолета, включая двухместный и палубного базирования

Таким образом, на первом этапе индийские ВВС получат тот же самолет ПАК ФА пятого поколения, что и Россия. Согласно двустороннему соглашению, разработка модификации для индийских ВВС будет осуществляться Россией и Индией в соотношении 50/50. По мнению "Индиа дифенс", сделанное М.Погосяном заявление свидетельствует о том, что российская сторона не намерена напрасно тратить усилия и время, разрабатывая на начальном этапе специальную индийскую версию, а сосредоточиться на том, чтобы выкатить первый опытный образец самолета 5- го поколения к августу текущего года, как было обещано высшему военно- политическому руководству России.

По информации российских представителей, фюзеляж самолета практически готов, основные работы ведутся по БРЛС.

По информации руководителя ХАЛ Ашока К.Баведжи, в перспективе индийский истребитель пятого поколения должен заменить три типа эксплуатирующихся боевых самолетов. Новый истребитель будет создан с использованием технологии малозаметности, оснащен двигателями, позволяющими выполнять крейсерский полет на сверхзвуковой скорости "в тихом режиме" без использования режима форсажа, оснащаться размещенными во внутренних отсеках системами вооружения, способными атаковать несколько целей одновременно на земле, в море и воздухе, а также новейшими системами связи.
http://images.google.ru/imgres?imgurl=h … window%3D1

Tezh! — 14-04-2009 17:22:10

Бразильцы признали Су-35 лучшим самолетом в своем классе

Используемые в истребителе Су-35 технологии пятого поколения дают ему превосходство над другими боевыми самолетами аналогичного класса, которые производятся и разрабатываются в мире. Такой вывод, как сообщает пресс-служба компании "Сухой", содержится в обзоре военной авиации "В шаге от пятого поколения", который опубликовал бразильский журнал "Безопасность и оборона" (Seguranza&Defesa) к открытию выставки LAAD-2009.

В частности, как отмечают авторы обзора, в конструкции Су-35 "используется усовершенствованный планер, позволяющий увеличить ресурс истребителя до 6 тысяч часов или 30 лет эксплуатации", а новая комплексная система управления и двигатели 117С с повышенной тягой создает условия для повышения пилотажных и маневренных возможностей самолета.

Главной особенностью российского истребителя эксперты считают принципиально новый комплекс бортового оборудования. При этом в его основе лежит информационно-управляющая система, предназначенная для функциональной, логической, информационной и программной увязки систем бортового оборудования в единую интегрированную систему.

Основу системы управления вооружением Су-35 составляет новая радиолокационная система управления (РЛСУ) с фазированной антенной решеткой "Ирбис-Э", которая, по мнению бразильских журналистов, обладает уникальными характеристиками по дальности обнаружения целей. Она, в частности, позволяет обнаруживать и сопровождать до 30 воздушных целей при сохранении непрерывности обзора пространства, вести одновременный обстрел до восьми воздушных целей.

Напомним, что Международная латиноамериканская выставка авиационных и оборонных систем LAAD-2009 открывается 14 апреля в бразильском Рио-де-Жанейро. В ней принимают участие более 300 компаний из 30 стран. Россию представят около 20 предприятий.

Компании "Сухой" и "МиГ", в частности, намерены продемонстрировать посетителям новейший многофункциональный истребитель Су-35 и программу модернизации стоящих на вооружении ВВС Перу истребителей МиГ-29. При этом два крупнейших производителя боевых самолетов впервые покажут свою продукцию на едином стенде.

Отметим, что Су-35 был одним из участников тендера на поставку 36 боевых самолетов, объявленного военным ведомством Бразилии. Однако на данном этапе в нем остались лишь три претендента - американский F-18 E/F Super Hornet, французский Rafale и шведский Gripen NG. Два других, европейский Eurofighter Typhoon и российский Су-35, исключены из тендера в конце прошлого года. Испытания оставшихся самолетов начнутся в ближайшее время.

Истребитель Су-35 относится к поколению "4++", однако, по данным производителя, в нем также использованы технологии пятого поколения, обеспечивающие превосходство над техникой аналогичного класса. Новый самолет в перспективе поступит на вооружение российских ВВС. Поставки Су-35 также запланированы в страны Юго-Восточной Азии, Африки, Ближнего Востока и Южной Америки.

http://www.lenta.ru/news/2009/04/14/sukhoi/

-=GOAL=- — 16-04-2009 05:52:37

Пентагон сворачивает проекты по созданию футуристического оружия

Выступая перед курсантами колледжа ВВС на авиабазе Максвелл (штат Алабама), министр обороны Роберт Гейтс высказал убеждение, что Пентагону сейчас нужно закупать больше проверенных вооружений, чем тратиться на разработку футуристических. "Мы должны быть готовы к таким войнам, в которых нам, вероятнее всего, придется участвовать, а не только к противодействию угрозам со стороны воображаемых противников", - бойко заметил он, добавив, что в таких войнах враг может прибегнуть к нестандартной тактике, а члены какой-либо группировки могут располагать как оружием массового уничтожения или современными ракетами, так и автоматами АК-47 и ручными противотанковыми гранатометами.

Из недавно проведенной американскими коммандос спецоперации по освобождению захваченного сомалийскими пиратами капитана контейнеровоза Maersk Alabama шеф оборонного ведомства сделал должный вывод, немедленно превращенный едва ли не в нравоучение: "Как мы увидели, нет никакой нужды задействовать боевой корабль стоимостью $1 миллиард для охоты за горсткой пиратов подросткового возраста". Вот почему, указал он, рассказывая курсантам о процессе подготовки бюджета Пентагона на 2010 финансовый год в размере почти $534 миллиардов, было принято решение "остановить или отложить производство таких систем вооружений, которые основываются на многообещающей, но не проверенной технологии, при одновременном продолжении производства и модернизации, если потребуется, систем, которые являются лучшими на сегодняшний день и на которые мы можем положиться". В качестве примера подпавших под нож программ Гейтс привел разработку боевого лазера на самолете для целей ПРО. Освобождающие средства, сказал он, будут направлены на закупку дополнительных противоракетных комплексов театра военного действия - "Таад", передает ИТАР-ТАСС.

По словам министра, это касается и создания нового стратегического бомбардировщика, который ВВС надеялись получить к 2018 году. "Прежде чем продолжать данный проект, - подчеркнул глава Пентагона, - мы должны оценить потребности в этой машине и возможность ее использования для решения других задач. Следует подождать и исхода переговоров с Россией по контролю над вооружениями". Россию Гейтс упомянул и обосновывая свое решение ограничиться закупкой 187 истребителей F-22 с тем, чтобы ускорить производство крылатых боевых машин пятого поколения - F-35. "России, возможно, понадобится еще шесть лет, чтобы поставить в войска истребители пятого поколения, а Китаю - от 10 до 12 лет, - отметил он. - К тому времени мы будем располагать уже тысячей таких самолетов, что поможет сохранить превосходство США в воздухе".
http://www.izvestia.ru/news/news202251

-=GOAL=- — 16-04-2009 07:24:21

НАТО собирается учить Грузию воевать

НАТО собирается в Грузию. Альянс готовится провести на территории страны военные учения. Манёвры запланированы на май.

Как сообщило агентство «Рейтер» со ссылкой на высокопоставленного чиновника организации, к участию привлекут без малого полторы тысячи военнослужащих из 19 стран блока. Как ожидается, будут тренировать опыт совместных действий. И все это на территории государства, которое не только не является членом альянса, но даже не получило плана действий по присоединению к нему.

Постоянный представитель при НАТО Дмитрий Рогозин в интервью «Рейтер» назвал планы НАТО «абсурдом и провокацией». Он обратился к генеральному секретарю организации с просьбой отменить или отложить учения, сообщают «Вести».

Видео: http://news.mail.ru/politics/2517812

Tezh! — 20-04-2009 17:46:14

Минск попросил у Москвы "Искандеры" и С-400

В рамках создания единой системы ПВО Белоруссия обратилась к российскому руководству с просьбой поставить на льготной или безвозмездной основе вооружение противовоздушной обороны для размещения на западных границах республики, пишет "Коммерсант".

Как сообщил изданию источник в аппарате Союзного государства, речь идет "обо всем спектре новейших комплексов противовоздушной защиты". Это могут быть тактические ЗРК "Тор-М2", новейшие системы ПВО С-400, а также ракетные комплексы "Искандер". Белорусские военные также хотят дополнить это вооружение российскими боевыми самолетами.

Интерес Минска к новому российскому вооружению также подтвердил изданию источник в "Рособоронэкспорте". Данный вопрос, как предполагает "Коммерсант", президент Белоруссии Александр Лукашенко и секретарь российского Совбеза Николай Патрушев могли обсуждать 9 апреля. Официально было объявлено, что в повестку этой встречи внесены "некоторые вопросы военно-технического сотрудничества".

Источник в "Рособоронэкспорте" сообщил, что Белоруссия является партнером России по ОДКБ и в отношении этого государства действует льготный режим поставок вооружения и военной техники. "Тем более это касается оснащения единой системы ПВО", - подчеркнул собеседник газеты. Тем не менее, по его словам, никакого решения по этому вопросу Москвой пока еще не принято.

Россия и Белоруссия заключили соглашение о совместной охране внешней границы Союзного государства в воздушном пространстве и создании Единой региональной системы противовоздушной обороны 3 февраля 2009 года. Документ был подписан в Кремле по итогам заседания Высшего Госсовета Союзного государства в присутствии президентов двух стран.

После подписания этого соглашения Александр Лукашенко заявил, что рассчитывает на бесплатные российские комплектующие для вооружения ПВО. А в начале апреля командующий ВВС и войсками ПВО Белоруссии генерал-майор Игорь Азаренок сообщил, что в рамках развития единой региональной системы противовоздушной обороны Москва поставит Белоруссии новейшие зенитные ракетные системы С-400 "Триумф". Позже эту информацию подтвердил первый заместитель главкома ВВС России генерал-лейтенант Вадим Волковицкий.

Командующий ВВС и ПВО Белоруссии также сообщил о намерении закупить российские военные самолеты в рамках технического переоснащения Вооруженных сил страны. По его словам, часть парка белорусской авиации пройдет модернизацию, а остальные, не имеющие такого потенциала, будут поэтапно заменяться новыми образцами. Какими именно - генерал не сообщил.

http://www.lenta.ru/news/2009/04/20/partner/


http://img.lenta.ru/news/2009/04/20/varyag/picture.jpg

Ракетный крейсер "Варяг" прибыл с визитом в Китай

Флагман Тихоокеанского флота (ТОФ) ВМФ России ракетный крейсер "Варяг" прибыл 20 апреля из Владивостока в китайский порт Циндао, сообщает РИА Новости со ссылкой на представителя службы информации и общественных связей ТОФ. Визит, приуроченный к 60-летию создания военно-морских сил Китая, продлится с 20 по 24 апреля. В торжествах по этому случаю примут участие корабли двадцати государств.

В частности, 23 апреля в Китае состоится международный морской парад. По словам собеседника агентства, экипаж "Варяга" также ждет большая культурная программа - знакомство с музеями, историей и достопримечательностями Циндао, встречи с китайскими моряками, участие в спортивных турнирах по футболу, баскетболу, волейболу и гребле на шлюпках.

Ракетный крейсер является преемником одноименного корабля, экипаж которого прославился в годы русско-японской войны. В феврале 1904 года "Варяг" и канонерская лодка "Кореец" были блокированы японской эскадрой в корейской бухте Чемульпо. Пытаясь прорваться в Порт-Артур, они вступили в бой с японской эскадрой, несмотря на требование сдаться в плен.

По сообщениям российских моряков, "Варяг" и "Кореец" вывели из строя три японских крейсера и миноносец, но и сами получили тяжелые повреждения. Многие российские моряки погибли и получили ранения. После возвращения в Чемульпо "Варяг" был затоплен, а "Кореец" взорван из-за невозможности отремонтировать корабли.

Современный ракетный крейсер "Варяг", построенный на судостроительном заводе в Николаеве, поступил в состав флота в 1989 году. Изначально он носил имя "Червона Украина", однако в 1996 году был переименован. Крейсер вооружен противокорабельными комплексами "Базальт", торпедными аппаратами, реактивными бомбовыми установками, артиллерийским вооружением, а также средствами противовоздушной обороны. Водоизмещение корабля составляет более 11 тысяч тонн, а скорость - около 32 узлов.

http://www.lenta.ru/news/2009/04/20/varyag/


Россия представила автоматы Калашникова на выставке в Бельгии

"Рособоронэкспорт" представил на международной выставке в Бельгии усовершенствованные модели автомата Калашникова, а также другие образцы вооружения, военной и специальной техники, сообщает пресс-служба предприятия. Выставка средств оснащения полиции и спецподразделений INFOPOL-2009 открылась 20 апреля в городе Кортрейк на юго-западе Бельгии. Она проводится под патронажем короля Альберта II.

Российское оружие, в частности, представлено автоматами Калашникова усовершенствованных версий - АК-101, АК-102, АК-103, АК-104 калибров 5,56 и 7,62 миллиметров, снайперскими винтовками и системами. Отечественные производители также покажут в Бельгии специальный автомат АС, автомат для подводной стрельбы АПС, подводный пистолет СПП-1, пистолет СР-1 и другие образцы стрелкового оружия.

Кроме этого, посетителям INFOPOL-2009 продемонстрируют стрелковый тренажер автомата Калашникова и пистолета Макарова. Он позволяет проводить обучение стрельбе из этого оружия как в помещении, так и на открытых пространствах. По данным "Рособоронэкспорта", использование этого тренажера позволяет сократить время обучения стрелка в три-четыре раза.

Отметим, что в выставке INFOPOL-2009 принимает участие более 150 компаний-производителей из Бельгии, Бенина, Бутана, Дании, Германии, Финляндии, Франции, Италии, Люксембурга, Марокко, Нидерландов. Прошлую выставку посетили более четырех тысяч специалистов, в большинстве своем представлявших правоохранительные структуры разных стран.

http://www.lenta.ru/news/2009/04/20/kalash/

Tezh! — 21-04-2009 16:21:17

http://img.lenta.ru/news/2009/04/21/chopper/picture.jpg

Российскую армию вооружили вертолетами "Ночной охотник"

В распоряжение Северо-Кавказского военного округа поступили новейшие вертолеты Ми-28Н. Об этом в номере за 21 апреля пишет газета "Коммерсант" со ссылкой на источники в военных кругах.

Как уточнил собеседник издания, партия из шести вертолетов Ми-28Н "Ночной охотник", испытания которых были завершены в конце 2008 года, была передана 487-у отдельному вертолетному полку, расквартированному в Буденновске Ставропольского края. В настоящее время летчики полка проходят теоретическую и практическую переподготовку для приобретения навыков управления новыми машинами, добавил он.

Официального подтверждения информации о передаче новых вертолетов Северо-Кавказскому военному округу пока не поступало. Как заявил изданию начальник службы информации и общественных связей ВВС РФ Владимир Дрик, официальный комментарий по этому поводу появится "позже".

Ми-28Н "Ночной охотник" является модификацией вертолета Ми-28, созданной с учетом опыта войн и локальных конфликтов последних десятилетий. Как уверяют инженеры, машина эффективна против танков, бронетехники и живой силы противника, защищенных объектов и воздушных целей, а также при выполнении других задач. "Ночной охотник" может нести до 16 управляемых ракет комплекса "Атака", а также до 8 ракет "Игла" класса "воздух-воздух" с тепловой головкой самонаведения.

По информации "Коммерсанта", всего Минобороны планирует приобрести 47 машин этого типа, причем все экземпляры поступят на вооружение Северо-Кавказского военного округа. В октябре 2008 года сообщалось, что на опытной эксплуатации уже находятся четыре машины Ми-28Н.

http://www.lenta.ru/news/2009/04/21/chopper/

Tezh! — 22-04-2009 19:47:50

Сенаторы оставили красные звезды на российских самолетах

Сенаторы отклонили 22 апреля поправки в Воздушный кодекс РФ, предполагавшие изменение внешнего вида знаков государственной принадлежности на военных, пограничных и выполняющих мобилизационно-оборонные задачи самолетах, сообщает РИА Новости. Вместо обычных красных звезд предполагалось использовать аналогичные, окаймленные синей и белой полосами, а также красной линией по контуру.

Как уточняет агентство, категорически против принятия закона выступил спикер Совета Федерации Сергей Миронов. Он отметил, что "нельзя накануне 9 мая оскорблять память наших отцов, которые одержали победу именно с красными звездами на бортах своих самолетов".

Вместе с тем, по мнению присутствовавшего на заседании начальника главного штаба ВВС Вадима Волковицкого, необходимость изменения вида звезд связана с "чисто практическими соображениями". По его словам, во время боевых действий в Южной Осетии самолеты и российской, и грузинской авиации имели одинаковые опознавательные знаки, поскольку аналогичные красные звезды приняты на территории стран СНГ.

Напомним, что 8 апреля Госдума приняла в окончательном третьем чтении закон, утвердивший новые символы российской специальной авиации. Депутаты планировали принять его еще в ноябре 2008 года, но рассмотрение было отложено, поскольку правительство не предоставило проект рисунка с новой символикой. Госдума также не получила объяснения по поводу того, в какую сумму обойдется перекраска машин.

Ранее замену красных звезд, инициатором которой стало Министерство обороны России, также объясняли патриотическими мотивами. В частности, по мнению разработчиков законопроекта, он "будет способствовать популяризации государственной символики России, воспитанию патриотических чувств у граждан России и обеспечит законодательное регулирование использования символов для обозначения государственной принадлежности воздушных судов".

Красная звезда стала символом Красной Армии после революции 1917 года. Она присутствовала на флаге и гербе СССР, флагах и гербах стран Варшавского договора, а также до сих пор является элементом знамени Вооруженных сил России. Сегодня геральдический символ, символизировавший в СССР единство мирового пролетариата всех пяти континентов, используется в качестве государственной и военной символики в Китае, Вьетнаме, Белоруссии и других странах.

http://www.lenta.ru/news/2009/04/22/stars/


http://img.lenta.ru/news/2009/04/22/bombs/picture.jpg

Российской армии пообещали самые совершенные планирующие бомбовые кассеты

Новейшая планирующая бомбовая кассета ПБК-500У в ближайшее время должна поступить на вооружение российской армии, сообщает "Интерфакс-АВН" со ссылкой на генерального директора ГНПП "Базальт" Владимира Коренькова. Испытания этого вооружения планировалось завершить в 2009 году, но из-за недостатка финансирования срок их окончания сдвинулся.

По словам Коренькова, ПБК-500У является качественно новым изделием, которое позволяет применять бомбы вне зоны действия ПВО противника с расстояния в несколько десятков километров, а также с высоты от ста метров до двенадцати километров. При этом, как утверждает гендиректор "Базальта", будет обеспечиваться точность бомбовых ударов, характерная для спутниковой навигации.

Кассета, в частности, может доставляться в зону "распаковки", после чего из нее выходят самоприцеливающиеся боевые элементы нового поколения. Каждый из них "находит" и поражает свою цель. "Это будет самое эффективное оружие в своем классе", - отметил руководитель "Базальта".

Опытный образец ПБК-500У разработчик представил 31 июля 2008 года на выставке своей продукции в подмосковном Красноармейске. Как сообщили тогда представители "Базальта", начало боевых летных испытаний новой разработки было намечено на август 2008 года, а на вооружение ВВС России планирующая бомбовая кассета должна поступить в 2010 году.

http://www.lenta.ru/news/2009/04/22/bombs/


http://img.lenta.ru/news/2009/04/22/grenadelauncher/picture.jpg

Серийное производство РПГ-32 начнется осенью 2009 года

В Иордании завершается создание производства по выпуску ручных гранатометов РПГ-32 "Хашим" российско-иорданской разработки. Об этом, как сообщает "Интерфакс-АВН", заявил 22 апреля генеральный директор ГНПП "Базальт" Владимир Кореньков. Работы должны завершиться осенью 2009 года, а технически и технологически "Базальт" полностью готов для поставки в Иорданию комплектующих для этих гранатометов.

Кореньков также отметил, что на РПГ-32 имеется большое количество заказов как от Иордании, так и от ряда других стран, а в настоящее время они проходят предконтрактную подготовку. Руководитель "Базальта" продемонстрировал журналистам доработанный вариант "Хашима", полностью готовый к массовому серийному производству. По его словам, гранатомет отличается улучшенной эргономикой, а в нем также полностью учтены требования иорданской стороны.

Впервые ручной противотанковый гранатомет РПГ-32 был продемонстрирован разработчиком в рамках VI-й Международной выставки вооружения, военной техники и боеприпасов, которая прошла в Нижнем Тагиле в июле 2008 года. "Хашим" стал первым в мире гранатометом, огонь из которого можно вести 105 и 72-миллиметровыми боеприпасами, помещенными в герметичные контейнеры. По поражающему воздействию они значительно превосходят зарубежные образцы.

РПГ-32 весит около 3 килограммов, а в снаряженном положении - 6-10 килограммов. Длина гранатомета составляет около 90 сантиметров и 120 сантиметров с контейнером. Прицельная дальность может достигать 700 метров.

Отметим, что в феврале 2009 года Владимир Кореньков сообщил, что интерес к "Хашимам" проявили практически все страны Ближнего Востока и Северной Африки. Страны этих регионов могут первыми получить гранатометы нового поколения. При этом впервые в истории отечественной промышленности на вооружение российской и иностранных армий РПГ-32 будут приниматься по единому стандарту. Раньше экспортные образцы отличались от выпускавшихся для вооруженных сил РФ.

http://www.lenta.ru/news/2009/04/22/grenadelauncher/

Tezh! — 23-04-2009 18:55:44

ВВС РФ пообещали шлемы с новой системой отображения информации

В московском научно-производственном объединении "Геофизика-НВ" ведутся работы над созданием новой системы отображения информации о координатах, скорости и направлении передвижения объектов, которая будет использоваться со шлемами летчиков, сообщает "Интерфакс-АВН".

По словам заместителя технического директора предприятия Льва Балясного, "система будет поворачиваться с головой летчика, и определять направление на объект и его точные координаты". В настоящее время проект находится в стадии опытно-конструкторских работ, однако, как отмечают разработчики, на вооружение российской армии новая система должна поступить в районе 2012 года.

НПО "Геофизика-НВ" занимается разработкой оптико-электронных приборов, комплексов и систем ночного видения. Объединение ведет совместную работу Московским вертолетным заводом имени М.Л.Миля, Улан-Удэнским авиационным заводом и другими предприятиями в сфере модернизации авиационной техники. В частности, ученые занимаются созданием современных пилотажных очков ночного видения.

Ранее предприятию впервые в России удалось разработать образцы наблюдательных систем ночного видения повышенной дальности действия типа ГЕО-ПЗР для средств ПВО сухопутных войск. Благодаря этому появилась возможность обнаруживать и сопровождать воздушные цели ночью на дальностях более 20 километров в пассивном режиме.

http://www.lenta.ru/news/2009/04/23/helmets/

Tezh! — 27-04-2009 16:12:59

http://img.lenta.ru/news/2009/04/27/turkey/picture.jpg

Турция решила купить российский ракетный комплекс С-400

Турция приняла решение закупить в России новейшую систему ПВО С-400. Как сообщает РИА Новости, об этом заявил представитель ФГУП "Рособоронэкспорт" Анатолий Аксенов, возглавляющий российскую делегацию на проходящей в Стамбуле международной военной выставке "АЙДЕФ-2009".

По его словам, "Турция выразила настойчивое желание приобрести у России ракетные комплексы С-400". Аксенов добавил, что этот вопрос обсуждался в ходе переговоров с замминистра национальной обороны Турции Муратом Баяром.

Турция объявила тендер на поставку ЗРК большой дальности в марте 2008 года. В конкурсе помимо России участвуют США, Китай и Израиль, которые предлагают соответственно комплексы Patriot PAC-2/3, HQ-9 (FD-2000) и Arrow. Предполагаемые расходы Турции на закупку ЗРК составят от 1 до 4 миллиардов долларов.

Комплекс С-400 представлен в числе других образцов вооружений и военной техники на российской экспозиции в рамках выставки "АЙДЕФ-2009". Всего Россия привезла в Стамбул 120 наименований вооружений, в том числе системы ПВО и боевые вертолеты.

Ранее Аксенов рассказал, что "турецкая сторона прежде всего заинтересована в приобретении средств ПВО средней и небольшой дальности и вертолетной техники". Он не исключил, что по итогам выставки между Россией и Турцией будут подписаны контракты в области военно-технического сотрудничества.

http://www.lenta.ru/news/2009/04/27/turkey/


Россия построит подводный флот Вьетнама

Партия дизель-электрических подводных лодок класса "Кило" проекта 636 для ВМС Вьетнама будет построена в России. Исполнителем заказа выбрано ОАО "Адмиралтейские верфи", на котором уже строятся две подводные лодки этого класса для Алжира, сообщает "Коммерсант".

В ближайшее время ФГУП "Рособоронэкспорт" подпишет соответствующий контракт, сумма которого оценивается в 1,8 миллиарда долларов. Всего планируется построить шесть подводных лодок. Издание отмечает, что появление именно Вьетнама в качестве конечного заказчика для многих экспертов стало неожиданностью.

Ранее сообщалось, что с 2007 года активные переговоры о строительстве партии из девяти ПЛ вела Венесуэла, которой они были нужны для охраны районов нефтедобычи на шельфе. Однако сделка так и не была заключена. Отмечается, что одной из причин отказа "Рособоронэкспорта" от дальнейших консультаций по контракту с Венесуэлой стала дружеская встреча Уго Чавеса с президентом США Бараком Обамой на саммите Организации американских государств.

По информации издания, переговоры с представителями Вьетнама начались около года назад. Сроки окончания строительства всей партии не называются. В случае необходимости изготовление одной или двух лодок будет передано в Северодвинск на ПО "Севмаш".

Вьетнам неоднократно закупал различные вооружения в России. В частности, в 2001-2002 годах российские предприятия получили заказы на постройку восьми военных катеров проекта 1241.8, двух фрегатов проекта 1166.1 ("Гепард") и берегового противокорабельного ракетного комплекса "Бастион".

Спроектированная в ЦКБ "Рубин" подводная лодка проекта 636 считается одной из самых малошумных в мире. Субмарина оснащается четырьмя ракетами, 18 торпедами и 24 минами. Экипаж судна составляет 52 человека, она может погружаться на глубину до 300 метров и двигаться в подводном положении со скоростью до 20 узлов (около 37 километров в час). ПЛ предназначена для выполнения широкого круга задач, в том числе уничтожения подводных и надводных кораблей, защиты военно-морских баз и коммуникаций, ведения разведки.

http://www.lenta.ru/news/2009/04/27/vietnam/


http://img.lenta.ru/news/2009/04/27/stay/picture.jpg

Крушение Су-35 не повлияет на испытания истребителей

Во время испытаний сгорел прототип новейшего российского истребителя Су-35

Катастрофа новейшего истребителя Су-35, произошедшая на аэродроме "Дземги" в Комсомольске-на-Амуре, не сорвет сроки испытания самолетов. Об этом говорится в заявлении компании "Сухой", размещенном на официальном сайте.

Пресс-служба "Сухого" заявила, что третий образец Су-35 планировали подключить дополнительно к уже находящимся на испытаниях двум образцам. Поскольку эти самолеты уже совершили более ста успешных полетов, сроки реализации программы Су-35 останутся неизменными.

Напомним, авария истребителя Су-35 произошла 26 апреля в 09:55 по московскому времени. Самолет сошел со взлетно-посадочной полосы, врезался в препятствие и сгорел. Летчик-испытатель первого класса Евгений Фролов смог вовремя катапультироваться.

Согласно предварительным данным экспертов МЧС, во время пробега у истребителя, скорее всего, отказали тормоза. Пилот не мог ни остановить самолет, ни поднять его в воздух, в результате чего Су-35 врезался в препятствие. Для расследования всех деталей происшествия была создана специальная комиссия.

Всего компания "Сухой" создала четыре летных образца истребителя Су-35. Испытания модели начались в феврале 2008 года. Ожидается, что самолет поступит на вооружение российских ВВС. Также Су-35 планируют поставлять в страны Африки, Ближнего Востока, Юго-Восточной Азии и Южной Америки.

http://www.lenta.ru/news/2009/04/27/stay/

Tezh! — 06-05-2009 16:31:58

http://img.lenta.ru/news/2009/05/06/azov/picture.jpg

На Азове построят центр переучивания летчиков ВМФ

В 2010 году министерство обороны РФ начнет строить новый центр боевого применения и переучивания летного состава морской авиации на побережье Азовского моря. Планируется, что в нем будут служить приблизительно полторы тысячи человек. Начальник боевой подготовки морской авиации РФ Александр Мудренов рассказал газете "Коммерсант", что стоимость стройки составит около 24 миллиардов рублей.

Строить центр будут около двух лет. Первая очередь строительства обойдется государству в 8 миллиардов рублей: будут построены жилье и другие объекты для нужд военных, а также взлетно-посадочные блоки с аэродромным обеспечением. Вторая очередь, стоящая 16 миллиардов рублей, будет представлять собой испытательный блок. "Коммерсант" отмечает, что в нем будут присутствовать палубные катапульты для разгона самолетов перед взлетом, которые есть на американских авианосцах, но которые не удалось разработать в СССР.

По словам полковника Мудренова, проект строительства центра уже одобрен президентом Дмитрием Медведевым, а соответствующее постановление правительства должны будут подготовить до осени 2009 года.

Место, на котором новый комплекс будет построен, было определено еще в 2008 году, сообщает "Коммерсант", ссылаясь на источник в 4-й армии ВВС и ПВО. Это бывший аэродром в 10 километрах от Ейска, на котором до 1945 года морская авиация уже проводила свои учения. Руководитель пресс-службы Ейского района Краснодарского края Диана Горбань рассказала, что сейчас администрация района и министерство обороны решают юридические вопросы, после которых участок будет передан военным для начала работ.

"Коммерсант" объясняет решение о начале строительных работ тем, что до сих пор Россия для подготовки летчиков палубной авиации авианосца "Адмирал Кузнецов" арендовала Научно-исследовательский тренажерный комплекс авиации у Украины; этот комплекс расположен в Крыму близ города Саки.

Аренда обходилась России приблизительно в 500 тысяч долларов в год, однако в последнее время доступ россиян на базу затруднился. В частности, в сентябре 2008 года на нее не пустили летчиков 279-го отдельного корабельного истребительного авиаполка Северного флота. Тогда российская сторона заявила, что причиной отказа украинских властей стал вооруженный конфликт в Южной Осетии. По данным "Коммерсанта", теперь Украина хочет сдавать в аренду комплекс не только РФ, но и Китаю.

Отметим, что сейчас в распоряжении ВМФ РФ находится лишь один авианосец - тяжелый авианесущий крейсер "Адмирал Кузнецов". В феврале 2009 года представитель Объединенной судостроительной корпорации (ОСК) рассказал, что планируется построить как минимум три авианосца нового поколения для Северного и Тихоокеанского флотов.

http://www.lenta.ru/news/2009/05/06/azov/

Tezh! — 08-05-2009 17:31:25

Медведев упростил поставки оружия в рамках ОДКБ

Россия будет осуществлять поставки вооружений своим партнерам по Организации договора о коллективной безопасности (ОДКБ) по льготным ценам. Об этом говорится в соответствующем федеральном законе, который подписал президент РФ Дмитрий Медведев, сообщает РИА Новости.

Таким образом Россия ратифицировала протоколы, касающиеся военно-технического сотрудничества в рамках ОДКБ. Кроме того, Медведев подписал отдельный закон, которым наделил дипломатическим статусом сотрудников структур, входящих в ОДКБ, и членов их семей, передает ИТАР-ТАСС.

Руководитель комитета Госдумы по делам СНГ Алексей Островский отметил в этой связи, что упрощенная поставка спецтехники спецслужбам и правоохранительным органам членов ОДКБ позволит эффективней бороться с терроризмом.

ОДКБ была создана в 1992 году рядом стран, входящих в СНГ. В настоящее время членами организации являются Россия, Белоруссия, Казахстан, Армения, Киргизия и Таджикистан. В задачи этого военно-политического блока входит обеспечение безопасности его участников, борьба с внешними военными угрозами и проявлениями терроризма.

http://www.lenta.ru/news/2009/05/08/odkb/


Никарагуа заинтересовалась российскими самолетами

Никарагуа ведет переговоры с РФ по поводу приобретения для нужд никарагуанских вооруженных сил самолетов и вертолетов российского производства. Об интересе никарагуанских военных к российской технике сообщил в четверг главком ВС Никарагуа генерал Омар Халлеслевенс (Omar Halleslevens), передает испанское информагентство EFE.

По словам Халлеслевенса, Никарагуа планирует приобрести от четырех до восьми вертолетов и два самолета, а также запасные части для ремонта и модернизации еще двух воздушных судов, уже состоящих на вооружении никарагуанских ВВС. Халлеслевенс особо подчеркнул, что покупка новой техники не нарушит баланс сил в Латинской Америке, но поможет стране в борьбе с наркотрафиком.

Генерал также сообщил, что Никарагуа уже удалось достичь договоренностей с Испанией касательно укрепления никарагуанских ВМС, заметив при этом, что страна открыта для любых предложений и по этому предмету.

Вооруженные силы Никарагуа являются одними из самых малочисленных в мире, их численность составляет, по некоторым данным, 14 тысяч военнослужащих. Расходы на содержание армии Никарагуа по состоянию на 2006 год составляли 0,6 процента от ВВП страны.

Отметим, что российская авиационная техника пользуется большим спросом во всем мире и составляет около 56 процентов от общего объема военного экспорта РФ. В 2008 году Россия начала осваивать рынки Латинской Америки, заключив контракты на поставку военных машин с Венесуэлой, Мексикой, Перу, Колумбией и Бразилией. Сообщалось также о перспективах экспорта в Боливию, Уругвай и Эквадор. Никарагуа, тем не менее, ранее в списках потенциальных покупателей техники российского производства не фигурировала.

http://img.lenta.ru/news/2009/05/08/fuerza/picture.jpg

http://www.lenta.ru/news/2009/05/08/fuerza/

Tezh! — 11-05-2009 18:05:58

Иванов пообещал до конца года поднять в воздух истребитель пятого поколения

До конца 2009 года первый российский истребитель пятого поколения поднимется в воздух и начнет летные испытания. Об этом, как сообщает "Интерфакс", заявил 11 мая вице-премьер России Сергей Иванов. Серийное производство новейших российских самолетов начнется в 2010 году.

В настоящее время разработкой новейшего российского истребителя, получившего условное обозначение ПАК ФА ("Перспективный авиационный комплекс фронтовой авиации"), занимается компания "Сухой". Согласно открытым данным, при его разработке были использованы технологии экспериментальных боевых самолетов других модификаций - Су-47 (C-37) "Беркут" и МиГ 1.44. Работы над истребителям пятого поколения, призванным заменить МиГ-29 и Су-27, велись в СССР с 1980-х годов.

В качестве производственной площадки для новейшего российского самолета выбрано "Комсомольское-на-Амуре производственное авиационное объединение имени Ю.А.Гагарина" (КнААПО). Как ранее сообщали СМИ, из-за внутренних разногласий и недовольства низкой заработной платой на предприятии сложилась неблагоприятная обстановка, а коллектив ожидают массовые увольнения.

Тем не менее, как подчеркнул Иванов, первые экземпляры самолета 11 мая были продемонстрированы ему в цехе КнААПО. Официально фотографии и изображения ПАК ФА еще не публиковались, а его характеристики пока точно неизвестны.

Параллельно с разработкой собственного истребителя пятого поколения Москва намерена реализовывать аналогичный российско-индийский проект, хотя самолеты для ВВС двух стран будут разрабатываться в разных модификациях. Также, по некоторым данным, производство ПАК ФА может быть развернуто в Бразилии.

Отметим, что в настоящее время в мире существует лишь один стоящий на вооружении истребитель пятого поколения - американский F-22 Raptor. Его экспорт запрещен законодательством США из-за опасений утечки технологий.

http://www.lenta.ru/news/2009/05/11/fighter/


Путин запретил производить корабли для России за рубежом

Премьер-министр России Владимир Путин считает недопустимым размещение заказов на производство морской техники за рубежом при наличии соответствующих возможностей в России. Такое заявление, как сообщает "Интерфакс", глава правительства сделал 11 мая в Комсомольске-на-Амуре на совещании по вопросам развития судостроительной отрасли в дальневосточном регионе.

Путин также заявил о необходимости создания единой системы долгосрочных госзаказов на ремонт кораблей Тихоокеанского флота и погранслужбы. Он напомнил, что между Минобороны России и объединенной судостроительной корпорацией заключена договоренность о том, что судоремонтные заводы Минобороны, вошедшие в состав ОСК, по-прежнему будут основными поставщиками услуг по ремонту и обслуживанию кораблей ВМФ РФ.

Кроме этого, как уточняет РИА Новости, по мнению главы правительства, необходимо провести инвентаризацию и аудит предприятий судостроения и судоремонта на Дальнем Востоке, определить специализацию заводов на выпуски военной и гражданской техники, а также провести серьезную модернизацию производственной базы.

http://www.lenta.ru/news/2009/05/11/ban/


Украина продала США два истребителя Су-27

Соединенные Штаты приобрели на Украине два истребителя Су-27, которые уже доставлены в США на борту транспортного самолета Ан-124, сообщает Strategy Page.

По данным портала, истребители будут использоваться в процессе обучения американских пилотов, которые готовятся к возможности встретиться с Су-27 в будущих воздушных боях.

Кроме того, Пентагон планирует тестировать на них свое радиолокационное оборудование и средства электронного подавления.

Заинтересованность США в покупке именно Су-27 обусловлена тем, что количество этих истребителей в мире постоянно растет. Основными покупателями этих машин выступают Китай, Индия, Малайзия, Алжир и Венесуэла.

Как сообщает Strategy Page, на боевом дежурстве в различных странах сейчас находятся свыше тысячи Су-27 и его модернизированного аналога Су-30. В это число входят и самолеты, собранные по лицензии Китаем и Индией.

Портал также отмечает, что 33-тонный самолет по своим характеристикам аналогичен американскому F-15, однако цена его примерно на треть ниже.

Напомним, что в настоящее время российские ВВС проводят последние тестирования "наследника" Су-27 - истребителя Су-35. Однако пока этих машин было изготовлено всего четыре, причем один Су-35 26 апреля разбился и сгорел в ходе очередного испытательного полета.

http://www.lenta.ru/news/2009/05/11/su/

kirgam — 12-05-2009 01:53:19

Насчёт бразильского производства порадовало! Это как "Рэптор" начать производить штатовцам в Индии, воспринимается, по крайней мере, сравнимо.

Tezh! — 13-05-2009 16:57:34

Путин пообещал российской армии 60 боевых самолетов

http://img.lenta.ru/news/2009/05/13/sukhoi/picture.jpg

До 2015 года компания "Сухой" поставит в Вооруженным силам России более 60 боевых самолетов дополнительно. Об этом, как сообщает "Интерфакс", заявил 13 мая премьер-министр РФ Владимир Путин на брифинге в Улан-Баторе. Премьер отметил, что правительство приняло решение "дополнительно загрузить предприятие", не уточнив, о выпуске каких именно самолетов идет речь. Он также сообщил, что работы над созданием истребителя пятого поколения на этом предприятии "идут по плану".

Напомним, что 11 мая 2009 года вице-премьер России Сергей Иванов заявил, что первый полет российского истребителя пятого поколения состоится до конца 2009 года. В 2010 году должно начаться производство новейших самолетов для российской армии.

Разработкой истребителя, получившего условное обозначение ПАК ФА ("Перспективный авиационный комплекс фронтовой авиации"), занимается компания "Сухой". При его создании использованы технологии экспериментальных самолетов Су-47 (C-37) "Беркут" и МиГ 1.44. Работы над истребителем, который должен заменить МиГ-29 и Су-27, ведутся в СССР и России с 1980-х годов, тогда как в США уже стоит на вооружении единственный в мире подобный самолет F-22 Raptor.

Также отметим, что по заверениям представителей правительства РФ и чиновников военного ведомства, в ближайшие годы в российскую армию должны поступить партии новых самолетов и вертолетов. В частности, ВС РФ уже получили часть истребителей МиГ-29СМТ и МиГ-29УБТ, которые ранее были забракованы Алжиром по техническим причинам. Их доработает нижегородский авиационный завод "Сокол". При этом "алжирские" "МиГи" станут самыми новыми самолетами российских ВВС, поскольку поставки новой техники давно не осуществлялись.

В настоящее время в Комсомольске-на-Амуре также проходят испытания истребителя Су-35 поколения "4++". Он отличается современными летными и боевыми качествами и, по оценкам экспертов, близок к стандартам пятого поколения. При его создании также использованы технологии стелс.

26 апреля один из экспериментальных образцов Су-35 был разрушен в результате аварии. Однако, по сообщению пресс-службы "Сухого", это не повлияет на график испытаний самолета. Начало серийных поставок российским и зарубежным заказчикам этих истребителей запланировано на 2011 год.

http://www.lenta.ru/news/2009/05/13/sukhoi/


Армия США получит гранатометы будущего к июлю 2009 года

http://img.lenta.ru/news/2009/05/13/launcher/picture.jpg

В июле 2009 года командование сил специальных операций армии США получит первые пять экземпляров автоматического гранатомета XM25, который называют стрелковым оружием будущего. Как сообщает журнал Jane's, в настоящее время американские военные готовятся к испытаниям XM25.

Армии США предстоит разработать тактику и технику применения нового вооружения. Как сообщил один из руководителей проекта, скорее всего, в одном огневом подразделении американской армии будет находиться один гранатомет. Его предполагается использовать для поражения скрытых целей, которые невозможно нейтрализовать с помощью обычного оружия, поскольку граната XM25 может взрываться в заданной точке над целью или вблизи от нее.

Гранатомет XM25 может использоваться как в дневных, так и в ночных условиях. В его конструкции используется лазерные дальномеры и сенсоры, позволяющие задавать точку детонации 25-миллиметрового боеприпаса. Сроки начала серийного производства и принятия нового гранатомета на вооружение пока не сообщаются.

http://www.lenta.ru/news/2009/05/13/launcher/

Tezh! — 14-05-2009 16:57:39

"Рособоронэкспорт" согласился продать Минску С-400 и "Искандеры"

"Рособоронэкспорт" готов рассмотреть запрос Белоруссии на поставку российских зенитных ракетных систем С-400 и ракетных комплексов "Искандер", если такое решение будет принято руководством России. Об этом, как сообщает "Интерфакс", заявил в 14 мая 2009 года руководитель департамента предприятия Валерий Варламов.

Вместе с тем, Варламов подчеркнул, что подходить к экспорту таких вооружений нужно очень осторожно. По его мнению, в первую очередь ЗРС С-400 и "Искандерами" стоит оснащать российскую армию. Варламов также подтвердил, что Белоруссия заинтересовалась ЗРК "Тор-М2" и "Бук-М2", однако пока в переговорах между двумя сторонами есть разногласия, касающиеся ценообразования.

Информацию о переговорах между Минском и Москвой о поставках ЗРС С-400, ракетных комплексов "Искандер" и ЗРК "Тор-М2" опубликовала в конце апреля 2009 года газета "Коммерсант". Данную информацию подтвердили неназванные источники в аппарате Союзного государства, а также в "Рособоронэкспорте". Собеседник издания сообщил, что Минск может рассчитывать на поставки этого вооружения по льготным ценам.

Позже в ответ на публикации в российских СМИ белорусский президент Александр Лукашенко заявил, что его страна сама способна наладить сборку ракетных комплексов "Искандер". "Мы никогда не просили у россиян "Искандеры". Мы их сами купим. Но скажу прямо, мы их сами сделаем, если надо, кроме ракет, а ракеты купим", - заявил Лукашенко.

http://www.lenta.ru/news/2009/05/14/weapon/

Россия представит проект сверхскоростного вертолета на HeliRussia-2009

22 мая 2009 года в рамках международной выставки HeliRussia-2009 состоится первая презентация проекта отечественного скоростного вертолета, сообщает АРМС-ТАСС со ссылкой представителя холдинга "Вертолеты России".

Как сообщил гендиректор ОПК "Оборонпром" Андрей Реус, первый российский скоростной вертолет будет создан в рамках федеральной целевой программы по развитию отечественного вертолетного строительства в течение 5-8 лет. Этот проект пользуется поддержкой государства. "С созданием такого вертолета будет обеспечена идея транспортной доступности российских территорий", - отметил Реус.

На предыдущей аналогичной выставке отечественные производители представили сразу три модели будущих скоростных вертолетов - Ми-Х1, Ка-92 и Ка-90. Скорость последнего может превысить 800 километров в час благодаря двухконтурному реактивному двигателю.

В настоящее время самым быстрым аналогичным вертолетом, находящимся на стадии наземных испытаний с 2008 года, считается американский Sikorsky Х2. Предполагается, что он преодолеет барьер в 450 километров в час. Первый полет новой машины, которую называют "гибридной" из-за сходства как с вертолетом, так и с самолетом, должен состояться в 2010 году.

http://www.lenta.ru/news/2009/05/14/helicopter/

Tezh! — 25-05-2009 15:26:25

"Камов" попросил помощи государства в создании скоростного вертолета

http://img.lenta.ru/news/2009/05/22/ka/picture.jpg

Российские конструкторские бюро готовы конкурировать с ведущими мировыми компаниями, которые занимаются созданием скоростных вертолетов, однако без помощи государства они не смогут довести до конца этот проект. С таким заявлением, как сообщает "Интерфакс", выступил в Москве на выставке HeliRussia-2009 генеральный конструктор компании "Камов" Сергей Михеев.

Михеев, в частности, сообщил, что программа создания перспективного скоростного вертолета предполагает две параллельные разработки - Ми-Х1 конструкторского бюро Миля и Ка-92 КБ Камова. "Такие проекты, особенно прорывные, которые будут в принципе менять облик вертолетов через десять лет, безусловно, требуют государственной поддержки. Никакой частной инициативе это не поднять", - подчеркнул Михеев.

Отметим, что 22 мая 2009 года в рамках международной выставки HeliRussia-2009 состоялась первая презентация проекта отечественного скоростного вертолета. Как сообщалось ранее, подобная машина будет создана в России в рамках федеральной целевой программы по развитию отечественного вертолетного строительства в течение 5-8 лет.

В настоящее время самым быстрым вертолетом, находящимся на стадии наземных испытаний с 2008 года, считается американский Sikorsky Х2. Разработчики утверждают, что способен преодолеть барьер в 450 километров в час.

http://www.lenta.ru/news/2009/05/22/ka/


Россия поставит в Казахстан и Лаос вертолеты "Ансат"

http://img.lenta.ru/news/2009/05/25/helicopters/picture.jpg

Казанский вертолетный завод до конца 2009 года намерен поставить в Казахстан и Лаос четыре вертолета "Ансат", сообщает "Интерфакс". По словам генерального директора предприятия по внешнеэкономическим связям Валерия Пашко, каждый из заказчиков получит по две машины. Ранее шесть аналогичных вертолетов закупила Южная Корея.

Легкий многоцелевой вертолет "Ансат" был создан конструкторским бюро казанского завода. Он совершил первый полет в 1999 году. В разработку вертолета предприятие вложило около 80 миллионов долларов и, по оценкам экспертов, сумело впервые в своей истории разработать принципиально новый вертолет, отличающийся прекрасными характеристиками, а также экономичностью.

"Ансат" существует в различных модификациях, включая транспортную, пассажирскую, санитарную, аварийно-спасательную, учебно-тренировочную и патрульную. В 2007 году руководство военно-воздушных сил России объявило о том, что выбрало казанскую машину в качестве нового учебного вертолета для замены Ми-2У, созданного в 1970-е годы. По оценкам военных, простой в управлении и оборудованный всеми необходимыми компонентами вертолет позволит эффективно проводить подготовку молодых летчиков.

При этом, как отмечает производитель, учебный "Ансат-У" - это единственный российский вертолет, оснащенный цифровой электрической системой дистанционного управления (КСУ-А). Она позволяет имитировать режим выключения двигателя без его остановки.

Машина имеет взлетную массу около 3300 килограммов. Она способна перевозить до 1300 килограммов грузов на расстояние до 520 километров при скорости до 240 километров в час. В пассажирской модификации "Ансат" может взять на борт до девяти человек.

http://www.lenta.ru/news/2009/05/25/helicopters/


Индийцы сравнят национальный танк Arjun с российским Т-90

http://img.lenta.ru/news/2009/05/25/arjun/picture.jpg
Arjun

http://lori.ru/images/0000290850-preview.jpg

В августе 2009 года оборонное ведомство Индии намерено начать сравнительные полевые испытания первого национального танка Arjun и российского Т-90, сообщает The Hindu. Ранее индийские военные планировали начать их в мае-июне 2009 года, однако на поставку техники и подготовку специалистов для ее эксплуатации потребуется больше времени.

Прежние планы министерства обороны Индии предполагали провести испытания с участием незначительного количества танков индийской и российской разработки. В настоящее время военные намерены сравнить два полка, оснащенные Arjun и Т-90, на вооружении каждого из которых будет находиться по 40 машин. После окончания поставок танков начнется переподготовка военнослужащих для их эксплуатации, которая должна занять около шести недель. 16 машин военные должны получить уже в ближайшее время.

Отметим, что на данный момент военное ведомство Индии заказало лишь 124 танка отечественной разработки. В 2007 году Организация оборонных исследований и разработок Индии (DRDO), производитель этого вооружения, уже поставила своей армии 16 машин, однако впоследствии военные вернули их на доработку из-за технических недостатков. Тем не менее, в перспективе DRDO рассчитывает поставить своей армии до 500 танков Arjun. Они должны заменить советские Т-55 и Т-72, хотя основным танком индийской армии останется российский Т-90.

http://www.lenta.ru/news/2009/05/25/arjun/

Tezh! — 31-05-2009 18:38:48

Российская авиабаза останется в Киргизии на 49 лет

Российское правительство 29 мая одобрило согласованные с Киргизией изменения условий пребывания российской авиабазы на территории Киргизии. Об этом сообщает РИА Новости.

В соответствии с протоколом, соглашение о размещении в Киргизии авиабазы "Кант" действительно в течение 49 лет с последующими автоматическими продлениями на 25 лет. Сторона, не желающая продлять соглашение, должна не менее чем за полгода до автоматического продления уведомить другую сторону по дипломатическим каналам.

Ранее соглашение предусматривало 15-летнее размещение базы в Канте с последующими автоматическими продлениями на 5 лет.

Авиабаза в Канте была открыта в октябре 2003 года. Закон "О ратификации соглашения между Российской Федерацией и Киргизской республикой о статусе и условиях пребывания российской авиационной базы на территории Киргизской республики" был принят в 2005 году.

http://www.lenta.ru/news/2009/05/29/base1/


Российской армии пообещали два усовершенствованных беспилотника

http://img.lenta.ru/news/2009/05/29/drones/picture.jpg

Министерство обороны России в ближайшие два года получит два разведывательных комплекса беспилотных летательных аппаратов "Типчак" с улучшенными характеристиками. Об этом сообщил 28 мая РИА Новости представитель конструкторского бюро "Луч" Алексей Кузнецов.

Новые беспилотники будут отличаться увеличенной с трех до восьми часов продолжительность полета, а также рабочим потолком. Он изменится с 3 тысяч метров до 4,5 тысячи метров. Кроме этого, как заявляют разработчики, по сравнению с прежними модификациями, должна существенно снизиться шумность беспилотников.

Разработкой новых систем занимается концерн "Вега", в состав которого входит КБ "Луч". В настоящее время на вооружение российской армии уже принят один комплекс "Типчак", который используется для разведки и целеуказания. Кроме этого, как сообщил Кузнецов, конструкторы "Луча" работают над ударным вариантом беспилотника, однако пока эта тема является "закрытой".

Комплекс "Типчак", который может использоваться в интересах различных силовых структур, способен выполнять задачи на дальности до 70 километров, обеспечивая поиск, распознавание объектов и определение их координат в режиме реального времени. Дистанционно пилотируемый аппарат может развивать скорость до 190 километров в час при стартовой массе не более 35 килограммов.

http://www.lenta.ru/news/2009/05/29/drones/


Дембель отменяется

28 мая заместитель командующего воздушно-десантных войск РФ генерал-майор Вячеслав Борисов объявил о ближайших планах перевооружения ВДВ. В ближайшие два года эти войска получат целый ряд новых образцов техники, включая боевые машины десанта, бронетранспортеры, самоходные противотанковые пушки и автомобили. Всю эту технику можно будет десантировать из самолетов военно-транспортной авиации, что отвечает специфике рода войск. Судя по этим и другим решениям российского руководства, в военной составляющей государства "летающей пехоте" будет принадлежать большая роль, чем планировалось еще полгода назад.

(...)

http://www.lenta.ru/articles/2009/05/30/airbornearms/

Tezh! — 10-06-2009 18:06:48

Российская армия получит аналог "Сатаны"

Планы развития ракетных войск стратегического назначения России предусматривают разработку новых видов ядерного вооружения. Как сообщил в среду, 10 июня, командующий РВСН генерал-полковник Николай Соловцов, речь идет, в частности, о ракете с разделяющейся головной частью, а также тяжелой ракете, более старым аналогом которой является РС-20 "Воевода", известная по классификации НАТО как SS-18 Satan "Сатана". Об этом передает "Интерфакс".

Соловцов также сообщил, что в России ведутся работы над созданием других видов вооружений РВСН, а соответствующие решения по дальнейшей перспективе их развития уже приняты.

Кроме этого, по словам первого замминистра обороны России генерал-полковника Александра Колмакова, развитие РВСН сегодня является приоритетом в госпрограмме вооружений, поэтому средства на их развитие в 2009 и в 2010 годах будут выделяться без секвестирования. Ежегодно, по данным военных, на нужды войск выделяется около 6 процентов гособоронзаказа.

Отметим, что РС-20 считается самой тяжелой и эффективной среди межконтинентальных баллистических ракет, созданных в мире. Она способна нести десять боеголовок, мощность каждой из которых составляет 500-550 килотонн, на расстояние до 11 тысяч километров.

Ракета разработана в украинском КБ "Южное" в начале 1970-х годов, а производство этого вооружения было налажено там же на машиностроительном заводе в Днепропетровске. На ее основе также была создана ракета-носитель "Днепр", поскольку договор СНВ-1 предполагал уничтожение половины арсенала РС-20.

Подтвержденные сроки эксплуатации двух модификаций РС-20, которые сегодня стоят на вооружении РВСН, составляют 25 лет и 21 год соответственно. Тем не менее, по словам военных, их планируется продлить до 30 лет. Кроме этого, как ранее заявлял Соловцов, сохранило потенциал КБ "Южное", а межправительственное соглашение между Россией и Украиной позволит не допустить сокращения численности этих ракет.

http://www.lenta.ru/news/2009/06/10/rocket/


Командующий РВСН назвал число необходимых России ядерных боеголовок

Стратегические силы России должны иметь не менее полутора тысяч ядерных боезарядов, и это должно учитываться при заключении нового договора о сокращении наступательных вооружений. Об этом, как сообщает РИА Новости, заявил 10 июня на Общественном совете при Минобороны командующий РВСН генерал-полковник Николай Соловцов. Тем не менее, по словам генерала, "это решение остается за политическим руководством страны".

Как заявил на этом же совете начальник управления эксплуатации и ремонта вооружений российской армии генерал-майор Александр Шевченко, основу ядерной триады России в будущем составят ракетные комплексы "Тополь-М" и "Булава".

Строительство атомных подводных лодок, в качестве вооружения которых будет использоваться "Булава", завершается. В ближайшее время, по словам Шевченко, вступят в строй АПЛ "Юрий Долгорукий" и "Александр Невский". Также продолжается строительство еще одного ракетоносца "Владимир Мономах".

Отметим, что срок действия договора СНВ-1 истекает 5 декабря 2009 года. Он был подписан Москвой и Вашингтоном в июле 1991 года, а вступил в силу после распада СССР в 1994 году. В январе 1993 года был подписан договор СНВ-2, который запрещал использование баллистических ракет с разделяющимися боеголовками, однако Россия вышла из него в ответ на разрыв американцами договора по ПРО от 1972 года.

В 2009 году Россия и США планируют подписать еще один договор об ограничении стратегических ядерных вооружений. При этом, по сообщениям СМИ, новый американский президент Барак Обама намерен добиваться сокращения этих вооружений до тысячи боеголовок с каждой стороны.

http://www.lenta.ru/news/2009/06/10/nuke/


Турецкие военные отправились в Россию за вертолетами Ми-28

Военная делегация Турции направилась в Россию для обсуждения покупки не менее 12 ударных вертолетов Ми-28, которые необходимы для борьбы с курдскими сепаратистами, сообщает местное издание Today's Zaman. Ранее Анкара обратилась к США с просьбой о поставках машин AH-1 Cobra, однако получила отказ Вашингтона, мотивированный отсутствием мощностей для производства.

В настоящее время турецкие военные испытывают нехватку вертолетов этого класса, поскольку часть из них была потеряна из-за боевых потерь и неисправностей. По мнению местных военных аналитиков, отказ США продать Анкаре машины Cobra был связан с тем, что в 2007 турки заключили 2,7-миллиардный контракт с итальянским производителем AugustaWestland, который предусматривает производство на территории страны 50 вертолетов T129, получивших наименование ATAK (Attack and Tactical Reconnaissance Helicopters).

Европейская компания согласилась передать турецкой стороне технологии производства. При этом американские компании не участвовали в соответствующем тендере, поскольку не могли удовлетворить его требования. Тем не менее, как считают эксперты, если бы контракт получила компания из США, в настоящее время Вашингтон нашел бы возможность продать Турции партию вертолетов AH-1 Cobra. В тоже время первая машина итальянской разработки должна сойти с конвейера лишь в 2015 году.

Отметим, что, по данным Today's Zaman, на данном этапе турецкие военные намерены обсудить с российской стороной стоимость и возможности ускоренной поставки вертолетов Ми-28. Переговоры по этому вопросу ведутся уже с конца 2008 года. Тем не менее, как ранее сообщали российские СМИ, речь шла о партии из 32 машин. В "Рособоронэкспорте" эту информацию пока не комментировали.

http://www.lenta.ru/news/2009/06/09/helicopters/

Tezh! — 11-06-2009 07:52:29

Госиспытания субмарины "Юрий Долгорукий" начнутся осенью 2009 года

Государственные испытания атомной подводной лодки "Юрий Долгорукий" проекта 955/955A "Борей" начнутся осенью 2009 года, а передача новой субмарины флоту должна состоятся до конца этого же года. Об этом, как сообщает ИТАР-ТАСС, заявил генеральный директор завода "Севмаш" Николай Калистратов.

Строительство головного ракетоносца проекта "Борей", в качестве основного вооружения которого будут использоваться межконтинентальные баллистические ракеты "Булава", началось в Северодвинске в ноябре 1996 года. Весной 2009 года субмарина должна была провести первые стрельбы этими ракетами, однако испытания были отложены, а "Булаву" вернули на стендовые испытания. Согласно последим сообщениям, в 2009 году ВМФ России должны получить АПЛ "Юрий Долгорукий" вместе с ее вооружением.

Отметим, что в настоящее время на "Севмаше" ведется строительство двух других подводных лодок проекта - "Александр Невский" и "Владимир Мономах". Закладка еще одной, четвертой субмарины, будет приурочена ко Дню флота в конце июля или к 70-летию "Севмаша" в декабре 2009 года. Ее имя пока неизвестно.

В целом, как отметил в начале июня вице-премьер России Сергей Иванов, число субмарин проекта "Борей" будет зависеть от финансирования, хотя ранее сообщалось, что российский флот получит до шести аналогичных ракетоносцев. На строительство первой из них, по данным военных, было потрачено 23 миллиарда рублей.

http://lenta.ru/news/2009/06/11/tests/


В учениях "Кавказ-2009" примут участие 8,5 тысячи военнослужащих

Оперативно-стратегическое учение Северо-Кавказского военного округа "Кавказ-2009" пройдет с 29 июня по 6 июля под руководством начальника Генштаба Вооруженных сил РФ генерала армии Николая Макарова. Об этом, как сообщает "Интерфакс", заявил 11 июня начальник пресс-службы Минобороны полковник Александр Дробышевский. По его словам, в маневрах будут задействованы около 8,5 тысяч военнослужащих и бронетехника.

В частности, к учениям "Кавказ-2009" военные планируют привлечь до 200 танков, 450 бронированных машин и до 250 артиллерийских орудий различного назначения. Кроме этого, в рамках маневров запланирован ряд учений тактического масштаба, в каждом из которых примут участие не более 2 тысяч человек, до 80 танков, 100 бронированных машин и 100 артиллерийских орудий.

Сценарий учений, как отметил представитель Минобороны, предусматривает отработку практических действий войск "в режиме постепенного обострения обстановки с перерастанием от кризисных ситуаций к вооруженным конфликтам". Он включает проведение контртеррористической операции, организации территориальной и гражданской обороны, управления войсками в ходе ликвидации главарей и участников террористических организаций, их баз и центров подготовки, а также другие вопросы.

О планах проведения масштабных учений на Северном Кавказе Минобороны РФ впервые объявило в мае 2009 года. Как отметил первый заместитель министра обороны Александр Колмаков, по своим масштабом они будут сравнимы с советскими. На маневрах, как сообщалось, будет отрабатываться опыт, полученный в ходе военной операции в Грузии в августе 2008 года.

Отметим, что с 6 мая по 1 июня на территории Грузии проходили международные учения Cooperative Longbow 09 и Cooperative Lancer 09 под эгидой НАТО. Изначально в них должны были участвовать двадцать государств, однако многие страны под различными предлогами отказались послать представителей в Грузию. Это отчасти связывают с негативной позицией России, которая расценила учение НАТО под Тбилиси как угрозу собственной безопасности, поскольку аналогичные учения проводились на территории этой страны в 2008 году, перед вторжением грузинских войск в Южную Осетию.

http://lenta.ru/news/2009/06/11/drill/

HACEKOMOE — 11-06-2009 11:27:39

Народ, открою вам страшную тайну кто в "танке"

Есть такая вещь, как Государственная тайна

Один из пунктов: Военное дело, тобишь военные разработки, реальная дислакация войск и их обозночение(название), военно-экономическая помощь, экономические отношения связанные с покупкой и продажей военной техники и т.д.

А эти новости, в большей части неправда или очень искажены

Эт прост показуха, поймите

АМИГО — 11-06-2009 20:38:24

Tezh! написал:

http://img.lenta.ru/news/2009/05/13/sukhoi/picture.jpg

Чё, кстати, за машинка? По форме обычная 27-я, а окраска - как на 30-ке, чтоли... Но одноместник. Значит, как-то по-чукотски росписали под хохлому бедный 27-й?

-=GOAL=- — 13-07-2009 08:22:27

БМПТ модель 2002 года.

-=GOAL=- — 13-07-2009 08:51:18

Новый Русский пулемёт КОРД 12.7 мм 

-=GOAL=- — 13-07-2009 09:29:30

Новый Украинский Танк ОПЛОТ



И снова о наших "баранах" "Оплот-М"
Новый «Оплот» рекламировался как «совершенно новый танк» с чуть ли не уникальными боевыми возможностями. На него собирались установить новый двигатель мощностью 1400 лошадиных сил и динамическую защиту «Нож-2», которой не страшны тандемные кумулятивные боеприпасы. Командирский панорамный прицел ТКА-6 оборудовали тепловизионным каналом. На роль основного орудия должны были выбрать или 125-миллиметровую пушку «Витязь», или 140-миллиметровую «Багиру». Одним словом, танк должен уверенно поражать все виды целей и днем, и ночью, в любых погодных условиях, не опасаясь ответного огня.

В реальности «Оплот М» оказался далеко не танком мечты. Сверхмощные танковые пушки «Витязь» или «Багира», так и остались опытными образцами, вооружение на танке осталось прежним. Разрекламированный панорамный прицел оказался громоздкой архаичной конструкцией весом в 400 килограмм (с перископом подводных атомных подводных ракетоносцев этот прицел не сравнивает только ленивый). В современных танках при создании средств наблюдения за полем боя используются компактные телекамеры, в украинском же прицеле, как и в старые добрые времена, использована система призм и зеркал. Новая динамическая защита, возможно, способна выдержать попадания тандемных кумулятивных боеприпасов, но с кормы танк ничем не защищен. Так что, все разговоры о том, что новый танк может эффективно воевать в условиях города, так и остались разговорами. Мощность дизельного двигателя 6ТД составляет 1200 лошадиных сил, а совсем не 1400. Правда, этот двигатель стал более «экологичным». Это очень важно, ведь теперь этот танк может быть одобрен «Greenpeace».

Так что, «Оплот М» по своим боевым возможностям мало, чем отличается от немодернизированного «Оплота». Т-84 «Оплот» – модернизация украинского основного боевого танка Т-84, запущенного в серийное производство украинскими компаниями Харьковское Конструкторское Бюро по Машиностроению имени А. А. Морозова и ЗТМ им. Малышева после распада Советского Союза, а основой для этого танка послужил советский Т-80УД.

Т-84 – единственный украинский танк, имевший успех на международном рынке, в 1995 году харьковчане выиграли пакистанский тендер. Ныне харьковским танкостроителям не приходится рассчитывать на крупные заказы от украинской армии – экономическая обстановка в этой стране оставляет желать лучшего, а на международном рынке лидирующие позиции занимают российский Т-90 и немецкий «Леопард-2»
http://censor.net.ua/go/viewTopic--id--332457

-=GOAL=- — 27-07-2009 08:21:42

Вакуумная бомба России

-=GOAL=- — 29-07-2009 04:48:02

Юбилей легендарной «Альфы»

В среду в истории отечественных спецслужб отмечается знаменательная дата: 29 июля 1974 года приказом председателя КГБ СССР Юрия Андропова было создано первое в истории страны специальное антитеррористическое подразделение — группа «Альфа». В настоящее время это Управление «А» Центра специального назначения (ЦСН) ФСБ России.

Как напомнили в Центре общественных связей ФСБ России, «создание группы “А” явилось превентивной мерой руководства страны в ответ на стремительный рост количества террористических акций во всем мире, своевременным и адекватным ответом на вызов времени».

Первоначально подразделение насчитывало 30 человек и входило в состав 7-го управления КГБ СССР. Группа комплектовалась исключительно из числа сотрудников органов госбезопасности, обладающих особыми морально-волевыми качествами, высокой физической подготовкой и умением быстро принимать решения в экстремальных ситуациях.

Первую спецоперацию — по обезвреживанию вооруженного террориста, проникшего на территорию посольства США в Москве, — сотрудники «Альфы» провели 28 марта 1979 года.

Серьезное боевое крещение подразделение получило 27 декабря 1979 года, когда его сотрудники совместно с группой «Зенит» при поддержке спецназа Министерства обороны  штурмом овладели президентским дворцом в Кабуле. В 1983-87 годах личный состав подразделения принимал участие в боевых действиях на территории Афганистана.

В разные годы сотрудники спецподразделения принимали участие в проведении операций по обезвреживанию террористов и освобождению заложников в городах Сарапул Удмурдской АССР (1981), Тбилиси  (1983), Уфа (1986), Минеральные Воды (1988, 1994, 2001), Сухуми (1990), Москва (Васильевский спуск, 1995), Махачкала  (1995), в поселке Лазаревское Краснодарского края (2000). В 1995 и 1996 годах подразделение привлекалось к войсковым операциям по освобождению заложников в городе Буденновске (Ставропольский край) и поселке Первомайском (Дагестан).

В октябре 1998 года был создан Центр специального назначения ФСБ России, в который организационно вошли Управление «А», Управление «В», а с 1999 года — Служба специальных операций. Решение о создании центра было обусловлено нарастающей угрозой терроризма и экстремизма в нашей стране. Объединение в единую мощную структуру позволило значительно повысить эффективность применения подразделений.

Управление «А» совместно с другими структурными подразделениями ЦСН приняло участие в проведении не имеющих аналогов в мировой практике специальных операций по освобождению заложников, захваченных 23-26 октября 2002 года в здании Театрального центра на Дубровке в Москве и 1-3 сентября 2004 года — в средней школе города Беслан в Северной Осетии.

За 35 лет сотрудниками управления «А» проведено множество специальных операций и мероприятий, связанных с освобождением заложников, задержанием агентов иностранных спецслужб, обеспечением безопасности высших должностных лиц государства в период нахождения их на территории со сложной оперативной обстановкой, нейтрализацией наиболее активных лидеров незаконных вооруженных формирований на территории Северного Кавказа.

За самоотверженность, мужество и отвагу, проявленные при выполнении воинского долга в условиях, сопряженных с риском для жизни, более пятисот сотрудников подразделения отмечены государственными наградами. Двоим из них присвоено звание «Герой Советского союза», восьмерым — «Герой Российской Федерации», причем пятерым из них посмертно. Всего за 35-летнюю историю подразделения «А» погибли при выполнении воинского долга 24 его сотрудника, напоминает агентство «Интерфакс».

http://news.mail.ru/society/2777194/

-=GOAL=- — 03-08-2009 09:45:20

Один шаг до самовооружения
Офицеры и контрактники сами будут покупать себе военную форму


Офицеры и контрактники сами будут покупать себе военную форму. Как заявил вчера начальник службы Тыла – заместитель министра обороны генерал-полковник Дмитрий Булгаков, это произойдет в 2012 году одновременно с переходом на новую форму одежды. На эти цели им будут выплачивать 20–25 тыс. руб. в год.

Вчера начальник Тыла – заместитель министра обороны генерал-полковник Дмитрий Булгаков в Алабино рассказал о переходе на новую форму одежды военнослужащих. Это произойдет к 2013 году, но не одномоментно, а постепенно, по мере износа старых запасов. Реформирование внешнего облика Российской армии будет сопровождаться коренной сменой принципов обеспечения военнослужащих вещевым довольствием. С 2012 года офицеры и контрактники будут военную форму покупать, а не получать на складе, как это велось последние 90 лет.

«Сейчас прорабатывается новая система обеспечения вещевым имуществом офицеров и контрактников. Мы хотим уйти от старой системы, когда военнослужащие получали форму исходя из среднегодового износа», – заявил генерал. В соответствии с нормами комплект формы в армии выдавался на два года, при этом повседневная и полевая форма в зависимости от условий службы могла износиться гораздо раньше. Это в первую очередь относится к обуви и брюкам. Зато дома у офицера могли скапливаться неношенные фуражки и кители. С 2012 года военнослужащий будет сам покупать новую одежду по мере необходимости, получая на эти цели 20–25 тыс. руб. в год. Или, исходя из прежних норм, 40–50 тыс. руб. в два года. При этом приобретать станет только необходимые элементы формы. Экономия налицо.
Но любому понятно, что подобные кардинальные нововведения просто так не появляются. Помимо экономии налицо попытка переложить на плечи самих военнослужащих обязанности службы Тыла. А в основе лежит невозможность обеспечить их полагающимся вещевым довольствием. Из-за хронического недофинансирования установленные нормы снабжения армии и флота не соблюдаются годами. Парадную форму выдают лишь выпускникам военных вузов, с повседневной формой и спецодеждой постоянные перебои. Особенно страдает флот, оставшийся без кремовых рубашек и многого другого.

Комитет Госдумы по обороне, обсуждая в 2008 году трехлетний проект бюджета на 2009–2011 годы, отмечал, что финансирование вещевого довольствия предусмотрено в размере 28,5 млрд. руб., но это всего лишь 34–40% от потребности. А ведь на эти деньги как раз предусматривался переход на новую форму одежды.

Большие планы добил кризис. Накануне 9 мая Министерство обороны отказалось от пошива новой формы в 2009 году и перенесло переобмундирование армии на неопределенный срок. Первоначально запланированные на это 2,2 млрд. руб. понадобились для других, более важных целей. Хотя 8,5 тыс. участников Парада Победы новую форму получить успели.

Нет ясности и с ценой на новую форму. Начальник Тыла генерал-полковник Дмитрий Булгаков неоднократно говорил, что стоимость будет понятна, когда форма пойдет в серийное производство. Но она все равно будет в два-три раза дороже старой формы, поскольку в ней широко применяются самые современные материалы. Однако скалькулировать себестоимость и отпускную цену – не проблема для грамотных специалистов. И цены, конечно же, известны, просто их озвучивать не хочется. Но однажды генерал Булгаков сказал, что цена комплекта военной формы увеличилась для генералов со 104 до 295 тыс. руб., а для солдат – с 11 до 26 тыс. Насчет офицерской формы можно сказать, что она все же ближе по цене к генеральской, нежели к солдатской. И компенсируя 20–25 тыс. руб. в год, Минобороны сэкономит миллиарды.

Ради экономии из солдатского рациона исключили сигареты, цены и акцизы на которые постоянно растут. В 2010 году их заменит карамель и сахар. Подобная замена уже случалась в конце 1970-х. Сахар затем в 1982 году снова заменили денежной компенсацией – 80 копеек в месяц.

Во избежание злоупотреблений военную форму купить смогут только военнослужащие при предъявлении удостоверения. Хочется добавить: если она в продаже будет. Сейчас воинские части объявляют тендеры на пошив необходимого количества комплектов. И та же служба Тыла заказывает десятки тысяч комплектов. А кто будет шить форму на продажу, каких размеров, в каких количествах и по какой цене? Какие коммерсанты этим займутся? И кто разместит гособоронзаказ на современные ткани и фурнитуру, чтобы потом шить из них форму? Не надо забывать, что помимо летней есть еще и зимняя форма одежды, которая подороже будет. Полный комплект офицерской формы – это 36 предметов. Если какие-то из них никто не возьмется производить, возникнет дефицит... Сдается, через некоторое время вся армия вслед за контрактниками вместо новой формы оденется в усредненный камуфляж.

Идея переобмундировать армию возникла в 2007 году. Предпочтение было отдано разработкам Валентина Юдашкина. По некоторым данным, он получил за дизайна и готовые модели 70 млн. руб. Но представители Минобороны клянутся, что Юдашкин работал бесплатно, ничего не получил и даже не требовал.
Российская армия отчасти возвращается к временам феодализма, когда дворяне отправлялись на ратную службу со своим конем, саблей и пистолетами. И военную форму «строили» сами, получая «одежные» из казны. Поэтому в произведениях отечественной классики так много офицеров из мелкопоместных дворян в штопанных и заношенных армейских сюртуках. Все повторяется.
http://www.ng.ru/nvo/2009-07-31/2_forma.html?insidedoc

-=GOAL=- — 04-08-2009 13:42:49

Украина в 2008 году торговала тяжелым вооружением с 15 странами

Украина в 2008 году торговала тяжелым вооружением с 15 государствами. Об этом свидетельствуют обнародованные сегодня данные страны для Регистра обычных вооружений ООН.

В том числе Украина поставила 33 танка Т-72 в Кению и одну такую машину в Грузию. Грузия также закупила 15 украинских БМП-1 и 25 БТР-70.

США приобрели в Украине одну БМП-3, Ирак - 4 бронированные эвакуационные машины БРЭМ, Азербайджан - 32 БТР-70, Чад - 80 БМП-1 и 8 БТР-3Е. Азербайджан импортировал 18 самоходных гаубиц 2C1 "Гвоздика", Израиль - одну, а Кения - шесть реактивных систем залпового огня БМ 21 "Град", Латвия - самоходную установку ИСУ-152 для музея.

В США проданы учебно-боевой истребитель МиГ-29УБ и два учебно-боевых истребителя Су-27УБ. Эстония купила семь самолетов Л-39, Конго – один Ан-12ВК, ЮАР - один Л-39, Чад - три штурмовика Су-25. Два вертолета Ми-24 купил Чад, три - Нигерия.

Азербайджан закупил 21 авиационную ракету Р-27 и три пусковых установки 9П129-1М к комплексу "Точка-У". США импортировали 120 ракет и девять пусковых механизмов к ПЗРК "Игла-1", 25 пусковых труб к ПЗРК "Стрела-2М" и 18 ракет для ПЗРК "Стрела-3". Десять пусковых механизмов к "Стреле-3" приобрел Азербайджан.

Украина импортировала из Чехии 50 БМП-1, из Венгрии - 50 БМП-1К-3 и 54 самоходных гаубицы "Гвоздика", из Германии - многоцелевой ударный вертолет Bo.105.
http://www.vovremya.info/news/1249330449.html

Обратите внимание, что США приобрели в Украине одну БМП-3 и как вы думаете в каких целях?

-=GOAL=- — 04-08-2009 14:58:41

Применение Су-25СМ в Южной Осетии, Реальные кадры!

-=GOAL=- — 10-08-2009 03:26:19

Государство наращивает оборонный заказ

В 2010 году гособоронзаказ будет увеличен на 1,2%, сообщил глава правительства Владимир Путин. Таким образом власти хотят поддержать оборонную промышленность и выполнить намеченные ранее госпрограммы вооружений. Однако российской оборонке выгоднее оснащать вооруженные силы других стран, чем собственные, считают эксперты.

«Несмотря на непростые условия, в которых мы сегодня находимся, мы все-таки нашли возможность не только сохранить, но и увеличить общий объем гособоронзаказа», — сказал в конце прошлой недели премьер-министр на совещании по гособоронзаказу. В рамках утвержденного на 2009— 2011 годы гособоронзаказа на исполнение долгосрочных контрактов в 2010 году планируется выделить до 200 млрд рублей. Суммарный объем средств, выделяемых на закупку вооружений и оснащение войск, составляет 470 млрд. На эти деньги власти планируют приобрести ракетные комплексы стратегического назначения, крылатые ракеты для авиации Х-102, современные корабли и подлодки, а также самолеты Су27СМ, Су30МК2, Су-35 и Су-34.

По словам Путина, в будущем году на прежнем уровне останутся финансирование научно-исследовательских работ по оборонной тематике, поставки вооружений и военной техники. Не будут сокращены и расходы на обеспечение армии и флота вещевым довольствием и горюче смазочными материалами. «Мы выделили ключевые направления, по которым сконцентрируем ресурсы на поддержание и развитие стратегического ядерного потенциала, средств ракетно-космической обороны, оснащение войск современными ударными комплексами, системами управления, разведки и связи, а также укрепление военной инфраструктуры на ключевых стратегических направлениях», — подчеркнул глава правительства.

В свою очередь вице-премьер РФ Сергей Иванов, также присутствовавший на заседании, отметил, что в таком объеме гособоронзаказ позволит решить сразу несколько задач: оснастить армию и флот техникой, выполнить госпрограмму вооружений до 2015 года, а также поддержать около 1,3 тыс. предприятий военно-промышленного комплекса (ВПК), многие из которых являются градообразующими. По словам Иванова, гособоронзаказ сбалансирован, согласован со всеми министерствами и в соответствии с планом 20 августа будет направлен в Минфин для включения в бюджет.

Объемы оборонзаказа растут год от года: в 2007 году они составляли 302,7 млрд рублей, в 2008-м — 800 млрд. В конце прошлого года оборонзаказ на 2009 год был увеличен с 1,3 трлн рублей до 4 трлн, что отчасти стало следствием событий в Южной Осетии, а также планов президента Дмитрия Медведева по переоснащению Вооруженных сил.

Впрочем, в начале 2009-го до российской оборонки дошла только 10-я часть обещанных денег. Именно недостатком бюджетного финансирования оборонщики объясняли невозможность начать производство заказанных образцов вооружений. Тогда глава государства встретился с министром финансов Алексеем Кудриным и пожурил его ведомство за нерасторопность. «Плохо, что произошла заминка, — сказал президент. — Эту инерцию нужно ломать. Если в обычные годы все это легко наверстывается, то сегодня нет».

По словам члена корреспондента Академии военных наук Анатолия Цыганка, заминка повторяется из года в год: Минфину систематически не удается вовремя отправить средства, которых ждут оборонщики.

Кроме того, считает эксперт, даже увеличив госзаказ, власти не получат ни желаемого вооружения, ни новой формы. Российскому ВПК выгоднее обслуживать иностранные армии, чем собственную. «Скажем, большинство наших БТР продаются в Северную Африку, танки — в Китай и Индию, вертолеты — в Малайзию, — говорит Цыганок. — Российским предприятиям неинтересно выполнять госзаказ и снабжать вооружением собственную страну, поскольку это малоприбыльное предприятие. Сравните: Малайзия покупает наш вертолет за 30 млн рублей, а государство предлагает за него всего 10— 12 млн».

Кроме того, отмечает эксперт, предприятия недавно созданного «Рособоронсервиса» (структура из 19 субхолдингов, занимается обслуживанием Вооруженных сил России) являются частными и регулярно взвинчивают цены на свои услуги, в частности, ремонт и модернизацию военной техники.
http://news.mail.ru/politics/2807246/

-=GOAL=- — 15-08-2009 11:42:20

Морской бой у берегов Грузии 10.08.08

-=GOAL=- — 20-08-2009 10:05:33

В России начались испытания второго образца истребителя пятого поколения

Военно-воздушные силы России приступили к испытаниям второго образца истребителя пятого поколения. Об этом, как сообщает РИА Новости, заявил 20 августа на авиационно-космическом салоне МАКС-2009 главком ВВС генерал-полковник Александр Зелин. "Вторая машина, которая проходит наземные испытания, уже находится здесь, в Москве", - подчеркнул генерал. При этом, как уточняет "Интерфакс", летные испытания нового самолета планируется начать в ноябре 2009 года.

Отметим, что о начале испытаний первого образца российского истребителя пятого поколения, который условно называют ПАК ФА ("Перспективный авиационный комплекс фронтовой авиации"), ранее официально не сообщалось. Однако, согласно информации компании "Сухой", являющейся разработчиком нового самолета, Комсомольское-на-Амуре авиационное производственное объединение (КнААПО) приступило к изготовлению первых опытных образцов этой машины в конце 2007 года.

Фотографии ПАК ФА также пока официально не публиковались, хотя на специализированных сайтах размещены изображения возможного облика этого самолета. На выставке МАКС-2009, которая проходит в эти дни в подмосковном Жуковском, российский перспективный истребитель также не демонстрировался. Как заявил директор консалтинговой компании Infomost Борис Рыбак, отвечая на вопросы читателей "Ленты.ру" по поводу проведения нынешнего авиакосмического салона, его показ в программе не запланирован. "Вероятно, не готов еще", - отметил он.
http://lenta.ru/news/2009/08/20/fighter/

-=GOAL=- — 23-08-2009 09:47:14

На МАКС-2009 впервые представлен ударный беспилотник «Дозор-600»
10:24 РИА «Новости»

Этот беспилотник предлагается министерству обороны России в качестве ударного комплекса. Он способен нести более 120 килограммов полезной нагрузки в виде различного высокоточного оружия и оставаться в воздухе до 24 часов. Он является первым современным отечественным беспилотным самолетом в классе большой дальности.

ЖУКОВСКИЙ (Московская область), 23 авг — РИА Новости. Первый в России ударный беспилотный летательный аппарат (БПЛА) «Дозор-600» создан компанией «Транзас» и представлен на авиасалоне «МАКС-2009», сообщил РИА Новости в воскресенье главный конструктор беспилотника Геннадий Трубников.

В настоящее время на вооружение российской армии поставляются БПЛА «Типчак» концерна «Вега» в варианте разведчика и целеуказателя. Ударных беспилотников российского производства в армии нет. В 2009 году Минобороны закупило партию беспилотников различного назначения в Израиле.

«Этот беспилотник предлагается министерству обороны России в качестве ударного комплекса. Он способен нести более 120 килограммов полезной нагрузки в виде различного высокоточного оружия и оставаться в воздухе до 24 часов. Он является первым современным отечественным беспилотным самолетом в классе большой дальности», — сказал Трубников.

По его словам, при длительности полета в четыре часа масса полезной, то есть, боевой нагрузки может составить 220 килограммов. «Нам удалось перекрыть всех производителей беспилотников в РФ и приблизиться к лучшим мировым стандартам», — сказал Трубников.

Он отметил, что новый БПЛА можно использовать и в гражданской сфере, например, для мониторинга границы, нефтепроводов, охраны лесов, создания топографических карт.

В зависимости от выполняемой задачи «Дозор-600» оснащается различной целевой нагрузкой: оптико-тепловизионной гидростабилизированной системой, цифровой фотоаппаратурой высокого разрешения, РЛС переднего обзора, радаром или высокоточным оружием.

Трубников также сообщил, что летные испытания нового беспилотника пройдут в 2010 году.

«Дозор-600» создан за два года. Он имеет массу 640 килограммов, скорость 150 километров в час, максимальная — 210, практический потолок — 7,5 тысяч метров, дальность полета — 3,7 тысячи километров. Взлетает и садится беспилотник по-самолетному, а не с катапульты.
http://news.mail.ru/economics/2843576

-=GOAL=- — 26-08-2009 11:25:28

Россия разрабатывает лазерное оружие воздушного базирования

Боевой лазер, предназначенный для установки на самолеты, разрабатывается в России, сообщил «Интерфаксу» действительный академический советник Академии инженерных наук РФ Юрий Зайцев.

«В программе вооружений, которая была одобрена Научно-техническим советом Военно-промышленной комиссии, есть соответствующие разделы, которые предполагают осуществление дальнейших работ по исследованиям и разработкам лазерного оружия. Конечно, это вовсе не означает, что Россия, как в свое время СССР, втянется в новую гонку вооружений.

Просто руководство страны не имеет права не замечать, что лазерное оружие уже “поднимается” над Землей, и должно реагировать на эти факты», —сказал Зайцев. Так он прокомментировал планы проведения США испытаний самолета «Боинг» с установленным на нем лазером для уничтожения ракет противника. Зайцев напомнил, что в свое время работы по созданию лазерных комплексов для теплового поражения воздушных целей в полете выполнялись и в Советском Союзе. «По мнению многих экспертов, он стал первой страной, достигшей в этой области заметных практических результатов.

Достаточно мощная установка была испытана еще в 1972 году. Уже тогда мобильная “лазерная пушка” вполне успешно поражала воздушные цели», — рассказал собеседник агентства. В 1977 году, отметил он, в ОКБ им. Бериева начались работы по созданию на базе Ил-76МД летающей лаборатории, на борту которой размещалась бы установка, предназначенная для исследований распространения лучей лазера в верхних слоях атмосферы. Впервые лаборатория поднялась в воздух в августе 1981 года. По результатам летных испытаний создается и в 1991 году поднимается в воздух вторая летающая лаборатория, сообщил Зайцев.

Аналогичные разработки велись и продолжаются по сей день в США. Недавно Вашингтон официально объявил о проведении очередного летного испытания систем наведения и управления огнем «лазерной пушки» воздушного базирования, которую предполагается использовать в целях ПРО.

«В ближайшие месяцы сложность воздушных испытаний будет нарастать, а кульминацией должна стать проверка боевых возможностей лазера при воздействии на баллистическую ракету на разгонном этапе полета», — сказал Зайцев. Целью воздействия лазера станет топливный бак ракеты. Считается, что лазерный луч в доли секунды сможет разогреть его до высоких температур, бак взорвется, и ракета разрушится. Если конечно на ней не будут приняты специальные меры противодействия: вращение ракеты во время полета, нанесение на корпус «зеркального» покрытия.

«Опять же, лазер будет способен действовать только против ракет средней дальности, а более вероятно лишь против оперативно-тактических ракет», — сказал собеседник агентства. Во многом это связано с обнаруженными техническими трудностями в работе воздушного лазера, преодолеть которые в ближайшем будущем вряд ли удастся.

Это, по словам Зайцева, начинают понимать и американские военные. Если изначально планировалось построить семь самолетов с лазерными комплексами на борту, в 2008 году речь шла уже только о двух образцах. Сегодня считается, что будет достаточно и одного, имеющегося в наличии, отметил эксперт. В частности, при работе американского лазера происходит перегрев конструкции фюзеляжа самолета, что может привести к катастрофе. Не получается пока создать надежную оптическую систему фокусировки луча лазера. До сих пор не решена проблема точности слежения за объектом атаки. «Словом, в обозримом будущем у боевого лазера, как элемента ПРО, перспектив пока нет», — сделал вывод Зайцев.
http://news.mail.ru/politics/2852961/

-=GOAL=- — 26-08-2009 11:31:16

Россия купит у Франции боевой десантный корабль

Россия может закупить у Франции десантный вертолетоносец класса «Мистраль».

Начальник Генерального штаба ВС РФ Николай Макаров признал, что сейчас ведутся переговоры о закупке и производстве кораблей типа «Мистраль». Он выразил надежду, что до конца года удастся выйти на договорные обязательства по этому вопросу.

«Пока речь идет об одном, а хотим производство наладить, чтобы серию из 4-5 кораблей такого класса производить», — добавил Николай Макаров. В России и СССР никогда не было кораблей этого класса. Легкие крейсеры-вертолетоносцы типа «Москва» предназначались для выполнения противолодочных задач.

Информацию о том, что Россия намеревается купить во Франции крупный боевой корабль, ранее распространила французская газета La Tribune. Генеральный штаб, на запрос ИТАР-ТАСС, подтвердил, что «на Международном военно-морском салоне, который проходил в июне в Санкт-Петербурге, представители главкомата ВМФ действительно проявили интерес к тактико-техническим данным вертолетоносца ВМС Франции, который способен взять на борт до бригады морской пехоты». Главком ВМФ РФ адмирал Владимир Высоцкий также не исключил возможность приобретения боевой морской техники за рубежом.

Универсальный десантный вертолетоносец «Мистраль» ВМС Франции имеет водоизмещение свыше 21 000 тонн, максимальную длину корпуса — 210 метров, скорость полного хода — свыше 18 узлов, дальность плавания — до 20 тысяч миль, команду численностью 160 человек. Вертолетоносец способен принять на борт десант до 450 человек (до 900 кратковременно). Вертолетная группа корабля включает 16 машин, из которых шесть может одновременно размещаться на взлетной палубе. Корабль имеет четыре легких десантных катера или два десантных катера на воздушной подушке. На его грузовой палубе способны разместиться более 40 танков или 70 автомашин.
http://news.mail.ru/politics/2853543/

-=GOAL=- — 30-08-2009 08:40:08

ВВС России готовятся провести лётные испытания истребителя пятого поколения
Российские Военно-воздушные силы приступили к испытаниям второго образца истребителя пятого поколения. В настоящее время самолёт проходит наземные испытания, лётные планируется начать в ноябре этого года. На новой боевой машине будут установлены самые современные двигатели, самолетное и бортовое радиоэлектронное оборудование.

Об этом заявил на авиационно-космическом салоне МАКС-2009 главком ВВС генерал-полковник Александр Зелин. Он  также сообщил, что в настоящее время уже созданы три технических образца самолета и завершается сборка летающего образца. По словам главкома, гендиректор «АХК "Сухой"» Михаил Погосян и президент Объединённой авиастроительной корпорации Алексей Федоров просили его не уточнять сроки, когда самолет пятого поколения поднимется в воздух, однако заявленные ранее президенту и верховному главнокомандующему ВС России сроки начала лётных испытаний — ноябрь или декабрь 2009 года — не изменятся.

Генерал-полковник Зелин отметил, что истребитель пятого поколения — это одноместный самолет, способный эффективно решать боевые задачи независимо от характера возможных военных действий и выполнять задания в условиях активного технического противодействия противника. Высокая боевая эффективность этого самолета будет обусловливаться его летно-техническими характеристиками и возможностью применять высокоточное оружие. На нем будут установлены самые современные двигатели, самолетное и бортовое радиоэлектронное оборудование.

При этом главком ВВС сообщил, что на экспериментальном самолете пока стоит старый двигатель, так как при разработке нового возникли проблемы.

Задание спроектировать новый двигатель исполняется сразу двумя конструкторскими предприятиями — НПО «Сатурн» и ММПП «Салют».

«Сейчас эти работы находятся на стадии оценки, — цитирует слова Зелина «Интерфакс». — По результатам и выводам будет принято решение о том, какой двигатель будет установлен на самолет».

Ранее о начале испытаний первого образца российского истребителя пятого поколения, который условно называют ПАК ФА — «Перспективный авиационный комплекс фронтовой авиации» — официально не сообщалось. Однако, согласно информации компании «Сухой», являющейся разработчиком нового самолета, Комсомольское-на-Амуре авиационное производственное объединение (КнААПО) приступило к изготовлению первых опытных образцов этой машины в конце 2007 года, информирует Лента.ру.

Фотографии истребителя пятого поколения также пока официально не публиковались, хотя на специализированных сайтах размещены изображения возможного облика этого самолета. Новейший российский перспективный истребитель также не демонстрируется на авиасалоне МАКС-2009.

Ранее генерал-полковник Александр Зелин уже сообщал, что ВВС в ближайшие годы получит на вооружение ряд самолетов-разведчиков. По его словам, особую роль для действий авиации в будущем должны сыграть разведывательные комплексы принципиально нового класса — стратосферные пилотируемые самолеты-разведчики, способные проводить мониторинг зоны боевых действий на большую глубину без захода в зоны ПВО противника. Это вызвано высокодинамичным характером современных военных действий, требующих повышения уровня информированности о противнике.
http://www.rus-obr.ru/days/3918

SAS — 30-08-2009 12:23:04

-=GOAL=- написал:

генерал-полковник Александр Зелин уже сообщал, что ВВС в ближайшие годы получит на вооружение ряд самолетов-разведчиков. По его словам, особую роль для действий авиации в будущем должны сыграть разведывательные комплексы принципиально нового класса — стратосферные пилотируемые самолеты-разведчики, способные проводить мониторинг зоны боевых действий на большую глубину без захода в зоны ПВО противника. Это вызвано высокодинамичным характером современных военных действий, требующих повышения уровня информированности о противнике.
http://www.rus-obr.ru/days/3918

Че-то они сами не знают че хотят, то ли пилотируемые разведчики, то ли беспилотные?

Night City Dream — 30-08-2009 13:24:47

А что, и то, и другое вместе - невозможно?

-=GOAL=- — 30-08-2009 14:55:47

Про самолёт Су-34

SAS — 31-08-2009 14:07:11

Night City Dream написал:

А что, и то, и другое вместе - невозможно?

возможно, но глупо. Разведчиков сбивают чаще. В этом и смысл беспилотников - сохранить бесценные человеческие жизни. Но как показала война с Грузией, у нас вообще нет самолетов разведчиков ни пилотируемых, ни беспилотных.

-=GOAL=- — 01-09-2009 03:54:22

SAS написал:

Night City Dream написал:

А что, и то, и другое вместе - невозможно?

возможно, но глупо. Разведчиков сбивают чаще. В этом и смысл беспилотников - сохранить бесценные человеческие жизни. Но как показала война с Грузией, у нас вообще нет самолетов разведчиков ни пилотируемых, ни беспилотных.

Просто это совершенно разные способы разведки. Беспилотник находится над полем боя на высоте примерно 500-3000м а новый разведчик будет летать на высоте в 20000м и выше, вне зоне действия ПВО. Так ,что сбить его будет с земли невозможно.

-=GOAL=- — 12-11-2009 15:24:23

Lockheed Martin обвинили в создании "бракованного" истребителя F-22

Американская компания Lokheed Martin сознательно использовала бракованное радиопоглощающее покрытие для истребителей F-22 Raptor. Об этом, как сообщает AP, заявил в иске к компании бывший инженер Lockheed Martin Дэррол Олсен (Darrol Olsen). По данным Олсена, на самолеты F-22 наносилось несколько лишних слоев покрытия, чтобы истребитель мог пройти все необходимые радиолокационные тесты.

Основной брак, по оценке бывшего инженера Lockheed Martin, заключается в том, что радиопоглощающее покрытие, применявшееся при создании F-22, могло стираться с фюзеляжа самолета под воздействием топлива, масла или воды. В общей сложности, Lockheed Martin наносила на фюзеляж F-22 600 лишних фунтов (272 килограмма) покрытия.

Иск к Lockheed Martin Олсен подал в октябре 2007 года, однако на рассмотрение суда он был передан только в начале ноября 2009 года. По заявлению Lockheed Martin, данные Олсена не соответствуют действительности, и компания намерена отстаивать свою позицию в суде. Олсен проработал в компании до 1999 года. Истребитель F-22 Raptor разрабатывался Lockheed Martin с 1983 года, а серийное производство был запущен в 2001 году.

В своем иске Олсен потребовал от Lockheed Martin вернуть правительству 50 миллионов долларов за каждый из 183 уже собранных или законтрактованных F-22, а также оплатить его судебные издержки. Таким образом, если исковое требование инженера будет удовлетворено, американской компании придется выплатить около десяти миллиардов долларов.

К 2009 году были выпущены 141 F-22 Raptor. Ранее планировалось, что к 2011 году будет произведено 188 самолетов, однако в текущем году Конгресс США убрал из военного бюджета на 2010 год расходы на закупки истребителя. Этот бюджет был утвержден президентом США Бараком Обамой в октябре 2009 года.

F-22 пока является единственным в мире истребителем пятого поколения и самым дорогим военным самолетом. Стоимость F-22 Raptor составляет 140 миллионов долларов. Стоимость одного летного часа истребителя также является одной из самых высоких - около 45 тысяч долларов.

Американский истребитель способен развивать максимальную скорость до 2,4 тысячи километров в час, в то время как крейсерская скорость составляет 1,9 тысячи километров в час. Вооружение истребителя представляет одна 20-миллиметровая пушка, а также навесное оружие (ракеты "воздух-воздух" и "воздух-земля") или бомбы. Штатное вооружение истребителя размещается во внутренних отсеках, для снижения "заметности" самолета.


Ссылки по теме
- Американские истребители F-22 вышли из строя из-за дождя – Lenta.ru, 05.10.2009
- Палата представителей США вычеркнула из бюджета расходы на производство F-22 – Lenta.ru, 31.07.2009
- Сенат США отказался выделить средства на производство F-22 – Lenta.ru, 22.07.2009
- Пентагон оценил стоимость часа полета истребителя F-22 – Lenta.ru, 10.07.2009
- Израиль готов купить истребители F-22 в случае разрешения экспорта – Lenta.ru, 03.07.2009
http://www.lenta.ru/news/2009/11/12/f22/

-=GOAL=- — 12-11-2009 15:47:49

В 2010 году армию вооружат, как никогда прежде

Судя по сегодняшнему посланию Дмитрия Медведева Федеральному собранию, в следующем году Россия должна сделать существенный шаг вперед в перевооружении армии и флота – фактически впервые с начала 1990-х годов.

Как заявил президент, в 2010 году в строй нужно поставить 3 атомные подводные лодки, более 30 баллистических ракет морского и наземного базирования и 5 тактических ракетных комплексов «Искандер». Кроме того, в армию поступят 30 вертолетов, 28 боевых самолетов, 11 космических аппаратов и 300 единиц современной бронетехники. Военно-морской флот также пополнится одним кораблем класса «корвет».

Тремя АПЛ, о которых упомянул президент, по мнению наблюдателей, являются «Юрий Долгорукий», «Северодвинск» и, возможно, «Белгород».

«Юрий Долгорукий», ракетный подводный крейсер стратегического назначения проекта 955 «Борей», является головным кораблем данного проекта. По планам командования ВМФ, стратегические субмарины проекта 955 должны стать основой морских стратегических ядерных сил России после 2018 года.

«Юрий Долгорукий» был спущен на воду еще в феврале 2008 года, а с июля 2009 проходит заводские испытания года. Наибольшей проблемой для ввода корабля в строй является отсутствие для него ракетного вооружения. Сможет ли «Юрий Долгорукий» в 2010 году встать на полноценное боевое дежурство, обусловливается только доведением и запуском в серию «Булавы». В данный момент готовятся очередные испытания ракет «Булава» на подлодке «Дмитрий Донской» проекта 941 «Акула», которая была специально переоборудована для испытания «Булавы».

Следующую лодку проекта «Борей» — «Александр Невский» — также должны сдать в 2010 году, но поступит она на вооружение позже. Как и третий стратегический ракетоносец данного проекта — «Владимир Мономах». Его планируется спустить на воду в 2011 году.

Что же касается АПЛ «Северодвинск» проект 855 «Ясень», то этот корабль должен был быть введен в строй в 2009 году, но его сдача, скорее всего, произойдет в следующем году. Лодка этого типа не испытывает «борейских» мук, поскольку является многоцелевой. Ее основная задача – борьба с подводными и надводными кораблями противника, также она может поражать объекты на берегу. Для этого в состав ее вооружения входят крылатые ракеты системы «Клуб-С», которые могут нести ядерные боевые части.

Третьей АПЛ, которая может быть введена в следующем году, может стать и «Белгород» — брат-близнец печально известной АПЛ «Курск». Летом этого года строительство «Белгорода» было законсервировано до решения о целесообразности нахождения этой лодки в составе ВМФ, хотя степень ее готовности оценивается в 70-80%.

Из 30 с лишним межконтинентальных баллистических ракет (МБР), о которых говорил президент, 16, скорее всего,— это ракеты «Синева», предназначенные для вооружения модернизируемой АПЛ «Новомосковск». Остальные – баллистические ракеты мобильного и шахтного базирования «Тополь-М» или же недавно принятая на вооружение РС-24, способная нести до 10 разделяющихся боевых частей.

Космическую группировку России пополнят 11 спутников, которые должны обеспечить работу ГЛОНАСС.

В части обычных вооружений армия получит 5 тактических ракетных комплексов «Искандер», 28 боевых самолетов Су-27СМ, Су-30МК, Су-34 и Су-35 и неизвестное еще пока количество транспортных машин. Количество закупаемых вертолетов – 30. Напомним, что в 2007–2009 годах Минобороны получило 62 новых вертолета: 27 Ми-28 «Ночной охотник», 7 Ка-52 и 3 Ка-50, 19 Ми-8, 6 учебных вертолетов «Ансат». Таким образом, наблюдается потенциальный рост ежегодного производства винтокрылых машин.

300 бронемашин будут представлены, скорее всего, основными боевыми танками Т-90, БМП, БМД БТР различных типов (БТР-80, 82, 90, БМП-3, БМД 3 и 4). Стоит отметить, что Россия является сейчас практически единственной страной, строящей основные боевые танки. Танковые силы западных стран серьезно сокращаются. Соединенные Штаты уже давно прекратили выпуск «Абрамсов» и занимаются только их глубокой модернизацией.

Также армия должна начать оснащаться современными системами связи, которых так не хватало во время боевых действий против грузинских агрессоров в августе 2008 года. По словам Медведева, первыми новейшими цифровыми средствами связи оснастят войска СКВО, остальные округа — до 2012 года.

Как говорилось на профильном совещании правительства в августе этого года, всего в гособоронзаказе выделены 6 приоритетов. Это развитие стратегических ядерных сил, создание космических средств и ракетно-космическая оборона, выполнение долгосрочных контрактов, заключенных в 2008–2009 годах, срок которых истекает в 2010 году. Эти контракты касаются производства межконтинентальных баллистических ракет, средств космической обороны, авиационной продукции и судостроения. Всего же в 2010 году на закупку вооружений и оснащение вооруженных сил планируется потратить 470 миллиардов рублей.

Как заявил сегодня президент Медведев, для решения этих задач нужно создать «эффективную систему заказов военной продукции, соблюдая баланс между поставками новейших образцов вооружения и военной техники для российской армии и за рубеж». Глава государства обратил особое внимание на необходимость повышения качества военной продукции. «Подчеркну еще раз, что руководителям предприятий оборонно-промышленного комплекса нужно серьезно поднять качество выпускаемой продукции и снизить себестоимость»,— сказал Медведев.

Озвученные в президентском послании цифры комментирует военный эксперт Владислав Шурыгин:

— Я полностью и целиком поддерживаю перевооружение армии. Но стоит и сказать, что эти подводные лодки строятся уже и по восемь лет, и по десять. И в данный момент совпало, что они одновременно должны войти в строй. В предыдущие восемь лет ни одной атомной лодки не поступило на вооружение. Ведь в 2011 году, в лучшем случае, будет закончена только одна АПЛ. Я в этих словах вижу если не популизм, то желание добавить сахара в чай. Если говорить о межконтинентальных ракетах, то, чтобы просто поддерживать наш потенциал, нужно на боевое дежурство становить не меньше 20–30 комплексов в год. Вплоть до последнего времени речь шла о восьми-десяти. И этот шаг, если он осуществится, я только поддерживаю. Другое дело, что цифры пока все равно достаточно скромные.

Что касается ВВС, то если каждый год закупать по 30 боевых самолетов и столько же вертолетов, в принципе, при ремонте старых машин, этого может хватить для поддержания боеспособности ВВС. За три-четыре года при таких поставках можно стабилизировать ситуацию. Другой вопрос, что из 30 обещаемых самолетов более половины составляют «МиГи», от которых отказался Алжир. А уже на 2011 год вопрос стоит открыто. Это может оказаться просто очередным счастливым совпадением этого года, если не будут предприняты какие-то эффективные масштабные действия.

Тут даже не только в деньгах дело. Проблемы закупок вооружений – это целый комплекс проблем. Здесь можно долго говорить. Начиная с недостаточных бюджетных средств, которые выделяются ВПК, и кончая неэффективностью расходования средств. При строительстве кораблей актуальна также проблема, что в год выделяется по 5-6% средств от стоимости объекта. В этом случае большая часть денег уходит только на поддержание их в строителеспособном состоянии.

Кризис в самом Минобороны привел в этом году к тому, что первые деньги ведомство смогло выделить оборонным заводам только в июле. Они не смогут их освоить качественно и в срок, и начнется закапывание денег. В конце года деньги просто обнулят по закону. Это целый комплекс проблем, которым должны заниматься профессионалы. У нас, к сожалению, это сейчас оставлено на откуп нынешнему министру обороны. И этим также занимаются малоквалифицированные в военном отношении люди, как курирующий оборонку вице-премьер Иванов.
http://news.km.ru/v_2010_godu_armiyu_vooruzhat_kak

-=GOAL=- — 19-11-2009 05:47:27

НАТО «обиделось» на Россию за «Запад-2009»

ВАШИНГТОН, 18 ноября. В НАТО раскритиковали недавно проводившиеся Россией и Белоруссией совместные военные учения «Запад-2009», передает «Финам».

Как заявил официальный представитель Североатлантического альянса Джеймс Аппатурай, Совет НАТО на заседании в Брюсселе, в частности, выразил обеспокоенность масштабами учений, которые «стали самыми  крупными после окончания “холодной войны”, а также тем, что Россия не пригласила на маневры наблюдателей, что НАТО рассматривает как нарушение “венских обязательств”».

Напомним, учения «Запад-2009» проходили с 8 по 23 сентября 2009 года. Российскую сторону представляли органы военного управления и ряд соединений и воинских частей 20-й армии, оперативные группы Главного командования ВВС, командований военно-транспортной авиации и ВДВ, подразделения 98-й воздушно-десантной дивизии.

С белорусской стороны, помимо структурных подразделений министерства обороны и Генерального штаба Вооруженных сил, а также органов военного управления, входящих в состав Объединенного командования региональной группировки войск, командований видов и рода войск Вооруженных сил, оперативных командований, соединений и воинских частей, других войск и воинских формирований, были задействованы оперативные группы зональных и районных штабов территориальной обороны.

Крупномасштабные «боевые действия» развернулись на 230-м общевойсковом полигоне Западного оперативного командования (Обуз-Лесновском), 227-м общевойсковом полигоне Сухопутных войск (Борисовском), 174-м учебном полигоне ВВС и войск ПВО «Доманово», 210-м авиационном полигоне «Ружаны», а также на полигонах 38-й (Брестском), 6-й мобильных бригад и авиационном полигоне 206-й штурмовой авиабазы. Кроме этого, учения прошли на отдельных участках местности с целью развертывания подвижных пунктов управления и отработки практических действий войск.

В учениях были задействованы около 12,5 тыс военнослужащих, до 40 самолетов и около 200 единиц боевой техники.
http://news.mail.ru/politics/3060654

-=GOAL=- — 23-11-2009 04:51:13

В Британии опубликованы скандальные данные о войне в Ираке

Громкий скандал разгорается в Великобритании. В руки журналистов газеты Sunday Telegraph попали сотни страниц секретного доклада о грубых ошибках британских властей в Ираке.

Тогдашний премьер-министр Великобритании Тони Блэр заявлял, что цель операции — уничтожение оружия массового поражения. На деле уже тогда планировалось свержение президента Ирака Саддама Хусейна. Войска бросали в бой практически без оружия. Техника, не рассчитанная на высокие температуры, плавилась под солнцем. Британские генералы все время давали разные приказы, это привело к неразберихе и лишним жертвам. Кроме того, подчеркивает издание, у властей не было никаких планов по восстановлению Ирака после окончания войны.

Комиссия, которая занималась этим расследованием, готовится опубликовать полученные результаты. МИД Великобритании обещает внимательно изучить доклад и в случае необходимости принять меры, сообщают «Вести».

Военное вторжение в Ирак произошло 20 марта 2003 года. Формальным поводом к началу агрессии послужили заявления американского руководства о наличии у Ирака оружия массового уничтожения. Однако через год в Конгрессе США инспекторы представили доклад, в котором говорилось, что в Ираке не было запасов биологического и химического оружия. Инспекторы утверждали, что ядерная программа Ирака была свернута в 1991 году, а от программы по созданию биологического оружия было решено отказаться в 1995 году. Химическое оружие также было уничтожено в 1991 году.
http://news.mail.ru/politics/3073326

-=GOAL=- — 23-11-2009 05:00:07

В Санкт-Петербург прибыл французский вертолетоносец
Французский вертолетоносец "Мистраль" прибыл в Россию, отшвартовавшись в Санкт-Петербурге на набережной Лейтенанта Шмидта, сообщает РИА Новости. Корабль прибыл в Россию с рабочим визитом. Ранее сообщалось, что Министерство обороны России ведет с Францией переговоры по покупке одного вертолетоносца типа "Мистраль", а также четырех лицензий на строительство подводных кораблей.

Как ожидается, постройкой нового военного корабля для России займется судостроительная компания STX France совместно с DCNS. Не исключено, что корабль будет построен по гражданским стандартам и будет поставляться без вооружения и радаров. Сумма возможной сделки оценивается в 400 миллионов евро. Россия планирует использовать "Мистраль" в составе Северного и Тихоокеанского флота.

Вертолетоносец "Мистраль" может быть использован Россией для проведения десантных, миротворческих и спасательных операций, а также для борьбы с пиратами. Ранее командующий силами обороны Эстонии генерал-лейтенант Антс Лаанеотс заявил, что у эстонских военных вызывает опасение намерение России приобрести "Мистраль", который будет базироваться в Балтийском море. Эстонские военные уверены, что использование Россией "Мистраля" может представлять угрозу безопасности страны.

Дальность плавания вертолетоносцев типа "Мистраль" достигает 19,8 тысячи миль (31,8 тысячи километров). Корабли могут быть использованы для перевозки войск, грузов, а также для высадки десанта. На вооружении ВМС Франции уже стоят два таких корабля. В настоящее время ведется строительство еще одного.
http://www.arms-expo.ru/site.xp/0490511 … 49053.html

citytowers.ru — 28-01-2010 06:44:44

Подводный самолет Cormorant

После окончания холодной войны между Соединенными Штатами и Советским Союзом военные стратеги осознали, что хирургические удары более полезны, чем ядерное оружие.

Исследовательское подразделение компании Lockheed Martin занимается разработкой самолёта, способного взлетать с подводной лодки. Летательный аппарат должен уметь выныривать в небо прямо из-под воды и умещаться в шахте для стратегической ракеты, сложив крылья.

http://hrenovina.net/wp-content/cormorant2.jpg

Предварительное название проекта — Cormorant («Баклан»).

http://hrenovina.net/wp-content/cormorant1.jpg

Когда эта беспилотная титановая птица будет выплёвываться из шахты, вслед за ней будет выползать плавающий робот, который будет ловить ее после приводнения и затаскивать обратно в лодку.

Источник: http://fst.org.ua/

-=GOAL=- — 28-01-2010 10:08:18

Первый полет российского истребителя пятого поколения отложили на день

Первый полет российского истребителя пятого поколения отложен. Об этом сообщает "Интерфакс" со ссылкой на источник в штабе Дальневосточного объединения ВВС и ПВО. Причины, по которым дата испытаний была перенесена, не уточняются.
Изначально планировалось, что первый полет истребителя состоится в четверг, 28 января. Об этом, в частности, заявлял начальник Службы безопасности полетов авиации Вооруженных сил РФ Сергей Байнетов. По словам собеседника "Интерфакса", самолет уже готовился к старту, "однако было принято решение перенести полет на завтра".

Чуть раньше стало известно, что первый полет ПАК ФА (перспективный авиационный комплекс фронтовой авиации, известный также как Т-50 и изделие 701) совершит с аэродрома авиационного производственного объединения "Сухой" в Комсомольске-на-Амуре. В конце декабря 2009 года стало известно, что испытания истребителя уже начались. Сообщалось, что самолет совершил первые пробежки на аэродроме в Комсомольске-на-Амуре.

В сентябре 2009 года заместитель министра обороны Владимир Поповкин заявил, что ВС РФ планируют начать закупки истребителей пятого поколения в 2015 году. При этом он не уточнил, сколько всего таких самолетов получат российские ВВС.

ОКБ "Сухого" занимается разработкой многофункционального истребителя пятого поколения с конца 90-х годов. Сообщается, что новый самолет будет оснащен высокоточным оружием. Он сможет поражать как воздушные, так и наземные цели вне зависимости от погоды и времени суток. Также истребитель будет отличаться сверхманевренностью и малой заметностью в оптическом, инфракрасном и радиолокационном диапазонах волн.

Официально данные о технических характеристиках нового истребителя не раскрывались. Предполагается, что самолет сможет развивать максимальную скорость свыше 2 тысяч километров в час, а дальность полета ПАК ФА составит 5,5 тысячи километров. Также сообщается, что истребитель сможет взлетать и садиться, используя взлетно-посадочные полосы длиной 300-400 метров.
http://lenta.ru/news/2010/01/28/delay1/

igor83 — 28-01-2010 10:16:11

-=GOAL=- написал:

Первый полет российского истребителя пятого поколения отложили на день

Первый полет российского истребителя пятого поколения отложен. Об этом сообщает "Интерфакс" со ссылкой на источник в штабе Дальневосточного объединения ВВС и ПВО. Причины, по которым дата испытаний была перенесена, не уточняются.
Изначально планировалось, что первый полет истребителя состоится в четверг, 28 января. Об этом, в частности, заявлял начальник Службы безопасности полетов авиации Вооруженных сил РФ Сергей Байнетов. По словам собеседника "Интерфакса", самолет уже готовился к старту, "однако было принято решение перенести полет на завтра".

Чуть раньше стало известно, что первый полет ПАК ФА (перспективный авиационный комплекс фронтовой авиации, известный также как Т-50 и изделие 701) совершит с аэродрома авиационного производственного объединения "Сухой" в Комсомольске-на-Амуре. В конце декабря 2009 года стало известно, что испытания истребителя уже начались. Сообщалось, что самолет совершил первые пробежки на аэродроме в Комсомольске-на-Амуре.

В сентябре 2009 года заместитель министра обороны Владимир Поповкин заявил, что ВС РФ планируют начать закупки истребителей пятого поколения в 2015 году. При этом он не уточнил, сколько всего таких самолетов получат российские ВВС.

ОКБ "Сухого" занимается разработкой многофункционального истребителя пятого поколения с конца 90-х годов. Сообщается, что новый самолет будет оснащен высокоточным оружием. Он сможет поражать как воздушные, так и наземные цели вне зависимости от погоды и времени суток. Также истребитель будет отличаться сверхманевренностью и малой заметностью в оптическом, инфракрасном и радиолокационном диапазонах волн.

Официально данные о технических характеристиках нового истребителя не раскрывались. Предполагается, что самолет сможет развивать максимальную скорость свыше 2 тысяч километров в час, а дальность полета ПАК ФА составит 5,5 тысячи километров. Также сообщается, что истребитель сможет взлетать и садиться, используя взлетно-посадочные полосы длиной 300-400 метров.
http://lenta.ru/news/2010/01/28/delay1/

ооооочень любопытно было бы посмотреть на этот самолет. Интересно, например, какая схема - обратной стреловидности или нет. Не первый год интересуюсь этим самолетом.

-=GOAL=- — 28-01-2010 17:59:56

igor83 написал:

-=GOAL=- написал:

Первый полет российского истребителя пятого поколения отложили на день

Первый полет российского истребителя пятого поколения отложен. Об этом сообщает "Интерфакс" со ссылкой на источник в штабе Дальневосточного объединения ВВС и ПВО. Причины, по которым дата испытаний была перенесена, не уточняются.
Изначально планировалось, что первый полет истребителя состоится в четверг, 28 января. Об этом, в частности, заявлял начальник Службы безопасности полетов авиации Вооруженных сил РФ Сергей Байнетов. По словам собеседника "Интерфакса", самолет уже готовился к старту, "однако было принято решение перенести полет на завтра".

Чуть раньше стало известно, что первый полет ПАК ФА (перспективный авиационный комплекс фронтовой авиации, известный также как Т-50 и изделие 701) совершит с аэродрома авиационного производственного объединения "Сухой" в Комсомольске-на-Амуре. В конце декабря 2009 года стало известно, что испытания истребителя уже начались. Сообщалось, что самолет совершил первые пробежки на аэродроме в Комсомольске-на-Амуре.

В сентябре 2009 года заместитель министра обороны Владимир Поповкин заявил, что ВС РФ планируют начать закупки истребителей пятого поколения в 2015 году. При этом он не уточнил, сколько всего таких самолетов получат российские ВВС.

ОКБ "Сухого" занимается разработкой многофункционального истребителя пятого поколения с конца 90-х годов. Сообщается, что новый самолет будет оснащен высокоточным оружием. Он сможет поражать как воздушные, так и наземные цели вне зависимости от погоды и времени суток. Также истребитель будет отличаться сверхманевренностью и малой заметностью в оптическом, инфракрасном и радиолокационном диапазонах волн.

Официально данные о технических характеристиках нового истребителя не раскрывались. Предполагается, что самолет сможет развивать максимальную скорость свыше 2 тысяч километров в час, а дальность полета ПАК ФА составит 5,5 тысячи километров. Также сообщается, что истребитель сможет взлетать и садиться, используя взлетно-посадочные полосы длиной 300-400 метров.
http://lenta.ru/news/2010/01/28/delay1/

ооооочень любопытно было бы посмотреть на этот самолет. Интересно, например, какая схема - обратной стреловидности или нет. Не первый год интересуюсь этим самолетом.

Я тоже очень давно наблюдаю за этим проектом, надеюсь завтра его покажут прессе, всё таки первый полёт как не как.

igor83 — 28-01-2010 18:04:54

-=GOAL=- написал:

igor83 написал:

-=GOAL=- написал:

Первый полет российского истребителя пятого поколения отложили на день

Первый полет российского истребителя пятого поколения отложен. Об этом сообщает "Интерфакс" со ссылкой на источник в штабе Дальневосточного объединения ВВС и ПВО. Причины, по которым дата испытаний была перенесена, не уточняются.
Изначально планировалось, что первый полет истребителя состоится в четверг, 28 января. Об этом, в частности, заявлял начальник Службы безопасности полетов авиации Вооруженных сил РФ Сергей Байнетов. По словам собеседника "Интерфакса", самолет уже готовился к старту, "однако было принято решение перенести полет на завтра".

Чуть раньше стало известно, что первый полет ПАК ФА (перспективный авиационный комплекс фронтовой авиации, известный также как Т-50 и изделие 701) совершит с аэродрома авиационного производственного объединения "Сухой" в Комсомольске-на-Амуре. В конце декабря 2009 года стало известно, что испытания истребителя уже начались. Сообщалось, что самолет совершил первые пробежки на аэродроме в Комсомольске-на-Амуре.

В сентябре 2009 года заместитель министра обороны Владимир Поповкин заявил, что ВС РФ планируют начать закупки истребителей пятого поколения в 2015 году. При этом он не уточнил, сколько всего таких самолетов получат российские ВВС.

ОКБ "Сухого" занимается разработкой многофункционального истребителя пятого поколения с конца 90-х годов. Сообщается, что новый самолет будет оснащен высокоточным оружием. Он сможет поражать как воздушные, так и наземные цели вне зависимости от погоды и времени суток. Также истребитель будет отличаться сверхманевренностью и малой заметностью в оптическом, инфракрасном и радиолокационном диапазонах волн.

Официально данные о технических характеристиках нового истребителя не раскрывались. Предполагается, что самолет сможет развивать максимальную скорость свыше 2 тысяч километров в час, а дальность полета ПАК ФА составит 5,5 тысячи километров. Также сообщается, что истребитель сможет взлетать и садиться, используя взлетно-посадочные полосы длиной 300-400 метров.
http://lenta.ru/news/2010/01/28/delay1/

ооооочень любопытно было бы посмотреть на этот самолет. Интересно, например, какая схема - обратной стреловидности или нет. Не первый год интересуюсь этим самолетом.

Я тоже очень давно наблюдаю за этим проектом, надеюсь завтра его покажут прессе, всё таки первый полёт как не как.

Тоже надеюсь. По всей видимости от обратной стреловидности откажутся. Будет похож на что-то вроде СУ-34. на wikipedia пишут, что похож на f-22.

citytowers.ru — 29-01-2010 02:49:19

http://www.sukhoi.org/img/content/news/IMG_9631.jpg

http://www.sukhoi.org/img/content/news/IMG_9630.jpg

http://www.sukhoi.org/img/content/news/IMG_9629.jpg

Фото пресс-службы компании "Сухой"

-=GOAL=- — 29-01-2010 03:40:45

Российский истребитель пятого поколения совершил первый испытательный полет.

Машина, которую называют самым современным боевым самолетом, если все пройдет успешно, начнет поступать на вооружение с 2015 года.

Российский истребитель пятого поколения в пятницу совершил на Дальнем Востоке свой первый испытательный полет, который продолжался примерно 45 минут и завершился успешно. Об этом сообщила пресс-служба компании «Сухой», на которую ссылается телеканал «Россия 24».

Летательный аппарат, пока не получивший собственного названия, он значится как «перспективный авиационный комплекс фронтовой авиации» («ПАК ФА»), поднялся в воздух с аэродрома авиапроизводственного объединения в Комсомольске-на-Амуре.


Первоначально тестовый полет был назначен на четверг, но по неназванным причинам был отложен.

«ПАК ФА», известный также под кодовыми обозначениями Т-50 и И-21, должен был полететь еще до Нового года. В минувшем августе главком ВВС Александр Зелин на авиасалоне МАКС обещал: «В ноябре мы должны полететь, в крайнем случае в декабре, но в любом случае в этом году мы поднимем машину». По его словам, к испытаниям были готовы уже три истребителя. Но в ноябре график испытаний был смещен из-за технологических проблем.

Требования к истребителю пятого поколения предъявляются самые высокие. Как указывал Зелин в своем августовском выступлении «Состояние и перспективы развития ВВС», это «сверхманевренность, высокая интеллектуализация борта, круговое информационное поле, малая заметность, всеракурсный обстрел целей в ближнем воздушном бою, многоканальность применения оружия, возможность одновременной атаки воздушных целей и наземных объектов высокоточным оружием, мощный бортовой комплекс обороны, высокая боевая эффективность и безопасность полетов». Самолет будет оснащен новой бортовой навигационной станцией и высокоэффективной автоматизированной системой обороны.

Поступать на вооружение ВВС РФ российские истребители пятого поколения начнут с 2015 года. До тех же пор самым современным истребителем останется Су-35 поколения 4++.

Главной целью разработки должно было стать превосходство «ПАК ФА» над его американским аналогом F-35 (первый тренировочный полет совершил в 2006 г.). Ранее российский истребитель соревновался и с F-22 Raptor, единственным серийным истребителем пятого поколения. Но потом Пентагон, придя к выводу, что затраты на закупку подобных самолетов не оправдывают себя, от программы F-22 отказался.

Отечественный истребитель пятого поколения разрабатывается с 1990-х годов, но до середины 2000-х этот проект финансировался по остаточному принципу. В последние пять лет, как рассказывал «Газете.Ru» руководитель Центра военного прогнозирования Анатолий Цыганок, ситуация улучшилась, но новым препятствием для завершения работ стал переход отечественного авиастроения на «экспортные рельсы». Данные по продажам военной техники за прошлый год, обнародованные только накануне главой «Рособоронэкспорта» Анатолием Исайкиным, свидетельствуют, что продукция российского военного авиапрома составляет около половины оружейного экспорта.

Первую попытку создать истребитель пятого поколения ОКБ «Сухой» предпринимало еще в 1997 году, однако из-за недостатка финансирования проект Су-47 — истребителя с обратной стреловидностью крыла — был свернут. На новой разработке ОКБ в конце концов появился двигатель АЛ-41Ф-1, спроектированный для прототипа еще одного истребителя пятого поколения — МиГ-1.44, разрабатывавшегося с позднесоветских времен и взлетевшего в 2000 году, но так в серию и не сданного.

За тендер на создание нового двигателя пятого поколения для «ПАК ФА» борются Объединенная двигателестроительная компания (ОДК) и московские машиностроители из «Салюта», которые то говорят о кооперации, то вновь оказываются в положении конкурентов. Как указал в интервью журналу «Национальная оборона» в середине ноября прошлого года Илья Федоров, директор НПО «Сатурн», входящего в состав ОДК, заказчик, т. е. Минобороны, еще должен определиться с условиями конкурса.

Добавлено Птн 29 Янв 2010 03:43:33 :

igor83 написал:

-=GOAL=- написал:

igor83 написал:


ооооочень любопытно было бы посмотреть на этот самолет. Интересно, например, какая схема - обратной стреловидности или нет. Не первый год интересуюсь этим самолетом.

Я тоже очень давно наблюдаю за этим проектом, надеюсь завтра его покажут прессе, всё таки первый полёт как не как.

Тоже надеюсь. По всей видимости от обратной стреловидности откажутся. Будет похож на что-то вроде СУ-34. на wikipedia пишут, что похож на f-22.

Он и правда очень похож на Ф 22

-=GOAL=- — 29-01-2010 03:48:38

Здесь видео первого полёта

http://www.vesti.ru/videos?vid=257276

citytowers.ru — 29-01-2010 04:21:25

http://pit.dirty.ru/lepro/2/2010/01/29/33822-113115-caf84cda784719bfb7ce77ce8451e25e.jpg

Датой поступления в войска указывается 2015 г.

-=GOAL=- — 29-01-2010 04:42:27

На чьем двигателе ПАК ФА шагнет в пятое поколение?

Как стало известно "АвиаПорту", глава "Оборонпрома" и Объединенной двигателестроительной корпорации (ОДК) Андрей Реус предложил гендиректору ФГУП "Московское машиностроительное производственное предприятие "Салют" (ФГУП ММПП "Салют") Юрию Елисееву совместно создать двигатель для перспективного авиационного комплекса фронтовой авиации (ПАК ФА). Ю.Елисеев согласен работать с ОДК на паритетных основаниях, но считает, что идеологом создания нового двигателя должен быть именно "Салют".

Как рассказал "АвиаПорту" Андрей Реус, по тендеру на создание двигателя для ПАК ФА "промедление во многом было связано с тем, что были два возможных исполнителя - ОДК и "Салют". Сейчас мы в принципе договорились с Юрием Елисеевым по кооперации и о том, что ОДК будет ответственным за двигатель для ПАК ФА. В 2010 году Минобороны должно определиться с этой темой. Тем не менее, работы по проекту уже ведутся". Он не стал комментировать, за какую часть двигателя для ПАК ФА предлагается отвечать "Салюту", пояснив, что "не хотел бы обсуждать это до заключения контрактов".

Генеральный директор "Салюта" Юрий Елисеев подтвердил "АвиаПорту", что ОДК начала с ним переговоры о совместной работе над двигателем для ПАК ФА. "Есть такая предварительная договоренность. Я даже подписал документ, в котором мы определили разделение узлов, примерно пятьдесят на пятьдесят,- сообщил Ю.Елисеев. - Этот документ должно согласовать Минпромторговли. Пока мы не получили утвержденного министерством документа, надеюсь, что в ближайшее время получим".

Вместе с тем, несмотря на то, что упоминаемое руководителями ОДК и "Салюта" соглашение достигнуто еще в конце прошлого года, окончательной ясности в этом вопросе до настоящего времени нет.

История конкуренции

"Сатурн", вошедший в ОДК, и "Салют", самостоятельно создающий интегрированную структуру, уже несколько лет борются за право создать новый двигатель для ПАК ФА. Программу создания самого самолета в 2004 году разбили на два этапа. Первый этап предусматривает установку на самолет двигателя 117 производства НПО "Сатурн", который являлся глубокой модернизацией АЛ-31Ф. На втором этапе предполагалось создать новый двигатель тягой 15-15,5 тонн. Право разработать двигатель второго этапа означало бы для моторостроителей стабильную загрузку на ближайшие несколько десятилетий.

Изначально в соревновании более выгодные позиции завоевало НПО "Сатурн". Разработчик нового истребителя (АХК "Сухой") выбрал своим партнером именно рыбинское предприятие, которое к тому моменту завершило интеграцию столичного разработчика - КБ "Люлька-Сатурн". Руководитель "Сухого" Михаил Погосян отмечал, что "задел по созданию двигателя сконцентрирован на "Сатурне", кооперация по его созданию уже сформирована вокруг НПО". По заявлениям первого заместителя гендиректора "Сатурна" по НИОКР Виктора Чепкина, новый двигатель будет отличаться от изделия 117 вентилятором с увеличенным расходом воздуха, новой камерой сгорания и цифровой системой управления. Тогда же стала вырисовываться перспективная кооперация под проект: пермское КБ "Авиадвигатель", петербургское ОАО "Климов" и уфимское КБ "Мотор". Генеральный директор "Сатурна" Юрий Ласточкин неоднократно заявлял, что в одиночку ни одно КБ страны двигатель для ПАК ФА не сделает, тогда как созданная кооперация позволит "консолидировать интеллектуальные, конструкторские и технологические ресурсы страны".

"Салют", который до начала 2000-х годов не имел собственного КБ, стартовал с существенным отставанием. С одной стороны, на серийном предприятии была вся документация для выпуска базового двигателя АЛ-31Ф. С другой стороны, осовременивание мотора требовало концентрации существенных интеллектуальных и финансовых ресурсов. Ю.Елисеев пошел по пути эволюционного развития АЛ-31. Привлекая для участия в работе над модернизированным двигателем ведущие НИИ, и последовательно наращивая силы собственного КБ, "Салют" создал линейку двигателей АЛ-31ФМ1, - ФМ2 и к настоящему моменту перешел к стендовой отработке АЛ-31ФМ3-1, за которым последует АЛ-31ФМ3-2. Каждый новый двигатель отличается повышенной тягой и лучшими ресурсными показателями. Версия ФМ3-1 получила новый трехступенчатый вентилятор с повышенной степенью повышения давления, новую камеру сгорания, обеспечивающую рост температуры на 150 град., а тяга достигла 14,5 тонн. Следующий шаг предусматривает рост тяги до 15,2 тонн.

Рассудить конкурентов могло только Министерство обороны. Однако военное ведомство не торопилось подводить итоги. Не форсируя события, заказчик объявил конкурс на разработку ключевых элементов нового двигателя. В принципе, именно Ю.Елисеев настаивал на том, что итоги конкурса на двигатель для истребителя пятого поколения должны подводиться на стадии демонстратора. Собственно говоря, демонстратор - это не обязательно готовый двигатель, это может быть совокупность новых узлов, определяющих совершенство конструкции в целом: компрессора, турбины, камеры сгорания, системы управления. Однако предъявив эти элементы, разработчик мог минимизировать риски дальнейшего финансирования работ по его проекту. А цена вопроса была высока: в 2007 году замдиректора департамента ОПК Минпромэнерго Валерий Воскобойников оценивал стоимость разработки двигателя примерно в $3-5 млрд в зависимости от класса. С другой стороны, ряд вошедших в программу участников отрасли называли другую цифру: стоимость создания и подготовки производства ПАК ФА оценивалась в $10 млрд, в том числе двигатель - $2-3 млрд.

Управляющий директор "НПО "Сатурн" Илья Федоров в середине ноября 2009 года оценивал ситуацию с конкурсом на ПАК ФА следующим образом: "на сегодня идут НИРы по составным частям этого двигателя, они находятся на завершающей стадии. Если говорить о том, когда будет конкурс, что будет на конкурсе, я, конечно, имею представление, но это дело заказчика. В тактико-техническом задании на опытно-конструкторскую работу будут указаны все параметры двигателя в соответствии с ГОСТом, и сроки создания его, количество поставляемых двигателей. Если говорить о наших конкурентах, то конкурент ОДК один - это завод "Салют", других просто нет".

В чем есть полное согласие двигателистов - так это в том, что финансирование работ по новому мотору будет скудным. "Денег-то будет немного на самом деле, - полагает И.Федоров. - И в кооперации мы можем сделать двигатель в сроки, которые будут написаны в ТТЗ. Технических проблем для создания этого двигателя не существует. Есть проблемы объемов финансирования". Согласен с ним и Ю.Елисеев: "не секрет, что тех денег, которые выделили, девяти миллиардов, их вообще-то недостаточно".


От противоборства к кооперации... и обратно?


Тем не менее, комментируя ход переговоров с ОДК, Ю.Елисеев отметил: "С Андреем Георгиевичем (Реусом - "АвиаПорт") мы договорились, пятьдесят на пятьдесят. В обсуждении участвовал нынешний руководитель "Сатурна" И.Федоров. Мы договорились о примерном разделении работ, в том числе по газогенератору", - сообщил глава "Салюта". О каком разделении работ по главному элементу будущего двигателя - газогенератору (включает в себя компрессор высокого давления, камеру сгорания и турбину высокого давления) - Ю.Елисеев не стал уточнять.

Вместе с тем пока сохраняется главное противоречие - кто будет определять технический облик двигателя. Глава "Салюта" готов идти на компромисс по многим вопросам, но не здесь: "Пусть все идет через ОДК, пусть ОДК отвечает за финансирование, но один из основных вопросов - кто будет идеологом двигателя, кто будет его главным конструктором? Из тех, кто ранее претендовал на роль идеолога двигателя, кто бы мог это сделать, это Пермь и "Сатурн". Но Пермь занята гражданской тематикой, а "Сатурн" почти на год отстает (от "Салюта" по предоставлению результатов работ по элементам двигателя - "АвиаПорт"). В конкурсе, объявленном Минобороны, предусмотрены два этапа: ноябрь 2008 года и второй этап - май-июнь 2009 года. Мы все сделали вовремя, есть заключение комиссии, где сказано, что все сделано на высоком уровне. "Сатурн" на сегодняшний день не закончил еще", - утверждает Ю.Елисеев.

И.Федоров, который помимо должности на "Сатурне" также возглавляет работы по двигателю для истребителя пятого поколения в рамках ОДК, в ноябре 2009 года оценивал положение дел следующим образом: "Мы не отвергаем участие других предприятий... Есть лабораторная база КБ имени Кузнецова, есть блестящие работы по управляемому вектору тяги и некоторой другой автоматике у Климова, есть очень хорошие наработки по вентилятору у "Салюта". Мое представление, как директора программы, таково, что "Сатурн" может быть головной компанией и головным КБ по разработке двигателя. Личное мнение, опять же, как директора "Сатурна", что сегодня по ПАК ФА мы дальше всех продвинулись по двигателю, потому что небезызвестно, что эскизный проект ПАК ФА выбран с сатурновским двигателем".

Таким образом, по принципиальному вопросу согласия не достигнуто, а значит конкуренция ОДК и "Салюта" имеет все шансы продолжиться. Выходов из сложившейся ситуации может быть два. Первый вариант развития событий - интеграционный, и он предусматривает создание единого юрлица, создаваемого на базе активов ОДК и "Салюта", в рамках которого распределить объемы работы по двигателю для ПАК ФА сможет руководитель соответствующей программы. А.Реус высказал свое мнение относительно интеграции "Салюта" в ОДК: "Конкретных планов по интеграции нет. "Салют" реализует указ президента о создании собственного холдинга. На его долю приходится 17% активов отрасли, 83% - за ОДК. Конечно, сейчас сохраняются некоторые конкурентные моменты, которые я считаю не всегда продуктивными. По моему мнению, тема ПАК ФА ведёт нас к очень тесной кооперации, что можно рассматривать как базу для интеграции. Моя точка зрения состоит в том, что в перспективе будет создана единая структура в двигателестроении. Это подсказывает логика производственная, финансовая, логика конкуренции на мировых рынках. Но решение по этому вопросу в любом случае будет принимать правительство".

Замглавы Минпромторга Денис Мантуров в январе 2009 года говорил, что интеграция "Салюта" в ОДК "обсуждается", но никаких решений пока не принято, и в ближайшее время не ожидается, поскольку сперва необходимо завершить интеграционные процессы в соответствии с уже подписанным указом, на что может уйти год. Речь идет об указе, подписанном президентом РФ Владимиром Путиным 11 августа 2007 года об объединении ФГУП ММПП "Салют" с ФГУП "Омское моторостроительное объединение имени П. И. Баранова". "В настоящее время мы выполняем указ президента РФ. Потом - жизнь покажет. Хотя лично я за внутреннюю конкуренцию, потому что создание монополиста - это очень большой шаг назад. Позиция "объединим десять заводов и дадим бой General Electric" на мой взгляд, несерьезна. Если же в нашем двигателестроении две компании соревнуются, мы быстрее нагоним лидера", - подчеркивает Ю.Елисеев.

Второй вариант более мягкий, и он соответствует американской практике. Когда речь идет о крупном и долгосрочном оборонном контракте, вчерашние конкуренты становятся кооперантами, причем разделение объемов работ зачастую приближается к паритетному. В российской же действительности ситуация грозит обернуться тем, что не договорившись по разделению работ до подведения итогов тендера, стороны вряд ли станут более сговорчивыми после того, как одному из игроков будут перечислены первые деньги по госконтракту. В таком случае схема "победитель получает все" приведет к тому, что в проигрыше окажется отечественное двигателестроение в целом.

http://www.aviaport.ru/news/2010/01/28/189472.html

citytowers.ru — 29-01-2010 04:46:01

В пресс-релизе "Сухого" есть некоторые перлы:

"Во время первого испытательного полета самолет дважды выполнял выпуск и уборку шасси. «Американскому истребителю пятого поколения F-35 этого сделать не удалось», — отметили представители ОКБ «Сухой»."

-=GOAL=- — 29-01-2010 04:48:48

citytowers.ru написал:

В пресс-релизе "Сухого" есть некоторые перлы:

"Во время первого испытательного полета самолет дважды выполнял выпуск и уборку шасси. «Американскому истребителю пятого поколения F-35 этого сделать не удалось», — отметили представители ОКБ «Сухой»."

А какое название этого сайта, очень интересно посмотреть.

citytowers.ru — 29-01-2010 05:33:17

Опубликовано на "Интерфаксе" например - http://www.interfax.ru/politics/txt.asp?id=121132

-=GOAL=- — 29-01-2010 05:52:02

citytowers.ru написал:

Опубликовано на "Интерфаксе" например - http://www.interfax.ru/politics/txt.asp?id=121132

Спасибо! Там фотки очень детализированные. Особенно понравился индикатор отображения информации, громадный такой.

citytowers.ru — 29-01-2010 14:34:36

Немного сравнений

http://pit.dirty.ru/lepro/2/2010/01/29/33822-142753-121ac0e31a404c4b682959540c265f61.jpg

http://pit.dirty.ru/lepro/2/2010/01/29/33822-142818-8a534491e3e4ad3db68c4b35995c63d0.jpg

http://pit.dirty.ru/lepro/2/2010/01/29/33822-142843-d4dd2dd9ff1eb97d71101880ce9a4b1e.jpg

http://pit.dirty.ru/lepro/2/2010/01/29/33822-142916-e57bac68161845a820e9edf8ed55eb1f.jpg

http://pit.dirty.ru/lepro/2/2010/01/29/33822-142947-fd4fb44c6d13bd67ff47ba51c2d9a98a.jpg

igor83 — 29-01-2010 14:47:44

Забавно. Еще забавнее становится, когда сравниваешь, например, B-1 и ТУ-160. Отсюда следует, что чем сложнее задача и специфичнее технические условия тем схоже решения.

-=GOAL=- — 29-01-2010 18:14:05

Лично мне кажется,что эти две машины совсем непохожи, у T 50 скорей есть сходство с F22 чем с YF 23. Кстати, первая партия самолётов будет поставлена уже в 2013г. в Липецк для обучения пилотов.

citytowers.ru — 29-01-2010 18:26:14

Я озадачен вопросом: сумеют ли пустить через 5 лет в серию то, что сегодня впервые оторвалось от земли, учитывая то, что давно разработанный Су–35 только в прошлом году пообещали пустить в производство.

igor83 — 29-01-2010 18:29:13

citytowers.ru написал:

Я озадачен вопросом: сумеют ли пустить через 5 лет в серию то, что сегодня впервые оторвалось от земли, учитывая то, что давно разработанный Су–35 только в прошлом году пообещали пустить в производство.

Как обычно вопрос денег. При наличии денег - успеют.

Добавлено Птн 29 Янв 2010 18:31:19 :

-=GOAL=- написал:

Лично мне кажется,что эти две машины совсем непохожи, у T 50 скорей есть сходство с F22 чем с YF 23. Кстати, первая партия самолётов будет поставлена уже в 2013г. в Липецк для обучения пилотов.

Липецк это что-то вроде базы Эдвардс в Америке? ТО есть там люди выяснять предельные режимы самолета?
ЗЫ: сходство есть между этими 3-мя моделями, задачи-то одинаковые.

-=GOAL=- — 30-01-2010 03:58:49

igor83 написал:

citytowers.ru написал:

Я озадачен вопросом: сумеют ли пустить через 5 лет в серию то, что сегодня впервые оторвалось от земли, учитывая то, что давно разработанный Су–35 только в прошлом году пообещали пустить в производство.

Как обычно вопрос денег. При наличии денег - успеют.

Добавлено Птн 29 Янв 2010 18:31:19 :

-=GOAL=- написал:

Лично мне кажется,что эти две машины совсем непохожи, у T 50 скорей есть сходство с F22 чем с YF 23. Кстати, первая партия самолётов будет поставлена уже в 2013г. в Липецк для обучения пилотов.

Липецк это что-то вроде базы Эдвардс в Америке? ТО есть там люди выяснять предельные режимы самолета?
ЗЫ: сходство есть между этими 3-мя моделями, задачи-то одинаковые.

Нет не совсем, предельные режимы будут выяснять во время испытаний и будут этим заниматься лётчики-испытатели, а в Липецке будут обучать уже будущих пилотов. То, что задачи одинаковые, это так, но внешней Т-50 похож всё-таки на Рэптора, а не на FY-23.

-=GOAL=- — 03-02-2010 16:00:07

Ирак требует у США и Великобритании компенсацию за облучение от бомб с обедненным ураном

Министерство по правам человека Ирака намерено подготовить иск против США и Великобритании с обвинением в использовании этими странами во время вторжения в Иракскую Республику снарядов с сердечниками с обедненным ураном. Это радиоактивное вещество, усиливающее бронебойность снарядов. Пока вредоносность обедненного урана не доказана, международные организации не запрещают его использование, в том числе и в военных операциях.

Иск иракцев основан на данных местных Министерств науки и охраны окружающей среды, сообщает газета As-Sabah со ссылкой на слова руководителя Министерства по правам человека Виджана Михаила Салима. Согласно им, передает "Интерфакс", в первый год после вторжения в Ирак США и Великобритания постоянно использовали снаряды с сердечниками с обедненным ураном.

Иракские военные эксперты в свою очередь заявляют, что в первые годы войны на Ирак было сброшено 2 тыс. тонн бомб, содержащих обедненный уран. Радиация стала причиной резкого роста количества детей-инвалидов особенно в южных провинциях Ирака.

Американцы использовали подобные боеприпасы не только в Ираке

Ранее это происходило в 1995 году, во время конфликта в Боснии, и в 1999-м – во время бомбежек Югославии. Потом мир узнал о "балканском синдроме" - сотнях солдат, умерших от раковых заболеваний или жалующихся на провалы памяти, бессонницу, воспаление суставов, дыхательных путей, отмечает сайт nuclearno.ru.

Факт применения боезарядов с обедненным ураном в ходе бомбардировок Югославии руководство НАТО признало лишь в 2000 году в письме генерального секретаря блока Джорджа Робертсона генеральному секретарю ООН Кофи Аннану.

Cогласно документу, в ходе примерно 100 боевых операций войска НАТО использовали в общей сложности около 31 тыс.подобных снарядов. Общая масса содержавшегося в них урана составила почти 10 тонн, пишет доктор военных наук, полковник С. Печуров.

Во время операции "Буря в пустыне" в Ираке и Кувейте против танков и укрытий было применено 320 т такого урана, усиливающего бронебойную силу снарядов. В той или иной степени контакт с урановой пылью или зараженным оборудованием могли иметь сотни тысяч солдат. В организме некоторых из них затем были обнаружены следы урана. Однако доказать связь между заболеваниями ветеранов и их пребыванием девять лет назад в зараженных районах трудно. Многие из них в настоящее время жалуются на быструю утомляемость, головные и мышечные боли, потерю памяти, проблемы с дыханием. Эти расстройства принято называть "синдромом войны в Персидском заливе".

Пентагон также не отрицает, что снаряды и бомбы, начиненные обедненным ураном, применялись им во время активных боевых действий в Афганистане. В Вашингтоне оправдали применение подобных бомб и снарядов необходимостью "уничтожения подземных коммуникаций и хорошо укрепленных целей противника".

Ученые из канадского Уранового медицинского исследовательского центра пришли к выводу, что бомбардировки Афганистана привели к росту числа онкологических заболеваний у афганских детей. Специалисты изучили образцы крови афганцев, полученные в 2002-03 годах. Оказалось, что концентрация урана в них превышает допустимую в сотни раз.

В последнее время в Афганистане значительно повысилось число детей, больных раком, многие ребятишки рождаются с различными уродствами, вызванными мутациями генетического материала. Однако Пентагон поставил данные, полученные канадскими специалистами, под сомнение.

Обедненный уран (Справка)

Обедненный уран, он же уран-238, - побочный продукт переработки топлива для ядерных реакторов. Это радиоактивное вещество, которое, по некоторым данным, обладает также токсичностью и, таким образом, подпадает под категорию химического и радиологического оружия.

Обедненный уран в 1,7 раза превосходит по плотности свинец, благодаря чему часто используется при производстве военной техники, в том числе в танковой броне, для оболочек ядерных бомб и в качестве ядерного топлива для многостадийных водородных бомб. Главное военное применения обедненного урана - бронебойные снаряды и пули.

Из него изготавливают сердечники бронебойных снарядов и специальных бомб, чтобы те с невероятной легкостью пробивали броню танков и железобетонные потолки бункеров. Во время войны в Персидском заливе это позволило разбить иракские танковые подразделения "в пух и прах", как гордо заметил начальник артслужбы сухопутных сил США полковник Джеймс Ноутон. Спустя годы после "Бури в пустыне" в этих местах в девять раз участились случаи заболевания лейкемией и другими формами рака.

Основная радиационная опасность от обедненного урана возникает в случае его попадания в организм в виде пыли. Как полагают некоторые специалисты, микрочастицы, образующиеся при взрыве, оседая в легких, дыхательных путях и пищеводе, а также вступая в контакт с кожей или попадая внутрь организма вместе с водой и пищей, с большой вероятностью вызывают развитие рака. Они могут негативно сказываться также на потомстве людей, подвергшихся заражению.

Поскольку оружие, содержащее обедненный уран, сравнительно новое, еще не существует никакого договора, который бы регулировал, ограничивал или запрещал его использование.

Некоторые страны Международной коалиции по запрету уранового оружия, коалиции более чем 90 неправительственных организаций, обратились с просьбой запретить производство и использование в военных целях оружия, содержащего обеднённый уран. Европейский парламент неоднократно принимал резолюции с просьбой немедленного моратория на дальнейшее использование оружия с обеднённым ураном, но Франция и Великобритания - страны Евросоюза, которые также являются постоянными членами Совета Безопасности Организации Объединенных Наций - последовательно отвергли призывы к запрещению, подчеркивая, что его использование продолжает быть законным, и что риски для здоровья являются абсолютно необоснованными. (По материалам Wikipedia)

Пентагон утверждает, что вредное воздействие урана-238 краткосрочно и может рассматриваться скорее как "химическое загрязнение", нежели радиоактивное излучение. Для окружающей среды вещество безопасно уже через семь лет после применения, настаивают эксперты ведомства.

В то же время, военнослужащим США предписано не приближаться к боевой технике, пораженной боезарядами с урановой начинкой. А в случае крайней необходимости они могут это делать лишь в защитных костюмах. После чего обязаны "тщательно помыться".
http://www.newsru.com/world/01feb2010/uran.html

-=GOAL=- — 03-02-2010 16:18:18

Летные испытания российского боевого самолета пятого поколения в этом году продолжатся в подмосковном ЛИИ им. Громова – С.Иванов

МОСКВА, 3 февраля. /ПРАЙМ-ТАСС/. Летные испытания российского боевого самолета пятого поколения в этом году продолжатся в подмосковном ЛИИ им. Громова. Об этом сообщил сегодня ИТАР-ТАСС вице-премьер РФ Сергей Иванов.

По его словам, "первый полет нового истребителя пятого поколения прошел успешно, однако еще много предстоит сделать". "Еще предстоит много работы и по электронике, и по вооружениям, и по двигателю, - сказал С.Иванов. - Но испытания будут продолжены". Вице-премьер уточнил, что "самолет совершит еще несколько полетов в Комсомольске-на-Амуре, а после прибудет для испытаний в Подмосковье". В тоже время С.Иванов напомнил, что первый полет машина совершила с двигателем от самолета предыдущего поколения, хотя и самого современного "4++". "Так что вопрос о собственном двигателе для нового истребителя пока остается на повестке дня", - сказал он.

Первые летные испытания перспективного авиационного комплекса фронтовой авиации /ПАК ФА/ состоялись 29 января. Опытный образец истребителя пятого поколения, получивший название Т-50, провел в воздухе 47 минут и совершил посадку на взлетно-посадочной полосе заводского аэродрома в Комсомольске-на-Амуре. Полет прошел успешно, в полном соответствии с полетным заданием. "В ходе полета мы провели первичную оценку управляемости самолета, работы двигателя и основных систем, самолет произвел штатную уборку и выпуск шасси. Он хорошо показал себя на всех этапах намеченной нами летной программы. Им легко и комфортно управлять", - отметил заслуженный летчик-испытатель РФ Сергей Богдан, пилотировавший самолет.

По сравнению с истребителями предыдущих поколений ПАК ФА обладает рядом уникальных особенностей, сочетая в себе функции ударного самолета и истребителя. Самолет пятого поколения оснащен принципиально новым комплексом авионики, интегрирующем функцию "электронного пилота", и перспективной радиолокационной станцией с фазированной антенной решеткой. Это в значительной степени снижает нагрузку на летчика и позволяет концентрироваться на выполнении тактических задач. Бортовое оборудование нового самолета позволяет осуществлять обмен данными в режиме реального времени как с наземными системами управления, так и внутри авиационной группы.

Применение композиционных материалов и инновационных технологий, аэродинамическая компоновка самолета, мероприятия по снижению заметности двигателя обеспечивают беспрецедентно низкий уровень радиолокационной, оптической и инфракрасной заметности. Это позволяет значительно повысить боевую эффективность в работе, как по воздушным, так и наземным целям, в любое время суток, в простых и сложных метеоусловиях. До сих пор боевые самолеты пятого поколения стоят на вооружении только ВВС США.
http://www.prime-tass.ru/news/0/%7B7E15 … 721%7D.uif

-=GOAL=- — 04-02-2010 17:25:00

Российское оружие не сдает позиций

Продажи российских вооружений, несмотря на кризис, в 2008-2009 годах росли, такая же тенденция может продолжиться и в 2010 году. Надеяться на это позволяет большой портфель заказов Рособоронэкспорта на ближайшие годы, который составляет сейчас более 34 миллиардов долларов.

Как рассказал в четверг на пресс-конференции в РИА Новости гендиректор Рособоронэкспорта Анатолий Исайкин, объемы экспорта продукции военного назначения по линии этой компании устойчиво растут на протяжении последних девяти лет, увеличившись за 2001-2009 годы более чем в 2,4 раза.

В 2009 году вооружений было продано за рубеж на 7,4 миллиарда долларов - на 10% больше, чем в 2008 году. Экспорт-2010 будет не меньше прошлого года, сообщил Исайкин.

Говоря о показателях 2009 года, он добавил, что было заключено контрактов на 15 миллиардов долларов, иностранным заказчикам передано 819 коммерческих предложений.

В авангарде - самолеты


Наибольшим спросом все последние годы пользуется военная авиатехника. В 2010 году на нее пришлось порядка 50% всего экспорта. По данным Рособоронэкспорта, доли других видов вооружений распределились следующим образом: для Сухопутных войск - 19%, ПВО - 13%, ВМФ - 13,7%. На все остальные виды приходится около 4% от общего объема ВТС.

Представители Рособоронэкспорта ранее неоднократно заявляли о повышенном интересе в мире к российским системам и комплексам ПВО, особенно С-300 и С-400. Однако Россия не может удовлетворить все эти просьбы - все мощности концерна ПВО "Алмаз-Антей", который производит эти комплексы, полностью загружены. Кроме того, С-400 только начал поступать в российские войска.

Приоритет отдается своим

Исайкин заявил, что Россия начнет поставлять С-400 ("Триумф") на экспорт только после того, как оснастит этим комплексом свои Вооруженные силы. "С-400 востребован в наших Вооруженных силах. В ближайшие годы будут осуществляться поставки только для национальных Вооруженных сил", - сказал он.

Тем не менее, по словам Исайкина, "предварительные прикидки, переговоры" с иностранными партнерами сейчас идут и даже есть предварительные сроки возможных поставок. "Но это не сегодня, не завтра, не послезавтра, ни даже следующий год", - сказал гендиректор Рособоронэкспорта.

Зенитно-ракетная система С-400 предназначена для поражения всех типов летательных аппаратов - самолетов, беспилотников и крылатых ракет. Комплекс может работать не только в воздушном пространстве, но и в ближнем космосе, выполнять задачи нестратегической противоракетной обороны.

"Триумф" предназначен для замены комплексов С-300 и С-200 и обладает повышенной эффективностью при борьбе с новыми типами целей - летательными аппаратами, выполненными с использованием технологии Stealth, малоразмерными крылатыми ракетами, а также баллистическими ракетами, радиус действия которых не превышает 3,5 тысячи километров, а скорость полета - 4,8 километра в секунду.

Приоритет отечественным ВС отдается и при поставках военно-транспортной авиации, в частности, самолетов Ил-76 и заправщиков Ил-78. "Российская армия будет с авиацией", - сказал Исайкин в ответ на высказывание журналиста о том, что ресурс военно-транспортных самолетов Ил-76, стоящих на вооружении российских ВВС, практически истек.

К военно-транспортной авиации, как самолетам, так и вертолетам, повышенный интерес проявляют западные страны, особенно входящие в коалицию, борющуюся с талибами в Афганистане.

Гособоронзаказ важен и для загрузки мощностей НПК "Уралвагонзавода", сообщил Исайкин. На смену самому покупаемому за рубежом танку Т-90С на предприятии могут начать производство нового танка Т-95 и боевой машины поддержки танков (БМПТ).

Хит продаж?

Рособоронэкспорт считает перспективным предложение на международном рынке вооружений боевой машины поддержки танков (БМПТ), разработанной в России. По словам Исайкина, эта машина уникальна. "Я не знаю ни одной страны в мире, на вооружении у которой была бы такая военная техника", - отметил он.

Преимуществами БМПТ являются большая огневая мощь и великолепная защищенность от противотанковых средств, сообщил гендиректор Рособоронэкспорта.

Боевая машина поддержки танков создана на базе танка Т-90 и пока не принята на вооружение даже российской армии. Конструкторы разместили на машине спаренный блок из двух 30-миллиметровых автоматических пушек, четыре пусковые установки управляемых противотанковых ракет, крупнокалиберный пулемет и два автоматических гранатомета. Машина способна поразить цель на расстоянии до пяти километров, а с помощью пулеметов и гранатометов "зачистить" вокруг себя территорию радиусом до трех километров.

Боевая машина позволяет одновременно отслеживать до пяти наземных целей и вести по ним огонь. БМПТ обладает улучшенной защитой по сравнению с обычным танком.

Индия - главный партнер

Основными странами-импортерами российского вооружения и военной техники являются Индия, Алжир, Китай, Венесуэла, Малайзия и Сирия. В ближайшее время Индия сохранит статус главного партнера РФ в сфере военно-технического сотрудничества. Это связано как с уже заключенными контрактами, главным и самым "трудным" из которых является модернизация авианесущего крейсера "Адмирал Горшков", так и с перспективными, например, тендером на закупку для ВВС Индии 126 истребителей.

Глава Рособоронэкспорта уверен в победе МиГ-35 в индийском тендере. "Сейчас тендер на поставку новых самолетов находится в середине своего пути, пока никто из его участников из списка не выбыл. Победит сильнейший, и мы не сомневаемся, что это будет наш МиГ-35, потому что эта машина обладает всеми необходимыми качествами для ВВС Индии", - сказал Исайкин.

МиГ-35 входит в новое унифицированное семейство боевых самолетов, куда помимо МиГ-29К/ МиГ-29КУБ входят многофункциональные фронтовые истребители МиГ-29М/М2. Тендер на закупку индийскими ВВС 126 истребителей по проекту MMRCA (Medium Multi-Role Combat Aircraft - средний многофункциональный боевой самолет) был объявлен в августе 2007 года. Согласно условиям тендера, победитель поставит индийским ВВС 18 истребителей, собранных на своих предприятиях, остальные должны будут производиться по лицензии непосредственно в Индии на предприятиях корпорации HAL.

Общая сумма сделки, по данным из индийских источников, составит 420 миллиардов рупий (более 10 миллиардов долларов). Помимо российского МиГ-35, в тендере участвуют французский истребитель Rafale (Dassault Aviation), шведский Gripen (SAAB), американские F/A-18 (Boeing) и F-16 (Lockheed Martin), а также европейский Eurofighter Typhoon (концерн EADS).

Руководитель Рособоронэкспорта сообщил также, что дополнительное соглашение с Индией по "трудному" контракту о модернизации тяжелого авианесущего крейсера "Адмирал Горшков" будет подписано в ближайшее время. Документ находится на завершающей стадии подготовки, в нем определены объем работ и стоимость. Исайкин назвал контракт очень трудным, поскольку впервые в российской практике судостроения строится авианесущий корабль, ранее все корабли такого класса строились на Украине, на Николаевских верфях. "Это первый опыт, строится новый корабль, взяв от старого только корпус. Это абсолютно новый авианосец, причем с учетом пожеланий заказчика", - сказал он.

Крупнейший экспортный контракт в сфере военно-технического сотрудничества по модернизации проданного ВМС Индии крейсера РФ заключила в 2004 году на сумму в более 1,5 миллиарда долларов. Тяжелый авианесущий крейсер "Адмирал Горшков" (до 4 октября 1990 года назывался крейсер "Баку") был построен в Hиколаеве и в 1987 году включен в состав Северного флота. В настоящее время авианосец выведен из состава ВМФ РФ и получил имя Vikramaditya, что в переводе с санскрита означает "сильный как солнце", а также является именем одного из правителей Индии. Первоначально передача корабля заказчику планировалась в 2008 году, но из-за увеличения объема работ сроки сдвинулись на 2012 год.

Китай: что такое хорошо и что такое плохо

В Рособоронэкспорте прогнозируют дальнейшее снижение объемов военно-технического сотрудничества с Китаем, заявил глава предприятия Анатолий Исайкин. "Падение объемов (ВТС) с Китаем - это вполне закономерно. Военно-промышленный комплекс в Китае развивается очень успешно", - сказал Исайкин. Он сообщил, что доля Китая в общем объеме российского экспорта по линии ВТС снизилась до 18%, а в перспективе может уменьшиться до 15%.

Кроме того, РФ не сотрудничает с Китаем в области создания вооружений пятого поколения. "Инициатива (о совместном создании таких вооружений) должна исходить от той страны, которая в этом заинтересована. Пока России не было предложений (от Китая) о создании вооружений пятого поколения", - сказал Исайкин, напомнив, что РФ работает с Индией над созданием самолета пятого поколения в области транспортной авиации и боевого многофункционального самолета.

В то же время Исайкин подчеркнул, что Китай на сегодняшний день является единственной страной, у которой есть лицензия на производство автомата Калашникова. "Тема контрафакта и копирования обсуждается во всем мире и касается не только военной, но и гражданской продукции. Она чаще всего возникает по автомату Калашникова, копирование которого связывают с Китаем. Могу сказать, что Китай сейчас - это единственная страна, которая получила лицензию на производство автомата Калашникова. С другими странами пока ведется работа", - сказал глава Рособоронэкспорта.

По его словам, по лицензии автомат Калашникова раньше производили и Болгария, и Словакия, и другие страны.

"Для нас существует один способ (не допустить копирование российских вооружений за рубежом) - заключение межправительственного соглашения об охране интеллектуальной собственности, в котором прописывается порядок производства этой продукции", - сказал гендиректор Рособоронэкспорта.

Оружие для НАТО и арабского мира

Россия ведет переговоры о поставках странам НАТО различных видов вооружений, сообщил Исайкин, не назвав эти страны и сроки поставок. По его словам, российская военная продукция уже поставлялась и до сих пор поставляется государствам Североатлантического альянса, в частности, в Грецию, Турцию, а также страны, которые еще не вступили в НАТО, но стоят на пороге этого. А в странах Восточной Европы Россия в основном осуществляет модернизацию и ремонт техники, поставленной еще во времена СССР.

По словам Исайкина, Рособоронэкспорт готов поставлять вооружения в Ирак и Афганистан в случае согласия США.

Компания также считает хорошими перспективы ВТС с арабскими странами, в том числе Ливией и Бахрейном. При этом, по словам Исайкина, точных статистических данных о доле арабских стран в военно-техническом сотрудничестве с Россией нет.

Иран - отдельная тема

Иранская тема, особенно вопрос возможной продажи этой стране систем ПВО С-300, уже давно находится в центре внимания мировой политики. С этого вопроса началась и пресс-конференция Исайкина в РИА Новости, однако ничего нового глава Рособоронэкспорта не рассказал. Он еще раз подчеркнул, что препятствий для военно-технического сотрудничества Москвы и Тегерана нет, так как в отношении Ирана нет соответствующих санкций ООН. "Ничто не препятствует продолжению военно-технического сотрудничества по тем направлениям, которые интересны России и Ирану", - сказал Исайкин.

Он особо отметил, что Иран ни разу не нарушал обязательства, которые брал на себя по всем заключенным ранее военным контрактам.

Контракт на поставку Россией в Иран С-300 был подписан в декабре 2005 года, однако официально о начале его реализации до сих пор не сообщалось.

За самолет Тегеран извинился

Но все-таки кое-что новое по иранской тематике прозвучало. Исайкин сообщил, что Тегеран принес Москве официальные извинения за то, что российский истребитель Су-27, который направлялся для участия в военной выставке в Бахрейне, не смог пересечь воздушное пространство этой страны в оговоренные сроки.

"Это была техническая накладка. Наземные службы не получили разрешения от соответствующих служб Ирана. После разрешения ситуации мы получили официальные извинения иранской стороны", - сказал Исайкин.

Российский Су-27 должен был прибыть в Бахрейн для участия в международной авиационной выставке Bahrain International Airshow 19 января. Самолет должен был пролететь над территорией Ирана, однако Тегеран не пропустил его через свое воздушное пространство. К инциденту подключились дипломатические ведомства двух стран, и на следующий день, 20 января, Су-27 смог осуществить полет.

Россия-Украина - и конкуренты, и партнеры

Россия и Украина конкурируют друг с другом на рынке вооружений, но при этом сотрудничают при производстве военной продукции, заявил глава Рособоронэкспорта.

"Рынок вооружений - это все-таки рынок. И если я выпускаю свою продукцию, а вы - свою, то мы - соперники-конкуренты, это объективно", - сказал Исайкин.

Однако, по его словам, у взаимодействия двух стран в этой сфере есть и другая сторона - кооперация при производстве продукции военного назначения. Отвечая на вопрос о перспективах создаваемого на Украине транспортного самолета Ан-70, Исайкин сказал, что транспортная авиация сейчас пользуется на мировом рынке повышенным спросом.

"Это показали события в Афганистане и Ираке", - отметил глава Рособоронэкспорта.

По его мнению, если этот проект будет доведен до конца, Ан-70, безусловно, будет пользоваться спросом, так как в мире не хватает самолетов транспортной авиации.
http://www.rian.ru/defense_safety/20100 … 13100.html

-=GOAL=- — 05-02-2010 17:51:06

[06.02.10] Новосибирцы знают, как сделать российский истребитель пятого поколения лучше американского

http://s002.radikal.ru/i197/1002/b9/b1606e0e5de3.jpg

На минувшей неделе в Комсомольске-на-Амуре впервые появился на публике российский истребитель пятого поколения Т-50 — он же перспективный авиационный комплекс фронтовой авиации (ПАК ФА). В создании самолета, претендующего на звание самого совершенного истребителя в Восточном полушарии, принимает деятельное участие НАПО имени Чкалова, а новосибирские ученые в прошлом году получили заказ на «апгрейд» морально устаревших технологий его сборки. Корреспондент НГС.НОВОСТИ выяснял, где сегодня пролегает граница секретности в самом амбициозном военном проекте России.

Истребителем ПАК ФА холдинг «Сухой», в который входит в НАПО им. Чкалова, официально занимается с начала 2000-х годов, уже после начала полетов американского F-22 Raptor, который стал первой машиной такого класса.

В теории истребитель пятого поколения — в России он должен прийти на смену машинам класса Су-27 — отличается от предшественников целым набором качественных изменений. Самолет должен без напряжения выдерживать долгие перелеты на сверхзвуковой скорости, мгновенно обмениваться огромными потоками данных как с другими машинами, так и с землей, быть сверхманевренным — то есть сохранять полноценную способность атаковать, двигаясь вертикально к земле или от нее, и так далее. Обшивка из композиционных материалов должна быть не только малозаметной для всех видов локаторов и головок самонаведения, но и «умной» — то есть нашпигованной датчиками, которые в режиме онлайн поставляют разнообразную информацию пилоту и командованию. Чем из перечисленного будет обладать ПАК ФА — до сих пор неизвестно.

Кабину самолета должны отличать высочайшая интеллектуализация, круговое информационное поле, интерактивная подстройка под потребности пилота, возможность транслировать данные на дисплей в шлеме пилота — словом, она должна воспроизводить в реальности кадры из фантастического блокбастера.

Как следует из первых заявлений руководителей новосибирского авиапредприятия о проекте, именно кабина ПАК ФА лежит в сфере ответственности завода.

«Финишная сборка будет происходить в Комсомольске-на-Амуре, а у нас будет полностью производиться сборка головной части этого самолета», — объяснил глава НАПО Федор Жданов в 2007 году. Кроме того, в Новосибирске планировали заняться оснасткой для производства деталей из стекла и углепластика, которое будет организовано на других предприятиях. Объем финансирования проекта тогда составлял всего 70 миллионов рублей.
По мере приближения первого полета ПАК ФА — сроки которого, впрочем, постоянно срывались и переносились — комментарии становились более скупыми. В 2008 году новый глава НАПО Андрей Калиневский сообщил, что предприятие делает «часть узлов» для истребителя, однако надеется на большее. «Думаю, что серийное производство этого самолета — будущее нашего завода, которое наступит через пять-шесть лет», — уверял господин Калиневский в интервью газете «Континент Сибирь».

Вклад НАПО в торжественную демонстрацию ПАК ФА, которая 29 января, наконец, состоялась в Комсомольске-на-Амуре, комментировать отказались как на авиапредприятии, так и в холдинге «Сухой» — причем со ссылкой друг на друга. «Структура подачи информации в прессу изменилась, пришли нормативные акты из Минобороны, вся информация по военной технике предоставляется только в головном холдинге», — объяснила пресс-секретарь авиапредприятия Виктория Колесникова. «Информация может исходить только от НАПО, которым запрещены любые комментарии, причем запрет исходит от более высоких инстанций», — сообщили, в свою очередь, в пресс-службе холдинга «Сухой».

Впрочем, очередная порция информации о грядущем участии новосибирцев в проекте была обнародована сравнительно недавно.

Видеозаписи первого полета ПАК ФА обескуражили наблюдателей тем, что прототипу истребителя будущего так и не удалось избавиться от заклепок, которыми сшивали еще самолеты времен Второй мировой войны. Помочь устранить моральное отставание в прошлом году попросили новосибирских ученых.

В начале сентября глава «Сухого» Михаил Погосян и председатель СО РАН академик Александр Асеев подписали соглашение, которое предусматривает помощь ученых в создании самолета пятого поколения. «Это целый спектр вопросов — начиная от аэродинамики и кончая применением композиционных материалов», — цитировало Михаила Погосяна агентство «Интерфакс-Сибирь».

НАПО и «Сухой» заказали СО РАН технологии лазерной сварки титановых панелей и узлов, нанесение антикоррозионных покрытий на сталь методом холодного напыления, закалку алюминиевых деталей, магнетронное нанесение покрытий на стекла фонаря и ряд других технологий. В частности, в Институте теоретической и прикладной механики уверены, что способны избавить российскую авиатехнику будущего от заклепок, применив лазерную сварку с нанопорошками карбида титана. «Переговоры с Чкаловским заводом ведутся. Скажу честно — не все так просто, как хотелось бы. В мире сегодня такой технологии еще нет — ни у американцев, ни у европейцев… Я много раз высказывался по поводу этих заклепок, но нужен резкий скачок в технологиях», — говорит замдиректора по науке ИТПМ СО РАН Анатолий Оришич.
http://news.ngs.ru/more/59188/

Алекс029 — 05-02-2010 23:50:10

Все перечисленные достоинства российского истребителя пятого поколения, включая успехи двигателестроителей, к сожалению, могут и не превзойти американские истребители по критерию стоимость - эффективность...
Ресурс двигателей американских истребителей до недавнего времени был по крайней мере вдвое большим, по сравнению с российскими. (Об этом можно узнать на www.take-off.ru)
Так что российским двигателестроителям скучать точно не придётся.
Заказчику совершенно не интересно закупать второй комплект двигателей на каждый самолёт, для обеспечения лётной готовности сопоставимой с таковой у потенциального противника...

Vn09 — 06-02-2010 03:05:11

Хотелось бы чтобы они его покрасили нормально, а то если они покрасят клюв в белый, а все остальное в синий, то это будет жутко по соковому.

-=GOAL=- — 06-02-2010 04:21:12

Алекс029 написал:

Все перечисленные достоинства российского истребителя пятого поколения, включая успехи двигателестроителей, к сожалению, могут и не превзойти американские истребители по критерию стоимость - эффективность...
Ресурс двигателей американских истребителей до недавнего времени был по крайней мере вдвое большим, по сравнению с российскими. (Об этом можно узнать на www.take-off.ru)
Так что российским двигателестроителям скучать точно не придётся.
Заказчику совершенно не интересно закупать второй комплект двигателей на каждый самолёт, для обеспечения лётной готовности сопоставимой с таковой у потенциального противника...

А я где то читал, что новые российские двигатели которые ставятся на СУ 35 имеют ресурс в 6000 часов, что на 2000 больше чем у американских Рэпторов.

-=GOAL=- — 06-02-2010 04:26:45

Vn09 написал:

Хотелось бы чтобы они его покрасили нормально, а то если они покрасят клюв в белый, а все остальное в синий, то это будет жутко по соковому.

Он будет покрыт какой то специальной краской, покрытием которое снижает заметность на радарах противника.

Вот, что  я нашёл в интернете.

http://s16.radikal.ru/i191/1002/a8/11278102d7e3.jpg

-=GOAL=- — 06-02-2010 04:50:37

Т-50: технологии взлёта

Видео здесь  http://www.vesti.ru/doc.html?id=340353&cid=7

-=GOAL=- — 06-02-2010 06:31:10

«Группировка спутников американского ЦРУ и Google постоянно наблюдает за аэродромом КНААПО, чтобы взглянуть на Т-50, разработанного для борьбы с американским F-22 Raptor», сказал радио Вести FM военный аналитик Руслан Пухов. Он также заявил, что в 2010 году Россия задействует спутниковую навигационную систему ГЛОНАСС в полном объеме. В соответствии с соглашением, подписанным в 2005 году, Россия согласилась предоставить Индии доступ к военному сегменту системы ГЛОНАСС.

Алекс029 — 06-02-2010 07:44:42

Буду очень рад, если ресурс двигателей для российских самолётов составит 6000 часов.
Ведь эти двигатели можно будет устанавливать не только на истребитель 5 - го поколения.

-=GOAL=- — 06-02-2010 08:53:59

Алекс029 написал:

Буду очень рад, если ресурс двигателей для российских самолётов составит 6000 часов.
Ведь эти двигатели можно будет устанавливать не только на истребитель 5 - го поколения.

Так этот двигатель как раз и не будут ставить на истребитель 5 го поколения, его будут устанавливать на СУ 35 поколение 4++ , этот истребитель пойдёт в серийное  производство только в 2011г. А для Т 50 разрабатывается совершенно другой двигатель, его поставят на истребитель примерно  через год, полтора. И выглядеть он должен будет по другому, сопла будут спрятаны примерно также как на F22.

Алекс029 — 06-02-2010 09:57:41

Я согласен, что Су 35 - поколение 4++ . Пожалуй, можно сказать, что двигатель для Т 50 ещё не доведён. Вероятно, спрятанные (поворотные) сопла  будут иметь поворотной только сверхзвуковую часть сопла, разработка "Салюта" и НПО им. Климова. Сейчас судя попризнаёт фотографиям на Т 50 установлены двигатели с полноповоротным соплом разработки "Сатурна".
И судя по Вашим, GOAL, сообщениям "Сатурн" дипломатично признаёт эту разработку "Салюта" удачной.

Алекс029 — 06-02-2010 13:01:30

Ну, что же посмотрим как будет выглядеть серийный российский истребитель 5 - го поколения.
Насчёт того, что сопла будут спрятаны примерно как на F - 22... не знаю.
Судя по фотографиям , на F -22 установлены сопла, поворачивающиеся только в одной плоскости, и только в верхней полусфере. А на  Т50 сопла всеракурсные (полноповоротные - не совсем корректное определение) Переход со всеракурсных поворотных сопел на поворотные только в одной плоскости - это целое переосмысление концепции самолёта...
Скорее, сопло (или его часть) останутся поворотными всеракурсно.
И я более поклонник печатной версии журнала "Взлёт"?  а не электронной . (take-off.ru).
А что касается совершенно новых двигателей под конкретную модель самолёта, то это ведь маркетинговые формальности. Правильнее ,наверное , сказать, что совершенствование двигателей ведётся на некой единой платформе, и имеется возможность ,( или будет иметься), поставить на самолёт двигатель, максимально соответствующий требованиям конкретного заказчика. Что давно апробировано в автомобилестроении....

-=GOAL=- — 06-02-2010 13:51:07

Двигатель

Во многом характеристики самолета пятого поколения определяются его силовой установкой. Для того чтобы длительно летать на сверхзвуке, самолет должен обладать избыточной тяговооруженностью, то есть тяга двигателей (выражающаяся в килограмм-силах или ньютонах) должна превышать вес самолета. Теоретически аппарат с такой тяговооруженностью должен летать «без аэродинамики», как ракета. По некоторым данным, тяга силовой установки Т-50 превышает его вес в 1,4 раза, для F-22 этот показатель составляет 1,25. Если это верно, то разгонные характеристики «Су» (скороподъемность, приемистость) окажутся выше, чем у американского аналога. Еще одно достоинство двигателей с повышенной тягой – пилоту нет необходимости часто включать «прожорливые» форсажные режимы, на которых к тому же быстрее расходуется ресурс двигателя.

Достоверно известно, что на трех первых самолетах, производство которых уже завершено, и, возможно, на первых серийных машинах будут установлены моторы «изделие 117» (или 117С – «серийный»), созданный ОАО «НПО «Сатурн» по заказу ОАО «ОКБ Сухого». Мотор представляет собой глубокую модернизацию двигателя АЛ-31ФП с отклоняемым вектором тяги с использованием наработок по авиадвигателю АЛ-41Ф. Последний был создан для самолета МиГ-1.44 (программа МФИ – многофункциональный фронтовой истребитель) − первого российского демонстратора технологий пятого поколения. Поскольку МиГ был тяжелее и больше Т-50, АЛ-41Ф развивают тягу в классе 16−20 тонн, что избыточно для Т-50. Кроме того, моторы не вписывались в геометрию планера суховской машины.

Пока нет иных данных, считается, что 117С – переразмеренная в сторону уменьшения версия АЛ-41, развивающая тягу 16,5 тонн. Серийная модификация, которой также будут оснащаться серийные Су-35, вероятно, получит обозначение АЛ-41Ф-1С.

Как было решено еще в 2004 году, такие моторы будут применяться на первом этапе программы ПАК ФА. О двигателе «второго этапа» можно пока лишь догадываться. Дело в том, что «НПО Сатурн», вошедшее в Объединенную двигателестроительную корпорацию, и «НПО Салют», самостоятельно создающий интегрированную структуру, уже несколько лет борются за право создать новый двигатель для ПАК ФА. Эта история тянется как минимум шесть лет и пока далека от завершения. Очевидно, мотор будет создаваться в кооперации, на паритетных основах. Однако пока, по достоверным сведениям, оба фигуранта так и не смогли договориться о том, кто из них будет определять общий технический облик двигателя. Вероятно, для упорядочения вопросов взаимодействия потребуется отдельное правительственное решение.

Резюмируя, Сергей Иванов в пятницу заявил, что «предстоит еще очень много работы, в частности по двигателю этого самолета, системам вооружения, а также по подготовке полигона базы Минобороны для испытания этого оружия».

При этом замглавы правительства РФ отметил, что финансирование работ по самолету пятого поколения, в котором заложен ряд инновационных решений, в том числе связанных с материаловедением, осуществляется в полном объеме.

Вечером в пятницу управляющий директор НПО «Сатурн», директор программ для ПАК ФА Объединенной двигателестроительной корпорации (ОДК) Илья Федоров заявил, что самолет принципиально оснащен двигателем, не имеющим аналогов ни в России, ни в мире.

«Это новейший двигатель, а не усовершенствованный аналог силовой установки для Су-35, как писали некоторые СМИ и говорили некоторые «специалисты». Он отвечает всем требованиям, которые были предъявлены нам компанией «Сухой», − сказал Федоров.

По сравнению с двигателем для Су-35 его отличает повышенная сила тяги, сложная система автоматизации, которая заложила в самолет новые качества, в том числе сверхманевренность, отметил Федоров, подчеркнув, что более детальные характеристики он сейчас раскрыть не может.

Директор уточнил, что двигатель разрабатывался в течение последних четырех лет. «Уже выпущено их достаточное количество для проведения всего комплекса испытаний», − сказал Федоров.

В то же время Федоров подчеркнул, что и сейчас отдельные его узлы и агрегаты совершенствуются и проходят испытания. «Процесс совершенствования не стоит на месте», − сказал он.
http://vlasti.net/news/76022

Алекс029 — 06-02-2010 22:34:48

Достоверно сказать можно то, что "Сатурн" и "Салют"- давние "заклятые друзья"...
Как два медведя в одной берлоге. Примерно так можно выразить некогда услышанное в личной беседе отношение представителей "Сатурна"  к "Салюту". И однозначно, что по - праву,  это берлога не "Салюта"...

citytowers.ru — 07-02-2010 02:46:27

Еще пару фото первого лётного образца — Т–50–1

http://pit.dirty.ru/lepro/2/2010/02/04/38587-100349-c81e4ea19d335aedf241f516488ebae4.jpg

http://pit.dirty.ru/lepro/2/2010/02/04/38587-100410-3e54b71cd546a87029e65cc58f5c4a38.jpg

-=GOAL=- — 08-02-2010 06:57:22

Русский "невидимка" в свете информационных технологий-2

Одним из родовых признаков боевого самолета пятого поколения является способность переходить на сверхзвуковые скорости полёта без форсажа, – то есть без подачи топлива в форсажную камеру двигателя, расположенную за турбиной, – в крейсерском режиме. Форсаж плох тем, что при сжигании керосина в форсажной камере резко растет расход топлива, а инфракрасные и оптические сигнатуры (напомним, что главнейшей чертой является невидимость) прыгают до совершенно неприличных величин – за кормой аэроплана же тащится гигантский факел. Но способность летать на сверхзвуке на крейсерском режиме, когда всё горючее сгорает перед турбиной, в камере сгорания, – что и экономичней, и дает возможность, подмешав воздуха из наружного контура, снизить инфракрасные и акустические сигнатуры, стать менее заметным и шумным, – предъявляет особенно жёсткие требования к двигателям. Такую возможность американскому истребителю завоевания превосходства в воздухе Raptor F-22 дают установленные на нём турбореактивные двигатели Pratt&Whitney F119-PW-100. Шведский лёгкий многоцелевой истребительSaab JAS 39 Gripen, популярный в Восточной Европе, – его купили чехи и мадьяры, – может без форсажа пробивать звуковой барьер, правда с минимальной нагрузкой, вообще без вооружения. Способность летать на сверхзвуке в крейсерском режиме продемонстрировал в 2008 году и предшественник Т-50 – отечественный истребитель-бомбардировщик Су-35 (Т-10БМ).
Относительно двигателей самолёта Т-50 высказывались самые разные мнения. Ещё в августе 2009 года Главком ВВС РФ Александр Зелин говорил, что пока новый истребитель будет летать с двигателем четвёртого поколения от НПО "Сатурн". Речь, видимо, шла о двигателе 117С, модернизированном варианте АЛ-31Ф, производимого для Су-27 и созданного ещё выдающимся конструктором-двигателистом Архипом Михайловичем Люлькой. Именно изделие 117, с увеличенным ресурсом и тягой, вектор которой может ещё и управляться, разогнало Су-35 до сверхзвука на крейсерском режиме.

Но вот в сообщениях о первом полёте Т-50 было сказано, что самолет пошёл в небо с принципиально новым двигателем, только что прошедшим испытания на летающей лаборатории. У этого двигателя, по словам управляющего директора НПО "Сатурн", директора программ для ПАК ФА Объединенной двигателестроительной корпорации (ОДК) Ильи Федорова, повышенная, по сравнению с двигателем для Су-35, сила тяги и сложная система автоматизации, которая заложила в самолёт новые качества, в том числе сверхманевренность. Более детальные характеристики по понятным причинам режимного свойства не приводились, но имела место инвектива в адрес "специалистов", полагавших, что речь идёт только о модернизации старого мотора.

Не вдаваясь в увлекательную и традиционную распрю между "промышленниками" и "заказчиками" – получается, что пять месяцев назад Главком ВВС был не в курсе продвижения работ у двигателистов, – остановимся на ИТ-аспектах нового двигателя. Упомянутая господином Федоровом "сложная система автоматизации" наверняка цифровая. Кинематически работа турбореактивного двигателя кажется куда проще, чем у двигателя внутреннего сгорания – нет ни коленчатых, ни распределительных валов, бегающих туда-сюда поршней и шатунов. Но теория его работы куда сложнее – воздух, закрученный лопатками компрессора, летит на таких режимах, которые трудно назвать просто турбулентными. Горение топлива – это же цепная реакция по Семёнову, которую нужно удерживать в определённых рамках при всех режимах работы двигателя. Сгорание смеси в цилиндре двигателя внутреннего сгорания это практически объёмный взрыв "вакуумной бомбы". А процессы в камере турбореактивного двигателя соотносятся с ними ну почти как взрыв водородной бомбы с управляемой термоядерной реакцией, которую атомщики обещают политикам уже больше полувека… Так что управление двигателями требует как сложнейших математических моделей, так и весьма значительных процессорных мощностей. А кроме этого нужны датчики, работающие в крайне жестких режимах по температурам и давлениям. Нужны очень надежные шины, гонящие сигналы от датчиков к системе автоматики и обратно, к исполнительным органам. Нужна архитектура, отрабатывающая прерывания с максимальной скоростью. Естественно, все эти узлы и системы проектировались, конструировались и отрабатывались с широчайшим применением систем автоматизированного проектирования и производства. Модели, нужные для проектирования, много подробнее. Отметим, что в 2008 году на "Сатурне" был запущен крупнейший на тот момент в промышленности России суперкомпьютер на 1344 четырёхъядерных процессорах Intel Xeon, производительностью в 14,3 терафлопса.

Но вот есть ещё один аспект, о котором хотелось бы поговорить. Спроектированный и сконструированный двигатель надо произвести. При этом задействуется металлообработка жаростойких и высокопрочных сплавов. И для того чтобы эта металлообработка была высокопроизводительной, очень часто задействуются режимы адаптивного резания. То есть автоматика в станке не только заменяет токаря или фрезеровщика (что обычно делают системы ЧПУ – числового программного управления) но и с огромной скоростью учитывает систематические и случайные факторы, влияющие на процесс резания, и выбирает оптимальные режимы скорости резания и подачи инструмента. Идея такого подхода принадлежит профессору Борису Сергеевичу Балакшину (скончавшемуся в 1974 году и ещё до войны разработавшему теорию размерных цепей, сыгравшую заметную роль в организации массового производства вооружений в годы Великой Отечественной войны). Изложил он его в вышедшей в 1973 году в издательстве "Машиностроение" книге "Адаптивное управление станками". Опять, как и в случае технологии stealth, отечественный приоритет! (Правда, о лауреате Ленинской премии Б.С.Балакшине нет даже коротенькой статьи в Википедии…)

Только вот пока мы развлекались новым мышлением, гласностью и приватизацией, по миру прошла микропроцессорная революция. Различные варианты методов, предложенных некогда Балакшиным, прижились в станках разного рода и размера, от всевозможных производителей. И благодаря адаптивным методам скорость резания очень существенно возросла. Но вот с покупками этих станков на самом что ни на есть свободном и глобализированном рынке, бывают проблемы. Друзья автора этих строк, пытавшиеся купить высокопроизводительное оборудование для своего сугубо сантехнического производства (родимые коммунальщики легко учинят такой гидроудар, что никаким двигателям не под силу…) обнаружили, что не смогут этого сделать. Никаких формальных запретов, но – нет обслуживания; не распространяются гарантии и прочее… Ведь не обязательно бить потенциального конкурента по голове ломом, можно душить шелковым платочком или подсыпать в кофий алмазную пыль…

Сантехникам то что – для своих сбытовых сетей в России они разместили производство в Китае (для тех ограничения много слабее). Двигателистам же проблемы обработки высокопрочных и жаростойких материалов, вероятно, пришлось решать другими способами. Но первый полёт Т-50 с новыми двигателями говорит, что каким-то образом эти проблемы решены. Будем надеяться, что серийное производство нового мотора покажет, что решены они кардинально. Лучшим выходом было б освоение оборудования для скоростной обработки металлов в России, но и это совсем иная история…
http://www.computerra.ru/own/cathedra/503631/

Алекс029 — 09-02-2010 11:57:56

А вдруг у "Салюта" движок будет ещё лучше?
Не стоит забывать также , что истребитель 5 - го поколения разрабатывается Россией совместно с Индией, и требования индийского главкома могут отличаться от требований российского...
И самолётов индийский главком может захотеть иметь больше, чем российский...
Всё только начинается... Ведь ешё разрабатывается и однодвигательный вариант самолёта
5 - го поколения, и наверняка, будет и палубная версия, может, по аналогии с F-35, с вертикальным взлётом? Хотя, F-35 с вертикальным взлётом сам аналогия - перелицованный по новой "невидимой"  моде Як - 41 (141)... Нет пророков в своём отечестве, и всё возвращается на круги своя...

-=GOAL=- — 09-02-2010 12:27:51

Алекс029 написал:

А вдруг у "Салюта" движок будет ещё лучше?
Не стоит забывать также , что истребитель 5 - го поколения разрабатывается Россией совместно с Индией, и требования индийского главкома могут отличаться от требований российского...
И самолётов индийский главком может захотеть иметь больше, чем российский...
Всё только начинается... Ведь ешё разрабатывается и однодвигательный вариант самолёта
5 - го поколения, и наверняка, будет и палубная версия, может, по аналогии с F-35, с вертикальным взлётом? Хотя, F-35 с вертикальным взлётом сам аналогия - перелицованный по новой "невидимой"  моде Як - 41 (141)... Нет пророков в своём отечестве, и всё возвращается на круги своя...

Я даже где то слышал, что F35 летает именно на двигателе от Як 141, который американцы купили у России ещё в начале 90х годов, немного модернизировали и подделали под F 35. Посмотрю в инете, может что накопаю.

-=GOAL=- — 09-02-2010 12:44:22

В 1995 г. между ОКБ им. А.С. Яковлева и американской фирмой "Локхид-Мартин" было подписано соглашение о совместных работах по технологии укороченного взлета и посадки в рамках программы JAST по созданию перспективного истребителя для ВВС США (ныне известен под шифром JSF). В соответствии с соглашением ОКБ им. А.С. Яковлева представило американской стороне информацию и результаты собственных многолетних исследований по СВВП, которые использовались при разработке демонстрационного самолета JSF.

Остальные данные о Як 141 здесь http://www.aviaport.ru/directory/aviation/306.html

-=GOAL=- — 09-02-2010 13:12:39

Ударная сила - Гонки по вертикали Як 141





-=GOAL=- — 09-02-2010 13:53:41

Новые БТР из Арзамаса поступят на вооружение летом 2010 года

http://s002.radikal.ru/i197/1002/c3/7e7e981a50a3.jpg

В Арзамасе Нижегородской области начались приемо-сдаточные испытания новых бронетранспортеров БТР-82 и БТР-82А, которые после окончания проверок поступят на вооружение российской армии. Об этом пишет "Российская газета". По предварительным данным, испытания завершатся в феврале 2010 года, а госиспытания - к июлю текущего года. Таким образом, если все тесты завершатся успешно, машины поступят в войска уже в конце лета 2010 года.

Сборка новых бронемашин была завершена на Арзамасском машиностроительном заводе в начале декабря прошлого года. После этого технику представили в Нижнем Тагиле на совещании по вопросам развития российской оборонной промышленности.

Новые БТР-82 и БТР-82А являются глубокой модернизацией стоящих на вооружении России БТР-80 и БТР-80А. На новые бронемашины установлены новые дизельные двигатели мощностью 300 лошадиных сил. На БТР-82 и БТР-82А установлена антиосколочная защита. Кроме того, БТР-82А будет оснащен 30-миллиметровой пушкой, а БТР-82 - 14,5-миллиметровым пулеметом. Башню бронетранспортеров оснастят механизмом стабилизации вооружения и новыми прицелами.

Благодаря модернизации коэффициент боевой эффективности новых машин, по оценкам экспертов, возрос вдвое по сравнению с БТР-80.
http://www.lenta.ru/news/2010/01/15/btr/

-=GOAL=- — 10-02-2010 09:18:29

Новый истребитель спровоцировал реформу ВВС

В ближайшее время военно-воздушные силы России будут иметь в своем составе четыре рода войск вместо семи. Бомбардировочная, штурмовая, разведывательная и истребительная авиация (ПВО) составят отныне один род — оперативно-тактическую или просто тактическую авиацию. Задумывается реформа под обновленные ВВС, основу которых составят универсальные истребители пятого поколения.

«По всей видимости, мы отойдем от терминов «истребительная авиация», «фронтовая авиация», а будем, как в дружественных странах, называть авиацию тактической или оперативно-тактической», — сообщил сегодня главком российской авиацией генерал-полковник Александр Зелин во Владимире после заседания Координационного комитета СНГ по вопросам ПВО.

Он пояснил, что уже принято решение объединить бомбардировочную, штурмовую, разведывательную и истребительную авиацию (ПВО) в один род — оперативно-тактическую или просто тактическую. А стратегическая, военно-транспортная и армейская авиация останутся отдельными родами войск, как и прежде.
http://www.bfm.ru/articles/2010/02/10/n … u-vvs.html

-=GOAL=- — 10-02-2010 09:29:05

СМИ Германии: РФ кует оружие для многих войн

Экспорт вооружений занимает в России второе место после вывоза сырья. Проблемы качества здесь ничего не меняют. Однако в экспорте вооружений, осуществляемом государственным предприятием "Рособоронэкспорт", есть немало темных мест, и это может вызвать проблемы политического характера. Об этом пишет обозреватель Флориан Виллерсхаузен (Handelsblatt, Германия).

Москва. Он выглядит немного хиловатым и не таким устрашающим, как его американский конкурент F-22. Однако истребитель-бомбардировщик Т-50 уже готов к бою, и несколько дней назад был успешно осуществлен первый полет российского самолета - невидимки, созданного в компании «Сухой».

Для российской оборонной промышленности, которая многим представлялась дышащей на ладан, полет нового истребителя – это только последний ее успех наряду со множеством других. На закончившимся накануне авиасалоне в Сингапуре российские производители подписали с представителями Ливии договоры на поставку боевых истребителей. Почти одновременно индийская армия приняла на вооружение российские ракеты, а в Иране ожидают поставки из России установок противоракетной обороны. В настоящее время ведутся переговоры с венесуэльским диктатором Уго Чавесом, который хочет закупить танки и боевые истребители. Российская оборонная промышленность процветает.

В прошлом году оборот государственного холдинга «Рособоронэкспорт», отвечающего за сделки в оборонной отрасли, составил 7,4 миллиарда долларов. Это на десять процентов больше, чем в предыдущем году и почти в два раза больше, чем в 2004 году. При этом глава концерна Анатолий Исайкин считает, что еще есть возможности для роста. Только в 2009 году концерн заключил договоры о поставках на сумму 8,5 миллиарда долларов, и таким образом портфель заказов в настоящий момент превышает 34 миллиарда долларов. Это означает, что российская оборонная промышленность – это вторая по объему экспортная отрасль страны.

Об очень многих сделках этого холдинга с «государствами-изгоями» общественность ничего не знает, считает главный редактор отраслевого журнала «Экспорт вооружений» Дмитрий Васильев. «По нашей информации, в отчетах «Рособоронэкспорта» фиксируется только половина от общего объема поставок». Даже если взять самолетостроительную фирму «Иркут», акции которой котируются на фондовой бирже, то попытку разобраться в ее балансовых документах можно сравнить с блужданием в тумане.

Не в последнюю очередь именно из-за этого отсутствия прозрачности русские при осуществлении поставок вооружений часто сталкиваются с проблемами политического характера. Даже по официальным данным, «Рособоронэкспорт» охотно поставляет оружие в Венесуэлу, Ливию, на Кубу или в Иран, а руководители этих стран известны своим враждебным отношением к таким западным коллегам как Барак Обама.

Американскому президенту, конечно же, известно о том, что Россия снабжает оружием такие быстро развивающиеся страны с переходной экономикой как Китай и Индия. Очень часто Китай заказывает поставки ракетных двигателей, а индийцы приобретают в больших количествах вертолеты, самолеты и подводные лодки. Кроме того, Индия и Россия совместно разрабатывают ракеты. Иногда сделки по поставкам вооружений негативно влияют на тот мягкий политический курс, который обе ядерные державы приняли после визита в прошлом году Барака Обамы в Москву.

Однако экспорт вооружений – это слишком важное дело для находящейся в тяжелом положении российской промышленности, чтобы можно было отказываться от заключения подобных сделок. В крайнем случае, поставки могут быть задержаны, как это происходит с ракетами большой дальности С-300, предназначенных для Ирана, которые, по официальным данным, отложены «из-за технических проблем» (C-300, как известно, это зенитно-ракетный комплекс – при. перев.).

К тому же, не всегда технические проблемы являются только предлогом. Часто такие традиционные покупатели как Индия жалуются на низкое качество российского оружия. Так, например, более чем на год была отложена передача взятой в аренду атомной подводной лодки «Нерпа» после того, как во время испытательного плавания в Тихом океане возник пожар в системе охлаждения, в результате которого погибли 20 членов экипажа. Что касается истребителей марки МиГ, которые были поставлены Индии, то их несколько месяцев назад пришлось возвращать на завод.

По большей части такого рода недостатки устраняются без лишнего шума. Для таких стран как Иран, Ливия или Венесуэла кроме России других источников получения вооружений нет. Так же и для китайского правительства, которое после недавних американских поставок на Тайвань разорвало военные отношения с Вашингтоном, Россия остается единственным торговым партнером в этой области. Российские предложения для закоренелых врагов Америки Уго Чавеса и Муаммара Каддафи выгодны не только в политическом смысле, но они также намного дешевле, нежели высокотехнологичные продукты таких мировых лидеров как Boeing, BAE Systems и Lockheed Martin.

Однако пока проблемы с качеством не являются главными для русских. Большую озабоченность у оборонных фирм вызывает недостаток производственных мощностей. «Наши оборонные заводы работают в настоящее время на пределе своих возможностей, отмечает эксперт в области вооружений Васильев. – Если бы дополнительные производственные мощности были в наличии, то объем экспорта быстро бы удвоился». Однако это требует инвестиций, а они направляются сегодня прежде всего на развитие престижных проектов, в том числе и на разработку истребителя малой заметности Т-50.

Его первый полет в действительности должен был состояться еще в 2006 году. Отставание от графика свидетельствует о сложном положении в российской оборонной промышленности, стремительному взлету которой мешают проблемы качества, а также проблемы разработки и производства. Несмотря на это, каждое четвертое в мире оружие произведено в России – эта отрасль уже давно не является небольшой, и она в полной мере способна вселять страх.

Российские вооружения

Рынки: Индия и Ливия являются крупнейшими покупателями российского оружия. Однако главный заказчик - это сами российские вооруженные силы. До 2011 года государство собирается вложить в модернизацию вооруженных сил 85 миллиардов евро. Об этом весной прошлого года объявил премьер-министр Владимир Путин.

Производители: Компания «Сухой» является наиболее успешным оборонным предприятием в России. В каталоге предложений фирмы есть боевые истребители СУ-30 и СУ-35, которые пользуются большой популярностью у клиентов. Неплохо продается также танк Т-90, выпускаемый на «Уралвагонзаводе». В ближайшее время партия таких танков будет поставлена на Кипр. Монополию на все экспортные сделки сохраняет за собой «Рособоронэкспорт».
http://www.delfi.ua/news/daily/foreign/ … ?id=757809

-=GOAL=- — 10-02-2010 12:02:47

Вьетнам потратит на российские истребители $1 млрд

http://s43.radikal.ru/i102/1002/ad/e9e0e5fda598.jpg



Россия подписала контракт на поставку Вьетнаму истребителей «Су». Развитие военного сотрудничества между странами, по мнению экспертов, дает основания надеяться на возобновление работы базы российского ВМФ в Камрани. В то же время растущий спрос на российское оружие может привести к тому, что скоро выполнять заказы иностранных государств будет просто некому.

Россия и Вьетнам подписали контракт на поставку 12 истребителей Су-30МК2 и авиационного вооружения на сумму $1 млрд. Как сообщил РИА Новости заместитель директора Центра анализа стратегий и технологий (ЦАСТ) Константин Макиенко, контракт был заключен на прошлой неделе и предусматривает поставку самолетов во Вьетнам в 2011–2012 гг.
Согласно оценкам, которые привел Макиенко, Вьетнам будет ежегодно приобретать в России вооружения и военную технику на $1 млрд.

Перспективный покупатель

В 2009 году Вьетнам стал крупнейшим покупателем продукции российской оборонной промышленности, отмечает главный редактор журнала «Экспорт вооружений» Дмитрий Васильев. Были заключены крупные контракты на закупку шести подводных лодок, инфраструктуры для них и восьми истребителей. Благодаря этому Вьетнам встал в один ряд с традиционно крупными покупателями российского оружия — Китаем, Индией, Алжиром и Венесуэлой.

Развитие военно-экспортного сотрудничества России и Вьетнама дает предположения говорить о возможности открытия совместного центра обслуживания военной авиации во Вьетнаме, заявил GZT.RU руководитель Центра военного прогнозирования, член Общественного совета при Минобороны, полковник Анатолий Цыганок. «Если будет открыт совместный сервисный центр, возможно, Россия будет готова открыть во Вьетнаме свою военную базу Камрань,— предполагает эксперт.— Для России было бы хорошо иметь собственную базу на территории этой страны. Очень жаль, что база Камрань была потеряна в те времена, когда министерство обороны возглавлял Сергей Иванов».

Экспорт растет

Россия продолжает наращивать экспорт вооружения за рубеж. По оценкам Рособоронэкспорта, за 2001–2009 гг. объем поставок российского оружия вырос более чем в 2,4 раза. В 2009 г. рост объема экспорта вырос на 10% и составил $7,4 млрд. Доля авиационного вооружения и техники для военно-воздушных сил в общем экспорте оценивается в 50%.

Отметим, что совсем недавно Россия заключила еще один крупный контракт на поставку авиационного вооружения. Премьер-министр РФ Владимир Путин 30 января сообщил о подписании контракта с Ливией. Контракт предусматривает поставку вооружения, в том числе стрелкового, на 1,3 млрд евро. Спустя несколько дней корпорация «Иркут» сообщила о заключении контракта на поставку в Ливию шести новых учебно-боевых истребителей Як-130. Стоимость одного Як-130 составляет около 15 млн долларов без дополнительного оборудования. Кроме того, «Иркут» сообщил, что выполняет заключенный в 2006 г. контракт на поставку Як-130 Алжиру и ведет переговоры о поставке Як-130 еще в ряд стран мира.
А в середине января стало известно о том, что Индия и Россия готовят контракт на поставку индийским военно-морским силам новой партии корабельных истребителей МиГ-29К и МиГ-29КУБ. Эти боевые машины предназначены для базирования на авианесущем крейсере «Викрамадитья» (бывший «Адмирал Горшков»), который проходит модернизацию на предприятии «Севмаш». Как сообщал источник в военном ведомстве Индии, в целом речь идет о 29 боевых «МиГах», шесть из которых уже поставлены в Индию.

Мнения экспертов

Военные эксперты, к которым обратился GZT.RU, расходятся в своих оценках по поводу тенденции увеличения объемов эксперта вооружения за рубеж. Ответственный редактор независимого военного обозрения Виктор Литовкин назвал эту тенденцию позитивной. По его словам, спрос, которым пользуется российское оружие на мировом оружейном рынке, свидетельствует о том, что качество этого оружия находится на самых передовых рубежах технологического прогресса.

«То, что самолеты марок МиГ" и "Су" постоянно модернизируются и приближаются, даже обгоняют самолеты, произведенные крупнейшими мировыми компаниями, в том числе и американскими, говорит о том, что российская авиационная промышленность — я говорю о производстве военной, а не гражданской авиации — все-таки сумела преодолеть кризис и сегодня находится на взлете. Те деньги, которые может заработать Россия на этом рынке, позволят российским конструкторам создавать новые самолеты, которые поступят на вооружение российской армии и будут защищать нашу страну и укреплять обороноспособность России»,— говорит Литовкин.

Спрос на российское вооружение не падает, несмотря на экономический кризис, отмечает главный редактор «Экспорта вооружений» Дмитрий Васильев. По мнению эксперта, проблема заключается в другом — потенциальных покупателей российского вооружения становится все больше, в то время как удовлетворить их спрос пока некому. «Проблема состоит не в том, чтобы подписывать новые контракты, а в том, кто будет их выполнять,— говорит Васильев.— Оборонные предприятия загружены заказами — как экспортными, так и Гособоронзаказа, и чтобы экспорт рос, необходимо совершенствовать технологические мощности, решать кадровую проблему, модернизировать весь наш ОПК».

По объемам производства оружия Россия уступает только США, и растущие объемы поставок оружия за рубеж — это хороший показатель, считает Анатолий Цыганок. «Другое дело, что Россия больше занимается проблемами экспорта, чем проблемами нашей, российской, армии. Продажа оружия — это второй после нефти источник доходов бюджета. К сожалению, более 80% продукции „оборонки“, по моим данным, уходит за рубеж»,— говорит руководитель центра военного прогнозирования.
http://www.gzt.ru/topnews/politics/-vje … 88617.html

akoulev — 11-02-2010 04:21:35

-=GOAL=- написал:

Новые БТР из Арзамаса поступят на вооружение летом 2010 года
Благодаря модернизации коэффициент боевой эффективности новых машин, по оценкам экспертов, возрос вдвое по сравнению с БТР-80.

В глаза бы этому эксперту посмотреть.... Насколько я понимаю, повысить коэффициент вдвое можно только путём удвоения на поле боя количества оных БТРов. Поправьте меня, очень хочу заблуждаться.

Добавлено Чтв 11 Фев 2010 04:25:40 :

-=GOAL=- написал:

Он выглядит немного хиловатым и не таким устрашающим, как его американский конкурент...

А также не совсем брутальным и излишне гламурным... Кто только пишет такие статьи? И для кого - для "Космополитэн"?

-=GOAL=- — 11-02-2010 09:59:31

akoulev написал:

-=GOAL=- написал:

Новые БТР из Арзамаса поступят на вооружение летом 2010 года
Благодаря модернизации коэффициент боевой эффективности новых машин, по оценкам экспертов, возрос вдвое по сравнению с БТР-80.

В глаза бы этому эксперту посмотреть.... Насколько я понимаю, повысить коэффициент вдвое можно только путём удвоения на поле боя количества оных БТРов. Поправьте меня, очень хочу заблуждаться.

Добавлено Чтв 11 Фев 2010 04:25:40 :

-=GOAL=- написал:

Он выглядит немного хиловатым и не таким устрашающим, как его американский конкурент...

А также не совсем брутальным и излишне гламурным... Кто только пишет такие статьи? И для кого - для "Космополитэн"?

Я думаю, что эффективность повысится за счёт кучности стрельбы, увеличения калибра и брони. Да и силовая установка будет наверняка надёжнее чем на 80ке.

-=GOAL=- — 11-02-2010 12:22:45

-=GOAL=- написал:

Алекс029 написал:

А вдруг у "Салюта" движок будет ещё лучше?
Не стоит забывать также , что истребитель 5 - го поколения разрабатывается Россией совместно с Индией, и требования индийского главкома могут отличаться от требований российского...
И самолётов индийский главком может захотеть иметь больше, чем российский...
Всё только начинается... Ведь ешё разрабатывается и однодвигательный вариант самолёта
5 - го поколения, и наверняка, будет и палубная версия, может, по аналогии с F-35, с вертикальным взлётом? Хотя, F-35 с вертикальным взлётом сам аналогия - перелицованный по новой "невидимой"  моде Як - 41 (141)... Нет пророков в своём отечестве, и всё возвращается на круги своя...

Я даже где то слышал, что F35 летает именно на двигателе от Як 141, который американцы купили у России ещё в начале 90х годов, немного модернизировали и подделали под F 35. Посмотрю в инете, может что накопаю.

Параллельно с созданием самолета в НПО "Сатурн" активизировались работы по теме "Демон" над двигателем "изд. П7С - дальнейшим развитием АЛ-31Ф от истребителя Су-27. Новый мотор так называемого первого этапа оснащен соплом с отклоняемым вектором тяги в одной плоскости и форсажной тягой 14 000-14 500 кгс. Сейчас им комплектуются истребители Су-35. Двигатель второго этапа должен быть готов к серийному производству ПАК ФА в 2015 году, его тяга будет достигать 15 300-15 500 кгс, среди прочего он будет оснащен новым компрессором и плоским соплом с реверсом тяги.

Алекс029 — 11-02-2010 22:12:33

В НПО "Сатурн" давняя традиция с пафосом заявлять о своих грядущих продуктах...
Что появляется в итоге - это совсем другая история...
К 2005 году по результатам испытаний ( явно ограниченных) ввиду ,в основном, большей массы
плоского поворотного соплла с реверсом тяги в сравнении с осесимметричным, преоритет был отдан осесимметричным поворотным соплам.
За прошедшее время могли быть изысканы средства на продолжение испытаний и разработок плоских сопел с реверсом тяги. Преоритеты могли измениться.
И осесимметричное полноповоротное сопло - оно более ориентировано на однодвигательные самолёты.

Tezh! — 12-02-2010 04:44:37

Т-50 совершил второй полет в новом камуфляже

http://aif.ru/application/public/news/546/93f2f65db35b5490d9ec6db23208f8ca_big.jpg

Как сообщалось ранее, российский истребитель пятого поколения Т-50 совершил 12 февраля свой второй полет.

Второй полет Т-50 состоялся на аэродроме Комсомольского-на-Амуре авиационного производственного объединения (КнААПО) и прошел успешно. Перед вторым полетом т-50 был покрашен в цвета Военно-воздушных сил России - серо-белый ломаный камуфляж.

Первый полет Т-50, разработкой которого занимается ОКБ "Сухого", совершил 29 января 2010 года. Вслед за двумя полетами Т-50  последуют сотни и тысячи летных часов. Затем к испытаниям присоединятся еще несколько Т-50. Постепенно они обрастут новым оборудованием, которое передадут со стендовых испытаний. Далее будет выпущена установочная партия истребителей. Она будет выглядеть максимально близко к серийной машине.

К концу 2013 г. такие машины поступят в Липецкий авиацентр для войсковых испытаний. Первая серийная партия поступит в ВВС в 2015 году.

http://www.argumenti.ru/news/2010/02/12/49568

-=GOAL=- — 12-02-2010 08:05:42

http://s005.radikal.ru/i212/1002/60/b5a810fb4c8a.jpg
http://www.rian.ru/infografika/20100212/208888584.html

-=GOAL=- — 12-02-2010 08:47:55

Траектория полёта Миг-29M Очень впечатляет!

-=GOAL=- — 12-02-2010 15:18:16

Литва и Латвия против продажи Францией вертолетоносца Mistral России
Неожиданно резко выступили Литва и Латвия против принятого на текущей неделе правительством Франции предварительного принципиального решения продать ВМС России новейший вертолетоносец класса Mistral. Согласно полученной информации, Рига и Вильнюс подняли данный вопрос в руководящих органах НАТО и Евросоюза. При этом эти две страны Балтии заявили, что решение Парижа может представлять собой нарушение «духа» договоренностей Евросоюза об условиях экспорта оружия.
Также стало известно, что Латвия и Литва намерены поднять вопрос о Mistral на предстоящей 24 - 25 февраля встрече министров обороны стран Евросоюза, входящих в НАТО. Одновременно Рига и Вильнюс ведут интенсивную работу с тем, чтобы подключить Европарламент к попыткам заставить Францию пересмотреть свою нынешнюю позицию в отношении продажи Mistral.
Между тем французские деловые круги сообщают, что Париж хотел бы поставить в Россию не один, а четыре вертолетоносца Mistral.
Боевой корабль этого класса способен нести 16 вертолетов и 40 танков. При этом он может взять на борт подразделение морских пехотинцев численностью до 900 человек. ИТАР-ТАСС
http://www.gazeta.ru/news/business/2010 … 6485.shtml

Добавлено Птн 12 Фев 2010 15:20:00 :
Самолет ВС США лазером уничтожил летящую баллистическую ракету

В США прошли первые успешные испытания лазера, размещенного на военном самолете. Луч лазера сумел поразить взлетающую баллистическую ракету. Об этом сообщили в американском агентстве по противоракетной обороне.
Испытания прошли на военной базе в Пойнт-Мугу в центральной Калифорнии. Лазерную систему для самолетов разработала компания Boeing. Reuters
http://www.gazeta.ru/news/lastnews/2010 … 6477.shtml

-=GOAL=- — 12-02-2010 15:32:41

Технические характеристики вертолетоносца "Мистраль"
http://www.rian.ru/infografika/20091103/191812697.html

-=GOAL=- — 14-02-2010 04:50:43

ПАК ФА. Технический анализ – западный эксперт
14 февраля 2010 в 11:40

Аэродинамическая конфигурация ПАК ФА в части фюзеляжа и расположения двигателей несколько напоминает Су-27 (двигатели расположены в широко разнесенных гондолах, образуя тоннели между плоской нижней частью фюзеляжа). Дельтаобразное хвостовое оперение похоже на F-22, при этом цельноповоротный горизонтальный стабилизатор выполнен без какого-либо разрыва (щели).

Цельноповоротное двухкилевое вертикальное оперение имеет внешний развал, возможно, на 25 град. Такое решение в последнее время редко используется (например, было использовано на злополучном Northrop YF-23, где также были два цельноповоротных киля). Ранее такие кили были применены на самолетах SR-71, RA-5C Vigilant, YF-107, XB-70 и британском BAC TSR-2. Вероятно, на ПАК ФА цельноповоротное оперение было использовано для уменьшения радиолокационной сигнатуры и уменьшения сопротивления при полете на сверхзвуковой крейсерской скорости, и при сочетании с управляемым в трех направлениях вектором тяги может обеспечить превосходную маневренность.

Подфюзеляжный тоннель между гондолами двигателей (как на Су-27 и МиГ-29, а также на F-14), значительно повышает подъемную силу планера. Подъемная сила, создаваемая фюзеляжем в сочетании с крылом большой площади, должна обеспечить отличную маневренность даже на больших высотах – это потенциальное преимущество F-22, а теперь и ПАК ФА над всеми своими соперниками. Широко разнесенные двигатели также обеспечивают лучшую боевую живучесть в случае повреждений или случайного пожара/взрыва.

Форма фюзеляжа разработана с учетом снижения радиолокационной сигнатуры и способности выполнять полет на больших углах атаки, воздушные вихри генерируются над верхней поверхностью крыла чуть выше мотогондол. Крыло имеет переменный профиль, имеет эффективные закрылки и элероны, которые должны значительно улучшить посадочные характеристики самолета, учитывая огромную подъемную силу планера. На самолете применены «верхние губы» (подвижная часть наплыва), которые плавно сливаются с фюзеляжем и также повышают подъемную силу. Возможно, что применение ПЧН связано с цифровой системой управления, и может иметь какое-то значение для управления самолетом в продольном направлении, действуя как переднее горизонтальное оперение в соответствии с традициями «Сухого» (триплан Су-30МКИ). Однако кажется очевидным, что «губы» не могут двигаться как полностью независимые управляющие поверхности из-за их основной роли в обеспечении оптимального обдува двигателя воздушным потоком.

Как упоминалось, фюзеляж имеет плоское днище и прямую коническую верхнюю часть, заканчивается коробом в задней части, расположенным между двигателями. Установка тормозного парашюта в верхней части короба является рациональным решением, так как позволит установить в хвостовой части антенну системы электронного подавления с широкоугольным сканированием или, возможно, РЛС для наблюдения за задней полусферой (такого рода эксперименты несколько лет назад проводились на модернизированном Су-32ФН). Второй прототип, который использовался для наземных пробежек, похоже, имеет другую форму хвостовой части короба (причины невыяснены).

Задняя часть фюзеляжа стала шире, чем на Су-27/30, и должна дать больше пространства для управления вектором тяги двигателей Т-50 (не уверен, что на прототипе были управляемые сопла). Такая конфигурация с широко разнесенными круглыми соплами пагубно сказывается на величине инфракрасного излучения и радиолокационной сигнатуры.

«Сухой» утверждает, что ПАК ФА имеет «беспрецедентно малую сигнатуру в радиолокационном, оптическом и инфракрасном диапазонах» и это, безусловно верно в отношении существующих российских боевых самолетов, и даже вполне возможно, что и в отношении всех «неамериканских» истребителей. Очевидно, что ПАК ФА разработан с пристальным учетом стелс-требований, но не является самолетом с «бескомпромиссными» стелс-параметрами как F-22. Было бы крайне интересно посмотреть на эти характеристики с точки зрения эксплуатационной надежности и готовности, и сравнить с опытом эксплуатации F-22.

Элементом конструкции, который сохраняет некоторое сходство с Су-27, является шасси, все колеса убираются вперед по полету. Колеса основных стоек шасси, как и на Су-27, убираются в ниши, которые частично расположены над воздухозаборниками, частично находятся в толстой корневой части крыла.

Как представляется, на ПАК ФА применена значительная доля композиционных материалов, из них выполнена большая часть крыла, горизонтальное оперение и «губы», центральная часть мотогондол, большая часть поверхности фюзеляжа, створки внутренних отсеков вооружения и ниши шасси. Металлическими частями, вероятно, являются наиболее нагружаемые части и передние кромки крыла (за исключением внутренних частей, где, как ожидается, будут устанавливаться конформные антенны из диэлектрических материалов), воздухозаборники двигателей и широкие интегральные обтекатели, где крыло стыкуется с фюзеляжем. Предположения СМИ, что 75% планера (по весу) изготовлено из титановых сплавов, а 20% из композитов, выглядят правдоподобными.

Силовая установка

Силовой установкой Т-50 понимается новый двигатель АЛ-41Ф разработки НПО «Сатурн», который, как полагают, будет иметь максимальную тягу на форсаже около 17,5 т, на бесфорсажном режиме примерно 12 т. Силовая установка может комфортно обеспечить крейсерский сверхзвук на скорости 1,5 Маха подобно F-22. Прототип/демонстратор технологий, как принято считать, оснащен двигателями 117С, представляющими собой значительно улучшенную версию АЛ-31Ф и предназначенных для Су-35 (эти двигатели менее мощные, чем АЛ-41Ф, и имеют тягу на форсаже 14,5 т). Однако есть некоторые основания полагать, что на самолете уже установлены новые двигатели.

Жесткая форма гондол двигателей и наличие дополнительных нижних («брюшных») воздушных отверстий наводит на мысль, что каналы воздухозаборника не имеют S-форму («серпантин»), что нехарактерно для самолетов с низкой ЭПР. Вполне возможно, что конструкторы предпочли достижению низкой РЛ-заметности лопаток компрессоров лучшие характеристики для обеспечения полета на сверхзвуковой крейсерской скорости и обеспечение большей тяги двигателей.

Вероятно, емкость внутренних топливных баков достаточно большая (характерная особенность самолетов «Сухого») и составляет порядка 12000 л. Полностью убираемая в полете штанга дозаправки топливом в воздухе установлена на левой стороне фюзеляжа в районе передней части лобового стекла.

Вооружение

Ракеты класса «воздух-воздух» находятся внутри двух одинаковых внутренних отсеках, размеры которых могут быть определены как длина 5 м и ширина 1,2-1,3 м. Местонахождение отсеков между гондолами двигателей обеспечивает раздельное открытие створок для запуска оружия, что является недостатком для стелс-самолетов. Створки отсеков имеют форму в виде зубьев для снижения радиолокационной сигнатуры. Размер отсеков позволяет предположить, что в них может быть размещено до восьми ракет Р-77 со складывающимся оперением, то есть столько же ракет, как и на F-22.

Подобно американским истребителям пятого поколения, для увеличения боезапаса возможна установка четырех подкрыльевых узлов подвески, однако непохоже, что они будут на торцах крыла. По аналогии с Су-27, на правой стороне верхней передней части фюзеляжа установлена одна пушка (30 мм ГШ-30-1?) для ведения ближнего воздушного боя.

Авионика

Авионика Т-50 будет находиться на стадии разработки еще некоторое время, но некоторые элементы почти наверняка временно установлены на Су-35. Основной РЛС управления оружием будет радар Х-диапазона с активной фазированной решеткой разработки НИИП имени Тихомирова, который впервые был представлен авиавыставке МАКС-2009 в августе прошлого года. Радар содержит примерно 1500 приемно-передающих модулей разработки НПП «Пульсар», что ставит его в то же класс, где находится радар APG-77 истребителя F-22. НИИП утверждает, что РЛС имеет исключительно большую дальность обнаружения воздушных целей – примерно 400 км (цель с сигнатурой 1 кв. м.) Стендовые испытания радара начались в ноябре 2008 года, летный прототип РЛС будет готов в середине 2010 года.

Весьма инновационным решением является установка дополнительных антенн L-диапазона в передней кромке крыла. Эти антенны имеют четкую задачу по «анти-стелс» поиску целей. Большинство современных стелс- и полустелс самолетов, особенно F-35, но не F-22, оптимизированы для снижения радиолокационной сигнатуры в Х-диапазоне, но на L-диапазоне эти меры не работают. Наличие дополнительных антенн L-диапазона предоставит важную функцию раннего обнаружения, по крайней мере, некоторых малозаметных целей, а также позволит самолету выполнять роль «мини-АВАКС». Дополнительно можно предположить, что эти антенны могут быть также использованы для обнаружения и генерирования помех датчикам и цифровым системам связи, работающих в L-диапазоне, например, весьма важным системам JTIDS/MIDS/Link-16.

ПАК ФА оснащен оптико-электронной инфракрасной системой, обтекатель которой расположен спереди/справа от лобового стекла кабины. Сочетание РЛС и оптико-электронной ИК системы, которое используется во всех современных российских истребителях, дает прекрасные возможности, но «шарик» обнаружительного датчика оптоэлектронной системы находится не в ладах со снижением радиолокационной сигнатуры во фронтальной проекции. Решение добавить антенны L-диапазона при сохранении оптико-электронной станции усиливает восприятие Т-50 как истребителя, в первую очередь предназначенного для перехвата малозаметных ударных самолетов.

Индийский фактор

Еще в начале 2007 года Россия и Индия достигли соглашения о сотрудничестве в разработке истребителя пятого поколения FGFA для ВВС Индии (на базе ПАК ФА) на паритетных началах. Согласно этому соглашению Индия будет финансировать существенную часть разработки самолета в обмен на доступ к технологиям.

Требования индийских ВВС весьма существенно отличаются от требований ВВС России. По некоторым сообщениям, индийский вариант будет двухместным, возможно, с другим крылом и управляющими поверхностями. Индийская компания HAL, как ожидается, будет ответственна за 25% от общего объема разработки FGFA, а также сконструирует бортовой компьютер, систему навигации, дисплеи, кабину и систему радиоэлектронного подавления. Предварительно запланирован выпуск около 200-250 самолетов.

Индийские источники отважились предположить, что FGFA войдет в эксплуатацию к 2015 году, но совершенно логично назвать дату 2020 год, так как разработка еще не началась.

Выводы

Первые предварительные оценки на основе скудной информации, доступной в настоящее время, позволяют сделать вывод, что ПАК ФА (Т-50-1?) выглядит как сочетание хорошо проверенных предыдущих конструкторских решений КБ «Сухой» вместе с несколькими новыми идеями, в частности, самолет демонстрирует еще высокое качество российских исследований в области аэродинамики.

Также возможно, что значительная задержка с созданием самолета сыграла роль поговорки «не бывает худа без добра», дав КБ «Сухой» достаточно времени для разработки хорошо сбалансированной конструкции. Это касается, в частности, в решении не ставить во главу угла стелс-требования в ущерб другим характеристикам, причем не только летным, снизить расходы на закупку самолетов и, самое главное, обеспечить недорогое техническое обслуживание и тем самым добиться высокого уровня оперативной готовности.
http://newsland.ru/News/Detail/id/461793/cat/37/

-=GOAL=- — 15-02-2010 10:00:19

Уникальный истребитель Т-50 испытают в бою

Испытания нового российского истребителя Т-50 пятого поколения продолжаются в Комсомольском-на-Амуре. В понедельник уникальный самолет совершил свой третий пробный полет, не вызвав никаких нареканий или замечаний со стороны конструкторов и испытателей. И совсем скоро будет отработано его боевое применение.

Новый полет состоялся на аэродроме авиационного производственного объединения, входящего в холдинг "Сухой". "В субботу в Комсомольске-на-Амуре состоялся третий полет истребителя. Программа полета выполнена полностью. Все агрегаты и системы самолета работали без замечаний", – сообщил представитель оборонно-промышленного комплекса.

На данном полигоне перспективному авиационному комплексу фронтовой авиации предстоит еще несколько полетов, после чего самолет отправится в подмосковный Жуковский, где пройдет основная часть летных испытаний и в небольшой городок Ахтубинск, расположенный в Астраханской области, где будет отработано уже его боевое применение, пишет деловая газета "Взгляд".
http://www.dni.ru/society/2010/2/15/185588.html

Добавлено Пнд 15 Фев 2010 10:03:20 :
Россия и Индия подпишут первый контракт по Т-50 в конце февраля - начале марта

Соглашение предполагает создание эскизно-технического проекта ПАК ФА

Первый заместитель директора Федеральной службы по военно-техническому сотрудничеству Александр Фомин заявил, что первое соглашение между Россией и Индией по контракту на создание истребителей пятого поколения будет подписано в конце февраля - начале марта 2010 года.

По словам чиновника, российская сторона находится на этапе передачи эскизно-технического проекта индийским коллегам. Обсуждается технический облик будущего самолета, сообщает РИА Новости.

Напомним, что Индия – партнер России в создании Т-50 - перспективного авиационного комплекса фронтовой авиации (ПАК ФА). В российские ВВС поступит на вооружение одноместная версия истребителя, Индия получил двухместный вариант. Ожидается, что истребитель пятого поколения начнет поступать в ВВС России с 2015 года, а к 2020 году появится в ВВС Индии.

Российский истребитель пятого поколения Т-50 в понедельник, 15 февраля, успешно выполнил третий испытательный полет, взлетев с аэродрома Комсомольска-на-Амуре. Первый полет нового российского тяжелого многофункционального истребителя пятого поколения прошёл успешно в Комсомольске-на-Амуре 29 января 2010 года.

Истребитель 5-го поколения разрабатывается в России с 1990-х годов. Работы ведут АХК «Сухой» и НПО «Сатурн». Самолет сможет развивать скорость до 2 тыс. км в час, и совершать перелеты на расстояние до 5,5 тыс. км. Испытания нового истребителя продлятся почти пять лет, и только в 2015 г. первые серийные Т-50 поступят в ВВС, сначала для войсковых испытаний, а потом и в строевые эскадрильи.

ВВС РФ заинтересованы в покупке от 450 до 600 подобных машин. Выпускать Т-50 будут в Комсомольске-на-Амуре и на десятках предприятий-смежников по стране. Эти самолеты заменят к 2025 г. устаревшие к тому времени МиГ-29 и Су-27. Планируется и палубная модификация для новых авианосцев.

Т-50 является тяжелым 2-двигательным истребителем с максимальной взлетной массой примерно 32-35 тонн. Он имеет треугольное крыло переменной стреловидности и большой площади. Нагрузка на крыло будет меньше, чем у его заокеанского соперника F-22A Raptor. Это вместе с другими аэродинамическими свойствами позволит ему превзойти в маневренности «Раптор».
http://www.sz.aif.ru/society/news/19761

-=GOAL=- — 16-02-2010 06:13:14

Траты на оборону Индии составят 200 миллиардов долларов

Военные расходы Индии в ближайшие 12 лет могут составить более 200 млрд. долларов. По сообщению IANS, около половины этой суммы будет потрачено на нужды военно-воздушных сил Индии, намеренных полностью обновить 50% парка своих истребителей и заменить все транспортные самолеты и вертолеты.

Остальные средства планируется потратить на приобретение гаубиц и другого артиллерийского вооружения, бронеавтомобилей повышенной проходимости, пусковых ракетных установок, танков, кораблей, подводных лодок и авианосцев.

При обновлении парка техники ВВС планируется довести число боевых эскадрилий до 45 (около 900 самолетов), в т.ч. и путем приобретения истребителей Tejas национальной разработки. Это связано со списанием самолетов из-за дальнейшей технической непригодности для эксплуатации: 2 года назад было 39,5 эксадрилий, а на начало 2009 г. - 34 эскадрильи.

Индия будет участвовать в разработке двухместной модификации российского истребителя пятого поколения ПАК ФА, что оценивается в 8 млрд. долларов. Есть намерение купить у американского концерна Boeing десять военно-транспортных самолетов C-17 Globemaster III за более чем 2 млрд. долларов и патрульные самолеты P-8I Poseidon.

Индийские ВМС планируют принять на вооружение в 2012-2015 гг. авианосцы, подводные лодки и корветы-невидимки собственной разработки. Кроме того, индийские военные намерены создать собственную группировку спутников военного назначения и значительно увеличить парк беспилотных летательных аппаратов.

По последним данным, возраст почти 70% военной техники армии Индии превышает 20 лет. При этом 50% техники является безнадежно устарело и нуждается в капитальном ремонте.
http://www.arms-expo.ru/site.xp/0490511 … 53050.html

Night City Dream — 16-02-2010 06:21:11

Эта сумма - чуть меньше всего бюджета России на 2010 год.

-=GOAL=- — 16-02-2010 07:51:32

Night City Dream написал:

Эта сумма - чуть меньше всего бюджета России на 2010 год.

А какой бюджет России на 2010г? Я слышал, что бюджет на  2010г составит 9.8 триллиона рублей, может я как то не так считаю, но выходит гораздо больше чем  200 миллиардов долларов.

-=GOAL=- — 16-02-2010 07:56:47

Интересный факт

Себестоимость производства одного F-22 оценивается 137,5 млн долларов (на 2008 год), а полная цена с учетом всех косвенных затрат — 350 млн. Иногда о F-22 говорят что он «на вес золота», что буквально соответствовало финансовым рынкам на февраль 2006 года: стоимость 19,7 тонны чистого золота (вес пустого F-22A) в этот период составляла те же 350 млн долларов. На фото: истребитель F-22A Raptor.

-=GOAL=- — 18-02-2010 07:30:02

Индийские МиГ-29 будут модернизированы

Россия подписала контракты на поставку в Индию вертолетов марки "Ми" и лицензионное производство комплекса активной защиты "Арена", а также приступила к выполнению договоренностей о модернизацию ранее поставленных в индийские ВВС истребителей МиГ-29.

Первые четыре машины уже поступили в Россию. Кроме самолетов-лидеров, будут модернизированы еще около 50 истребителей, работы пройдут на территории Индии.

Также был подписан контракт на поставку вертолетов марки "Ми" и технологий их производства. Поставки планируется начать в первой половине 2010 года. Россия поставит  в Индию 80 многоцелевых вертолетов Ми-17-1В, стоимость контракта примерно $ 660 млн.

Индии получит лицензию на производство самолетов Су-30МКИ, танков Т-90С, к которым будет выпускаться и активная защита "Арена, сообщает "Интерфакс".

Напомним, что контракт на модернизацию 62 истребителей МиГ-29 индийских ВВС был заключен в марте 2008 года. По контракту 4 одноместных МиГ-29 и 2 двухместных модернизируются в России на предприятиях РСК "МИГ", а остальные 56 машин - в Индии, на 11-й авиабазе ВВС. Модернизация на индийском предприятии будет осуществляться с участием российских специалистов и с использованием комплектующих из России.
http://omsk.kp.ru/online/news/620101/

-=GOAL=- — 18-02-2010 09:12:09

РУС и РУД для ПАК ФА:

http://s004.radikal.ru/i206/1002/51/06122819b497.jpg

http://s05.radikal.ru/i178/1002/4e/b8e16252659c.jpg
http://images.google.ru/imgres?imgurl=h … window%3D1

-=GOAL=- — 18-02-2010 10:03:56

Первая Фотка Т50 в новом камуфляже
http://i082.radikal.ru/1002/00/b8c0fea150aa.jpg
http://www.strizhi.ru/cgi-bin/yabb/YaBB … 375841/503

-=GOAL=- — 18-02-2010 14:51:26

Фильм Аркадия Мамонтова "Свой - чужой"
Авторская программа "Специальный корреспондент" обнародовала результаты собственного журналистского расследования, посвященного участию Украины в вооруженном конфликте в Южной Осетии. Фильм Аркадия Мамонтова.
Здесь   http://www.vesti.ru/videos?vid=183585

Night City Dream — 18-02-2010 16:14:00

-=GOAL=- написал:

Night City Dream написал:

Эта сумма - чуть меньше всего бюджета России на 2010 год.

А какой бюджет России на 2010г? Я слышал, что бюджет на  2010г составит 9.8 триллиона рублей, может я как то не так считаю, но выходит гораздо больше чем  200 миллиардов долларов.

Это расходы бюджета. Доходы чуть более 6 триллионов - то есть чуть больше 200 млрд долларов.

-=GOAL=- — 20-02-2010 18:01:27

Индийские ВВС потеряли второй за три дня МиГ-27

В Индии потерпел катастрофу истребитель МиГ-27. Самолет упал в пятницу около 4 часов ночи по местному времени в штате Западная Бенгалия вскоре после взлета с авиабазы Багдогра, сообщает АПА со ссылкой на портал New Kerala. Жертв нет, пилот успел катапультироваться и находится в госпитале.
О причинах падения самолета не сообщается. По данным некоторых СМИ, непосредственно перед катапультированием летчик сообщил о неполадках с управлением.
Произошедшая катастрофа - вторая за три дня, случившаяся с МиГ-27 индийский ВВС. Как сообщалось ранее, еще один самолет упал во вторник, 16 февраля, также на востоке Индии. Пилот истребителя погиб.
В январе 2010 года Индия признала, что половина ее военной техники устарела и нуждается в модернизации либо в замене. В первую очередь это касается истребительных эскадрилий, основу парка которых составляют самолеты советского производства. Одним из основных самолетов, состоящих на вооружении индийской авиации, является МиГ-21, но сейчас в рабочем состоянии находится около 150-160 машин из 450. В настоящее время Индия совместно с Россией ведет разработку истребителя пятого поколения на базе перспективного авиационного комплекса фронтовой авиации (ПАК ФА) для замены устаревших самолетов.
http://ru.apa.az/news_%D0%98%D0%BD%D0%B … 55096.html

-=GOAL=- — 27-02-2010 03:49:32

http://s49.radikal.ru/i126/1002/fd/61247828089b.jpg

-=GOAL=- — 02-03-2010 16:49:10

Путин пообещал вслед за новым истребителем новый стратегический бомбардировщик
Вслед за истребителем пятого поколения (ПАКФА) должна начаться работа по перспективному авиационному комплексу дальней авиации (ПАК ДА). Об этом сообщил сегодня председатель правительства РФ Владимир Путин на совещании по вопросам развития ОПК, передает ИТАР-ТАСС.

"Мы не ограничимся разработкой только одной новой модели - вслед за истребителем пятого поколения начнется работа по перспективному авиационному комплексу дальней авиации - нашему новому стратегическому бомбардировщику", - сказал премьер.

- Предстоит создать единую систему ПВО и ПРО
- Из списка стратегических предприятий исключат около 240 компаний
- За 10 лет войскам поставят более 1,5 тыс. новых самолетов и вертолетов, и 200 ЗРК

Путин убежден, что "у отечественного авиапрома, ОПК в целом, есть все возможности для выполнения намеченных планов: и технологические, и кадровые, и организационные". "Подтверждение тому - недавние успешные полеты истребителя пятого поколения", - отметил председатель правительства, подчеркнув, что "здесь еще многое предстоит сделать". "Но в том, что эта машина в течение нескольких лет поступит на вооружение в ВВС, сомневаться не приходится", - констатировал премьер.

Он напомнил, что ПАК ФА совершил уже три полета. "Но до серийного производства он должен совершить около двух тысяч таких полетов", - уточнил премьер. Он также заявил, что не видит оснований, чтобы "работа по истребителю пятого поколения не была завершена в срок". Путин выразил уверенность, что Вооруженные силы получат эту машину.
Предстоит создать единую систему ПВО и ПРО
В области ПВО России предстоит создать единую систему, объединяющую возможности противовоздушной и противоракетной обороны, заявил Путин.

"Именно под такие масштабные задачи были проведены глубокие структурные изменения в отрасли, - сказал он. - Сформированы крупные холдинги "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК), "Концерн "Оборонпром", "Алмаз-Антей", "Тактическое ракетное вооружение".

Путин напомнил, что "в кризисный период отрасль получила господдержку объемом 93 млрд рублей". "Кроме того, принято решение о предоставлении госгарантий под привлекаемые предприятиями кредиты на сумму почти 45 млрд рублей", - сказал он.

Также, по словам председателя правительства, "ОАК" получила поддержки 34,6 млрд, "МиГ" - 30 млрд, "Оборонпром" - 11 млрд, "Объдиненная двигателестроительная компания" - 10 млрд, "Алмаз-Антей" - 5,4 млрд, "Сухой" - 3,2 млрд.

По мнению Путина, на сегодняшний день необходимо сосредоточиться на четком соблюдении сроков как по выполнению опытно-конструкторских работ, так и по серийным поставкам готовой техники. "Это требование в полной мере относится и к соблюдению ценовых параметров, заложенных в контракты, - отметил председатель правительства. - Государственные средства должны расходоваться максимально эффективно". Во-вторых, по словам Путина, "остается актуальной задача по унификации систем, состоящих на вооружении". В-третьих, считает он, нужно обратить серьезное внимание на разработку и серийное производство авиационных двигателей, а также на повышение качества конструкторских материалов и электронной компонентной базы.

Председатель правительства призвал "модернизировать действующие производства и создавать новые высокотехнологичные предприятия".
Из списка стратегических предприятий исключат около 240 компаний
Правительство РФ подготовило проект указа президента, согласно которому из числа стратегических предприятий планируется вывести порядка 240 акционерных обществ и унитарных предприятий, заявил министр РФ Владимир Путин.

"Из числа стратегических предлагается исключить порядка 240 акционерных обществ и унитарных предприятий", - цитирует премьера "Интерфакс". Вместе с тем, по его словам, более 200 предприятий останется в списке и среди них основные предприятия ОПК.

Премьер выразил надежду, что такой шаг позволит оперативно принимать решения по дальнейшей судьбе предприятий, выведенных из списка стратегических, например - о привлечении инвестиций, либо включении в состав холдинговых структур или о передаче в собственность субъектов РФ.

Говоря о том, что основные предприятия ОПК останутся в этом списке, Путин подчеркнул, что это - ключевые активы государства. "Наша важнейшая задача - существенно повысить эффективность их деятельности, сформулировать и реализовать планы по модернизации, организации выпуска конкурентоспособной продукции, повышению энергоэффективности и производительности труда", - сказал Путин.

На совещании премьер-министр предложил собравшимся обсудить все эти проблемы на примере предприятий, выпускающих военную авиационную технику и средства ПВО.

Глава правительства попросил собравшихся сосредоточиться на проблематике соблюдения сроков, а также соблюдении ценовых параметров. "Государственные средства должны расходоваться максимально эффективно", - подчеркнул Путин.

Он отметил также, что по-прежнему актуальной остается задача по унификации систем, состоящих на вооружении, а одновременно нужно работать и над улучшением их боевых характеристик.

"Нужно обратить самое серьезное внимание на разработку и серийное производство авиационных двигателей, а также на повышение качества материалов и электронной компонентной базы", - сказал Путин. От любых отставаний в рамках работы над тем или иным проектом, подчеркнул Путин, нужно уходить и "как можно быстрее".
За 10 лет войскам поставят более 1,5 тыс. новых самолетов и вертолетов, и 200 ЗРК
В рамках госпрограммы вооружений за ближайшие десять лет в войска должно быть поставлено свыше 1,5 тыс. новых самолетов и вертолетов, и порядка 200 зенитно-ракетных систем, заявил на совещании Путин.

В итоге, отметил он, доля современной техники ВВС должна составить не менее 80%, а комплексов ПВО - 75%, что позволит в разы повысить боеспособность наших Вооруженных сил.

Путин также сообщил, что в 2009 году на самолеты и системы ПВО пришлось свыше 60% общего объема российского экспорта вооружений. "За 2008-2009 годы были заключены долгосрочные контракты на поставку 130 боевых самолетов, - сказал Путин. - А в текущем 2010 году для нужд армии будет закуплено 27 самолетов, более 50 вертолетов и пять зенитно-ракетных дивизионов С-400". "Как видите, речь идет о крупносерийных поставках", - подчеркнул он.
http://www.newsru.com/russia/01mar2010/putinvpk.html

-=GOAL=- — 03-03-2010 17:35:08

Какое оружие получат в свое распоряжение армия и флот России
Несмотря на экономические проблемы, руководство страны все чаще говорит о необходимости быстрого переоснащения Российской армии новейшими видами вооружения. Причем сделать это обещают уже к 2015 году. Армия станет более мобильной и профессиональной и перейдет, как выразился президент, в "режим постоянной боевой готовности". В чем же заключается это перевооружение и на что в первую очередь будет обращено внимание в оснащении Российской армии?

Броня для пехоты

По сути, индивидуальная экипировка наших бойцов существенно не менялась еще со времен Афганской войны! На это обратили внимание после военного конфликта в Грузии в 2008 году, когда сравнили экипировку большинства наших и грузинских солдат, оснащенных современными американскими индивидуальными пехотными системами.

Современных боевых комплектов индивидуальной экипировки "Бармица", которой должны были в первую очередь оснащаться десантники и морпехи, сегодня в армии очень мало. К тому же специалисты говорят, что "Бармица" не пройдет "проверку боем" - она в два раза тяжелее западных аналогов. Поэтому сегодня ученые работают над другими проектами.

Среди новейших отечественных разработок - комплекс боевой индивидуальной экипировки "Стрелец". Он в прошлом году был выставлен на полевые испытания и неплохо себя зарекомендовал. "Стрелец" в полной комплектации будет стоить около 1,5 миллиона рублей, а весить немногим больше 23-х кг. В его изготовлении использованы современные материалы и разработки: системы связи, прицеливания и навигации. Предполагается сделать к 2012 году для Российской армии первый заказ в 40 тысяч таких комплектов...

А к 2015 году в России будет разработан комплект боевой экипировки для спецподразделений армии и силовых структур "Боец-21". Масса комплекта (в частности, для воздушно-десантных войск и морской пехоты ВМФ) составит 22 кг. В комплекте, по заявкам конструкторов, будут использоваться экзоскелетные конструкции, которые облегчают движение. Также разрабатываются средства индивидуальной бронезащиты с использованием нанотехнологий. Объем финансирования работ по созданию комплекта "Боец-21" в России составляет около 35 млн. долл. Однако в США на создание аналогичного комплекта будет направлено 1,5 млрд. долл.

Пока же Россия всерьез рассматривает возможность закупки во Франции для испытаний и изучения несколько комплектов экипировки FELIN. Он включает в себя средства навигации, защищенной радиосвязи, специальный удароустойчивый компьютер, на котором отображается информация о противнике и положение других солдат и подразделений, нашлемный прицел, позволяющий точно наводить индивидуальное стрелковое оружие, средства целеуказания, интегрированные в единую электронную систему, а также средства защиты. Электроника комплекса работает от аккумуляторов, которых хватает на 24 часа. Возможно, что наладится и производство отечественных аналогов такой экипировки, если ее тестирование в российских условиях будет удачным.

Игры с "Булавой"

Как заявил главнокомандующий ВМФ РФ адмирал Владимир Высоцкий, в ближайшие годы российский Военно-морской флот будет иметь в своем боевом составе авианосцы. Из кораблей этого типа в настоящее время в боевом составе ВМФ России находится лишь авианесущий крейсер "Адмирал флота Советского Союза Николай Кузнецов". Но в перспективе флот получит и более мощные корабли: современные многоцелевые эскадренные миноносцы и авианосцы, корабли других классов. Продолжается строительство новых подводных ракетных крейсеров стратегического назначения, многоцелевых подводных лодок, фрегатов, корветов, десантных кораблей, тральщиков, боевых катеров и судов обеспечения.

В частности, ведется строительство основных перспективных надводных кораблей ВМФ - корветов. Например, корвет "Стерегущий" проекта 20380, сошедший со стапелей в 2007 году, создан с использованием технологий "Стеле". Его заметность для радаров снижена в несколько раз за счет использования поглощающих материалов и надстройки особой формы. Планируется строительство до сорока кораблей этого класса для всех флотов ВМФ России.

Продолжится строительство перспективных подводных лодок "Нерпа". Сейчас развернуто серийное строительство подводных ракетоносцев четвертого поколения, обладающих высокой скрытностью и вооруженных мощным комплексом электроники и систем наведения. Например, в Северодвинске сейчас заканчивают строительство головного корабля "Юрий Долгорукий". Спуск его на воду запланирован на этот год. В следующем году ВМФ должен получить еще один корабль этого класса - "Александр Невский". А 19 марта этого года - в день столетнего юбилея российского подводного флота - планируют заложить еще одну лодку - "Владимир Мономах". Всего в серии АПЛ этого класса должно быть от 4 до 6 кораблей, оснащенных новым ракетным комплексом "Булава". Этими ракетами будут также перевооружены уже находящиеся в составе Северного флота подлодки проекта 941 "Тайфун". Правда, испытания "Булавы" неоправданно затянулись. И это стоило карьеры нескольким чиновникам.

Новейший скоростной

Сейчас ОКБ Сухого разрабатывает боевой самолет пятого поколения - перспективный авиационный комплекс фронтовой авиации (ПАК ФА, он же Т-50). Его первый полет состоялся 29 января этого года на Дальнем Востоке, где расположено предприятие-производитель - авиационное производственное объединение имени Ю. А. Гагарина (КнААПО, Комсомольск-на-Амуре).

Премьер-министр Владимир Путин в начале 2010 года заявил, что установочная партия авиационного комплекса пятого поколения должна быть поставлена Министерству обороны в 2013 году, а с 2015 года должны начаться серийные закупки. В этом же году новый самолет должен быть принят на вооружение. Самолет пятого поколения призван стать базовым фронтовым самолетом ВВС.

Предполагается, что новый самолет будет обладать целым рядом уникальных особенностей, которые, по оценкам специалистов, еще не имел ни один отечественный самолет. Это, в частности, круглосуточность полета, всепогодность, скрытность применения, малозаметность и длительный сверхзвуковой полет, многофункциональный комплекс бортового оборудования, большие возможности для применения авиационных средств поражения и высокоэффективная автоматизированная система обороны. Военные надеются, что новый самолет составит достойную конкуренцию уже принятому недавно на вооружение в Америке новейшему самолету пятого поколения - F-22 "Раптор". Строительство нашего "ответа" американцам обойдется в 100 миллионов долларов за самолет. В то время как "Раптор" стоит почти 150 миллионов!

Огнем и гусеницами

Министерство обороны РФ приняло решение начать закупки боевых машин поддержки танков (БМПТ). БМПТ - принципиально новая боевая машина, предназначенная для уничтожения танкоопасных целей на поле боя, необходимость которой вытекает, из опыта военных конфликтов последних десятилетий. Российская армия первой в мире получит на вооружение машины этого класса. Первые две БМПТ будут поставлены на "обкатку" в одну из танковых частей уже в этом году. Кроме того, Министерство обороны также заказало для Российской армии партию новейших модернизированных танков Т-90 "Барс".

В основном армия России пока будет вооружаться модернизированными образцами существующей техники, например, БМП-3, отличающейся прекрасными ходовыми и боевыми качествами. БМП-3 будет заменять в военных частях своих морально устаревших старших собратьев - БМД И БМП-1. Также к 2015 году на вооружение бронетанковых войск поступит новая ракетно-артиллерийская система "Фаланга", созданная на базе танка Т-80. Она является тяжелым вариантом аналогичной системы "Тунгуска", которая стала поступать на вооружение в начале 2000-х годов. "Фаланга" вооружена зенитными и противотанковыми ракетами, а также двумя скорострельными пушками, которые могут применяться как против воздушных, так и против наземных целей. За свою очень высокую эффективность в бою испытатели уже прозвали новую систему "Терминатор".
http://rus.ruvr.ru/2010/03/01/4946663.html

Алекс029 — 04-03-2010 12:14:05

Модернизированные танки Т - 90, наверное, правильные танки....
Всё же " Черный орёл" как - то был авторитетнее на картинках(((

-=GOAL=- — 09-03-2010 03:58:53

КНР намерена стать державой № 1
Китайские офицеры требуют создать сильнейшие в мире вооруженные силы
Роль военных в политике КНР возрастает. Их представитель потребовал, чтобы США действовали осторожно в Тайваньском проливе. В то же время, по мнению пекинских военных аналитиков, для того чтобы стать первой державой мира, Китай должен создать самую мощную армию. Смогут ли сбыться эти надежды, покажет новый оборонный бюджет, который будет обнародован в марте.

Китаю следует создать самые мощные вооруженные силы и оттеснить США с позиции ведущей мировой державы. С таким лозунгом выступил старший полковник Народно-освободительной армии, профессор Национального университета обороны Лю Минфу. В своей книге «Мечта Китая», только что вышедшей в свет, он доказывает, что если Китай не станет в ХХI веке державой № 1, то он потеряет ориентиры и отстанет от других.

В интервью агентству Reuters автор сказал, что Китаю необходимо возвыситься не только в экономическом, но и в военном плане. Ведь США полны решимости сдержать Китай, и потому борьба между этими странами за доминирующее место в мире предопределит развитие международных отношений в будущем.

Китайская армия должна стать настолько сильной, что Америка не осмелится вмешаться в военный конфликт в Тайваньском проливе.

Профессор Лю говорит, что выразил в книге свое личное мнение. Но, во-первых, он не одинок. Аналогичные взгляды высказывает ряд других военных специалистов.

Среди них полковник Дай Сюй, который утверждает, что в ближайшие 10–20 лет Китаю не избежать войны. Из-за того, что Китай окружен в основном враждебными странами, связанными с США, Вашингтон может разжечь пожар на заднем дворе КНР. «Но в таком случае мы тоже можем разжечь пожар у них на заднем дворе», – предупреждает полковник.

Во-вторых, своим официальным голосом Министерство обороны КНР тоже разговаривает с США весьма жестко. Комментируя решение Вашингтона продать Тайваню оружие на 6,4 млрд. долл., представитель министерства потребовал, чтобы США «действовали осторожно», а не нагнетали напряженность между двумя державами. Он также подтвердил решение Пекина приостановить военные связи с Америкой.

По мнению комментаторов на Западе, новый оборонный бюджет страны должен прояснить, готово ли руководство КПК удовлетворить амбиции генералитета. В 2009 году военные расходы выросли на 14,9% по сравнению с предыдущим годом. Ожидают, что ассигнования на оборону в 2010 году будут опубликованы во время сессии парламента, открывающейся на нынешней неделе.

Пока что, однако, лидеры Срединного государства не склонны прибегать к воинственной риторике. Премьер-министр Вэнь Цзябао заявил на днях, что желает смягчить трения с США в торгово-экономической области. Желание уладить разногласия с КНР демонстрирует и Америка. Вчера в Пекин должны были прилететь заместитель госсекретаря США Джеймс Стейнберг и старший советник Белого дома Джеффри Бейдер. Они должны встретиться с министром иностранных дел КНР Ян Цзечи и другими официальными лицами.

Гости попытаются убедить китайскую сторону, что Вашингтон не питает враждебных намерений. Как передает агентство AP, будут обсуждаться разногласия по Тайваню, экономические вопросы, включая искусственно заниженный, по мнению американцев, обменный курс китайской валюты – юаня. В повестке дня также возобновление переговоров по ядерной проблеме КНДР и Ирана.

Как же расценивать резкие антиамериканские тирады представителей армейского истеблишмента? Неужели они расходятся с линией ЦК КПК? С этими вопросами мы обратились к заместителю директора Института стран Азии и Африки МГУ Андрею Карнееву. Китай – не тоталитарное общество. За фасадом единства скрывается палитра мнений, отражающих интересы разных социальных групп, в том числе растущего среднего класса, сказал он.

В верхних эшелонах существуют группировка сторонников генсека КПК Ху Цзиньтао, группировка так называемых наследных принцев – потомков вождей революции, региональные группировки. Они борются за долю властных ресурсов. Наряду с этим существуют различные идеологические течения – от прозападных до националистических.
Нельзя утверждать, что военные теоретики непосредственно связаны с генсеком или политбюро. Но в то же время нельзя исключать, что у них есть влиятельные покровители среди лидеров партии. Санкционируя публикации националистического оттенка, они хотят оказать влияние на политику Пекина, полагает эксперт.
http://www.ng.ru/world/2010-03-03/8_knr.html

-=GOAL=- — 12-03-2010 06:08:12

На второй истребитель пятого поколения ПАК ФА установлен двигатель

РЫБИНСК (Ярославская область) На второй испытательный образец новейшего российского истребителя пятого поколения Т-50, известного также как ПАК ФА (перспективный авиационный комплекс фронтовой авиации), установлен двигателЬ - "изделие 117", сообщил управляющий директор ОАО "НПО "Cатурн" Илья Федоров.

"Есть договор с военными и мы его выполнили: двигатель на второй самолет поставили. Мы сделали изделие вовремя, на следующий истребитель тоже в срок поставим", - сказал управляющий директор.

Истребитель пятого поколения ПАК ФА поступит на вооружение российских ВВС с двигателем первого этапа, а работа по созданию двигателя второго этапа начнется после проведения тендера Минобороны, отметил генеральный директор ОАО "ОПК Оборонпром" Андрей Реус, находящийся в Рыбинске на предприятие "НПО "Сатурн".

"Пройдет первый этап создания - самолет пятого поколения летает, двигатель получился удачный, все свои характеристики отрабатывает. Сейчас наступает время второго этапа, начало которого зависит от того, когда будет объявлен тендер Минобороны, в котором в кооперации будет участвовать ОДК (Объединенная двигателестроительная корпорация) и "Салют", - сказал Реус.
http://www.rian.ru/defense_safety/20100 … 69603.html

-=GOAL=- — 12-03-2010 06:14:06

Американский истребитель пятого поколения может побить рекорд стоимости
Стоимость программы истребителя пятого поколения F-35, который разрабатывает консорциум из американских предприятий и компаний других западных стран, в результате может в два раза превысить изначально запланированную сумму.

С таким заявлением в Конгрессе США выступила глава отдела по оценке стоимости программ (Cost Assessment and Program Evaluation office) министерства обороны США Кристина Фокс.

По ее словам, стоимость каждого истребителя в результате может превысить 100 миллионов долларов. В этом случае программа создания F-35 станет самой дорогостоящей за всю историю Пентагона.

F-35 Lightning II - малозаметный многоцелевой истребитель-бомбардировщик, разработкой которого занимается компания Lockheed Martin при участии Northrop Grumman и BAE Systems. Самолет разработан в трех вариантах - наземный истребитель, палубный истребитель и истребитель с укороченным взлетом и вертикальной посадкой.

Полетные испытания F-35 начались в декабре 2006 года. Вместе с США в проекте разработки многоцелевого истребителя принимают участие еще восемь стран: Австралия, Великобритания, Дания, Канада, Нидерланды, Норвегия, Италия и Турция. Среди стран, уже объявивших о желании приобрести этот самолет, - Израиль и Сингапур.

Напомним, в январе впервые поднялся в воздух российский истребитель пятого поколения. Самолет ПАК ФА (перспективный авиационный комплекс фронтовой авиации), известный также как Т-50 и изделие 701, разрабатывает компания Сухой. Ранее Минобороны России заявило о намерении начать закупки нового истребителя в 2015 году.
http://korrespondent.net/world/1055955

-=GOAL=- — 12-03-2010 06:46:33

У России появятся эсминцы нового поколения
В России начались исследовательские работы по формированию облика эсминца нового поколения. Военные дают понять, что рассматривают возможность постройки мощных кораблей океанской зоны, превосходящих по характеристикам современные американские корабли класса «Орли Бёрк», и приближающиеся к новейшим кораблям класса «Замволт». Впечатляет и срок, отпущенный на создание проекта, – 30 месяцев.
По словам собеседника, перспективный корабль, номер проекта которого еще не назначен, будет многоцелевым, что и определит выбор его вооружения. «Эсминец получит комплекс ракетного оружия с универсальными пусковыми установками вертикального старта для стрельбы высокоточными ракетами по наземным, надводным и подводным целям. ПВО корабля обеспечат зенитные ракеты большой, средней и малой дальности», - пояснил он.

О том, какова роль современных кораблей класса «эскадренный миноносец» в современной системе военно-морских вооружений и о положении с таким типом кораблей в современных флотах, газета ВЗГЛЯД рассказала, когда главком ВМС Владимир Высоцкий впервые заявил, что подобный корабль будет заложен не позднее 2012 года.

«Этот корабль будет более функциональным, более «серьезным», чем стоящий на вооружении эсминец проекта 956. Новый эсминец будет со значительно расширенными возможностями», – передавал тогда слова Высоцкого ИТАР-ТАСС.
Отметим, что в 2009 году было принято и озвучено немало решений, касающихся перспектив строительства отечественного ВМФ. Сегодняшнее сообщение должно показать, что эти решения реализуются. В прошлом году мы предположили, что эсминец для ВМФ РФ будет близок по концепции к эскизному проекту корабля 21956, продемонстрированного три года назад на Международном военно-морском салоне (ММВС-2007). Но как стало известно, этот проект предназначен прежде всего для иностранных заказчиков. Корабль для отечественного флота только предстоит разработать.

Откровенно говоря, 30 месяцев на оформление проекта – задача на грани реальности, особенно в современных российских реалиях, где дела с судостроением обстоят не очень хорошо. Но и не так плохо. За последние 10 лет Россия продала больше всех в мире боевых кораблей различных классов: 4 эсминца, 8 фрегатов, дизель-электрические подводные лодки, ракетные и патрульные катера, десантные суда на воздушной подушке «Зубр» и т.п.
Однако теперь речь идет о задаче повышенной сложности, сродни созданию комплекса ПАК ФА, хотя судостроение – относительно более консервативная область промышленности, чем авиастроение, и смена поколений тут проходит плавнее. Пока не названы ни конкретный исполнитель, ни контролирующий орган. Правда, кроме Северного проектно-конструкторского бюро на роль исполнителя вряд ли кто-то может претендовать.

Зато кое-что прояснилось из особенностей проекта. Корабль получается более универсальным, нежели «Орли Бёрк» основных серий, и уж тем более, чем британские корабли «Тип 45» («Даринг»), более ориентированные на решение задач ПВО/ПРО. Так, авиагруппу российского корабля составят два противолодочных вертолета, а не один, как на одноклассниках. Надо полагать, что одна из противолодочных машин может быть заменена на вертолет ДРЛО и целеуказания, при этом противолодочные возможности не упадут так резко из-за наличия второй машины.
Новый корабль будет оснащен более чем одной артустановкой главного калибра, или, возможно – спаренной установкой (в этом случае речь может идти о морском варианте АУ «Коалиция»). Такая артустановка необходима при поддержке морских десантов.

И, наконец, было сказано о водоизмещении корабля – около 10 тыс. тонн. (в реальности будет больше, чем в проекте), что для эсминца очень солидный показатель, делающий его самым тяжелым в своем классе: лишь некоторые из «Орли Бёрков», прошедшие модернизацию, приближаются к российскому проекту, а самый тяжелый (и самый дорогой в мире), американский суперэсминец «Замвалт» (проекта DDG-100) имеет проектное водоизмещение 14 тыс. тонн.

Но российский корабль, как и DDG-100 окажутся тяжелее, чем крейсера УРО «Тикондерога» (США) и «Москва» (РФ). Так уже бывало в военно-морской истории, когда наиболее универсальные корабли становились больше и тяжелее кораблей, считавшихся основной ударной силой флота.

Очевидно, что кроме расширенного состава вооружения, заметная часть из них будет потрачена на обеспечение «неограниченной дальности плавания».
http://www.rtkorr.com/news/2010/03/11/112845.new

-=GOAL=- — 13-03-2010 10:00:29

13.03.2010 Иностранные военные эксперты признают превосходство истребителей «Сухого»
  Как сообщили российские и зарубежные информагентства со ссылкой на тайваньскую прессу, Министерство обороны Тайваня озабочено достигнутым превосходством в воздухе со стороны ВВС Китая. В своем стремлении исправить ситуацию и повлиять на политиков, принимающих решение, тайванские военные пошли на организацию утечки в местную газету Liberty Times секретного доклада Министерства обороны острова, в котором оцениваются боевые шансы тайваньских ВВС в столкновении с асами материкового Китая.
Выводы тайваньских военных специалистов неутешительны – тайваньские ВВС, оснащенные французскими истребителями Mirage 2000 и местными IDF (Indigenous Defense Fighters) совместной постройки тайваньской корпорации Aerospace Industrial Development Corporation и американской Lockheed Martin, "не в состоянии противостоять" китайским ВВС, оснащенным российскими Су-27СКМ, Су-30МКК и Су-30МК2. При этом дается следующее соотношение сил: российские истребители типа Су-30МК в 2, 8 раза превосходят французские «Миражи 2000» и в 1, 7 раза - тайванские IDF.
Признание высокого качества российской боевой авиатехники тайваньцами стало очередным подтверждением высоких позиций отечественной школы авиастроения и ОКБ Сухого.
Ранее боевые самолеты фирмы Сухого уже получали заслуженную позитивную оценку со стороны как американцев, так и их союзников – англичан, французов и австралийцев.
В феврале 2004 года воздушные учебные бои между индийскими тяжелыми истребителями российского производства Су-30МКИ и тяжелыми американскими F-15C/D Eagle прошли на базе ВВС США в Элмендорфе (штат Аляска). Российские самолеты выиграли три «сражения» из четырех.
Летом 2004 года в учениях Cope India – 2004 Cу-30МКИ снова показали отличные результаты в учебных боях против истребителей F-15C, в том числе по маневренности, бортовому оборудованию и системам оружия.
В 2005 году индийская газета The Times of India сообщила о победах самолетов Су-30МК ВВС Индии над истребителями F-16C ВВС Сингапура на совместных учениях Sindex-Ankush, продолжавшихся две недели над авиабазой Гвалиор в Индии. Учебные воздушные бои начинались с одиночных поединков истребителей, после чего в бой вводились по одному самолету с каждой стороны. В итоге в схватках участвовали до 10 самолетов (5:5).
Согласно индийским источникам, Су-30К ВВС Индии выиграли 8 из 10 поединков с американскими истребителями F-15, а самолеты Су-30МКИ все 10 поединков с легкими сингапурскими многоцелевыми F-16 Fighting Falcons.
Летом 2005 года индийские пилоты на Су-30К провели совместные учения во Франции. Им противостояли новые модификации истребителей «Мираж 2000С» и «Мираж 2000D» (с РЛС RDI). По отзывам французов, они были удивлены профессионализмом индийских летчиков и особенно их способности к адаптации к системе НАТО. Несмотря на секретность, окружающую результаты учений, французские летчики высоко оценили высокую маневренность самолета Су-30, несмотря на его размеры. По сообщениям индийских СМИ, один из французских летчиков заметил, что «в ближнем бою «Мираж» кажется более «нервным», чем Су-30. Решение об атаке надо принимать немедленно, иначе Су-30 со своей мощью и маневренностью быстро завалит вас».
В ходе совместных маневров Exercise Indradhanush в 2006 и 2007 гг. индийские пилоты на Су-30МКИ хорошо проявили себя в учебных воздушных боях против английских истребителей Tornado F3, Hawks и новых европейских Eurofighter Typhoon.
В том же 2006 году в ходе учений Cope India -2006 индийские пилоты снова успешно противостояли в учебных боях на этот раз уже F-16, пилотируемым американцами.
В 2008 году австралийские газеты The Australian и The West Australian сообщили со ссылкой на секретный доклад местных военных по итогам смоделированных воздушных боев между новейшим американским истребителем 5-го поколения F-35 (Joint Strike Fighter) и самолетами марки «Су» о том, что российские самолеты «порвали» американцев «как тузик грелку», или, выражаясь по-австралийски, «избили как младенцев тюленей».
Военные игры были проведены американцами в августе 2008 г. на авиабазе Хикэм на Гавайях. На них были приглашены представители австралийских ВВС, которые хотели бы закупить новейшие американские истребители на общую сумму в 16 миллиардов долларов.
В зарубежных СМИ также несколько лет назад проскользнуло сообщение о том, что на выбор Малайзией российского самолета Су-30МКМ для своих ВВС в значительной степени подействовали сравнительные данные Су-30МК и американской авиатехники, полученные в ходе моделирования фирмой «Боинг» в своем техническом центре в Сент-Луисе, и неведомыми путями приобретенными малазийской технической разведкой.
Пресс-служба Компании «Сухой»
http://openmarket.ru/PressRelease/Press … p?ID=66243

-=GOAL=- — 13-03-2010 19:14:59

;-)Ребята, поддержите наших Ветеранов !!!!!;-)
Об акции

В 2010 году наша страна отмечает 65-ю годовщину Победы в Великой Отечественной войне. К этой дате приурочена всероссийская акция «УРА ПОБЕДЕ!». Данная Акция является продолжением традиции «георгиевской ленточки» » в новом современном формате.

Акция адресована всем, кто хочет отдать дань уважения ветеранам войны и поддержать всенародный праздник, используя для этого возможности своего мобильного телефона.

Все сервисы, доступные участникам Акции являются полностью бесплатными, включая интернет-трафик, при скачивании контента.

Подробная информация и возможность подключения предоставляется по единому бесплатному номеру «1945».

Абонент, подключившись к Акции, имеет возможность:

·        Установить в качестве звонка и гудков своего телефона одну из мелодий Акции, установить графическую тему на дисплей.

·        Подключиться к мобильному сериалу «Этот день Победы» и прослушивать аудиозаписи сводок «Совинформбюро». Ежедневное обновление позволяет получать информацию о том, что произошло в этот день 65 лет назад.

·        Стать участником интернет-сообщества «УРА ПОБЕДЕ!» на сайте www.9may.ru (pda.9may.ru). Каждый участник получит доступ к полному архиву фото-, аудио- и видеоматериалов, посвященных Великой Отечественной войне, сможет оставить сообщение, в котором выразит свое отношение к войне в разделе «Живая книга Памяти», принять участие в интерактивной дискуссии с другими участниками Акции.

·        На сайте акции можно скачать военные мелодии, графическую тему и мобильный сериал

Партнерами Акции являются операторы мобильной связи ОАО «Вымпелком», ОАО «Мегафон», ОАО «МТС», РИА «Новости», Rambler и Mail.ru.
http://ura.9may.ru/;-)

-=GOAL=- — 17-03-2010 11:27:02

МАИ принимает участие в создании истребителя 5-го поколения ПАК ФА
Московский авиационный институт (Государственный технический университет) принимает участие в создании нового российского истребителя пятого поколения Т-50, известного также как ПАК ФА (перспективный авиационный комплекс фронтовой авиации), сообщил РИА Новости проректор МАИ по научной работе Вячеслав Шевцов.

"Проект ПАК ФА - специального назначения. МАИ принимает участие в научной части работы над двигательной установкой, так как школа авиадвигателей у нас сильно развита. По обеспечению невидимости этого самолета мы также проводили совместное совещание с представителями промышленности, и проводим часть работ. Разрабатывается направление и по сверхширокополосной локации, оно сейчас интенсивно развивается, и, в частности, способно эффективно решать проблему радиолокационной невидимости самолета противника. Есть у нас научная школа и по РЛС с активной фазированной антенной решеткой (АФАР), применяемой на истребителе пятого поколения", - отметил Шевцов.
http://www.rian.ru/defense_safety/20100 … 52034.html

-=GOAL=- — 19-03-2010 14:27:28

Тренажер Т 50
Обратите внимание на размер мониторов.
http://s48.radikal.ru/i121/1003/30/ca005f75d591.jpg

-=GOAL=- — 19-03-2010 16:09:13

Т-50 встает на крыло

-=GOAL=- — 19-03-2010 17:01:59

Звезда, Служу России, 14-02-2010 Испытания ЯК-130 в ЦАГИ

-=GOAL=- — 19-03-2010 17:52:10

Испытания ПАК ФА Т-50 в ЦАГИ

-=GOAL=- — 21-03-2010 06:55:28

Новые фотки ПАК ФА после окраски, только что друг прислал.
http://s43.radikal.ru/i099/1003/48/8eee3fa2786d.jpg
http://s49.radikal.ru/i124/1003/b5/7ebf9c449075.jpg

-=GOAL=- — 21-03-2010 09:48:14

ПАК ФА Т-50
http://i074.radikal.ru/1003/2b/51c229d0f106.jpg
http://i055.radikal.ru/1003/63/0b2bdc611753.jpg
http://paralay.iboards.ru/viewtopic.php … ;start=840

-=GOAL=- — 21-03-2010 10:37:18

Головные субмарины нового поколения пополнят состав флота 2010 году
Подводные силы Военно-морского флота РФ могут в этом году пополниться первыми субмаринами новейшего - четвертого поколения, причем как атомными, так и дизельными, сообщил РИА Новости в пятницу высокопоставленный представитель главного штаба ВМФ РФ.

Девятнадцатого марта в России отмечается День подводника.

Подводные силы Военно-морского флота России насчитывают на сегодняшний день порядка 60 субмарин, относящиеся к оружию третьего поколения. Среди них порядка 10 подлодок являются стратегическими атомными, более 30 - многоцелевыми атомными, остальные - дизельные и подводные лодки специального назначения.

"2010 год может стать знаковым в истории подводных сил ВМФ России. В этом году в зависимости от успеха испытаний могут быть приняты на вооружение флота головные лодки четвертого поколения - стратегические и многоцелевые", - сказал адмирал.

По его словам, сейчас основу группировки морских стратегических ядерных сил (МСЯС) составляют подводные лодки проекта 667 БДРМ и 667 БДР (по классификации НАТО "Дельта-IV" и "Дельта-III"), которые входят в состав Северного и Тихоокеанского флотов. "Остаются в строю и самые большие в мире атомные подводные ракетоносцы проекта 941 "Акула" (по классификации НАТО "Тайфун")", - сказал адмирал.

Он напомнил, что одна субмарина этого проекта "Дмитрий Донской" модернизирована на заводе "Севмаш" под испытания новейшие баллистической ракеты морского базирования "Булава-М". "Две другие лодки этого проекта находятся в Северодвинске. Решение по ним пока не принято, но, скорее всего, они будут модернизированы под носители крылатых ракет по примеру американских аналогов проекта "Огайо", - сказал собеседник агентства.

Он также сообщил, что в зависимости от результатов испытаний морской баллистической ракеты "Булава" в этом году будет зависеть принятие на вооружение ВМФ новейшего подводного крейсера четвертого поколения "Юрий Долгорукий" (проект 955, шифр "Борей", не имеющий пока классификацию НАТО). "Крейсер выйдет летом в Белое море и вместе с "Дмитрием Донским" примет участие в испытательных пусках "Булавы", которая является штатным оружием корабля. Без ракеты мы лодку, которая уже построена, принимать не будем", - сказал представитель ВМФ.

В различной степени готовности на верфях "Севмаша" сейчас находятся еще две лодки этого проекта "Александр Невский" и "Владимир Мономах". "Всего по программе вооружений до 2015 года в строй должны войти до восьми подлодок этого проекта", - сказал он.

Многоцелевые подлодки представлены в ВМФ России в основном проектами 949А ("Антей", по классификации НАТО "Оскар-2") и 971 ("Щука-Б", по классификации НАТО "Акула"). В 2010-11 годах на вооружение будет принята новейшая многоцелевая подводная лодка четвертого поколения проекта 885 "Северодвинск" ("Ясень", по классификации НАТО "Гранай"). "В канун праздника Победы 7 мая лодка будет спущена на воду, затем начнутся ее заводские и государственные испытания. Главный ударный комплекс подлодки - новейшие крылатые ракеты - в отличие от баллистической "Булавы" успешно прошли испытания и готовы к погрузке на корабль", - сказал адмирал.

Подводные лодки проекта 877 ("Палтус", по классификации НАТО "Кило" или "Варшавянка") представляют в ВМФ России дизельные субмарины. Им на смену придут дизель-электрические подлодки (ДЭПЛ) проекта 677 "Лада" (по классификации НАТО "Амур"). "Головная подлодка этой серии "Санкт-Петербург" построена в 2005 году на "Адмиралтейских верфях" в Санкт-Петербурге и проходит испытания", - сказал представитель главного штаба ВМФ РФ.

По его словам, в апреле-мае лодка выйдет на заключительный этап государственных испытаний. "Планируется, что в этом году она будет принята на вооружение ВМФ РФ", - сказал адмирал.

На стапелях завода находятся в различной степени готовности еще две субмарины этого проекта "Кронштадт" и "Севастополь", которые должны войти в строй в 2010 году.

Он также сообщил, что на вооружении российского флота есть подводные лодки специального назначения, однако информация по ним носит гриф "совершенно секретно".

Из открытых источников известно, что одной из таких лодок является дизельная субмарина Б-90 "Саров" (проект 20120), которая была построена также на "Севмаше" в 2007 году и принята на вооружение. Это опытная подлодка, которая является универсальным стендом, предназначенным для испытаний новых образцов вооружения и военной техники.

АПЛ "Юрий Долгорукий" (проект 955 "Борей") имеет водоизмещение 14700/24000 тонн. Размеры - 170х13,5х9 метров. Максимальная глубина погружения - 450 метров. Скорость - 15/29 узлов, экипаж - 107 человек, в том числе 55 офицеров. Все подлодки проекта 955 "Борей" будут оснащены новым ракетным комплексом "Булава". Каждый атомоход будет нести 12 межконтинентальных баллистических твердотопливных ракет типа "Булава-М" с головной частью, способной разделяться на 10 боевых блоков.

"Булава" разработана Московским институтом теплотехники. Этот комплекс полностью изготовлен на предприятиях российского оборонно-промышленного комплекса, а также максимально унифицирован с наземным ракетным комплексом стратегического назначения "Тополь-М".

Помимо баллистических ракет, подводная лодка будет оснащена торпедными аппаратами. Ядерная силовая установка, приводящая в движение один гребной винт, позволит лодке развивать скорость в надводном положении до 15 узлов, а в подводном положении до 29 узлов. Подлодки этого проекта оснащаются всплывающей спасательной камерой, рассчитанной на весь экипаж. При строительстве "Бореев" применены последние достижения в создании корабельных радиоэлектронных средств, снижении шумности.

АПЛ "Северодвинск" была заложена на "Севмаше" в 1993 году и стала головным кораблем проекта 855 "Ясень", который предусматривает строительство пяти современных субмарин для российского флота. "Северодвинск" будет иметь водоизмещение 8600/13800 тонн, размеры 119х13,5х9,4 метров, скорость 16/31 узел, и сможет погружаться на глубину до 600 метров. Экипаж подлодки будет состоять из 90 человек, включая 32 офицера. Основное оружие - крылатые ракеты, торпеды, ракето-торпеды и мины.

ДЭПЛ "Санкт-Петербург" (проект 677 "Лада") разработана в ЦКБ МТ "Рубин" под руководством генерального конструктора Юрия Кормилицина. Лодки серии "Лада" будут существенно отличаться от своих предшественниц оригинальной архитектурой корпуса, новизной практически всех конструкций, устройств, оборудования, механизмов, применением большого количества новых материалов. На субмарине - больше 170 приборов и систем, которые до сих пор не выпускались в России. Лодка имеет совершенную систему навигации. Уникальное оборудование обеспечивает безопасность судовождения, а также позволяет экипажу субмарины быстро и с высочайшей точностью наводить оружие на цель.

Впервые при проектировании подводной лодки использовались технологии, применявшиеся ранее только в аэрокосмической промышленности. Благодаря этому, например, навигационная система весит всего 50 килограммов. Лодка "Санкт-Петербург" имеет гидроакустическое покрытие нового типа, которое обеспечивает повышенную скрытность. Специально для серии "Лада" разработан новый силовой электродвигатель, который даже на полной мощности работает практически бесшумно.

Водоизмещение подлодки - 1765 тонн, длина - 67 метров, ширина - 7,1 метра, скорость подводного хода - 21 узел, надводного - 10 узлов, предельная глубина погружения - 300 метров, автономность - 45 суток. Экипаж - 35 человек. Лодка оснащена шестью торпедными аппаратами калибра 533 миллиметра (боекомплект - 18 торпед).
http://www.rian.ru/defense_safety/20100 … 73054.html

-=GOAL=- — 22-03-2010 12:13:06

ВВС США приняли ПАК ФА за копию F-22
Командование ВВС США, ознакомившись с информацией о первых испытательных полетах российского истребителя пятого поколения Т-50, сделало хорошую мину при плохой игре. Военные приняли новый истребитель за копию F-22, поставив под сомнение его революционность. Но собственный проект истребителя F-35 задержался на несколько лет, и Пентагон не хочет мириться с возможным отставанием.


Командование ВВС США не считает представленный в начале этого года новый российский истребитель пятого поколения ПАК ФА технологическим прорывом, который потребовал бы вносить изменения в собственные программы истребителей F-22 и F-35, заявили высокопоставленные американские военные.

Однако генералы все же обеспокоены, что США и Россия практически одновременно поставят в войска первые F-35 и T-50, призывая уже сейчас инвестировать в технологии шестого поколения, передает Air Force Times. По словам генерала Роджера Брейди, командующего ВВС США в Европе, технологический рывок России в сфере военной авиации указывает на необходимость уже сейчас вкладываться в разработки самолетов шестого поколения.

Новый российский истребитель «похож на самолет, который мы ранее уже видели», сказал генерал. «Я не знаю, действительно ли это истребитель пятого поколения. Мне лишь точно известно, что они работают над технологиями пятого поколения», — сказал Брейди.

Его поддержал начальник аппарата ВВС США Майкл Донли, отметив, что лично он «не видел ничего такого, чтобы заставило бы его подумать о пересмотре планов по F-22 и F-35». По мнению же командующего тихоокеанскими силами ВВС генерала Гари Норта, T-50 скопирован с американского истребителя F-22.

Скептические комментарии американских генералов прозвучали на фоне проблем, с которыми столкнулась программа создания истребителя пятого поколения F 35 JSF. Пентагон уже уволил ответственного за проект генерала и оштрафовал подрядчика за несоблюдение сроков.

По оптимистической оценке, первые самолеты поступят в войска к 2015 году, хотя изначально это планировалось сделать уже в 2012−м. К этому же времени Россия может вооружиться первыми ПАК ФА.

По информации Navy Times, ссылающейся на источники, ВМФ США может отказаться от планов закупки 300 новых самолетов F-35 в модификации для флота и еще в течение десятилетия продолжать закупать истребители F/A-18E/F Super Hornet. Планировалось же отказаться от закупок этих самолетов уже в 2013 году.
http://www.infox.ru/authority/foreign/2 … K_FA.phtml

Слава — 24-03-2010 13:52:16

В Токио продемонстрировали новую модель беспилотника

http://img192.imageshack.us/img192/6023/78407031.jpg

http://www.bbc.co.uk/russian/multimedia … pics.shtml

-=GOAL=- — 25-03-2010 13:24:44

Минобороны Франции не продаст России «Мистрали» с вооружениями
ПАРИЖ, 25 мар — РИА Новости, Владимир Добровольский. Министерство обороны Франции в четверг заявило, вертолетоносцы типа «Мистраль» в случае решения продать их России будут поставляться без вооружения, передает агентство Франс Пресс. По заявлению Минобороны Франции, такова позиция президента страны, и она не изменилась.

Журналисты поинтересовались у представителя Минобороны Лорана Теиссеира о возможности поставки России оборудованных «Мистралей».

«Президент четко озвучил позицию Франции относительно того, что является открытым для переговоров. Он публично в присутствии своего российского коллеги заявил, какие вопросы еще открыты», — сказал Теиссеир.

Саркози 1 марта на совместной пресс-конференции с президентом РФ Дмитрием Медведевым сообщил, что вертолетоносец будет создаваться «для России без военного оборудования».

Россия и Франция ведут переговоры по покупке одного вертолетоносца «Мистраль» с последующим использованием французского ноу-хау для строительства еще трех таких кораблей на территории РФ.

Заявление французского оборонного ведомства расходится с заявлением начальника Генерального штаба ВС РФ Николая Макарова . В интервью «Российской газете — Неделе» в четверг, отвечая на вопрос, что французы готовы продать России вертолетоносец «Мистраль» только в виде «коробки» — без электронной начинки и вооружения, Макаров заявил, что у руководства России и Минобороны по этому поводу «есть абсолютно четкая позиция».

«Если будет принято окончательное решение по “Мистралю”, то мы приобретем этот корабль только в полностью снаряженном виде — со всеми средствами управления, навигации и вооружением. Единственное исключение — вертолеты. Они будут наши. Все остальное в полном виде должно быть сделано по их стандартам», — заявил Макаров.
http://news.mail.ru/politics/3565879/

citytowers.ru — 02-04-2010 03:10:03

Призывников будут отправлять на Северный Кавказ

http://img.nr2.ru/pict/arts1/27/73/277397.jpg

Москва, Апрель 02 (Новый Регион, Ольга Радько) – С 2010 года соединения, части и подразделения в Чечне, Дагестане и Ингушетии будут комплектоваться не только контрактниками, но и солдатами и сержантами, проходящими службу по призыву. Об этом сообщил информированный источник в Генеральном штабе ВС РФ.

По его словам, при этом квота на контрактников в горячих точках Северного Кавказа будет существенно уменьшена.

Минобороны не раз заверяло общественность, что призывники не будут направляться для службы в так называемые горячие регионы. Но, по сведениям источника «Независимой газеты» в военном ведомстве, первые группы со срочниками, прошедшими курс обучения, уже направляются в гарнизоны Юга страны, в том числе и в три мотострелковые бригады, дислоцированные в Чечне.

Подтверждением данной информации офицер считает недавнее заявление начальника Генштаба генерала армии Николая Макарова о том, что «призыв мы увеличиваем, а контрактную часть – уменьшаем».

О том, что военнослужащие по призыву могут быть направлены в горячие точки Северного Кавказа, по словам источника в Генштабе, говорит приказ министра обороны № 10 от 13 января с.г. «О предоставлении дополнительных гарантий и компенсаций военнослужащим и лицам гражданского персонала Вооруженных сил РФ, участвующим в контртеррористических операциях и обеспечивающим правопорядок и общественную безопасность на территории Северо-Кавказского региона РФ».

В приказе перечисляются территории, где регулярно вводится режим контртеррористической операции – Дагестан, Ингушетия и Чечня. Для военнослужащих, проходящих военную службу по призыву, в этих местностях «оклады по воинским должностям» определены главой военного ведомства «в размерах, предусмотренных для военнослужащих, проходящих военную службу по контракту».

© http://nr2.ru/rus/277397.html

-=GOAL=- — 02-04-2010 12:05:40

Военные утверждают, что экспериментальный Arjun превзошел серийный российский Т-90
В Индии завершились сравнительные испытания перспективного национального танка Arjun и российского Т-90. Их официальные итоги будут обнародованы позже. Но вчера индийское издание Business Standard, ссылаясь на источники в минобороны Индии, поспешило сообщить, что Arjun превзошел Т-90 по всем показателям. Российские эксперты отнеслись к этому заявлению более чем скептически, отметив, что вся история создания и производства танка Arjun говорит об обратном.
Основной боевой танк Arjun разрабатывался в Индии с начала 1970-х годов. Его серийное производство началось в 2004 году. Вес — около 58,5 тонны, оснащен немецким дизельным двигателем MTU мощностью 1400 л/с, максимальная скорость — 70 км/ч, запас хода — 450 км. Вооружение: 120-миллиметровое нарезное орудие, два пулемета, израильский противотанковый ракетный комплекс LAHAT. Экипаж — четыре человека. В 2000 году минобороны Индии заказало 124 такие машины, в 2009 году сообщалось о поставке первых 45. Средняя цена танка — $3,8 млн.

В продолжавшихся неделю сравнительных испытаниях на полигоне Махаджан (штат Раджастан) приняли участие батальон Arjun и батальон Т-90 по 14 машин в каждом. Танки проехали 150 км по пустыне, преодолевали водные преграды глубиной до 1,8 м, сделали по 30-50 выстрелов как в стационарном положении, так и в движении. Как заявил Business Standard один из офицеров, "представители высшего военного командования Индии были поражены великолепными действиями Arjun", который обошел Т-90 по всем показателям.

Отчет по итогам испытаний будет составлен через две недели генштабом вооруженных сил Индии, и, в случае если информация о превосходных качествах индийского танка будет официально подтверждена, минобороны Индии начнет закупать эти танки большими партиями. До сих пор основу бронетанкового парка Индии составляют устаревшие советские Т-72 (2,4 тыс.). В начале 2000-х годов планировалось закупить не менее 2 тыс. Arjun. Но пока заказано только 124 машины для 140-й бронетанковой бригады, а на вооружение поступило лишь 45 Arjun. Военные уже не раз возвращали их из-за серьезных неполадок производителю — Организации оборонных исследований и разработок Индии.

Впрочем, как отметил редактор профильного издания Moscow Defense Brief Михаил Барабанов, испытания 14 предсерийных "вылизанных" машин не могут дать прямого ответа, разрешены ли проблемы надежности индийского танка и его систем в случае крупносерийного производства. По его словам, Arjun, который разрабатывался в течение 34 лет и до сих пор доделывается, "страдает" трудноисправимыми пороками в конструкции моторно-трансмиссионного отделения, его немецкий двигатель хронически перегревается.

Эксперт в области бронетехники полковник запаса Сергей Суворов отмечает, что Arjun не имеет динамической защиты, привод поворота башни гидравлический, что повышает пожароопасность, силуэт танка выше Т-90 на четверть, что в бою делает его более уязвимой мишенью. О том, что очень большой вес Arjun почти в 60 тонн (Т-90 весит 46 тонн) создает проблемы для оперативной подвижности танка, не раз заявляли сами индийские военные. Они же не раз говорили и о невысокой точности стрельбы танкового 120-миллиметрового нарезного орудия. Наконец, из-за бесконечных доработок цена этого все еще опытного танка достигла уже $5,3 млн, то есть он вдвое дороже Т-90.

Несмотря на это, по оценке Михаила Барабанова, Arjun — гордость военно-промышленного комплекса Индии, и его будут проталкивать на рынок вне зависимости от характеристик и стоимости. Он будет производиться в небольших количествах, а "рабочей лошадкой" вооруженных сил, по мнению эксперта, на ближайшие десятилетия станет как раз российский Т-90. Начиная с 2001 года Индия заказала 657 танков Т-90, из них 409 комплектов для сборки на местном заводе. В 2007 году Дели купил лицензию на производство еще тысячи Т-90.
http://www.kommersant.ru/doc.aspx?DocsID=1342929

-=GOAL=- — 03-04-2010 12:30:58

В Екатеринбурге увяз в грязи комплекс С-300
http://s57.radikal.ru/i158/1004/38/7b311a60715c.jpg
В Екатеринбурге многотонный зенитно-ракетный комплекс С-300 застрял в весенней жиже. Очевидцы выложили в Интернет кадры с места происшествия.

По их словам, комплекс пытался развернуться на перекрестке, не вписался в поворот и заехал на газон. Задние колеса машины при этом попали в дорожную яму, которую скрывала огромная лужа на проезжей части. Несколько минут С-300 беспомощно буксовал. Военные заявили, что подобные ямы не являются препятствием для военной техники, однако вытаскивать зенитный комплекс пришлось с помощью тягача.
http://news.mail.ru/incident/3606970/

Tezh! — 04-04-2010 16:51:41

Россия поставила Китаю системы ПВО С-300

Россия выполнила контракт на поставку Китаю 15 дивизионов зенитных ракетных систем С-300. Как заявляют в конструкторском бюро концерна ПВО "Алмаз-Антей", сейчас импортеры стоят "в огромной очереди" за российской продукцией, но в приоритете концерна — вооружить российскую армию.

"Только что мы выполнили крупнейший контракт на поставку в Китай 15 дивизионов новейших систем ПВО (С-300)", — сообщил 2 апреля гендиректор головного системного конструкторского бюро концерна ПВО "Алмаз-Антей" Игорь Ашурбейли.

По его словам, сейчас импортеры стоят "в огромной очереди" за российской продукцией — системами С-300 и С-400, но процесс заключения новых контрактов по линии концерна приостановлен. Как объяснил Ашурбейли, "сначала нужно вооружить российскую армию. Если будут свободные мощности и мы выполним заключенные контракты, то этот процесс продолжится". Он считает, что после того, как Минобороны примет госпрограмму вооружений до 2020 года, ситуация прояснится.

Он также сообщил, что вскоре в российские войска будет поставлен третий дивизион зенитной ракетной системы С-400 "Триумф". На сегодняшний день уже два дивизиона находятся в распоряжении российских вооруженных сил, а в портфеле заказов — несколько десятков дивизионов С-400. По словам Ашурбейли, военно-космическая оборона России к 2015 году будет обладать "всей цепочкой" средств обеспечения безопасности государства с воздушных и космических направлений. "До 2015 года мы должны иметь в "железе" комплексы противовоздушной обороны малой дальности "Морфей", средней дальности "Витязь", "Фаворит" (С-400), С-500 и кое-что еще", — сказал он.

http://www.kommersant.ru/doc.aspx?DocsI … ;NodesID=4

-=GOAL=- — 04-04-2010 17:47:27

«Петр Великий» на страже океана
Военно-морской флот России начинает развертывание сил для проведения крупнейших за последние годы учений в Мировом океане. В маневрах примут участие корабли Балтийского, Северного и Тихоокеанского флотов. Первым в дальний поход из Североморска вышел атомный ракетный крейсер «Петр Великий».

Шестые сутки похода. Северная Атлантика. Западный район океана, где экипаж крейсера приступает к боевому слаживанию. Этот флотский термин означает подготовку к встрече с другими российскими ударными кораблями. Дальше совместное маневрирование уже в едином отряде. Одна из многих задач похода.

«Особое внимание будет уделено совершенствованию антитеррористической, в том числе антипиратской деятельности в назначенных районах, как на переходах, так и в точках якорных стоянок», — говорит командир отряда боевых кораблей ВМФ России Сергей Жуга.

На ходовом мостике командование похода. За внешним спокойствием напряжение первых дней. Они самые тяжелые. Труд сотен матросов и офицеров за этой балетной легкостью, с которой форштевень режет океанскую волну.

В небе — морская авиация России. Самолеты взлетели с заполярных аэродромов, преодолели сотни километров для отработки совместных действий с кораблем в небе Атлантики. В эти минуты слаженности и координации все зависит от штурманской группы. Ракетоносец идет на крейсерской скорости, и его путь должен быть безопасным.

«Наша задача — обеспечить навигационную безопасность, безопасное маневрирование и расхождение с судами и кораблями как гражданскими, так и военными. А иностранные корабли производят слежение за нашими кораблями. Мы обеспечиваем грамотное и безопасное маневрирование», — рассказывает командир штурманской боевой части атомного ракетного крейсера «Петр Великий»  Владимир Косолапов.

Будто в подтверждение слов Косолапого в небе, которое только что покинули российские Илы, появляется разведывательный орион норвежских ВВС. Он на траверсе силуэта сторожевого корабля. На расстоянии его видимости он будет сопровождать «Петр Великий» еще несколько десятков миль. С палубы «Петра Великого» поднимается противолодочный К-27. Это уже начало тренировок летчиков в штормовом небе Атлантики. С вертолета опускают станцию обнаружения. С ее помощью в реальных боевых условиях ведется поиск подводных лодок противника. А на самом корабле начинается ежедневная тренировка по борьбе за живучесть. На крейсере это задача специального дивизиона, но бороться за спасение корабля должен уметь каждый от матроса до офицера. В этот раз отрабатываются действия экипажа в случае пожара в отсеках.

«Самое главное в таких ситуациях — не растеряться и не дать растеряться товарищу», — объясняет старший пожарный дивизиона живучести атомного ракетного крейсера «Петр Великий» Алексей Семенов.

Ближе к вечеру флагманская метеослужба сообщает об усилении ветра. Впереди очередной циклон.

В Норвежском море корабль ложится в дрейф. В этом квадрате, месте гибели подлодки «Комсомолец» в апреле 1989 года, российские военные корабли останавливаются в любую погоду.

«Традиция моряков, российских моряков, советских моряков, она осталась по-прежнему именно при прохождении точки гибели кораблей наших, отдавать воинские почести и помнить, что они всегда с нами», — объясняет заместитель командира атомного ракетного крейсера «Петр Великий» Аркадий Могилевец.

Венок от экипажа крейсера «Петр Великий» экипажу подлодки «Комсомолец», потом с ходового звучит команда «Полный вперед», и российский ракетоносец снова ложится на курс.

И, вот, такая погода, точнее, непогода в Норвежском море, где сейчас находится «Петр Великий» уже вторые сутки. Картина, впрочем, типичная для этих широт. Крейсер продолжает двигаться намеченным курсом к первой точке встречи с другими кораблями российского флота.
http://news.mail.ru/politics/3609411/

-=GOAL=- — 04-04-2010 18:01:58

Перу закупит 250 российских ПТРК «Корнет»
Перуанские военные успешно опробовали российский ракетный комплекс «Корнет», разнеся на куски французский танк. Им так понравилось, что они решили закупить у «Рособоронэкспорта» еще 250 ПТРК.


Армия Перу заказывает у «Рособоронэкспорта» 250 противотанковых ракетных комплексов «Корнет» на $23 млн.

Решение было принято после испытаний ПТРК в пустынной местности к югу от Лимы, где присутствовали восемь представителей российской компании, местные чиновники и репортеры. «Корнету» поставили задачу поразить цель на расстоянии 5,5 км, которой оказался списанный французский танк AMX 1970−х годов. Через пять секунд ракета успешно продырявила технику и, как добавили российские эксперты, сожгла танку все внутренности, вызвав возгорание более чем в 4 тыс. градусов по Цельсию.

Генерал Отто Гибович, руководивший стрельбами на полигоне Крус де Уэсо, признал их успешными, после чего и было принято кулуарное решение о приобретении 250 российских комплексов, сообщает агентство Prensa Latina. Официально в армии Перу эту информацию пока не подтверждают.

Источники среди военных подчеркнули, что закупка проводится в рамках программы по модернизации армейской техники.

Конструктор Игорь Полянцев из «Рособоронэкспорта» поведал, что перуанские испытания стали первыми в Латинской Америке, и похвастался, что «Корнет» в состоянии уничтожать лучшие современные танки, в том числе американский M1A2 Abrams.

ПТРК «Корнет» использовались в Ираке, Ливане и Сирии. Этот комплекс удобен в обращении, так как весит всего 26 кг, его пусковая установка крепится на треножном станке, а прицел работает в оптическом и инфракрасном режимах.
http://www.infox.ru/authority/foreign/2 … 0_ro.phtml

-=GOAL=- — 06-04-2010 04:44:32

ПАК ФА выполнил шесть испытательных полетов

Российский истребитель пятого поколения — перспективный авиационный комплекс фронтовой авиации (ПАК ФА) за два месяца выполнил шесть испытательных полетов, все они признаны успешными. Как заявляют в оборонно-промышленном комплексе, серьезных доработок самолет не требует.


Испытания перспективного авиационного комплекса фронтовой авиации (ПАК ФА) проходят успешно, сообщил «Интерфаксу» во вторник источник в оборонно-промышленном комплексе.

«На сегодняшний день выполнено шесть испытательных полетов истребителя пятого поколения. Все они были успешными», — сказал источник.

По его словам, программа летных испытаний ПАК ФА идет в соответствии с графиком. Истребитель полностью подтверждает заявленные характеристики, а это означает, что каких-то серьезных доработок конструкции самолета не потребуется. «Новая машина отличается высокой маневренностью и хорошей управляемостью в полете», — сказал источник.

При этом он отметил, что впереди обширная программа летных испытаний, по результатам которой можно будет судить о реальных летно-технических и боевых возможностях истребителя пятого поколения. Проходить они будут в ЛИИ имени Громова (подмосковный Жуковский), в Государственном летно-испытательном центре Минобороны (Ахтубинск в Астраханской области).

Первый полет российского истребителя пятого поколения, известного также как ПАК ФА, Т-50 и изделие 701, состоялся 29 января на аэродроме Комсомольска-на-Амуре. Полет продолжался 47 минут и прошел в полном соответствии с заданием. Второй раз машина поднялась в воздух 12 февраля, продолжительность полета составила 57 минут. В обоих случаях разработчики объявили, что все агрегаты и системы самолета работали отлично.

ПАК ФА — истребитель тяжелого класса со взлетным весом свыше 30 тонн, с широко разнесенными двигателями и двумя килями, сильно отклоненными наружу от продольной оси, спроектированный с использованием технологий геометрической малозаметности «стелс». Самолет способен поражать как воздушные, так и наземные цели в любую погоду и любое время суток. Обладает способностью взлетать и садиться, используя участки полосы длиной 300−400 метров. ПАК ФА может развивать скорость до 2,1 тыс. км/ч и совершать перелеты на расстояние до 5,5 тыс. км.

Как заявлял премьер-министр Владимир Путин, первая партия истребителей пятого поколения ПАК ФА поступит в российские войска в 2013 году, а серийные поставки начнутся в 2015 году.
http://infox.ru/authority/defence/2010/ … _shy.phtml

-=GOAL=- — 08-04-2010 11:53:01

Истребитель 5-го поколения прибыл в Жуковский для летных испытаний
В подмосковный Жуковский для испытаний доставлен первый летный образец авиационного комплекса 5 поколения (ПАК ФА или Т-50). Об этом сообщили в компании "Сухой".

Помимо самого истребителя, на аэродром института им.М.Громова доставлен "наземный стенд для отработки систем обеспечения программы испытаний". В Подмосковье ПАК ФА доставил на военно-транспортном самолете ВВС России Ан-124 "Руслан" из Комсомольска-на-Амуре.

Первый полет ПАК ФА состоялся 29 января 2010г. на аэродроме Комсомольска-на-Амуре авиационного производственного объединения им.Ю.Гагарина. В настоящее время успешно завершен первый этап испытаний, состоявший из шести полетов, в ходе которых была проведена оценка устойчивости и управляемости самолета, работы двигателя и основных систем, существенно расширен диапазон скоростей и высот испытаний истребителя.

Самолет пятого поколения ПАК ФА оснащен принципиально новым комплексом бортовой электроники. Самолет обладает функцией "электронного пилота" и перспективной радиолокационной станцией, что снижает нагрузку на летчика.

Применение композиционных материалов и инновационных технологий, аэродинамическая компоновка самолета, мероприятия по снижению заметности двигателя обеспечивают беспрецедентно низкий уровень радиолокационной, оптической и инфракрасной заметности.
http://top.rbc.ru/society/08/04/2010/391160.shtml

citytowers.ru — 16-04-2010 10:46:26

Армия США превратит все свои вертолеты в беспилотники

Армия США обнародовала план развития на ближайшие 25 лет, сообщает Defense News. Документ предусматривает конвертирование существующего парка авиационной техники Армии в беспилотные летательные аппараты "с возможностью пилотирования человеком". По оценке Командования Армии, конвертирование существующего вертолетного парка в БПЛА позволит сэкономить значительные средства.

Согласно требованиям Армии США, новые беспилотные аппараты "должны быть автономными настолько, насколько возможно". В частности, они должны самостоятельно совершать полеты по заданному маршруту, а также совершать взлет и посадку в полностью автоматическом режиме. Впрочем, автономность не касается тех беспилотников, которые обладают оружием.

© http://lenta.ru/news/2010/04/16/uav/

Duh_and — 16-04-2010 11:44:42

Всем чем можно разрекламированный ПАК ФА - просто очередной проект на экспорт. Вот и будут нас бомбить нашими же самолетами

-=GOAL=- — 16-04-2010 16:08:08

Duh_and написал:

Всем чем можно разрекламированный ПАК ФА - просто очередной проект на экспорт. Вот и будут нас бомбить нашими же самолетами

ПАК ФА как раз создаётся исключительно для российской армии, а экспортный, двухместный  вариант будет создаваться совместно с Индией, серийное производство которого начнётся как минимум на пять лет позже...

Duh_and — 17-04-2010 05:10:30

серийное производство через пять лет ,а разработка то начнется уже скоро! Значит придется выдать все секреты и "супертехнологии"! на кой так разбрасываться? или другой вариант: ничего "супер" там просто  нет.

-=GOAL=- — 17-04-2010 06:07:11

Duh_and написал:

серийное производство через пять лет ,а разработка то начнется уже скоро! Значит придется выдать все секреты и "супертехнологии"! на кой так разбрасываться? или другой вариант: ничего "супер" там просто  нет.

Да нет же, российский вариант (ПАК ФА) пойдёт в серию в 15 году, а экспортный, двухместный, который будут разрабатывать Россия и Индия вместе пойдёт в серию не раньше 20 года. И именно он этот двухместный и будет преднозначен на экспорт в третьи страны и для ВВС Индии. Производство которого будет как в России 70% и Индии 30%. Просто на этом можно очень много заработать и развивать технологии именно в России, а не за бугром. Просто представьте сколько стоит разработать такой самолёт в одиночку, а потом ещё и пустить его в серию на совершенно новых или глубоко модернизированых предприятиях ВПК. А Индия как раз будет не только помогать разробатывать электронную начинку но и поможет деньгами примерно 7-10 млрд. долларов.
Да и если посмотреть, что ПАК ФА будет дешевле  чем американский Ф22 то можно рассчитывать на успех его продаж на мировом рынке вооружений.

Duh_and — 17-04-2010 09:21:58

все правильно, но что-то всеравно там закручено.Американцы на F-ку уже 10 лет работаю и раз 1000 больше наших потратили, а наши за 7 лет хотят соорудить "конфетку" и намного дешевле. Задам еще вопрос (косвенно относиться к теме) что стало с нашим Superjet-100?

Night City Dream — 17-04-2010 09:46:58

С ним ничего. Слишком дорогой в эксплуатации в пересчете на одного пассажира. Скорее всего, так и останется проектом.

igor83 — 17-04-2010 11:17:53

Night City Dream написал:

С ним ничего. Слишком дорогой в эксплуатации в пересчете на одного пассажира. Скорее всего, так и останется проектом.

в wikipedia, между тем, 248 заказов с учетом опционов. А стоимость владения можно уменьшить, наверное, если иметь больше часов испытаний и т.д. Нужна статистика, тогда и можно понять что и как+Сухому нужно что-то придумать с обслуживанием, обучением. Думаю они справятся.

-=GOAL=- — 17-04-2010 12:09:06

Duh_and написал:

все правильно, но что-то всеравно там закручено.Американцы на F-ку уже 10 лет работаю и раз 1000 больше наших потратили, а наши за 7 лет хотят соорудить "конфетку" и намного дешевле. Задам еще вопрос (косвенно относиться к теме) что стало с нашим Superjet-100?

Просто наши учли с самого начала все те ошибки американцев, да и весь технический прогресс достиг совершенно нового уровня, в том числе и моделирование. Наши, например, намного лучше всё просчитали на компах, чем они, а это значит, что и дорогих, долгих доработок намного меньше. Я где то читал, что"суховцы" уже во время третьего полёта вышли на угол атаки в 35 градусов, а американцем на это понадобилось 3 года испытательных полётов.

А с нашим Superjet всё очень даже хорошо, скоро получит лицензию для полётов над Еврозоной и вперёд..... В ангаре уже собирают первые серийные машины для аэрофлота.

Duh_and — 17-04-2010 15:59:55

ну уж определитесь, у Night City все плохо у -=GOAL=- все хорошо  - что в итоге?

-=GOAL=- — 18-04-2010 05:39:06

Duh_and написал:

ну уж определитесь, у Night City все плохо у -=GOAL=- все хорошо  - что в итоге?

Да всё там хорошо, не надо волноваться...
Почитай здесь:
http://rnd.cnews.ru/tech/aerospace/news … /13/386431

Duh_and — 18-04-2010 14:11:59

будем ждать конца апреля.

-=GOAL=- — 19-04-2010 16:01:02

Армию спасет перевооружение
Российская армия может превратиться в «охрану папы римского», если не увеличит закупки новой техники, считает бывший глава Генштаба Юрий Балуевский.


Темп перевооружения российской армии должен составлять не менее 10% в год, иначе она окончательно отстанет от ведущих армий мира, заявил заместитель секретаря Совета безопасности России Юрий Балуевский. Ранее Балуевский занимал пост начальника Генштаба.

«Президентом поставлена задача: оснащать Вооруженные силы России новым вооружением с темпом до 10% в год. Это задача глобальной важности и глобальной сложности. Но это надо делать с тем, чтобы к 2020 году доля современных образцов вооружения возросла до 70%», — сказал Балуевский, передает РИА «Новости».

По его словам, необходимы срочные меры по увеличению темпов перевооружения российской армии, а также по модернизации российского оборонно-промышленного комплекса. «Если мы в самое ближайшее время не примем мер, то российская армия превратится в охрану папы римского: на вид красиво, но по существу неопасно. Хотим мы превратиться в охрану папы римского?» — риторически вопросил замсекретаря СБ.

При этом Балуевский выразил уверенность, что 70% нового вооружения позволят вывести российскую армию на уровень ведущих армий мира.

Экс-начальник Генштаба подчеркнул, что военные расходы России нельзя даже сравнивать с военными расходами блока НАТО или даже только США. «47% от мировых военных расходов — это доля США, 21% — доля других стран НАТО, то есть в сумме расходы составляют около 70%, а военные расходы РФ несопоставимы с этими расходами», — сказал Балуевский. Он напомнил, что США тратят на военные нужды около $700 млрд, то есть столько же, сколько Россия на 10−летнюю программу вооружений.

Новый самолет
Замминистра обороны Владимир Поповкин подтвердил, что массовые закупки новейшего многоцелевого истребителя ПАК ФА (Т-50) назначены на 2015 год. «Мы надеемся, что в 2014−2015 годах удастся закупить установочную партию, чтобы с 2015 года начать массовое серийное производство самолетов пятого поколения», — сказал он.

По его словам, испытания нового самолета идут успешно. Пока же на вооружение будут поступать истребители модернизированные Су-35.
http://www.infox.ru/authority/defence/2 … yery.phtml

-=GOAL=- — 20-04-2010 13:25:38

ОКБ "Сухой" подписало в Малайзии соглашение о прямых закупках
КУАЛА-ЛУМПУР (Малайзия), 20 апр - РИА Новости, Александр Ковалев, Михаил Цыганов. ОКБ "Сухой" подписало во вторник в Малайзии соглашение о прямых закупках, передают с проходящей в главном городе Малайзии Международной выставки вооружения и военной техники Defence Services Asia (DSA)-2010 корреспонденты РИА Новости.

"Российские компании все активнее укрепляются в Малайзии и получают новые перспективы", - заявил РИА Новости по завершении церемонии подписания посол РФ в королевстве Александр Карчава.

Подписанное ОКБ "Сухой" с Королевскими военно-воздушными силами Малайзии соглашение облегчит и ускорит процесс поставок запасных частей к приобретенным у России самолетам, позволяя миновать посредников, что лучше для двусторонних отношений, отметил он.

"Учитывая подписание в этот же день корпорацией "Иркут" и малайзийской компанией Ujit Sentosa соглашения по созданию в Куала-Лумпуре первого регионального Центра продвижения новых проектов российской гражданской авиации на рынки Юго-Восточной Азии (ЮВА), есть все основания говорить о том, что сотрудничество Малайзии и РФ в области ВТС и высоких технологий выходит на качественно новый этап", - заключил собеседник агентства.

В рамках подписанного в 2003 году контракта Россия поставила Малайзии 18 самолетов Су-30МКМ. А до этого королевство первым среди первоначальных пяти членов Ассоциации стран Юго-Восточной Азии (АСЕАН) в 1994 году купило российские МиГ-29, которые верой и правдой служат малайзийским ВВС уже свыше 15 лет.

Выставка DSA, организуемая под патронажем министерства обороны Малайзии, является крупнейшей в регионе выставкой вооружений и военной техники для сухопутных войск, ВВС, войск ПВО, военно-морских сил, подразделений специального назначения, а также конверсионной продукции.

Выставка активно посещается представителями военно-политического руководства и деловых кругов государств АТР.
http://www.rian.ru/economy/20100420/224516740.html

citytowers.ru — 22-04-2010 05:08:21

"Иранская ПРО": клоны С-300

Военный парад 18 апреля неприятно удивил многих военных экспертов по всему миру: на параде были продемонстрированы системы зенитной ракетной обороны, схожие с российскими С-300, которые аятоллы безуспешно пытаются получить последние 5 лет.

Демонстрация сопровождалась громкими заявлениями о том, что Иран начнет разработку и выпуск подобных систем самостоятельно.

В интервью азербайджанскому агентству TREND глава комитета иранского парламента по обороне Джалили заявил, что иранцы более не рассчитывают на помощь русских. Он сказал: " У России нет актуальных причин для дальнейшего затягивания с поставкой. С моей точки зрения, русские ведут опасную игру". Большинство наблюдателей согласны с тем, что Россия не поставляет С-300 под давлением США и Израиля.

Тем не менее, иранцам, по всей видимости, удалось найти альтернативу. Парад 18 апреля вызвал бурную дискуссию в иранском интернете на тему того, что же все таки было на нем показано. Большинство участников сходится во мнении, что речь идет о китайском клоне С-300, Hongqi-9 HQ-9 .

Дальность боя одной батареи составляет 100 км, и несколько превосходит дальность действия первоначального варианта С-300. Система заряжается 4 ракетами, которые, как и в С-300, устанавливаются на тягач МАЗ, и управляется мощным радаром. Парадокс заключается в том, что китайцы частично использовали дизайн американских зенитных батарей "Пэтриот", которые якобы получили от Израиля.

С августа 2009 года Иран получил 30 батарей Hongqi-9. Кроме того, в его распоряжении находятся российские батареи Тор-1, китайские SA-2 , и SAYYED 2 местного производства.

© http://www.mignews.com/news/politic/wor … 16248.html

Duh_and — 22-04-2010 08:49:42

ну вот наши тугодумы и жополизы (цензура) потеряли еще один рынок сбыта.

SAS — 22-04-2010 10:49:38

Почему-то ни евреи ни америкосы, которые собираются воевать с Ираном, не напрягаются по этому поводу. Для них главное чтобы там российских комплексов не было. В мире только две эффективные системы ПВО С-300(400) и американский Пэтриот.

Алекс029 — 23-04-2010 23:39:54

А кто может сказать, что в клонах комплексов ПВО, поставленных Ирану, не стоит отечественная начинка, и более продвинутая, чем на первоначальных комплексах С-300?

SAS — 24-04-2010 05:09:04

ЦРУ

Алекс029 — 24-04-2010 22:54:13

ЦРУ сказать это, конечно может, другой вопрос, будет ли это выгодно тому ЦРУ.

-=GOAL=- — 30-04-2010 11:21:09

Истребитель пятого поколения в небе Подмосковья: эксклюзивные фото

http://news.mail.ru/politics/3751244/gallery/545244/

-=GOAL=- — 05-05-2010 12:43:04

Реорганизацию армии начали с Таманской бригады
WAPRSS
Лента новостей
сделать домашней страницейДобавить в избранное
Прямой эфир Россия 24Прямой эфир Вести FM
Прямой эфир:
Темы:   
Нападение на танкер с россиянами | Кризис в Греции | 65 лет Победы | Скандальный Генплан | ЧП в Мексиканском заливе | Выборы в Великобритании
Поиск:
05 мая 2010 г.    20:05
Реорганизацию армии начали с Таманской бригады
Павел Зарубин

Реорганизация российской армии будет продолжена. Молодые люди должны служить в комфортных условиях и не воспринимать призыв как личную катастрофу. Об этом Дмитрий Медведев говорил сегодня в Таманской мотострелковой бригаде в подмосковном Алабине. Бригада экспериментальная, и многие детали армейского будущего можно увидеть там уже сейчас. Солдаты не чистят картошку, а на выходные будут ездить домой.

Таманская бригада, славящаяся легендарным прошлым, явно снова войдёт в историю. Здесь проходит масштабный эксперимент, призванный сделать армию более современной. Ещё недавно по программе было 53 часа физических упражнений в год, теперь - 25 в неделю в неплохой спортивной форме: закуплено уже 50 000 комплектов.

- Военные спортом будут заниматься в нормальной спортивной одежде.

Уровень физической подготовки, по словам военных, стал лучше здесь в 1,5 раза - именно настолько больше стало положительных оценок. Да и по солдатам видно - крепкие телом, бодрые духом.

"В последнее время общим местом стали рассуждения о том, что наши призывники хилые, слабые и служить не могут. Вот этот эксперимент это подтверждает или опровергает?" – спросил в Алабино Дмитрий Медведев.

"Я думаю, этот эксперимент это не подтверждает. Есть, конечно, и слабенькие ребята, а есть вполне нормальные, подготовленные. Просто это необходимо развить", - ответил командир 5-й Гвардейской Таманской мотострелковой бригады Андрей Иванаев.

Президент приезжал в эту бригаду 2 года назад и сейчас решил оценить, что и как изменилось. На совещание пригласили не только военачальников, но даже тех, кого призвали всего неделю назад. Чтобы, что называется, из первых уст узнать о впечатлениях.

- Ну, а как тут тебе?
- Ну если честно, то обалденно.
- Хороший ответ.

"Обалденно" - не только потому, что новая спортивная форма и упорные тренировки, а ещё и из-за весьма комфортных для армии условий проживания.

- Живём здесь вчетвером. Это удобно, убираемся по очереди, - показывает жилую комнату один из военнослужащих бригады.

А ещё - регулярное обучение на новой технике.

По сценарию учений, на которых присутствовал президент России, солдаты оказывают помощь раненым. Президент изучил, чем конкретно помогают.

"Я просто смотрю, лекарства все наши или нет, - пояснил Медведев, интересуясь солдатской аптечкой. - Закупайте наши лекарства, они нормального качества!"

Каждый призывник здесь проходит через "изучение молодого пополнения". Это когда нужно, сидя перед ноутбуком, ответить на 160 вопросов обо всём на свете, чтобы оценить психологическую устойчивость.

- Способны они служить?
- Да, вполне адекватные люди, суицидальный риск не выявлен.
- Я лично долго думал над вопросом: "часто ли вы говорите неправду?"

К этим призывникам судьба определенно справедлива. Они все из Москвы и области, до дома рукой подать. И если в течение недели хорошо учиться, вполне реально на выходные попасть домой. А в другое время - позвонить родным. Это тоже часть эксперимента.

- Разрешена ли мобильная связь в армии?
- А есть мобильная связь-то в кармане?
- Вообще-то да.
- А чего тогда ты спрашиваешь? На самом деле эти правила, как я понимаю, по сути, устанавливаются на уровне части, на уровне формирования соответствующего войскового. Но никаких запрещений на эту тему нет.

Но, пожалуй, наиболее революционные преобразования ещё впереди - слово "наряд" может уйти в историю: готовить еду и убираться будут специально нанятые компании.
http://www.vesti.ru/doc.html?id=357486&cid=549

Добавлено Срд 05 Май 2010 12:46:13 :
Минобороны уточнило данные о погибших в ВОВ
В Москве на пресс-конференции начальник управления Министерства обороны РФ по увековечиванию памяти погибших при защите Отечества генерал-майор Александр Кирилин рассказал о том, какие человеческие потери понес СССР в годы Великой Отечественной войны. В частности, он заявил, что, по последним данным, в 1941-1945 годах погибли 26,6 млн жителей страны, боевые потери составили около 8,7 млн человек.

Как рассказал Александр Кирилин, фактически завершена работа межведомственной комиссии подсчетам потерь в годы Великой Отечественной войны. В результате ее деятельности было установлено, что "общие людские потери СССР за военный период составили — 26,6 млн человек, безвозвратные боевые потери личного состава вооруженных сил, с учетом боев на Дальнем Востоке, составили 8 млн 668 тыс. 400 человек". Представитель Минобороны отметил, что за время военных действий в армии и на флоте погибло чуть больше 8,5 млн человек, во внутренних войсках МВД — 97,7 тыс. человек, а в погранвойсках — 61,4 тыс.

Число тех, кто во время Великой Отечественной войны пропал без вести, по словам Александра Кирилина, превысило 4,5 млн человек. Однако он отметил, что надежды на установление их судьбы практически нет, так как "около 500 тыс. из них погибли от прямых попаданий снарядов, были сожжены в танках, сгорели в самолетах, утонули на кораблях и подводных лодках".

Также представитель Минобороны рассказал о кадровом составе армии и флота в военные годы. Он насчитывал к началу войны, по словам Кирилина, 4,9 млн человек, а к июлю 1945 года в армии СССР числилось около 11,4 млн. человек. За период военных действий военкоматами страны было признано в армию и на флот почти 29,6 млн. В то же время представитель Минобороны напомнил, что соотношения боевых потерь Красной армии и немецкой составляют 1,3 к одному.
http://www.kommersant.ru/doc.aspx?DocsID=1364563

-=GOAL=- — 10-05-2010 14:48:03

Boeing разработает замену истребителям Super Hornet
Американский авиастроительный концерн Boeing приступил к разработке нового истребителя, который после 2025 года должен будет заменить палубные F/A-18E/F Super Hornet, сообщает Flightglobal. Пока компания представила две концепции перспективного истребителя, очевидно, основанных на дизайне палубного бомбардировщика-невидимки A-12 Avenger II, разработка которого была прекращена в 1991 году.

Новый самолет планируется построить по схеме "бесхвостка". Истребитель будет двухдвигательным, с возможностью крейсерского режима полета на сверхзвуке. Новый самолет будет построен с применением технологии малозаметности. В истребителе планируется реализовать возможность опционального пилотирования, то есть самолет сможет выполнять как беспилотные, так и пилотируемые полеты.

В июне 2008 года стало известно, что ВМС США обнародовали новые требования к программе перспективного палубного истребителя-бомбардировщика F/A-XX. Позже программа была переименована в NGAD - Next Generation Air Dominance (следующее поколение воздушного превосходства). Программу ВМС предстоит рассмотреть Объединенному наблюдательному совету.
http://lenta.ru/news/2010/05/09/fighter/

Tezh! — 13-05-2010 04:37:33

Бразильский спецназ заинтересовался российским "Тигром"

Полицейский спецназ бразильского штата Рио-де-Жанейро планирует провести испытания российского бронеавтомобиля ГАЗ-2330 "Тигр". Об этом сообщило бразильское новостное агентство Globo, со ссылкой на секретариат общественной безопасности штата.

Российские машины могут придти на смену бронемобилям Caveirinha, которые используются спецназом Рио-де-Жанейро в настоящее время. Отмечается, что "Тигр" превосходит конкурента в маневренности, что немаловажно в условиях бразильских городских трущоб - фавелов.

Первый автомобиль должен поступить в элитные подразделения бразильской полиции уже во второй половине 2010 года. По итогам испытаний в реальных условиях пригородов Рио-де-Жанейро будет принято решение о целесообразности использования "Тигров" в городе.

Стоимость одной такой машины составляет 300 тысяч долларов США. Однако одним из условий сделки станет создание завода по сборке автомобилей в Бразилии. По планам ОАО "ГАЗ", такой завод должен быть построен на юге страны.

http://auto.lenta.ru/news/2010/05/13/tiger/

citytowers.ru — 14-05-2010 04:46:47

Во время Парада Победы над Красной площадью у истребителя МиГ-29 отказал двигатель.

<object width="448" height="330"><param name="movie" value="http://www.infox.ru/player/standAlone/infoxstandalone-091014.swf"></param><param name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><param name="flashVars" value="recordname=mp4:/43/69743/video_3.f4v"></param><embed src="http://www.infox.ru/player/standAlone/infoxstandalone-091014.swf" flashVars="recordname=mp4:/43/69743/video_3.f4v" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="448" height="330"></embed></object>

Воздушная часть Парада Победы в Москве прошла не так гладко, как планировалась и какой ее увидели зрители на земле. Авиация появилась над Красной площадью в 10.57. Воздушную часть парада открыли 10 вертолетов Ми-8. За ними следовали 6 вертолетов Ми-28Н «Ночной охотник» и 6 Ми-24. Одновременно с этой группой выше и немного в стороне прошли 11 штурмовиков Су-25 и 12 истребителей МиГ-29 построением в виде числа 65. Зрители парада на площади и фотографы, снимавшие парад с разных точек, остались такой картинкой вполне довольны. Но у тех, кто смотрел парад в телевизионной трансляции (этот момент можно посмотреть здесь с 1:03:36), возникли вопросы: почему число 65 спрятали за вертолетный строй, было ли это запланировано летным заданием или речь идет о сбое в парадном строю?

На самом деле по плану воздушной части парада число 65 должно было появиться в небе над Красной площадью только после того, как вертолеты покинут зону видимости. Но по каким-то причинам программа была нарушена. Самолеты лишь на подходе к Красной площади попытались притормозить, но было уже поздно.

Как пояснил Infox.ru один из военных экспертов, если опытные летчики, вместо того чтобы заранее сделать «змейку», предпочли уйти в сторону с набором высоты (с 300 до 600 м), не получая подсказки с земли, значит, действительно отсутствовал визуальный контакт летчиков с группой вертолетов и четкий радиолокационный контроль с земли. Но неудачный сбор групп высокоскоростных самолетов и малоскоростных вертолетов над центром Москвы, рассчитанный на абсолютную точность навигации, не самая большая неприятность воздушной части парада.

Дело в том, что во время парада на одном из самолетов произошел отказ двигателя. Об этом свидетельствует радиообмен между летчиками и наземной службой управления полетами, зафиксированный радиолюбителями. Уже после того, как одна из нескольких групп покинула Красную площадь, летчик (позывной 025, скорее всего, командир всей группы) запросил для пары с позывными 023 и 024 эшелон ниже основной группы, пояснив, что один из самолетов идет с одним двигателем. Через некоторое время диспетчер спросил: «Причина отказа?» — на что летчик (позывной 024, ведомый) ответил: «На земле» (то есть разбираться после посадки). Вскоре пилот (позывной 024) уточнил: «Второй движок на малом газе, сбрось обороты».

То есть фактически летчик доложил диспетчеру, что получил сигнал бортовой системы контроля «Сбрось обороты». Причиной выдачи такого сигнала (это речевая информация, которую слышит только пилот в кабине самолета) может быть стружка в масле или давление масла ниже нормы в двигателе самолета. Через несколько секунд сигнал может сняться. Но если он не прекращается, по инструкции летчик должен перевести двигатель на малые обороты или выключить его вообще, что он и сделал. По мнению экспертов, отказ произошел на истребителе МиГ-29 из Липецкого центра ВВС либо в момент прохода над площадью, либо вскоре после него.

Один из экспертов в области эксплуатации самолетов-истребителей, ознакомившись по просьбе Infox.ru с радиообменом, сделал вывод: «Летчик правильно не стал поднимать панику. Если бы это был реальный и внезапный отказ двигателя в плотном боевом порядке (1 х 1 м), о которых накануне 9 мая рассказывали во всех СМИ, то наиболее вероятно могло произойти соприкосновение самолетов с последующим негативным сценарием». «Если же это какой-нибудь сбой программы топливной или иной автоматики, то ничего страшного, есть второй двигатель — вытащит, — добавил специалист. — Другое дело цена этих полутора минут славы государства или позора летчиков…»

По данным Infox.ru, руководство Минобороны не было поставлено в известность об этом инциденте.

© Infox.ru

чучундра — 15-05-2010 02:25:25

citytowers.ru написал:

Я озадачен вопросом: сумеют ли пустить через 5 лет в серию то, что сегодня впервые оторвалось от земли, учитывая то, что давно разработанный Су–35 только в прошлом году пообещали пустить в производство.

http://www.infuture.ru/news.php?news_id=168

прошу обратить внимание на четвертое фото датированное 2005 годом.
наша секретность доходит порой до абсурда))))

чучундра — 15-05-2010 04:14:31

GOAL, спасибо за статьи!

Лет 25 назад наблюдал с сослуживцами шаровую молнию летящую явно по искусственной траектории...
Она летала над вышками РЛС 300-го комплекса прямолинейно, с остановками, с острыми поворотами. Лишь только в этом году в передаче "Ударная сила" услышал про управляемые плазмоиды.

С большим интересом читаю статьи про новое вооружение. Но вопрос, насколько эти статьи близки к правде? Для меня этот вопрос остаётся открытым. В свете нашей секретности, как мне кажется, официальные статьи могут быть или дезинформацией или коммерческим проектом вооружения не актуального в будущем.
К примеру торпеды "Шквал" (http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%92%D0%90-111), которые  мы давно продаем китайцам, (разработаны в 70-х годах, а американцы до начала 21-го века считали их существование нереальным, т.к. характеристики торпеды противоречат физическим законам) с приходом плазменных технологий, морально устарели.

чучундра — 15-05-2010 06:01:47



Ф-22 пятого поколения сравнивают с Су-37 четвертого поколения...

Цитата из фильма - "Су-37 несомненно превосходит по летным характеристикам Ф-22..."

Кстати, от Су-47 (Су-37 Беркут) ещё не отказались (в данный момент ипользуется как летная испытательная лаборатория) Интересно будет сравнить с Т-50. Окончательный его внешний вид неизвестен. По намекам разработчиков, он может сильно отличаться от показанного образца.

чучундра — 19-05-2010 10:02:14

В разделе "Россия и остальной мир" citytowers писал, что сотовым телефонам и компьютерам мир обязан американцам.
Что касается производства, несомненно согласен.

Что касается разработок....
Отдельное спасибо Жоресу Алферову!

citytowers.ru — 19-05-2010 10:19:09

чучундра написал:

F-22 против Су-37

F-22 серийных более 100 штук в войсках, а Су-37 к сожалению опытный образец. Который скорее всего так и останется опытным образцом. Да и вообще F-22 относится к поколению 5, а Су-37 к поколению 4+. Сравнивать их некорректно. F-22 рассчитан на дальний воздушный бой, а Су-27 (и его клоны 35, 37) на ближний. Пока Сухой найдет невидимку в небе, Раптор его уже благополучно собьет. Наш истребитель пятого поколения просто планер-корпус с двигателями, а США свой уже в серию запустили. Пока хвалится нечем, к сожалению.


чучундра написал:

Что касается разработок....
Отдельное спасибо Жоресу Алферову!

Для многих Алфёров — один из изобретателей мобильного телефона. Но этот стереотип учёный быстро рассеял: «Я не придумывал мобильный телефон. Телефон как таковой придуман Беллом, мобильные телефоны тоже не мной придуманы. Просто в мобильных телефонах стоят транзисторы на гетороструктурах. Вот эти гетороструктуры придуманы мной. Они используются для очень многих целей: в мобильной телефонии, в волоконно-оптической связи, в светодиодах, в лазерах, в солнечных батареях. Практически во все современной электронике. Но мобильного телефона я не придумывал. Но, опять же, без моего изобретения мобильные бы были, только другого качества».

http://www.sovross.ru/old/2007/17/17_4_1.htm

чучундра — 19-05-2010 11:30:51

в фильме "Интеллект войны" про это (изобретение Алферова) и говорится - без Алферова мобильник не был бы карманником.
По поводу истребителя пятого поколения, есть чем хвалиться или нет, не знаю. Единственное могу сказать, что в средствах обнаружения, американцы отстают от нас лет на тридцать... Если бы американцы об этом знали, не стали бы разрабатывать "стелс" по существующей технологии. Кстати, наша технология самолета невидимки делает его полностью невидимым для американских средств обнаружения. (ссылку найду позже)

блин, неправильно написал.
Для РЛС противника невидима наша система ОЛС. В отличии от РЛС,  ОЛС ничего не излучает.

Также в России есть технологии делающие тепловое излучение невидимым. По-моему об этом говорится в фильме "Плазменное оружие".

Про отставание американцев в системах обнаружения ссылку не нашел((.
О том что наша система обнаружения значительно превосходит американскую, кратко говорится в фильме "Интеллект войны"

чучундра — 21-05-2010 12:28:56

ПЛАЗМЕННАЯ АТАКА






Давным давно лично наблюдал "северное сияние" на полигоне в Сарышагане (Казахстан)
Понятно, что такое природное явление на южной широте невозможно...
Был вместе с коллегами сильно. впечатлен пугающей красочно-апокаллиптической картиной на половину небосвода

-=GOAL=- — 21-05-2010 13:13:25

Разведка США: Китай создаст истребитель пятого поколения к 2018 году


Китайская армия всего через восемь лет будет располагать истребителями пятого поколения.

Об этом заявил в четверг, 20 мая, официальный представитель американского Национального военно-воздушного и космического разведывательного центра Уэйн Алмэн, выступая на слушаниях в Конгрессе США по американо-китайским отношениям.

Он отметил, что США еще предстоит разобраться, сможет ли новый китайский истребитель противостоять на равных F-22, передает ИТАР-ТАСС. При этом Алмэн выразил уверенность, что, во всяком случае, самолет будет сопоставим с американским аналогом.

Ранее глава Пентагона Роберт Гейтс высказывал убеждение в том, что ВВС США в ближайшее время сохранят свое тактическое превосходство в воздухе за счет истребителей пятого поколения F-35, которые сейчас находятся в стадии доработки.

Чтобы ускорить работы по программе, Пентагон принял решение ограничиться закупкой лишь 187 истребителей F-22. Гейтс также отмечал, что когда Китай поставит в войска свои истребители пятого поколения в армию, у США будет уже более чем одна тысяча F-22 и F-35.

Напомним, в январе впервые поднялся в воздух российский истребитель пятого поколения. Самолет ПАК ФА (перспективный авиационный комплекс фронтовой авиации), известный также как Т-50 и изделие 701, разрабатывает компания Сухой. Ранее Минобороны России заявило о намерении начать закупки нового истребителя в 2015 году.
http://korrespondent.net/world/1078405

-=GOAL=- — 21-05-2010 13:40:19

Будет и вертолет пятого поколения
Россия создаст боевой вертолет пятого поколения. Об этом заявил исполнительный директор холдинга «Вертолеты России» Андрей Шибитов. Технические характеристики новой машины он не назвал. Только заметил, что компания «активно работает над концепцией боевого вертолета пятого поколения». Помимо этого проекта организации, входящие в состав холдинга, занимаются разработкой перспективного скоростного вертолета. Работы ведутся в конструкторских бюро «Камова» и «Миля».
http://i015.radikal.ru/1005/50/05c80e9f09b8.jpg
Сегодня самым быстрым перспективным вертолетом считается американский Sikorsky X-2, который, по утверждениям разработчиков, способен развивать скорость до 460 километров в час. По словам Шибитова, прототип «получил серьезные замечания по редуктору и трансмиссии» и эти технические сложности пока не устранены. В России разрабатываются три модели скоростных вертолетов – Ми-X1 КБ «Миля», а также Ка-90 и Ка-92 КБ «Камова». (Ка-90 предположительно сможет развивать скорость свыше 800 километров в час.) При этом прогнозируемый срок создания данных машин оценивался в пять–восемь лет.
http://www.google.ru/imgres?imgurl=http … s%3Disch:1

чучундра — 21-05-2010 16:47:09

citytowers.ru — 21-05-2010 17:32:18

-=GOAL=-, на картинке Ка-58. Давнишняя студенческая работа по мотивам Команча, которую пропихнули как для рекламы Камова, так и для денег "Звезде" («Звезда» - крупнейший российский производитель сборных моделей  и настольных игр, которая и выпускает модельку Ка-58).

-=GOAL=- — 21-05-2010 18:27:08

Для сравнения  Су 35 и Т 50
http://i062.radikal.ru/1005/28/3704aeb597e8.jpg
http://paralay.iboards.ru/download/file … ;mode=view

Добавлено Птн 21 Май 2010 18:30:59 :

citytowers.ru написал:

-=GOAL=-, на картинке Ка-58. Давнишняя студенческая работа по мотивам Команча, которую пропихнули как для рекламы Камова, так и для денег "Звезде" («Звезда» - крупнейший российский производитель сборных моделей  и настольных игр, которая и выпускает модельку Ка-58).

Сорри! Я просто в google набрал Ка 90 и вышла эта картинка. Завтра покопаюсь в инете, может что найду на эту тему.

чучундра — 22-05-2010 05:31:37

Рекомендую к просмотру. Можно почерпнуть много интересно-нового:

"КУРСК. ПОДВОДНАЯ ЛОДКА В МУТНОЙ ВОДЕ" (Франция 2005 г. 1ч.13мин.)

Единственная незадача - фильм запрещен к показу на территории РФ...

У меня есть полная дублированная версия, но как выложить?

igor83 — 22-05-2010 08:40:52

чучундра написал:

Рекомендую к просмотру. Можно почерпнуть много интересно-нового:

"КУРСК. ПОДВОДНАЯ ЛОДКА В МУТНОЙ ВОДЕ" (Франция 2005 г. 1ч.13мин.)

Единственная незадача - фильм запрещен к показу на территории РФ...

У меня есть полная дублированная версия, но как выложить?

может на youtube.com, а сюда ссылку.

чучундра — 22-05-2010 08:51:20

igor83 написал:

чучундра написал:

Рекомендую к просмотру. Можно почерпнуть много интересно-нового:

"КУРСК. ПОДВОДНАЯ ЛОДКА В МУТНОЙ ВОДЕ" (Франция 2005 г. 1ч.13мин.)

Единственная незадача - фильм запрещен к показу на территории РФ...

У меня есть полная дублированная версия, но как выложить?

может на youtube.com, а сюда ссылку.

Действительно, с ЮТюба выкладывается)))















igor83 — 22-05-2010 09:41:44

+1. Но дальше первой части не осилил))

-=GOAL=- — 24-05-2010 10:46:45

ВВС России получат 400 вертолетов за пять лет
Российские ВВС к 2015 году получат на вооружение около 400 новых боевых и модернизированных транспортно-десантных вертолетов. Об этом, как сообщает "Интерфакс", заявил заместитель главкома ВВС России по вооружению генерал-майор Олег Бармин. По большей части для ВВС будут закупать вертолеты Ми-28, Ка-52 и "существенно модернизированные Ми-8".

"Все вертолеты, которые мы покупаем для боевого состава, имеют возможность вести боевые операции ночью", - отметил Бармин, добавив, что все вертолеты имеют защиту от переносных зенитных ракетных комплексов.

В январе 2010 года пресс-секретарь управления пресс-службы Министерства обороны России по ВВС Владимир Дрик объявил, что в текущем году ВВС получат четыре вертолета Ансат-У и некоторое количество Ми-28Н и Ка-52. По его словам, к 2015 году около 40 процентов вертолетов в Вооруженных силах РФ будут новыми или модернизированными. В рамках гособоронзаказа российская армия должна получить до 2012 года 30 вертолетов Ка-52 "Аллигатор".

В середине мая стало известно, что российские компании начали создавать боевой вертолет пятого поколения. Как заявил исполнительный директор холдинга "Вертолеты России" Андрей Шибитов. Технические характеристики новой машины он не уточнил, отметив лишь, что холдинг "активно работает над концепцией боевого вертолета пятого поколения".
http://www.lenta.ru/news/2010/05/20/helicopters/

-=GOAL=- — 24-05-2010 10:54:05

Россия купит военные корабли у Франции, Испании и Нидерландов
Сегодня министр обороны России Анатолий Сердюков сообщил, что Россия планирует закупить у Франции четыре современных военных корабля; кроме того, переговоры о закупке подобных кораблей идут с Испанией и Голландией. Один корабль будет закуплен во Франции напрямую, а еще три будут построены в сотрудничестве со странами-членами НАТО. По словам Сердюкова, вертолетоносцы типа «Мистраль» пойдут на Северный и Тихоокеанский флот.

Президент Дмитрий Медведев заявил, что поддерживает данную сделку.

Ранее в этом году Министерство обороны Франции сообщало о намерении поставить ВМС России штурмовой корабль переброски десантных войск и техники типа «Мистраль». Один такой корабль способен нести 450 человек десанта, 16 вертолетов и десятки единиц боевой техники.

Грузия ранее заявляла о своей обеспокоенности соглашением о поставке французских вертолетоносцев России, учитывая военный конфликт между Москвой и Тбилиси в 2008 году. Сообщается, что другие бывшие республики СССР также считают, что закупка новых боевых кораблей увеличит возможности российской стороны по вмешательству в дела соседей.

Главнокомандующий ВМФ России Владимир Высоцкий отметил, что «в прошлогоднем августовском конфликте корабль класса “Мистраль” позволил бы Черноморскому флоту выполнить свою миссию за 40 минут, а не за 26 часов».
http://www1.voanews.com/russian/news/ru … 33189.html

-=GOAL=- — 30-05-2010 17:57:29

Второй полёт ПАК ФА Т 50

чучундра — 10-06-2010 15:31:48



SAS — 16-06-2010 00:36:59

Комментарии к ролику. Они там про сапфировое стекло на мигах говорят как о невероятном новшестве. У меня часы "Tissot" с таким же стеклом и их уже лет 10 выпускают.

kirgam — 16-06-2010 10:58:01

Сравни-стекло на самолет и маленькое стеклышко в часах. Две большие разницы, как говорится!:)

Night City Dream — 16-06-2010 11:20:52

Вот именно. Такое стекло и на мобильники ставят, и что? Совсем разные условия эксплуатации.

citytowers.ru — 16-06-2010 14:41:57

РАФАЭЛ спускает на воду робот-перехватчик, способный отслеживать мины и суда

http://newsru.co.il/pict/id/large/365880_20100616170322.jpg

Оборонный концерн РАФАЭЛ разработал роботизированное судно под названием "Протектор" ("Защитник"), которое предназначено для патрулирования акватории и отслеживания проникновения вражеских судов.

Как сообщает Nana10, новинка поступит в распоряжение ВМС Израиля уже в июле, однако на данном этапе неизвестно, какие именно задачи будет выполнять робот-перехватчик.

В течение года производители проводили испытания "Протектора" при участии экспертов военно-морских сил Израиля. Робот способен выполнять целый ряд операций в воде.

http://newsru.co.il/pict/id/large/365894_20100616181934.jpg

Разработку израильских оборонщиков отличает высокая маневренность, которая существенно превышает возможности морского транспорта, управляемого человеком. Кроме того, "Протектор" эффективно работает со взрывными устройствами.

Ожидается, что новое роботизированное устройство – первое подобного рода в Израиле – будет использоваться для патрулирования и выявления судов противника и подозрительных предметов в море, таких, как самодельные мины, использованные террористами сектора Газы в феврале этого года, и морские мины промышленного образца.

Применение "Протектора" позволит снизить опасность морского патрулирования для кадрового состава ВМС Израиля. По прогнозам специалистов, вскоре все израильские корабли будут сопровождать роботы-"Протекторы". В руководстве ВМС, вместе с тем, отмечают, что речь идет о вспомогательном инструменте, который не сможет заменить квалифицированных военнослужащих.

"Протектор" полностью автономен, он оснащен широким спектром сенсоров и датчиков, которые позволяют ему обнаруживать, идентифицировать и отслеживать прибрежные и морские объекты. На роботизированном судне установлены панорамные камеры, обеспечивающие обзор на 360%, а также инфракрасные датчики для работы в темное время суток.

Отметим, что на официальном сайте компании РАФАЭЛ указано, что базовый модуль робота "Протектор" может быть снабжен различными видами оборудования, предназначенного для выполнения разнообразных миссий: для охраны судов ВМС, безопасности морского судоходства, борьбы с террором, патрулирования прибрежных районов и гаваней, обеспечения безопасности торговых судов.

© http://newsru.co.il/israel/16jun2010/protector501.html

citytowers.ru — 19-06-2010 14:29:07

Броневик Iveсo от КАМАЗа, или на чем будут ездить наши солдаты.

http://pit.dirty.ru/dirty/1/2010/06/19/28047-165826-a3d95d0aa8e01d7d530404ad450c46a1.jpg

Не так давно президент России Дмитрий Медведев заявил о том, что ныне в министерство обороны будет закупаться все самое лучшее, пусть даже и за рубежом.

Вот первая ласточка. На КАМАЗе осваивают производство броневиков IVECO LMV (Light Multirole Vehicle) для нужд Российской Армии.

По ссылке интересная статья о этой машине - http://trucks.autoreview.ru/_archive/se … ON_ID=2072

чучундра — 21-06-2010 03:02:48

МОСКВА, 21 июня.
Несколько конгрессменов США раскритиковали планы Пентагона приобрести 10 российских вертолетов Ми-17 для ВВС Афганистана и потребовали закупить машины американского производства, сообщает Lenta.ru со ссылкой на газету The Washington Post.
По словам законодателей, американские военные даже не рассматривали альтернативу Ми-17, а в условиях отсутствия конкуренции российские поставщики решили повысить цену на вертолеты. Как отметил один из конгрессменов, решение закупать российские машины привело к «большой растрате, перерасходу средств, срыву сроков, проблемам с безопасностью и к трудностям с поставкой».

Как утверждают конгрессмены, с 2006 года Россия подняла цены на вертолеты втрое — с $6 млн до $18 млн.

Военные соглашаются, что вкладывать деньги американских налогоплательщиков в российские вертолеты немного странно, однако подчеркивают, что Ми-17 лучше других подходит для афганских ВВС. Этот вертолет был разработан в Советском Союзе специально для эксплуатации в Афганистане. Кроме того, большинство афганских летчиков не умеют летать на других моделях, а их переподготовка займет весьма длительное время.

«Нам придется пережить то, что вертолет российский. Он хорошо работает в Афганистане», — заявил бригадный генерал Майкл Боэра, отвечающий за реформу афганских ВВС.

Как напоминает Lenta.ru, американское правительство не впервые закупает российские Ми-17 для армий других стран. Так, восемь машин были куплены для Ирака и еще 14 — для Пакистана.

Подробнее: http://news.mail.ru/politics/3995537/

alan — 21-06-2010 08:03:19

citytowers.ru написал:

Броневик Iveсo от КАМАЗа, или на чем будут ездить наши солдаты.

http://pit.dirty.ru/dirty/1/2010/06/19/28047-165826-a3d95d0aa8e01d7d530404ad450c46a1.jpg

Не так давно президент России Дмитрий Медведев заявил о том, что ныне в министерство обороны будет закупаться все самое лучшее, пусть даже и за рубежом.

Вот первая ласточка. На КАМАЗе осваивают производство броневиков IVECO LMV (Light Multirole Vehicle) для нужд Российской Армии.

По ссылке интересная статья о этой машине - http://trucks.autoreview.ru/_archive/se … ON_ID=2072

Не хилое видимо лоби у камаза в верхушке, тормозят собственные разработки (я имею ввиду газ), препятствовали выделение бабок для постановки на конвейер нового дизиля, пихая всюду камминс, что для сраны не очень хорошо, и куда Медведе смотрит, мин. обороны у нас не ту должность занимает. Жаль если все получится у них.

Night City Dream — 21-06-2010 09:19:13

Ой не надо, дизели КамАЗовсикие - тот ещё шлак, я вообще за то, чтобы на заводе полностью обновили модельный ряд, не имеющий ничего общего с нынешней продукцией, пусть хотя бы с отвёрточной сборки европейских грузовиков начнут, чем продолжать собирать вёдра с гайками.

К своим собственным разработкам можно будет вернуться лет через 15, а пока нам нужна качественная техника, в том числе и на оборонке, а также работоспособность и конкурентоспособность завода.

Искренне надеюсь, что завод станет производить хоть что-то нормальное.

citytowers.ru — 21-06-2010 10:11:16

В отличии от других стран в России отказались от создания нового танка;7 апреля 2010 года заместитель министра обороны - начальник вооружения вооруженных сил РФ Владимир Поповкин заявил о прекращении финансирования разработки танка Т-95 и закрытии проекта. Ни одна страна в мире не еще не отказывалась от танков. Америка, Израиль, Германия, Франция, продолжают развивать их совершенствовать. Танки стоят на вооружении многих стран и считаются довольно веским аргументом в серьезном споре между странами.

© http://topwar.ru/523-rossiya-bez-sobstv … ankov.html

Tezh! — 21-06-2010 19:03:52

alan написал:

тормозят собственные разработки (я имею ввиду газ)

Если имеется в виду Тигр, то арзамасовцы готовят модернизированный бронекузов в ответ Ивеко, и тогда он будет превосходит итальянца по всем фронтам, в частности проходимости и ремонтопригодности, что крайне важно для армии, особенно российской.

Night City Dream написал:

пусть хотя бы с отвёрточной сборки европейских грузовиков начнут, чем продолжать собирать вёдра с гайками.

Дык ужо Fuso Canter делают, Actros скорее всего на подходе, помимо прочего свои дорабатывают и активно готовят совершенно новую кабину. Только речь не об этом, а о том что КамАЗ имеет свой боевой "Выстрел", того же класса... Ну в общем в статье все написано.

citytowers.ru написал:

7 апреля 2010 года заместитель министра обороны - начальник вооружения вооруженных сил РФ Владимир Поповкин заявил о прекращении финансирования разработки танка Т-95 и закрытии проекта.
© http://topwar.ru/523-rossiya-bez-sobstv … ankov.html

Там много чего заморозили:

Заместитель министра обороны — начальник вооружения вооруженных сил РФ Владимир Поповкин вчера рассказал о закрытии целого ряда опытно-конструкторских работ (ОКР) и производств по бронетанковой технике. Прекращено финансирование работ по "объекту 195" - опытному основному боевому танку, когда-то считавшемуся перспективным (работы по нему велись более 15 лет в обстановке полной секретности). Закрыты ОКР по двуствольной 152-мм самоходной артиллерийской установке "Коалиция-СВ". Прекращены работы по проекту "Бурлак" — новая танковая башня с унифицированным боевым отделением, которая могла быть установлена как на новых танках, так и на старых Т-72, Т-80 и Т-90 при их модернизации. Производиться вся эта боевая техника не будет. Кроме того, господин Поповкин заявил, что в программу государственного оборонного заказа не вошли боевая машина десанта БМД-4 "Бахча-У", 125-мм самоходное противотанковое орудие "Спрут-СД" и боевая машина поддержки танков БМПТ. Закупаться они не будут, а предприятиям-производителям уже оплачены фактические расходы за те немногие образцы, что они все-таки успели сделать.


И мотивации эксперта веселая:

"Вся эта техника создавалась на советских платформах и уже устарела,— говорит господин Мураховский.— В современных условиях требуется разработка совершенно новых боевых машин"

http://www.kommersant.ru/doc.aspx?DocsID=1350456

чучундра — 22-06-2010 00:00:10

Tezh! написал:

И мотивации эксперта веселая:

"Вся эта техника создавалась на советских платформах и уже устарела,— говорит господин Мураховский.— В современных условиях требуется разработка совершенно новых боевых машин"

http://www.kommersant.ru/doc.aspx?DocsID=1350456

Вполне возможно что и устарела. 

"Применение нелетального оружия должно коренным образом изменить тактику ведения боевых действий. К нелетальному оружию, воздействующему на людей, относятся лазерные системы малой мощности, инфразвуковые генераторы, электромагнитные излучатели и различные химические вещества раздражающего или ослепляющего действия. Для нейтрализации техники разрабатываются различные химические и биологические вещества, способные очень быстро менять кристаллическую решетку твердых материалов, а также структуру различных жидкостей."

Высокоточные бомбы и снаряды тоже требуют пересмотра систем защиты и расположения брони. Вся техника раньше проектировалась без учета атаки артиллерией строго сверху, и верхняя горизонтальная часть бронетихники была самым слабым местом. Сейчас высокоточный артиллерийский снаряд летит по ломаной траектории, первая часть снаряда летит до координат цели на высоте около ста метров?, вторая бьет строго вертикально вниз.

зы: У меня приятель работает в наноцентре "Дубна". Такие сказки рассказывает...
Он уверен, что Су Т-50 просто летающий макет, не имеющий ничего общего с истребителем пятого поколения - говорит, что демонстрационный образец, по внешнему виду, похоже делали из гипсокартона Равшан и Джумшут, и забыли зашпаклевать швы и клёпки)))

"Среди них — особая экономическая зона в Дубне. Тем более что реальный опыт применения нанотехнологии в производстве нужной людям продукции в Дубне уже есть.

Материалы для гибких печатных плат
Сферы применения гибких печатных плат самые разные; радио- и микроволновое оборудование, автомобильное оборудование, военное и авиационно-космическое оборудование, компьютеры и бытовая электроника, медицинская техника и другие.

По сравнению с традиционными способами производства гибких печатных плат, технология дубненских ученых обеспечивает целый ряд преимуществ: полученный материал обладает высоким уровнем прочности и теплового сопротивления, превосходной выносливостью на сгибание, высоким сопротивлением вибрации, подходит для открытой пайки свинцом, огнеустойчив. Кроме того, он полностью утилизируется: эти печатные платы с полным правом можно назвать «зелеными печатными платами».
http://www.rusnanonet.ru/news/22084/

зы№2 офф: ещё приятель втирает, что Дубненский андронный коллайдер гораздо меньше, но на порядок круче европейского, и уже есть результаты экспериментов  8) за базар отвечает
Сам я нашел официальную информацию, что такой там только строится

alan — 22-06-2010 01:47:13

Night City Dream написал:

Ой не надо, дизели КамАЗовсикие - тот ещё шлак, я вообще за то, чтобы на заводе полностью обновили модельный ряд, не имеющий ничего общего с нынешней продукцией, пусть хотя бы с отвёрточной сборки европейских грузовиков начнут, чем продолжать собирать вёдра с гайками.

К своим собственным разработкам можно будет вернуться лет через 15, а пока нам нужна качественная техника, в том числе и на оборонке, а также работоспособность и конкурентоспособность завода.

Искренне надеюсь, что завод станет производить хоть что-то нормальное.

Я и говорю что камаз со своим каменс(в смысле китайским) лезет во все щели. У газа есть новый дизель не хуже зарубежных,  им не давали кредит для постановки на конвейер.

Предлагаете вооружать страну зарубежной техникой? Это уже совсем не в какие ворота. Не понимаю про какую конкурентоспособность может быть речь если на заводе будут только крутить гайки?

чучундра — 22-06-2010 02:47:18

типа офф: в продолжение своего последнего поста

Младшая сестра андронного коллайдера в Дубне

Как говорит директор института Алексей Сисакян, в Дубне живёт «младшая сестра» БАКа. С 2006 г. здесь реализуют проект NICA - строят коллайдер тяжёлых ионов, используя уже имеющуюся установку, нуклотрон. Это кольцо длиной 251 метр. Страшно представить, но в рабочем режиме температура внутри него опускается до минус 269 градусов! Тут рукой подать до абсолютного нуля - минус 273 градуса.

«Сейчас доводим ускоритель до определённых параметров. И тогда сможем проводить эксперимент, который значительно дополнит программу БАКа. Воспроизведём картину, происходившую в первые доли секунды после момента образования Вселенной - Большого взрыва, - с гордостью говорит Владимир Кекелидзе, директор лаборатории высоких энергий. - На БАКе не удаётся изучить все эффекты, в частности переход от кварковой материи к ядерной. А наша установка для этого подходит идеально. И не исключено, что открытия в Дубне будут более значимы, чем в Европейском центре ядерных исследований».

http://www.aif.ru/society/article/34149

citytowers.ru — 22-06-2010 03:13:01

А пока советский коллайдер под Протвино выглядит так:

http://fishki.net/picsw/062009/04/koll/tn.jpg

http://ru.fishki.net/picsw/062009/04/koll/002_koll.jpg

http://ru.fishki.net/picsw/062009/04/koll/003_koll.jpg

http://ru.fishki.net/picsw/062009/04/koll/007_koll.jpg

http://ru.fishki.net/picsw/062009/04/koll/012_koll.jpg

чучундра — 22-06-2010 12:12:20

В ближайшие годы министерство обороны не планирует покупать для армии самолеты и другую военную технику.

Это не заявление чиновников из МО. Это неофициальное мнение моего знакомого работающего в наноцентре "Дубна". Практически все средства выделяемые армии на вооружение, идут на разработки новых технологий. Только так Россия может ликвидировать отставание в новых видах вооружений.  Армия делает минимальные закупки военной техники только для обучения персонала.

SAS — 22-06-2010 14:31:49

Россия может ликвидировать отставание во всех отраслях только в одном случае, если нефтебаксы тырить не будут, а оставшиеся копейки на бананацентры  перестанут тратить.

чучундра — 22-06-2010 14:54:51

а я думал что мы живем в основном на нефтебаксы...

хотя что это я на троллинг повелся.

если это не троллинг, значит другое - смутное представление об  устройстве экономической системы

чучундра — 22-06-2010 18:09:13

Начинаются испытания "Истра-013"

Летные испытания беспилотного летательного аппарата (БЛА) комплекса воздушной разведки "Истра-013" разработки Истринского экспериментального электромеханического завода (ИЭМЗ) начнутся в ближайшее время. Об этом сообщил "Интерфакс" со ссылкой на директора ИЭМЗ Юрия Бажанова. "Беспилотник разработан и изготовлен по заказу одной из силовых структур. Сейчас идет его отладка. Летом начнутся летные испытания. Их завершение можно ожидать в четвертом квартале", - сообщил Бажанов.

Он отметил, что основное назначение БЛА - ведение разведки с определением координат целей. В качестве полезной нагрузки на БЛА будет установлено оборудование для разведки и наблюдения. "На борту будет производиться видеообработка изображения местности для информации в навигационных целях", - сказал директор. Директор сообщил, что дальность полета аппарата - до 100 км. "Сейчас планируется установка импортного электродвигателя, но можно ставить любой иной двигатель, соответствующий аппарату по мощности: двигатель меняется легко", - отметил директор.

БЛА "Истра-013" обеспечивает наблюдение за местностью, поиск, обнаружение и распознавание наземных объектов, слежение за подвижными и подвижными целями, выдачу координат целей в реальном масштабе времени, а также составление фотопланов местности. В состав комплекса входят два аппарата, пусковая установка, мобильный наземный пункт управления на автомобильном шасси, средства технического обслуживания.

В состав оборудования могут входить комплекс датчиков на гиростабилизированной платформе (видеокамера высокого разрешения, ИК- камера, фотоаппарат). Взлет аппарата осуществляется с катапульты, посадка - с парашютом или на поверхность фюзеляжа. Максимальная взлетная масса - 15 кг., масса полезной нагрузки - 4 кг. Крейсерская скорость - 90-100 км/час. Максимальная скорость - 150 км/ч. Эксплуатационная высота -100-600 м. Практический потолок - 3000 м. Длительность полета - 2,5 ч.

http://www.arms-expo.ru/site.xp/0490570 … 56056.html

SAS — 23-06-2010 02:54:12

чучундра написал:

а я думал что мы живем в основном на нефтебаксы...

хотя что это я на троллинг повелся.

если это не троллинг, значит другое - смутное представление об  устройстве экономической системы

Ой, ты господи, а ты поди в  МБА у нас преподаешь? Ну, и расскажи тогда почему при цене на нефть в 70 баксов, наши нефтяные компании сдают ее фирме посреднику, зарегистрированной в Швейцарии, за полцены? Не ты один, у нас вся страна на этот троллинг ведется, и сопли распускает по поводу наногородов!

чучундра — 23-06-2010 05:40:55

я вчера отправил рекордное количество сообщений. почему? открою тайну, только тебе, был нетрезв, моё поведение недостойно чести советского офицера.
По трезвому на троллинг не реагирую, понимаешь...какое-то неприятное послевкусие, амбрэ от монитора исходит...

эх, сегодня зря видимо, проснувшись  лекарство принял

а сас наш был на все горазд,
он троллингист и флудераст

(играет мажерная музыка)

блин, остановите меня кто нибудь

хотя.. такие социопатичные, сексуально фрустрированные индивидуумы как ты, тоже нужны. без вас не так ярко и радостно принимались бы благие вести

все, Шарикову больше не наливать
                                               умолкаю

SAS — 23-06-2010 09:43:24

Ёмко...смотрю, ты у Фрейда  наглядным пособием работал?

чучундра — 04-07-2010 15:05:50

Международный Салон вооружения и военной техники "МВСВ-2010" вв Жуковском.
http://img-fotki.yandex.ru/get/51/mrdtv2010.4/0_3a662_5ebc80a3_XL.jpg
Посмотреть на Яндекс.Фотках
балет танков
http://img-fotki.yandex.ru/get/5100/mrdtv2010.4/0_3a660_66eaad01_XL.jpg
Посмотреть на Яндекс.Фотках
зрители
http://img-fotki.yandex.ru/get/3416/mrdtv2010.4/0_3a658_84904f47_XL.jpg
Посмотреть на Яндекс.Фотках
http://img-fotki.yandex.ru/get/2814/mrdtv2010.4/0_3a655_61b61a77_XL.jpg
Посмотреть на Яндекс.Фотках

http://img-fotki.yandex.ru/get/5102/mrdtv2010.4/0_3a65f_160c06bb_XL.jpg
Посмотреть на Яндекс.Фотках
http://img-fotki.yandex.ru/get/51/mrdtv2010.4/0_3a65e_62d72474_XL.jpg
Посмотреть на Яндекс.Фотках

продолжение следует...

чучундра — 05-07-2010 15:33:38

30 июня - 4 июля
Первый Международный форум "Технологии в машиностроении-2010"Первый Международный Форум "Технологии в машиностроении - 2010" проведен в период с 30 июня по 4 июля 2010 года в городе Жуковском Московской области, на территории Транспортно-выставочного комплекса "Россия" - традиционном месте проведения авиасалонов "МАКС"
Организаторами Форума являются Федеральная служба по военно-техническому сотрудничеству России и Государственная Корпорация "Ростехнологии" при участии министерств и ведомств Российской Федерации. Генеральный устроитель Форума - ОАО "Транспортно выставочный комплекс "Россия" (ТВК "Россия"). Генеральный партнер Форума - Союз машиностроителей России

Первый Международный Форум проводится при поддержке Администрации Президента Российской Федерации, Правительства Российской Федерации, Министерства обороны Российской Федерации, Правительства Москвы, Правительства Московской области, ФГУП "Рособоронэкспорт".

Проведение Форума станет эффективным инструментом реализации важных целей - развития отечественного машиностроения, продвижения его продукции на мировой рынок, повышения конкурентоспособности и укрепления престижа продукции российского машиностроения. Проведение Международного Форума является особо актуальным в свете реализации главной национальной задачи, поставленной Президентом РФ - модернизации и технологическому развитию России.

Форум призван способствовать внедрению новых технологий, стимулировать развитие и модернизацию материально-технической базы предприятий ОПК России, привлечению инвестиционного капитала, интеграции стран при производстве вооружений, военной техники и гражданской продукции.

Формат проведения Форума предусматривает деловую, выставочную и демонстрационную программы в дни для специалистов с 30 июня по 2 июля и выставочную и демонстрационно-показательную программы в дни для публичного посещения 3-4 июля.


Основными темами конференций и круглых столов, входящих в деловую программу Форума, стали:
- оснащение Коллективных сил оперативного реагирования ОДКБ современными образцами вооружения и специальной техники;
- прогнозирование перспективных направлений развития машиностроения и выработка стратегий реализации проектов развития;
- формирование инвестиционного климата в машиностроительной отрасли;
- передовые авиационные технологии и научные разработки - в машиностроение;
- роль стандартизации, метрологии, оценки соответствия в развитии производства инновационной и высокотехнологичной продукции в РФ;
- беспилотные многоцелевые комплексы;
- модернизация и переоснащение производственной и технологической базы машиностроительной отрасли;
- защита интеллектуальной собственности на предприятиях ВПК и в военно-техническом сотрудничестве и др.

В рамках выставочной программы Первый Международный Форум "Технологии в машиностроении - 2010" впервые объединила под своим крылом ранее самостоятельные выставки. Данные выставки идеологически взаимосвязаны и органично дополняют друга. Они призваны стать иллюстративной площадкой Форума и продемонстрировать современные тенденции развития отрасли:
- Международная выставка по технологиям в машиностроении "ИНТЕРМАШ-2010";
- 4-й Салон вооружений и военной техники "МВСВ-2010";
- Международная выставка в области аэрокосмонавтики "АЭРОСПЕЙС-2010";
- Международная выставка "Беспилотные многоцелевые комплексы "UVS-TECH 2010".

Международная промышленно-технологическая выставка "ИНТЕРМАШ-2010" призвана дать более полное представление участникам и посетителям форума об инновационных технологиях и высокотехнологичном оборудовании, которые использовались при создании представленных на выставках образцов. Концепция выставки предусматривает ее построение по отраслевому принципу и охватывает основные направления модернизации и переоснащения производственной и технологической базы предприятий машиностроительного комплекса и смежных отраслей промышленности.

Салон вооружений и военной техники "МВСВ-2010" является одной из базовых выставок продукции военного назначения, проводимых на территории Российской Федерации, а также центром демонстрации последних достижений в области разработки вооружения и военной техники. В общую экспозицию Салона включены: экспозиции национальных стендов иностранных государств и объединенный стенд государств-участников Организации Договора о коллективной безопасности.

Международная выставка "AEROSPACE-2010" призвана продемонстрировать новейшие достижения в области космических средств вооружения российского производства. Мероприятие послужит укреплению имиджа Российской Федерации как одного из ведущих мировых производителей космического вооружения и техники, развитию внутренних и внешних кооперационных связей предприятий российского оборонно-промышленного комплекса, работающих в аэрокосмической отрасли.

Международный форум и выставка "Беспилотные многоцелевые комплексы" - "UVS-TECH 2010" - профессиональная специализированная площадка, объединяющая российских и зарубежных предприятий-разработчиков, производителей и потребителей беспилотных систем. Цели мероприятия - презентация проектов, демонстрация достижений предприятий-разработчиков и изготовителей, обмен опытом, обсуждение стратегии, путей развития и потребностей военных и гражданских отраслей в выполнении работ и предоставлении услуг в области создания и использования беспилотных комплексов.

На полигоне, который специально будет построен на территории ТВК "Россия", в рамках демонстрационной программы Форума  впервые для широкой публики продемонстрированы в динамике тактико-технические и эксплуатационные характеристики образцов вооружения, военной техники, автотранспорта любого назначения, средств пожаротушения и систем безопасности.
http://img-fotki.yandex.ru/get/5101/mrdtv2010.4/0_3a75a_d7bc3b14_XL.jpg
Посмотреть на Яндекс.Фотках
http://img-fotki.yandex.ru/get/5101/mrdtv2010.4/0_3a75f_5aa65168_XL.jpg
Посмотреть на Яндекс.Фотках
http://img-fotki.yandex.ru/get/5101/mrdtv2010.4/0_3a75e_6c11ffbd_XL.jpg
Посмотреть на Яндекс.Фотках
http://img-fotki.yandex.ru/get/5101/mrdtv2010.4/0_3a75d_e2ff606c_XL.jpg
Посмотреть на Яндекс.Фотках
http://img-fotki.yandex.ru/get/5101/mrdtv2010.4/0_3a75c_d3f43494_XL.jpg
Посмотреть на Яндекс.Фотках
url=http://fotki.yandex.ru/users/mrdtv2010/view/239449/]http://img-fotki.yandex.ru/get/5100/mrdtv2010.4/0_3a759_29008e3e_XL.jpg[/url]
Посмотреть на Яндекс.Фотках
С огромным интересом товарищи из ЮВ азии изучали самый легкий миномет в мире.
http://img-fotki.yandex.ru/get/5100/mrdtv2010.4/0_3a757_f86b7991_XL.jpg
Посмотреть на Яндекс.Фотках
http://img-fotki.yandex.ru/get/5101/mrdtv2010.4/0_3a756_efb9d07e_XL.jpg
Посмотреть на Яндекс.Фотках

зы: попозже выложу видео

чучундра — 01-08-2010 16:59:56

Выставка вооружений в Жуковском

Слава — 06-09-2010 14:15:24

Авиашоу в Волгограде

http://img-fotki.yandex.ru/get/4508/s-l-y.1f/0_458e5_7ea3f7d8_XL.jpg
«Авиашоу в Волгограде 2010» на Яндекс.Фотках

http://img-fotki.yandex.ru/get/4601/s-l-y.1f/0_458e4_2ba6ef71_XL.jpg
«Авиашоу в Волгограде 2010» на Яндекс.Фотках

http://img-fotki.yandex.ru/get/4507/s-l-y.1f/0_458e2_dff08007_XL.jpg
«Авиашоу в Волгограде 2010» на Яндекс.Фотках

http://img-fotki.yandex.ru/get/4902/s-l-y.1f/0_458de_299d88d0_XL.jpg
«Авиашоу в Волгограде 2010» на Яндекс.Фотках

http://img-fotki.yandex.ru/get/4906/s-l-y.1e/0_458d2_1cccc243_XL.jpg
«Авиашоу в Волгограде 2010» на Яндекс.Фотках

http://img-fotki.yandex.ru/get/4601/s-l-y.1e/0_458cc_4e5e8814_XL.jpg
«Авиашоу в Волгограде 2010» на Яндекс.Фотках

http://img-fotki.yandex.ru/get/4505/s-l-y.1e/0_458c9_714b1bd1_XL.jpg
«Авиашоу в Волгограде 2010» на Яндекс.Фотках

http://img-fotki.yandex.ru/get/4900/ivus.2/0_43cd6_823a7110_XL.jpg
Посмотреть на Яндекс.Фотках

http://img-fotki.yandex.ru/get/4510/livinski.0/0_30088_3dc7dcf4_XL.jpg
Посмотреть на Яндекс.Фотках

http://img-fotki.yandex.ru/get/5105/vbkolos.0/0_38257_f48bc79e_XL.jpg
Посмотреть на Яндекс.Фотках

http://img-fotki.yandex.ru/get/4906/ivus.2/0_43c82_b7eaf4a8_XL.jpg
«Стрижи и Русские Витязи над Волгой» на Яндекс.Фотках

SAS — 07-09-2010 13:32:45

чучундра написал:

Посмотреть на Яндекс.Фотках
С огромным интересом товарищи из ЮВ азии изучали самый легкий миномет в мире.

То не миномет, а АГС - гранатками пуляется, лет 40 как на вооружение в нашей армии.

чучундра — 07-09-2010 14:05:09

ОписАлся:

АГС-30 - самый легкий в мире среди автоматических противопехотных гранатометов, а по дальности стрельбы превосходит зарубежные аналоги.

"Он очень устойчив в стрельбе, что позволило сделать его очень легким. Если АГС-17 весил 32 килограмма, то этот весит 16 килограммов", - рассказал РИА Новости начальник отдела тульского Конструкторского бюро приборостроения Борис Волков.

По его словам, орудие приводится в боевую готовность всего за несколько минут. Во время стрельбы АГС-30 дает минимальную отдачу, за что его и прозвали "спокойным". С гранатами нового поколения он способен поражать пехоту на расстоянии более двух с половиной тысяч метров. Российские оружейники уже работают над созданием более мощных боеприпасов для уникального гранатомета.
http://www.rian.ru/video/20090402/166870312.html

citytowers.ru — 07-09-2010 14:46:12

чучундра написал:

"самый легкий в мире", "превосходит зарубежные аналоги".

Когда вижу такие словосочетания, иногда не ленюсь проверить в Google.

Сентябрь 2001 года, компания Singapore Technologies Kinetics (ST Kinetics) представила супер легкий автоматический гранатомет (SLWAGL). Вес 14 кг.

чучундра — 07-09-2010 16:00:00

Ближайший конкурент российского АГС-30 - американский МК19, он уступает по всем характеристикам и весит вдвое больше.

зы: Россия на втором месте по экспорту вооружений. А где Сингапур?

чучундра — 07-09-2010 17:19:19

«Военный Паритет».
Индия в скором времени станет первой страной в мире, обладающей крылатыми ракетами со скоростью более 6000 км/ч, соглашение об их совместной разработке на базе сверхзвуковой КР BraMos будет подписано в декабре во время визита в Индию президента России Дмитрия Медведева.
Как сообщает источник, завершение разработки гиперзвуковой ракеты с дальностью стрельбы 290 км ожидается к 2015-2016 годам. Во время визита российского президента будет подписано еще несколько контрактов в области военно-технического сотрудничества.
6 сентября 2010 года.

http://www.militaryparitet.com/perevodn … dnie/1080/

Слава — 08-09-2010 01:17:08

чучундра написал:

Ближайший конкурент российского АГС-30 - американский МК19, он уступает по всем характеристикам и весит вдвое больше.

зы: Россия на втором месте по экспорту вооружений. А где Сингапур?

Сингапуру в принципе не нужны войска. Это развитая, мирная страна, которая не вмешивается в чужие дела.

чучундра — 08-09-2010 01:36:01

Слава, совсем недавно ты писал, что военное дело (оборонка) тебя не интересует.
Ты по-прежнему утверждаешь, что в России ничего передового не изобретают?

Слава — 08-09-2010 02:18:50

чучундра написал:

Слава, совсем недавно ты писал, что военное дело (оборонка) тебя не интересует.
Ты по-прежнему утверждаешь, что в России ничего передового не изобретают?

А с чего ты взял, что она меня интересует сейчас?
Нет, не считаю.

SAS — 08-09-2010 05:57:27

Уже ничего не изобретаем. "Булава" вон не летает, пришлось совместно с индусами ракеты разрабатывать в их КБ. "Мистрали", тоже делать не умеем. Подводные лодки наши самые громкие в мире и те в аварийном состоянии. Беспилотники пытались сделать , угробили миллиарды и облажались. Посмотрим, что с этим истребителем 5-го покаления получится.

чучундра — 08-09-2010 06:47:41

Часто узнать про изобретения, помогает случай. В середине 90-х случился анекдотичный случай. НАТО проводили учения по обнаружению подводных лодок, когда все "вражеские цели" были обнаружены и учения уже подходили к концу,  на связь вышла откуда ни возьмись, "громкая" русская п/л и попросила помощи (у члена экипажа случился приступ аппендицита).  Учения были признаны провальными.
Кстати, российская сторона во избежании столкновений со своими малозаметными п/л, давно призывает оповещать друг друга о маршрутах п/л. Американцы же думают, что у них все под контролем.
У нас Булаву хоть испытвают, причем причины неполадок выяснены, а у американцев подобного оружия нет.

Иногда о российских достижения узнаешь из иносми. Например из французского фильма "П/л Курск" (запрещенного в России) можно узнать о превосходстве российского вооружения.

SAS — 08-09-2010 11:59:06

Ну, эти анекдотические случаи как раз для таких как ты и придумывают. Аппендицит, не то что судовой врач на атомной лодке вырезать матросику через задницу может, а самому себе в пьяном виде. Для этого помощи у Америки просить не нужно.

чучундра — 08-09-2010 13:42:29

О, кстати, пару прикольных морских баек мне рассазывал Виктор Языков (наша телекомпания готовили материал о его самооперации во время кругосветки в одиночку).

А про просьбу о помощи с п/л, история реальная.

SAS — 08-09-2010 14:32:14

Не может такого быть! Все лодки в океане видны со спутников как на ладошке. Для скрытности они должны под лед уходить. И для этого у нас много чего крутого было, АПЛ АКУЛА или Тайфун по натовской классификации. Представьте, ее размер с  два корпуса Курска, самые большие в мире. 6 штук сделали. Половину попилили, половина догнивает на вечном приколе.  А  ракеты "Барк", например, которые из подо льда вылетать должны были, их испытания прекратили из-за нехватки денег. "Булава" типа, должна была стать дешевле и проще, но она не только лед взломать, но и летать не может.

SAS — 08-09-2010 14:46:54

вот нашел про эту ракету...

Сначала ВМФ возлагал все надежды на межконтинентальную баллистическую ракету "Барк". Занимался ее разработкой Государственный российский центр "Конструкторское бюро им. академика В.П. Макеева" в Миассе (ранее "КБ машиностроения"). Именно его конструкторы создали самые грозные ракеты морского базирования РСМ-54 (Skiff) и РСМ-52 (Sturgeon). Но после трех испытательных пусков готовой ракеты (а всего на испытания нового изделия дается минимум семь ракет) программа была свернута по приказу из Москвы. Это решение вызвало шок и у ракетчиков, и у разработчиков носителя нового оружия (ЦКМТ "Рубин"), и у судостроителей (ПО "Севмаш"), которые, собственно, под "Барк" новодел "Юрий Долгорукий" и "затачивали". Откуда пришла беда, чего ради свернули в одночасье перспективный проект, на который уже столько потрачено сил и средств?

Ларчик же открывался просто. Похоронить "Барк" и поставить все на "Булаву" решили три однокашника по военному училищу: тогдашний министр обороны Игорь Сергеев, его зам по вооружению Анатолий Ситнов и главный конструктор – руководитель МИТа (в прошлом НИИ-1 Министерства оборонной промышленности) Юрий Соломонов. Они и сообразили на троих: быть соломоновской "Булаве"! Главком ВМФ Владимир Куроедов не возражал. И сегодня, по прошествии времени, вместо реальной ракеты у ВМФ есть разбитое корыто. То бишь атомоход "Дмитрий Донской" ("Тайфун"), который в ожидании нового ракетного комплекса тринадцатый год стоит в выпотрошенном виде, и та самая железная болванка, что покоится на дне Белого моря. Плюс серия подводных крейсеров четвертого поколения, чей головной корабль "Юрий Долгорукий" застрял на стапелях в ожидании нового ракетного оружия. Хотя по плану перевооружения ВМФ новые ракетоносцы должны были приходить на смену подводным крейсерам проекта 667БДРМ (Delta IV) еще в 2002 году

чучундра — 08-09-2010 15:09:00

Вот бы и про п/л хоть немного бы полазил поискал инфу. А то курам насмех - когда это спутники участвовали в обнаружении п/л? Рабочая глубина современных п/л полкилометра... время и место пролета спутников, известно....

SAS — 09-09-2010 02:44:11

Я в свое время по этим лодкам достаточно полазил. Ладно, гордись Родиной дальше и купи себе желтую Калину.

citytowers.ru — 21-09-2010 08:13:47

Сердюков не исключил закупки оружия в США

http://www.vedomosti.ru/img/newsline/2010/09/21/1107195_news_pic.jpg

В ближайшие десять лет Россия потратит 19 трлн руб. (примерно $613 млрд) на техническое перевооружение  своей армии, причем впервые со времен Второй мировой войны часть военной техники и технологий будет закуплена в США, рассказал министр обороны Анатолий Сердюков в интервью агентству Bloomberg. «В правительстве почти готово предложение об увеличении на 46% бюджета Минобороны России на 2011-2020 годы»,- заявил он по возвращении с переговоров с министром обороны США Робертом Гейтсом.

«Это минимум с точки зрения перевооружения наших ВС современными системами, — сказал Сердюков. — Мы могли бы запросить больше, но существует понимание того, что бюджет не поднимет таких расходов; и 19 триллионов рублей — серьезная сумма, которая надолго обеспечит заказами нашу оборонную промышленность». (Цитата по Bloomberg)

В апреле сумма средств, необходимых на выполнение программы вооружений (ГПВ-2020) объявлялась руководителями Минобороны в 13 трлн руб., однако вскоре временно исполняющий обязанности начальника вооружения Минобороны генерал-лейтенант Олег Фролов объявил, что для удовлетворения потребностей всех программ необходимо 36 трлн руб.

В мае президент России Дмитрий Медведев поставил целью довести долю современных вооружений в российской армии до 30% к 2015 году; сейчас Минобороны предлагает установить целевой показатель 70% к 2020 году. Для этого России придется прибегнуть к помощи бывших стратегических противников. «Нам интересно многое, в основном в области связного оборудования и информационных технологий, а также, возможно, высокоточного оружия», — сказал Сердюков. Если несмотря на действующие запреты это предложение реализуется, легальные поставки продукции военного назначения из США в Россию станут первыми со времен ленд-лиза, отмечают эксперты.

© http://www.vedomosti.ru/politics/news/1 … iya_v_ssha

чучундра — 28-09-2010 14:56:41

Военные открыли тайну С-500
Дмитрий Литовкин
В ближайшее время в России появится единая система противовоздушной и противоракетной обороны страны. Ее основой станет зенитно-ракетный комплекс нового поколения С-500, разрабатываемый Концерном ПВО "Алмаз-Антей". В среду на базе предприятия прошло выездное заседание военно-промышленной комиссии при правительстве под председательством вице-премьера Сергея Иванова.

С-500 придет на смену только принятому на вооружение зенитно-ракетному комплексу С-400 "Триумф". Два дивизиона этих систем сегодня прикрывают небо над Москвой. В перспективе С-400 должны полностью заменить все имеющиеся у России комплексы С-300, надежно защитив стратегически важные объекты на территории страны.

Однако наука не стоит на месте. Пусть С-400 и последнее слово техники, но концерн "Алмаз-Антей" решил пойти дальше. С-500 сможет обнаруживать любые воздушные цели: от маленьких беспилотников, крадущихся над землей, до ядерных боеголовок, летящих на скорости 5 км в секунду на удалении в 500 км. Причем не только найти и классифицировать по степени опасности, но и эффективно поразить сразу 10 из них. Современные системы поражают не более шести целей, при этом некоторые цели, например ядерные боеголовки, вообще не видят.

Разработкой комплекса занялись в 2007 году. А в среду показали первые готовые его элементы. Внешне новая система от семейства С-300/400 пока практически не отличается. Разве что минские четырехосные тягачи заменили брянскими. Будут новые радиолокационные посты. На одном из стендов Сергею Иванову показали новейшую радиолокационную станцию на основе активной фазированной решетки, работающей в X-диапазоне. Это последнее слово техники. Особенность этой станции в том, что приемный и передающий модули объединены в один блок, а на теле антенны их может быть несколько сотен штук. Подобные системы позволяют не только лучше обнаруживать воздушные цели, но и точнее определять их местоположение в пространстве. Как рассказали на предприятии, в преддверии появления С-500 новые РЛС будут устанавливаться в рамках модернизации и на комплексы С-400, что еще больше повысит их боевую эффективность.

Предполагается, что разработка С-500 будет завершена к 2015 году.
http://www.izvestia.ru/armia2/article313662

Limitnight — 08-10-2010 11:07:31

Не кто не знает насчет АПЛ "Александр Невский" типа Борей а то в википедии написанно ,что  планируемый срок сдачи 2010 год но ни слуху ни духу

kirgam — 08-10-2010 12:26:24

Если в стране бабла стало немеряно-может, возродим идею тяжелых орбитальных платформ (для мощных лазеров)? Все равно в ракетостроении Россия пока что  вроде лидирует, надо же дать предприятиям работу, в самом деле!:)

чучундра — 08-10-2010 13:32:02

Limitnight написал:

Не кто не знает насчет АПЛ "Александр Невский" типа Борей а то в википедии написанно ,что  планируемый срок сдачи 2010 год но ни слуху ни духу

АПЛ класса Борей будут введены в эксплуатацию после окончания испытаний Булавы.
Борей штатно должны комплектоваться Булавой.

Limitnight — 09-10-2010 03:30:30

спасибо за ответ

kirgam — 09-10-2010 08:00:16

А США тоже проводит сейчас перевооружение АПЛ твердотопливными ракетами, или российские военные решили в этот раз "сыграть на опережение"?:)

чучундра — 09-10-2010 08:57:27

США сейчас разрабатывают гиперзвуковую ракету, которая должна заменить морально устаревшую Трайден 2.

У Булавы, на сегодняшний день, по ТТХ аналогов нет (ломаная траектория, защита от лазерного и ядерного оружия) .

Добавлено Сбт 09 Окт 2010 09:01:52 :
ВВС Индии 5 октября 2010 года объявили, что намерены потратить на покупку истребителей пятого поколения 25 миллиардов долларов. Эти самолеты будут созданы Индией совместно с Россией на базе Т-50. "Лента.Ру" представляет изображения существующих и перспективных истребителей поколения "next", создаваемых в разных странах мира
На базе ПАК ФА будет создан индийский двухместный истребитель FGFA. Индия примет его на вооружение после 2017 года

Сейчас ПАК ФА выглядит уже так. Принятие на вооружение России запланировано на 2015 год

http://img-fotki.yandex.ru/get/4904/mrdtv2010.b/0_48276_bc009561_XL.jpg
Посмотреть на Яндекс.Фотках
http://topwar.ru/1691-istrebiteli-pyato … -mira.html

Слава — 13-10-2010 13:42:17

Россия и Израиль договорись о сборке беспилотников

Российская компания "Оборонпром", входящая в состав госкорпорации "Ростехнологии", подписала с израильской Israel Aerospace Industries контракт, согласно которому в России будет создано совместное предприятие по сборке беспилотных летательных аппаратов.

Контракт предполагает поставку израильской стороной комплектующих для сборки беспилотников и сервисное обслуживание.

Как пишет израильская деловая газета Globes, стоимость сделки составляет 400 млн долларов, из которых 280 млн российская сторона выплатит сразу, а остальные - по мере выполнения контракта, рассчитанного на три года.

Сборочное производство беспилотников по технологиям IAI планируется развернуть в Татарстане начиная с 2011 года.

Гендиректор "Оборонпрома" Андрей Реус заявил, что с помощью этого проекта Россия надеется "в максимально сжатые сроки стать реальным игроком" на мировом рынке беспилотников.

По данным Центра анализа мировой торговли оружием, Москва ранее заключила два соглашения на закупку израильских беспилотников – на общую сумму более 150 млн долларов.

"Не могут сравниться"

В результате военного конфликта между Россией и Грузией в августе 2008 года стало очевидно, что вооружение российской армии во многом устарело и ей не хватает современных беспилотников-шпионов, отмечает агентство Рейтер.

В то время как Грузия использовала израильские аппараты, Россия в плане разведки могла рассчитывать лишь на стратегический бомбардировщик Ту-22.

В начале апреля начальник вооружения российской армии, замминистра обороны Владимир Поповкин заявил, что Россия
потратила 5 млрд рублей на разработку и испытания отечественных беспилотников, которые в итоге закончились неудачно.

По его словам, российские беспилотники не могут сравниться с закупаемыми ни по одному из параметров.

О закупке зарубежных вооружений в России в последнее время говорят часто. Наиболее обсуждаемый пример – планы
приобрести у Франции вертолетоносец "Мистраль", вместе с которым могут быть переданы и технологии его производства. Известно и о договоренностях с Германией, связанных с закупкой компонентов.

Кроме того, контракт на совместное производство беспилотников способствует улучшению отношений Израиля с Россией – важным участником международных усилий по ограничению ядерной программы Ирана.

В сентябре российский лидер Дмитрий Медведев отменил
поставки Ирану ракетных комплексов С-300, о чем его длительное время просили Израиль и США.

http://www.bbc.co.uk/russian/russia/201 … ract.shtml

-=GOAL=- — 13-10-2010 15:52:02

чучундра написал:

США сейчас разрабатывают гиперзвуковую ракету, которая должна заменить морально устаревшую Трайден 2.

У Булавы, на сегодняшний день, по ТТХ аналогов нет (ломаная траектория, защита от лазерного и ядерного оружия) .

Добавлено Сбт 09 Окт 2010 09:01:52 :
ВВС Индии 5 октября 2010 года объявили, что намерены потратить на покупку истребителей пятого поколения 25 миллиардов долларов. Эти самолеты будут созданы Индией совместно с Россией на базе Т-50. "Лента.Ру" представляет изображения существующих и перспективных истребителей поколения "next", создаваемых в разных странах мира
На базе ПАК ФА будет создан индийский двухместный истребитель FGFA. Индия примет его на вооружение после 2017 года

Сейчас ПАК ФА выглядит уже так. Принятие на вооружение России запланировано на 2015 год

http://img-fotki.yandex.ru/get/4904/mrdtv2010.b/0_48276_bc009561_XL.jpg
Посмотреть на Яндекс.Фотках
http://topwar.ru/1691-istrebiteli-pyato … -mira.html

Это не ПАК фА, это китайский прототип, которого ещё некому не показывали, это просто чья то фантазия.

citytowers.ru — 22-10-2010 14:45:42

Летающий «Хаммер» получит дизельный двигатель

http://science.compulenta.ru/upload/iblock/a0c/600_1.jpg
Иллюстрация AAI Corp. (здесь и ниже).

Что поднимет «Хаммер» в воздух и позволит ему единым махом — на одной заправке — одолеть 250 морских миль (460 км)? Только дизель, считает DARPA.

Пентагоновские футуристы из Управления перспективных исследований МО США хотят, чтобы Humvee летал. В сентябре DARPA назвала победителя объявленного в начале года открытого конкурса на создание «летающего Humvee» — транспортного средства с вертикальными взлётом и посадкой на четырёх бойцов, способного также ездить по земле (непременно по бездорожью), с автопилотными взлётом/посадкой, чтобы им могли управлять обычные солдаты, не обременённые правами пилота.

$3,05 млн достались мэрилендской аэрокосмической и оборонной корпорации AAI, предложившей трансформер-проект вертолёта-самолёта-внедорожника. А позавчера, 19 октября, история получила продолжение: калифорнийская компания Pratt & Whitney Rocketdyne, производящая двигатели для истребителей и транспортников, получила от DARPA $1 млн на разработку пламенного мотора для трансформера.

За его основу, как гласит пресс-релиз P&W Rocketdyne, будет взят EnduroCORE — дизельный двигатель, «удельная мощность которого сопоставима с газовыми турбинами». Судя по всему, это именно то, что нужно. Напомним DARPA-требования к «летающему Humvee»: 460 кг груза в воздухе (то есть именно что квартет среднестатистических бойцов в полной боевой выкладке) и 460 км полёта без дозаправки. Плюс к тому дизель отвечает минимальным «зелёным» запросам, высказанным военными.

На всё про всё DARPA выделяет полновесные четыре года; в 2015 трансформер должен работать (летать) как часы. И этот срок лишний раз подтверждает серьёзность начинания. А сегодня, как сообщила газета «Лос-Анджелес таймс», заказчик проведёт первое рабочее совещание по проекту, в котором примут участие инженеры P&W Rocketdyne, AAI и Lockheed Martin, ещё одного контрактора.

Проект-победитель, предложенный AAI Corp., основывается на технологии так называемого винтокрыла — комбинированного ЛА, способного к вертикальному взлёту и посадке. Корпорация занимается подобными машинами совместно с компанией Carter Aviation Technologies. Винт грядущего ЛА будет ответствен только за подъемную силу, но не за тягу: горизонтальный полёт должен обеспечиваться дизелем P&W Rocketdyne. Крылья у машины будут складывающимися, DeLorean-видными. Топливные баки, судя по всему, расположатся в крыльях...

http://science.compulenta.ru/upload/iblock/db1/600_2.jpg

© http://science.compulenta.ru/571444

Limitnight — 23-10-2010 06:57:00

Армия США начала ресурсные и эксплуатационные испытания нового гибридного грузовика HEMTT A3 с дизель-электрической тягой, сообщает Lenta.ru. В ходе проверки машине предстоит проехать 20 тысяч миль на полигоне Абердин. Целью испытаний является проверка технических характеристик HEMTT A3, таких как скорость, грузоподъемность и способность взбираться и спускаться с крутых склонов.

В HEMTT A3 американской компании Oshkosh используется дизельный двигатель, который генерирует электроэнергию достаточную для питания электродвигателей, приводящих в движение колеса. Следует отметить, что каждое из восьми колес машины оснащено своим электродвигателем. Во время езды электроэнергия накапливается в конденсаторе.

Новый военный грузовик массой 15,9 тонны способен вырабатывать до ста киловатт электроэнергии, которая может быть использована солдатами для питания дополнительных внешних устройств. Генератор способен выдавать напряжение тока в 480, 416, 240, 208, 120 и 110 вольт частотой 50 или 60 герц. HEMTT A3 способен развивать скорость до 105 километров в час и перевозить до 11,8 тонны полезной нагрузки.

Предполагается, что HEMTT A3 будет использоваться не только для транспортировки грузов, но и в качестве шасси для зенитного ракетно-пушечного комплекса C-RAM, наземного варианта морского комплекса Phalanx. Грузовик способен обеспечивать комплекс необходимой электроэнергией. Совместные испытания HEMTT A3 и C-RAM состоялись 28 сентября 2010 года.
МОСКВА , 22 октября 2010 г. , ОРУЖИЕ РОССИИ

http://img-fotki.yandex.ru/get/5001/limitnight.0/0_5d417_deb64a18_M.jpg

citytowers.ru — 29-12-2010 16:01:50

Блогеры узнали о начале испытаний китайского истребителя пятого поколения

Китай начал испытания собственного истребителя пятого поколения, известного под названиями J-14, J-20, J-XX, J-X и XXJ, говорится в блоге China Defense, опубликовавшем также и несколько фотографий нового самолета. Китайский истребитель был замечен фотографами во время выполнения высокоскоростной пробежки по взлетно-посадочной полосе.

http://i52.tinypic.com/640b2p.jpg

Судя по фотографиям китайский самолет представляет собой смесь американского и российского истребителей пятого поколения. В частности, как пишет Defense Update, носовая часть истребителя (фонарь кабины пилота, нос, воздухозаборники) по своей форме повторяет таковую истребителя Lockheed Martin F-22 Raptor. В то же время хвостовая часть (горизонтальное оперение, кили, расположение сопел двигателей) напоминает хвостовую часть истребителя Т-50 (ПАК ФА).

http://i53.tinypic.com/35mnl29.jpg

Планер китайского истребителя имеет высокорасположенное треугольное в плане крыло, сопряженное с фюзеляжем. На фотографиях не видно подробностей об аэродинамической схеме самолета. Ранее предполагалось, что самолет будет выполнен по аэродинамической схеме "утка". Кили, возможно цельноповоротные, имеют большой угол развала от продольной оси. Мотогондолы расположены по бокам фюзеляжа под крыльями. Общие очертания самолета говорят о том, что он был сконструирован с применением технологии геометрической малозаметности.

http://oi55.tinypic.com/fjibfm.jpg

При этом данные о радиопоглощающих материалах, использованных при создании J-20, пока не обнародованы. Также не известно, какие именно двигатели используются в первом прототипе китайского истребителя пятого поколения. Ранее агентство Jane's сообщало, что, по неподтвержденным данным, на самолет установлены российские двигатели АЛ-41Ф1С ("Изделие 117С"), стоящие на самолетах Су-35С.

http://oi52.tinypic.com/712wxt.jpghttp://oi52.tinypic.com/712wxt.jpg

По другим данным, Китай мог установить на J-20 силовые установки WS-15 собственного производства. Впрочем, как отмечает в своем блоге военный эксперт Билл Свитмэн (Bill Sweetman), редактор еженедельника Aviation Week, эти двигатели пока еще малонадежны, чтобы их использование было возможно на прототипе китайского истребителя. В тайне также остаются и другие подробности о технологиях, примененных в новом самолете.

http://img.leprosorium.com/1027244

Между тем, Свитмэн полагает, что просочившиеся в интернет фотографии перспективного китайского истребителя вероятнее всего являются подделкой, хотя и не исключает возможности того, что это подлинники. В случае, если снимки отображают реально существующий самолет, можно сделать вывод, что Китай осуществил серьезный прорыв на пути создания истребителя пятого поколения. Прежде эта страна занималась преимущественно лицензионной сборкой российских и западных самолетов, а также нелегальным копированием истребителей.

http://img.leprosorium.com/1027247

Следует отметить, что в Китае существует собственная классификация боевых самолетов, согласно которой американские F-22, Lockheed Martin F-35 Lightning II и российский ПАК ФА относятся к боевым самолетам четвертого поколения. Официального подтверждения от китайских властей о создании и начале испытаний собственного нового истребителя пока не поступало. По этой же причине не известно, к какому именно поколению по собственной классификации Китай относит J-20.

http://img571.imageshack.us/img571/4894/jxx2.jpg

В конце мая 2010 года представитель Национального центра воздушной и космической разведки (NASIC) США Уэйн Улман (Wayne Ulman), выступая в Конгрессе, заявил, что Китай занимается созданием собственного истребителя, который сможет составить существенную конкуренцию F-22. По его словам, китайский самолет может поступить на вооружение уже в 2018 году. По данным министерства обороны США, у Китая не будет истребителя пятого поколения по крайней мере до 2020 года, причем к 2025 году страна примет на вооружение "лишь несколько" таких самолетов.

http://img405.imageshack.us/img405/6811/j20painting.jpg

Точное название китайского истребителя неизвестно. Индексы J-X, J-XX и XXJ были приписаны самолету западными разведслужбами. Созданием истребителя, который в китайских форумах упоминается как J-14 и J-20, занимаются компании Chengdu Aircraft Corporation и Shenyang Aircraft Corporation. Ранее сообщалось, что эти компании рассчитывают завершить разработку истребителя к 2017-2019 году. Следует отметить, что Китай редко и неохотно раскрывает сведения о собственных военных разработках.

http://www.militaryphotos.net/forums/attachment.php?attachmentid=146888&amp;d=1293632994

© http://lenta.ru/news/2010/12/28/j20/

kirgam — 30-12-2010 02:58:17

К 2020-му году в Китае, думаю, основу военного истребительного и разведывательного авиапарка составят беспилотники с управлением, сделанным на полимерной электронике.
В боеприпасах среднего и большого калибра тогда уже начнётся, думается, достаточно широкое применение, так сказать, "массо-габаритных аналогов" ЯО. :)

citytowers.ru — 16-01-2011 11:16:28

11-го числа J20/JXX взлетел.

http://pit.dirty.ru/lepro/2/2011/01/11/16964-144949-f48d96d7e54f55f2c9f0c9d24d7b5abd.jpg

"Следует отметить, что в Китае существует собственная классификация боевых самолетов, согласно которой американские F–22, Lockheed Martin F–35 Lightning II и российский ПАК ФА относятся к боевым самолетам четвертого поколения."

citytowers.ru — 16-02-2011 04:58:40

Лазерный пистолет

http://futurych.f5.ru/files/images/compiled/7ff/7ffe37c9a284503a913bcd97a57c4667.jpg

Рассказывает руководитель фирмы "Милениум" Сергей Викторов:

— "Кто вы, что вы"?
— Я заканчивал физмат, занимался полупроводниками. Даже поработал под руководством Жореса Алферова. Сейчас у нас небольшая компания в Питере, где мы производим лазерный пистолет с уникальными свойствами, состоящий из сплошных ноу-хау. Все технические решения запатентованы нами, все компоненты мы производим самостоятельно, у нас в Петербурге.

— Лазерный пистолет — новинка?
— Нет. Ажиотаж вокруг нашего лазерного пистолета начался в январе из-за каких-то глюков на сайте all-biz.info. Объявление неожиданно выскочило наверх, хотя на самом деле размещено уже очень давно... Причем объявление очень неточное — наша компания называется не "Миллениум", как там указано, а "Миллениум инфо", и картинка пистолета там не соответствует действительности, на сайте поставили первую попавшуюся. Однако нас уже задергали звонками — звонят какие-то люди из Сибири, интересуются, как купить...

— Каковы характеристики пистолета?
— Пистолет компактен — размеры сопоставимы с ПСМ. Одного заряда батареи в рукоятке хватает приблизительно на 600 выстрелов. Полупроводниковый лазер нашей собственной разработки позволяет в импульсе (выстреле) передать энергию около 3–4 кДж. Это позволяет одним выстрелом прожечь человека насквозь или нанести ему травматический ожог — для выбора боевого или травматического режима можно ввести код-пароль. Можно уничтожить людей внутри машины, даже не повреждая стекло, если оно чистое. Мы возили наш пистолет на стрельбище, испытывали на макетах, на которых оценивают мощность стрелкового оружия, — в общем, если не углубляться в цифры, то можно сказать, что выстрел сопоставим с выстрелом с автоматом Калашникова.
Дальность эффективного выстрела — до нескольких километров. Но это в идеальных условиях чистой атмосферы, где лазерный луч не гасится в пыли и дымке. Плюс нужно понимать, что дальность выстрела из компактного оружия, хоть пулей, хоть лазерным лучом, ограничена свойствами зрения человека. На расстоянии уже около полукилометра просто физически затруднено прицеливание и попадание в цель. Поэтому реальная дальность стрельбы из лазерного пистолета — фактически как у обычного пистолета.

— Какие основные ноу-хау использованы в пистолете?
— В конструкции пистолета — около 50 патентов. Но основные — полупроводниковый лазер и батарея. Это наши собственные разработки, они больше нигде не встречаются. Лазерные излучатели мы делаем сами, на нашей маленькой производственной базе. Это лазеры сложной полупроводниковой структуры, не кремний, не арсенид-галлий, наше ноу-хау, совершенно новый полупроводник. Кристалл (рабочее тело) — достаточно крупный, около 5 см длинной. Это лазер инфракрасного диапазона дальнего спектра — человек практически его не видит. Длина волны — 760-800 нанометров.
Батарея — так называемая ионно-ториевая. Используется торий-232 — радиоактивный изотоп. Основное ноу-хау — мембрана, на которую с двух сторон напылен в вакууме слой тория толщиной 10 нанометров — обкладки и разделяющий слой как у конденсатора. В качестве биологической защиты применяется свинцовая оболочка — радиоактивный фон у пистолета практически не превышает норму — 20 мкР в час при норме около 15.
Все делаем в России, но компоненты приходится покупать за рубежом — у нас прекратили выпускать даже то, что выпускалось когда-то... Вот, к примеру, проволока золотая — применяется в производстве полупроводников, в электронике. У нас она используется в аккумуляторе — из нее сделаны многочисленные проводники для снятия тока высокой плотности со всей поверхности мембраны. Сегодня золотую проволоку Китай производит, а у нас не делают. Кило тория стоит $5800 долларов — тоже покупаем в Китае...

— Как выглядит ситуация с продажами вашей разработки?
— Стоимость пистолета — порядка €24 000. И мы прекрасно понимаем, что на данном этапе это оружие неконкурентоспособно — огнестрельное оружие выигрывает по цене в тысячи раз, даже с учетом полной бесшумности лазера... Мы неоднократно ездили в Москву, в Рособоронэкспорт — пока ни о каких заказах речь не идет...
Но технология отработана, это не информация, а готовые изделия. Мы делаем штучные пистолеты и продаем — такие есть, скажем, у охраны ВИПов с Рублевки. Поскольку оборот подобных устройств не лицензирован, продаем по предъявлению лицензий на служебное оружие, имеющихся у частной охраны? — нам была дана такая неофициальная рекомендация МВД.
Многие не понимают, чем обусловлена столь высокая стоимость. Фактически такая цена платится... за брак в техпроцессе! Лазеры производятся очень маленькими партиями, очень много брака. Образно говоря, на входе 1000 деталей, а на выходе — одна штука, все остальное уходит в брак. Наше производство — это две-три штуки в месяц, сверхмалые партии...

http://futurych.f5.ru/files/images/compiled/21f/21f8d1380536fe870c04381c94184793.jpg

P.S. Увы, никаких документальных подтверждений эффективности описанного пистолета получить не удалось. Сергей Викторов сперва обещал предоставить F5 фото и видео, но впоследствии отказался, аргументировав тем, что информация на непрофильном ресурсе способна нанести вред нестойким умам... Дескать, начнут малолетки покупать китайские лазеры мощностью около 1 Вт и глаза друг другу выжигать... На мой робкий аргумент, что малолетки вряд ли много накупят лазеров по цене около $1000 (стоимость "лазерной указки" мощностью 1-2 Вт), Сергей Викторов заявил, что у них в Питере такой лазер стоит максимум $200...
В общем, остается верить разработчику на слово или попытаться приобрести девайс за €24 000, дабы убедиться на практике самостоятельно... :-)

© http://futurych.f5.ru/post/338435

SAS — 16-02-2011 12:43:35

Гон полный. Чтобы прожечь человека с бронежилетом насквозь "гиперболоид" должен быть размером с грузовик.

citytowers.ru — 16-02-2011 13:24:49

Конечно гон, но уж очень забавный.

http://img145.imageshack.us/img145/5706/screenshot3c.png

-=GOAL=- — 29-04-2011 05:28:54

В ближайшие годы Вооруженные силы России получат танк нового поколения под условным названием "Армада". Боевую технику планируется оснастить передовыми разработками отечественной оборонной промышленности.

"Новая машина появится в войсках с 2015 года, если все пойдет гладко", – рассказал генерал-майор Юрий Коваленко, ранее занимавший пост первого заместителя руководителя Главного автобронетанкового управления Министерства обороны России. Он сообщил, что танк будет иметь принципиально новые тактико-технические характеристики. При его разработке планируется использовать усовершенствованный автомат заряжения, а экипаж отделить от боеприпасов специальной капсулой, которая сохранит жизни людей даже при детонации снарядов.

На "Армаде" будут установлены новые двигатель, пушка, пулеметы и прицел с тепловизором, превосходящие все существующие образцы. Танк оборудуют современными системами связи и навигации, позволяющими отслеживать его координаты на поле боя в любое время, а также вести необходимые переговоры. По информации разработчиков, при создании боевой машины будут использоваться самые передовые достижения российского и зарубежного танкостроения, сообщает сайт газеты "Комсомольская правда".

-=GOAL=- — 26-05-2011 09:47:53

Россия покупает Мистраль.

alan — 26-05-2011 11:10:02

Я все больше и больше опасаюсь за нашу страну пока у нас военные контракты заключают вот такие д... Ещё лярд евро накинул?, берите их у нас много, нефти и газа дохера, а народ потерпит.

kirgam — 26-05-2011 14:01:09

Не надо нам ничего покупать, конечно, вертолётоносцы там... того гляди, авианосцы начнут предлагать бывшие потенциальные противники. Вот, ежели в качестве трофея взять-другое дело. Никакой войнушки не предвидится, чтоб эскадру кораблей на халяву приобрести? "На абордаж!":)

citytowers.ru — 11-08-2011 00:11:15

kirgam — 11-08-2011 02:16:08

Ну, пусть китайцы испытывают свои авианосцы: авось,
у африканского побережья они скоро им пригодятся!
:)

SAS — 11-08-2011 17:40:07

Гораздо ближе к ним наше побережье, которое охраняет чермет так и не купленный китайцами.

citytowers.ru — 21-08-2011 15:03:08

Истребитель Т-50 совершил аварийную посадку на МАКСе

Истребитель пятого поколения Т-50 фирмы Сухого совершил аварийную посадку на авиасалоне МАКС-2011. Об этом сообщает пресс-служба авиасалона.

"Самолет Т-50 прекратил взлет по техническим причинам. На данный момент известно, что пилот жив", - сказал РИА «Новости» официальный представитель дирекции мероприятия.

По свидетельству очевидцев при взлете истребителя была видна вспышка, после чего самолет совершил посадку с выпущенным тормозным парашютом.

Как сообщил журналистам сразу после инцидента почетный президент салона МАКС, летчик-испытатель Магомед Толбоев, Т-50 в ближайшее время произведет повторный взлет и примет участие в демонстрационной программе.

Как позже стало известно, полет новейшего истребителя пятого не состоялся из-за проблем с двигателем самолета. "Во время взлета, по предварительным данным, произошел помпаж двигателя. Летчик-испытатель Сергей Богдан принял решение прекратить взлет. Самолет произвел экстренное торможение и остановился в пределах взлетно-посадочной полосы. Ни летчик, ни самолет не пострадали", - сообщил "Интерфаксу" источник в авиапроме.

http://kp.ru/online/news/959664/

SAS — 22-08-2011 12:43:11

Хреново!!!
Президент института стратегических оценок Александр Коновалов в интервью "Известиям" высказал мнение, что случившееся не повлияет на судьбу истребителя, но заметил, что в любом случае она незавидна. "У нас никакого самолета пятого поколения нет, есть только планер нового поколения, а все остальное - и радар, и двигатели, и ракеты, - от четвертого поколения", - объяснил он. Так же считает директор Института политического и военного анализа Александр Шаравин.

Кроме того, истребителю также не хватает цифровой системы управления, которая на американском F-22, к примеру, установлена на бортовом суперкомпьютере, позволяющем оценивать радиус действия ПВО противника и отображать его на дисплее пилота. "Россия тоже хочет такой суперкомпьютер и такую систему, планируется, что ее будет разрабатывать индийская сторона", - сказал Коновалов.

kirgam — 22-08-2011 14:11:04

Пока у индийцев есть желание экспериментировать, о судьбе этого проекта на ближайшие лет 7 можно, думается, особо не переживать. А там, или самолёт наконец как следует полетит...или ещё что-нибудь военные придумают.
:)

чучундра — 23-08-2011 10:06:20

SAS написал:

"У нас никакого самолета пятого поколения нет, есть только планер нового поколения, .

И в каком месте этот планер пятого поколения?
Су-47 имел планер пятого поколения, у него все вооружение пряталось внутри, а у Т-50 что-то незаметно где будет прятаться оружие

SAS — 23-08-2011 13:52:57

Я не в курсе, я просто цитату привел, типа эксперт, может прав, может нет.

alan — 23-08-2011 17:12:38

чучундра написал:

SAS написал:

"У нас никакого самолета пятого поколения нет, есть только планер нового поколения, .

И в каком месте этот планер пятого поколения?
Су-47 имел планер пятого поколения, у него все вооружение пряталось внутри, а у Т-50 что-то незаметно где будет прятаться оружие

сразу видно высказывание специалиста в авиастроение.

kirgam — 24-08-2011 14:11:27

Оружие мы прятать не будем, пусть все видят и боятся. Заранее. Потом поздно будет. Сами знаете нынешнюю военную доктрину России. Вкратце, кратко и без мата примерно так: "...ибо достали!" :)

alan — 24-08-2011 14:53:10

Эта доктрина не меняется на протяжение последних лет 500, русский мужик голыми руками всех победит.

SAS — 24-08-2011 15:42:59

Русская военная доктрина во все времена одна-  трупами завалить! Бабы еще нарожают!

kirgam — 25-08-2011 11:13:56

Тут просто приближается такое время, когда любое неосторожное движение во внешней политике может вызвать в ответ со стороны России, так сказать, цепную реакцию, причём необязательно в переносном смысле.
:)
Так что нужно поскореее выработать основы новой мировой политики миру. А превентивный ядерный удар, выбранный Россией в качестве основы новой доктрины, видимо, всё же дешевле. чем содержание кучи дармоедов-дипломатов во многих десятках стран и подкармливание  "сателлитов". Перевооружение армии обычным оружием тоже не даст никакого особенного эффекта, кроме разве что, инфляционно-коррупционного.

citytowers.ru — 30-08-2011 19:15:35

На сайте Министерства обороны России новость о пуске ракеты "Булава" 27 августа 2011 г. проиллюстрирована фотографией пуска ракеты "Трайдент-2"с ПЛАРБ "Теннеси" 4 декабря 1989 г.


http://pics.livejournal.com/dimmi_tomsk/pic/00007ca0/s640x480

http://militaryrussia.ru/i/284/496/IWN99.jpg

kirgam — 01-09-2011 09:08:10

Ну, пусть авторы фотки 1989-го года подают протест, авось, что-нибудь да обломится им. :)

DiN@MiT — 12-09-2011 14:58:08

Смертельное оружие России!

Интересное видео! Что  скажити?

Вот ссылка.

http://youtu.be/6OPmBImx4oA

alan — 12-09-2011 16:19:05

скажем очередной бред, пока там сидит табуреткин (полный ноль и некомпетентный в своих вопросах) и кудрин выделяет на это все деньги ничего хорошего не для армии не для впк не будет.

Night City Dream — 18-09-2011 10:43:57

Талибы сбили американский беспилотник
НТВ, 4 часа назад, 18 сен 2011, 13:27

На северо-западе Пакистана упал беспилотный летательный аппарат ВВС США. По информации СМИ, виновны в этом боевики «Техрир-е талибан-е Пакистан» (Движение талибов Пакистана), сбившие его.

По данным местной полиции, инцидент произошел в горном регионе Вазиристан, на территорию которого рухнул беспилотник При этом, правда, представители властей настаивают на технических неполадках аппарата, приведших к катастрофе.

Ранее агентства сообщали, что аварию потерпел самолет ВВС США. Однако, как выяснилось, речь шла именно о беспилотной летательном аппарате, которые ВВС США активно использует в этом регионе. Так, в 2010 году БПЛА 115 раз наносили удары по пакистанскому северо-западу, погибло примерно 670 человек, напоминает РИА Новости.

http://news.rambler.ru/11138100/

Понравился комментарий:

Кукс Оторванный
1 час назад   #

У кого-то самолеты-беспилотники, а у кого и пилоты-бессамолетники!

kirgam — 19-09-2011 14:39:41

Если у кого-то из форумчан есть альтернативная оборонная концепция для России,
пусть тут её опубликует в общих чертах: а то очень жаль деньги бюджетные,
ведь они бы могли папасть совсем в другой карман.
:)

SAS — 19-09-2011 15:45:35

А че велосипед придумывать? Взять натовскую концепцию  и вперед! Как никак три войны бескровно провели!

alan — 19-09-2011 15:51:54

SAS написал:

А че велосипед придумывать? Взять натовскую концепцию  и вперед! Как никак три войны бескровно провели!

провели правильный глагол, просто наша верхушка сдала всё и всех, а папуасам надо помогать, глядишь и у нато будут другие результаты.

SAS — 19-09-2011 16:01:54

Т. Е. Надо было помочь Саддаму, талибам с Бен Ладаном и Каддафи?!! Чем же , танками, деньгами или батальоном "Восток" ?

kirgam — 20-09-2011 01:39:17

Зерном, вероятно...экспорт которого запретила своим
аграриям в прошлом году Россия в связи с неурожаем.
:)

НАТО прёт как баран на новые ворота, а обретение новых "рынков сбыта", которые ищет западный капитал, на нынешнем этапе мирового развития ведёт к деградации этих самых рынков. Ну, что тут поделаешь, закончился период экстенсивного роста, дальнейшее увеличение масштаба экономики приведёт к экспоненциальному росту издержек и падению уровня жизни во всём мире.

Night City Dream — 20-09-2011 02:03:31

Кингам, что будем делать, если твой сугубо научный прогноз не оправдается?

citytowers.ru — 20-09-2011 02:46:11

kirgam написал:

НАТО прёт как баран на новые ворота, а обретение новых "рынков сбыта", которые ищет западный капитал, на нынешнем этапе мирового развития ведёт к деградации этих самых рынков. Ну, что тут поделаешь, закончился период экстенсивного роста, дальнейшее увеличение масштаба экономики приведёт к экспоненциальному росту издержек и падению уровня жизни во всём мире.

Слово НАТО — как ругательство. Никто толком не понимает чего он боится, но боится все равно.

kirgam — 20-09-2011 03:11:47

Я имел ввиду НАТО как вооруженный авангард западного мира-нынешнего(пока ещё?) лидера мировой экономики. А бояться можно и в позитивном смысле, возможно, Россия будет стремится даже и вступить в НАТО, если нам удастся договориться, как именно продолжать влиять на остальной мир к всеобщему, так сказать, удовольствию.
:)
Так что наращивание военных аппетитов России может быть, имеет совсем
даже не тот смысл, который "западники" в него по привычке вкладывают.

alan — 20-09-2011 05:43:05

SAS написал:

Т. Е. Надо было помочь Саддаму, талибам с Бен Ладаном и Каддафи?!! Чем же , танками, деньгами или батальоном "Восток" ?

Странный тенденциозный, проамериканский и западный взгляд. Не надо ставить Саддама, Каддафи и Бен Ладена в один ряд. Спасибо скажи нато за талибов и бен ладена их проект. Почему нато может помогать кому-то и отстаивать свои интересы, а мы нет? Мозгами и оружием, бабла у них своего хватает. А так как димка ведет внешнюю политику друзей вообще не останется.

SAS — 20-09-2011 06:41:18

А Дудаев с Масхадовым и вовсе были полковниками советской армии, кому спасибо надо сказать? Это детский аргумент! У нас просто интересы не там где у всего цивилизованного мира! Ирану АЭС строим, Северной Корее помогаем нефтью и оружием, в Сирию самые большие поставки вооружения,  не говоря уже про Каддафи и Саддама, которых до последнего холили и лелеяли. То ли мы не хотим с приличными странами дела вести, то ли они с нами!

Night City Dream — 20-09-2011 06:53:11

Алан, я бы не сказал на самом деле, что арабы нам друзья. Многие так считают исключительнопотому, что арабский мир эксплицитно настроен против Запада и Штатов, то есть грубо говоря, враг моего врага мой друг. Но недавний опрос молодежи ряда арабских стран выявил, что они вовсе не питают к нам никаких теплых чувств. Чего не скажешь о тех же американцах, которых почему-то подавлюящее большинство наших сограждан крайне яростно ассоциирует с проводимой штатами политикой.

alan — 21-09-2011 04:27:35

Я где-то написал что арабы нам друзья. Адекватные страны помогаю не по дружбе, а за некие ресурсы, хотя бы деньги.

Rain — 21-09-2011 05:11:03

SAS написал:

А Дудаев с Масхадовым и вовсе были полковниками советской армии, кому спасибо надо сказать? Это детский аргумент! У нас просто интересы не там где у всего цивилизованного мира! Ирану АЭС строим, Северной Корее помогаем нефтью и оружием, в Сирию самые большие поставки вооружения,  не говоря уже про Каддафи и Саддама, которых до последнего холили и лелеяли. То ли мы не хотим с приличными странами дела вести, то ли они с нами!

мы Греции и Индии оружие продаём, у Франции Мистрали покупаем, так что не надо тут

и Северной Корее мы не помогаем

не надо ли напоминать кто кормил саддама и всяких бен ладенов в Афгане и вазиристане? и кто с молчаливого согласия поставлял радиосвязь и экипировку террористам на кавказе? кто содействовал вооружению грузии? кто укрывает у себя березовских и прочих преступников?

у тебя Россия всегда и везде плохая, а остальные будто клубникой какают

строить АЭС в Иране это конечно такой грех на нашей Родине. как же нам теперь отмыться от этого позора?! скоро ещё им додумаемся дороги и порты строить вместо того, чтобы помогать деньгами нашим братьям американцам, которые в 90х нас всячески оберегали и любили.

SAS — 21-09-2011 16:40:33

Это грех помогать стране в которых женщин камнями закидывают! Они суки еще за Грибоедова не извинились! Больше всего Грузии именно Россия с Украиной за 20 лет оружия продала. Так, между прочим. А про Северную Корею это ты от балды сказал или я вчера заявление Медведева пропустил, что мы отказываемся строить туда газопровод?

kirgam — 22-09-2011 13:57:32

Нет, думается, плохих и хороших стран, а есть глупые люди и не очень. :)

Газопровод после объединения Корей имеет смысл строить, не раньше, нынче можно ограничиться терминалом СПГ на Сахалине для Южной Кореи. А пока объединительный процесс не пошёл, никаких капвложений туда делать не стоит России, конечно: на противостоянии капитала, в том числе политического, тут сделать, видимо, больше не удастся, в ближайшие лет 10, по крайней мере.

Rain — 24-09-2011 10:33:16

SAS написал:

Это грех помогать стране в которых женщин камнями закидывают!

политика с греховностью никак не связана.
США например помогает Саудовской Аравии, где с правами человека хуже, чем в Иране, там в качестве наказания проводят ампутацию конечностей и так же забивают камнями.
собсна и Ирану США совсем ещё недавно помогала, притом помогала оружием, а мы всего лишь атомную станцию строим, благим делом в общем-то занимаемся

SAS написал:

Они суки еще за Грибоедова не извинились!

Грибоедова убили стараниями британской разведки
и персы извинились вообще-то

SAS написал:

Больше всего Грузии именно Россия с Украиной за 20 лет оружия продала.

пруф про Россию

SAS написал:

А про Северную Корею это ты от балды сказал или я вчера заявление Медведева пропустил, что мы отказываемся строить туда газопровод?

а через кого можно построить газопровод в Южную Корею? через Японию с Китаем?)))

citytowers.ru — 25-09-2011 20:05:16

Случайно наткнулся на ютубе, оказывается уже давно в продаже "голографические" прицелы.



Как мне кажется, чрезвычайно удобная штука для военных и охотников.

citytowers.ru — 18-11-2011 21:17:07

США испытали гиперзвуковую бомбу

http://img.lenta.ru/news/2011/11/18/ahw/picture.jpg

Министерство обороны США провело испытание новой планирующей гиперзвуковой бомбы AHW (Advanced Hypersonic Weapon), сообщает Defense News. Испытание боеприпаса состоялось 17 ноября 2011 года. Благодаря новой бомбе американские военные смогут наносить удары по целям, расположенным в любой точке мира, в течение часа. Основной целью испытания была проверка боеприпаса на маневренность, управляемость и устойчивость к высокотемпературному воздействию.

Какие-либо подробности проведенного испытания Пентагон не раскрывает. Известно только, что AHW была выведена в верхние слои атмосферы при помощи ракеты-носителя, запущенной с Гавайских островов. После отделения боеприпаса от ракеты, он спланировал к цели на атолле Кваджалейн, расположенном в четырех тысячах километрах югозападнее Гавайев, на гиперзвуковой скорости. Хотя Пентагон и назвал AHW бомбой, строго говоря этот боеприпас является скорее маневрирующей боеголовкой или сверхзвуковым аппаратом.

Разработка проекта AHW ведется в интересах Армии США в рамках более масштабной программы быстрого глобального удара. По данным Исследовательской службы Конгресса США (CRS), дальность действия AHW значительно меньше, чем у другого гиперзвукового аппарата - Falcon HTV-2. Последний способен поражать цели на дальности до 27 тысяч километров и развивать скорость до 20 чисел Маха (23 тысячи километров в час). Последние испытания FHTV-2 состоялись в середине августа 2011 года и оказались неудачными.

FHTV-2 также разрабатывается в рамках программы быстрого глобального удара. В рамках этой программы также ведутся работы по созданию баллистической ракеты с обычной боеголовкой, гиперзвуковой ракеты X-51A Waverider и, предположительного, орбитального беспилотника X-37B. По данным CRS, финансирование программы в 2011 году составило 239,9 миллиона долларов, из которых 69 миллионов были потрачены на AHW.

http://lenta.ru/news/2011/11/18/ahw/

kirgam — 19-11-2011 11:57:29

А почему обязательно "наносить удары" этой самой "летающей бомбой"? Может быть, там спрячутся героические космодесантники, которые будут штурмовать дворец какого-нибудь диктатора, чтобы взять его в плен... Чего только пропагандисты ни придумают, если им как следует заплатить.
:)

SAS — 31-01-2012 15:19:07

США закупают для своих полицейских подразделений у российского завода "Ижмаш" гладкоствольные полуавтоматические ружья с магазинной подачей "Сайга-12", выполненные на базе автоматов Калашникова, сообщается на сайте предприятия во вторник.

В сообщении уточняется, что контракт на поставку оружия был подписан на международной выставке Shot Show, которая прошла с 17 по 20 января в Лас-Вегасе. "Первые поставки "Сайги-12" службам правопорядка США уже выполнены в январе 2012 года", - приводятся в пресс-релизе слова гендиректора ОАО "НПО "Ижмаш" Максима Кузюка. Сумму сделки и объем партии данного оружия на заводе пока не озвучивают.

На "Ижмаше" отмечают, что "в Америке востребованы мощные и безотказные ружья, эффективные для стрельбы дробью и патронами", а "на фоне конкурентов в своем сегменте "Сайга-12" отличается надежной работой автоматики, идеальной точностью изготовления ствола и высокой кучностью стрельбы на 100 метров, сравнимой с автоматом Калашникова".
http://www.newsru.com/world/31jan2012/saiga.html

Вообще, в штатах культ нашей Сайги. Там есть клубы фанатов российского дробовика. Есть фирмы, которые специализируются по переделкам и доработкам карабина: навешивают на него всякую хрень, типа лазерных прицелов и фонариков. Да, российские автомобили полное говно, но что такое хваленые Альфа Ромео или БМВ перед Сайгой 12 с барабанным магазином на 20 патронов? Это просто дуршлаг!!!

citytowers.ru — 31-01-2012 19:40:03

Почему бы и нет. Хотя тут нет централизованного МВД в нашем понимании, закупки для полиции проводятся на уровне штатов, городов и т.д. Даже в каком-нибудь университете своя, отдельная полиция. И если полицейское начальство какого-нибудь графства решит заказать партию карабинов, говорить о том, что «Полиция США закупает для своих подразделений российские гладкоствольные полуавтоматические ружья» несовсем корректно. А фан-клубы тут есть и у российских мотоциклов с коляской, и у "Нивы".

Night City Dream — 01-02-2012 00:59:42

Почти как УАЗы в Японии...

SAS — 01-02-2012 03:45:30

УАЗы - это экзотика, типа рикш, а Сайга реальная штука, которая ценится во всем мире.

ПавелКлимов — 06-02-2012 09:55:01

Хотел бы я себе такую сайгу. Иногда бывают случаи, что очень хочется сайгу.

citytowers.ru — 06-02-2012 10:30:38

Нижнюю ступень самозарядных дробовиков "Сайга-12" уверенно в США заняла. Для тех, кого жаба душит купить что-то посерьёзнее и лучше.